DE9415405U1 - Haftelement - Google Patents

Description

HEINZ DIHMERLING Patentanwalt

22.09.1994 D/wi
RE 0908

Herbert Richter, Metallwaren-Apparatebau GmbH & Co.
Postfach 1713, 75117 Pforzheim

Haftelement

Die Erfindung betrifft ein Haftelement, zum Fixieren von Gegenständen vorzugsweise in Gepäckräumen von Kraftfahrzeugen, mit einer Grundplatte, welche wenigstens eine sich etwa senkrecht zur Grundplatte erstreckende Halteplatte aufweist.

Der Transport von Gegenständen in Kofferräumen von Kraftfahrzeugen erweist sich oftmals als recht schwierig, da die Gegenstände bei der Fahrt des Kraftfahrzeuges im Kofferraum des Fahrzeuges hin- und hergeschleudert werden. Dies wirkt sich sehr nachteilig auf die Führung des Kraftfahrzeuges aus, da die durch die Bewegung der Gegenstände entstehenden Geräusche den Fahrzeugführer irritieren können oder das Fahrzeug entsprechend langsam bewegt werden muß. Letzteres

behindert zudem auch noch die anderen Verkehrsteilnehmer, da das Kraftfahrzeug oftmals für die gegebenen Verkehrsverhältnisse zu langsam bewegt werden muß. Da für die anderen Verkehrsteilnehmer ein Grund für eine sehr langsame Fahrweise nicht ersichtlich ist, erhöht sich dadurch auch die Unfallgefahr, da die übrigen Verkehrsteilnehmer mit einer langsamen Fahrweise nicht rechnen.

Durch das Hin- und Herbewegen der Gegenstände im Kofferraum des Kraftfahrzeuges entstehen des weiteren auch nicht nur störende Geräusche, sondern die Gegenstände können beschädigt, im ungünstigsten Fall sogar zerstört werden.

Zur Überwindung der vorstehend genannten Nachteile gibt es Haltewinkel, welche an ihrer Unterseite mit einer Oberfläche ähnlich der eines Klettverschlusses versehen sind. Eine solche Oberfläche verhindert das Rutschen des Winkels auf einer entsprechend ausgebildeten Oberfläche. Ist der Kofferraum mit einer entsprechenden Matte ausgelegt oder befindet sich im Kofferraum eine Wolldecke, wird der Winkel bei genügend großem Andruck auf die Matte fixiert. Es ist daher möglich Gegenstände, welche innerhalb von derart ausgebildeten Winkeln angeordnet und von ihnen begrenzt werden, gegen Verrutschen im Kofferraum eines Kraftfahrzeuges zu sichern.

Nachteilig bei einem solchen Winkel ist jedoch, daß er nur auf einer entsprechend ausgebildeten Oberfläche haftet. Eine Verwendung des Haltewinkels auf Oberflächen wie beispielsweise Holz oder Kunststoff ist nicht möglich. Daher kann der Haltewinkel in einem Kofferraum, welcher beispielsweise mit einer Kunststoffmatte ausgelegt ist, nicht verwendet werden.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein eingangs genanntes Haftelement derart auszubilden, daß es auf beliebigen Oberflächen verwendet werden kann.

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Gemäß der Erfindung ist die Grundplatte des Haftelements an der der Erstreckungsrichtung der Halteplatte abgewandten Seite mit einem rutschfesten Material beschichtet. Als besonders vorteilhaft hat sich ein nylonverstärkter Polyurethan-Schaum herausgestellt. Durch die erfindungsgemäße Beschichtung der Grundplatte haftet das Haftelement auf nahezu sämtlichen Oberflächen. Es haftet nicht nur sehr gut auf Oberflächen, welche zur Verwendung mit einem Klettverschluß geeignet sind, sondern auch auf Holz- oder Kunststoff ober flächen .

Polyurethan-Schaum hat sich als besonders vorteilhaft herausgestellt, da die Haftung des Haftelements schon bei einem geringen Druck des Haftelements auf die Oberfläche einsetzt. Das Haftelement ist daher nicht nur zum Fixieren von schweren Gegenständen geeignet, sondern kann auch für relativ leichte Gegenstände verwendet werden.

Durch die Ausgestaltung der rutschfesten Beschichtung als Sieb, wie es eine besondere Ausführungsform der Erfindung vorsieht, ergibt sich nicht nur eine Materialeinsparung, sondern wird in vorteilhafter Weise eine Anpassung des Haftelements an nicht ebene Oberflächen erreicht.

Durch die Ausgestaltung der Grundplatte als rechteckförmige Platte wird in vorteilhafter Weise die Haftfläche des Haftelements vergrößert. Darüber hinaus ist die Fläche, auf der Gegenstände abgelegt werden können, in gleicher Weise vergrößert. Da eine größere Fläche zur Verfügung steht, muß das Haftelement nicht mehr sehr genau angeordnet werden; das zur Verfügung stehende Spiel kann voll ausgenutzt werden.

In vorteilhafter Weise ist die Halteplatte am Rand der Grundplatte angeordnet und als Winkel ausgebildet. Hierdurch ergibt sich eine maximale Fläche, welche zur Aufnahme von Gegenständen zur Verfügung steht. Wenn es jedoch erforderlich ist, kann die Halteplatte auch an anderer Stelle auf der Grundplatte angeordnet sein und eine andere Form als die eines Winkels aufweisen. Es können somit Haftelemente für spezielle Anwendungsfälle ausgestaltet sein.

Durch die erfindungsgemäße Ausgetaltung des Haftelements können einzelne Haftelemente platzsparend ineinandergestellt werden. Hierdurch wird auch die rutschfeste Schicht der meisten Elemente geschützt. Damit die ineinandergestellten Haftelemente bei der Aufbewahrung zusammenbleiben, können sie mit einer federnden Klammer, welche über die Halteplatten geschoben wird und dadurch die Halteplatten zusammenklemmt, zusammengehalten werden. Dies bringt auch den Vorteil, daß beispielsweise vier Haftelemente als Einheit zusammengefaßt werden können. Dies bringt auch Vorteile für den Handel mit den Haftelementen.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines besonderen Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung.

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Es zeigt

Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Haftelement in der Draufsicht; und

Fig. 2 das Haftelement nach Fig. 1 in der Seitenansicht.

Ein Haftelement weist eine rechteckförmige Grundplatte 1 auf. Am Rand der Grundplatte 1 ist eine winkelförmige Halteplatte 2 angeordnet. Die Halteplatte 2 erstreckt sich senkrecht zur Grundplatte 1. An der der Erstreckungsrichtung der Halteplatte 2 abgewandten Seite ist die Grundplatte 1 mit einem rutschfesten Material 3 beschichtet. Das rutschfeste Material ist ein Polyurethan-Schaum. Die Beschichtung 3 ist in Form eines Siebes ausgebildet. Hierdurch ergibt sich eine wellenförmige Oberfläche der Beschichtung 3.

Claims (8)

22.09.1994 D/wi RE 0908 Herbert Richter, Metallwaren-Apparatebau GmbH & Co. Postfach 1713, 75117 Pforzheim Haftelement ■ANSPRÜCHE

1. Haftelement, zum Fixieren von Gegenständen vorzugsweise in Gepäckräumen von Kraftfahrzeugen, mit einer Grundplatte (1), welche wenigstens eine sich etwa senkrecht zu Grundplatte (1) erstreckende Halteplatte (2) aufweist,
dadurch gekennz elehnet,

daß die Grundplatte (1) an der der Erstreckungsrichtung der Halteplatte (2) abgewandten Seite mit einem rutschfesten Material (3) beschichtet ist.

9 · ItI

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2. Haftelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das rutschfeste Material (3) ein Polyurethan-Schaum (PUR-Schaum) ist.

3. Haftelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Polyurethan-Schaum nylonverstärkt ist.

4. Haftelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3 , dadurch gekennzeichnet, daß die Beschichtung (3) siebförmig ausgebildet ist.

5. Haftelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Grundplatte (1) rechteckförmig ist.

6. Haftelement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteplatte (2) am Rand der Grundplatte angeordnet ist.

7. Haftelement nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteplatte (2) winkelförmig ausgebildet ist.

8. Haftelement nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennz e ichnet, daß eine federnde Klammer vorgesehen ist, mittels welcher mehrere Haftelemente zusammengehalten werden können.