DE9315744U1 - Dachlüftungshaube für Wohnwagen o.dgl. - Google Patents
Dachlüftungshaube für Wohnwagen o.dgl.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/16—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel
- B60J7/1628—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment
- B60J7/1635—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment of non-convertible vehicles
- B60J7/1642—Roof panels, e.g. sunroofs or hatches, movable relative to the main roof structure, e.g. by lifting or pivoting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
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Description
"Dachlüftungshaube für Wohnwagen oder dergleichen."
Die Erfindung betrifft eine Dachlüftungshaube mit Zwangslüftung für Wohnwagen oder dergleichen, mit einem in einem Dachausschnitt
mit einem Flansch an der Unterseite von innen anliegend fest einsetzbarem Einbaurahmen, einem daran an der
Unterseite angelenkten Klapprahmen mit einem Fliegengitter
oder dergleichen und einer Führung für ein in einer Aufnahme aufwickelbares Rollo, wobei der Einbaurahmen nach oben mit
einer offenbaren, lichtdurchlässigen Dachkuppel überdeckt
ist.
Eine solche Dachlüftungshaube ist aus der DE-OS 40 12 460 bekannt.
Bei dieser Dachlüftungshaube ist ein einteiliger doppelwandiger Einbaurahmen vorgesehen, der mit seinem nach
außen gerichteten Flansch von innen an dem Rand des Dachausschnittes eines Wohnwagens im Montagezustand anliegt. An
diesem Einbaurahmen ist an der Unterseite ein Klapprahmen angelenkt, in dem fest ein Fliegengitter oder dergleichen und
darunter eine Führung für ein Rollo angeordnet sind. Die Auf-
wickelwelle des Rollo ist dabei aufgenommen in einer Wickelkammer
an diesem Klapprahmen, die nach außen durch eine Leiste abgedeckt wird. Der Wickelkasten und damit die Welle des
Rollo ist nur zugänglich über eine von außen umständlich abnehmbare Abdeckleiste. Die Anordnung des Wickelkastens am
Klapprahmen hat den Nachteil, daß die freie Lichtdurchtrittsfläche des Klapprahmens beschränkt wird. Die Zwangslüftung
erfolgt bei dieser Dachlüftungshaube durch den doppelwandigen Einbaurahmen hindurch. Dazu sind an der Stirnseite des Flansches
vom Wohnwageninneren her sichtbare Schlitze vorgesehen. Der Luftaustritt erfolgt durch nach außen oberhalb des Dachausschnittes
gerichtete Durchbrüche in dem doppelwandigen Einbaurahmen .
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Dachlüftungshaube der eingangs genannten Art bezüglich ihres zum Wageninneren
hin gerichteten Erscheinungsbildes günstiger zu gestalten und dabei die Zugänglichkeit zur Rollowelle zu verbessern
.
Gelöst wird die Erfindungsaufgabe mit einer Dachlüftungshaube
mit sämtlichen Merkmalen des Anspruches 1.
Bei einer solchen Dachlüftungshaube ist nach ihrem Einbau im Dachausschnitt eines Wohnwagens oder dergleichen von innen
nur der glatte, relativ sdchmale Klapprahmen, der den Einbaurahmen
bzw. dessen Unterrahmen vollständig überdeckt, sichtbar. Die Zugänglichkeit des Aufwickelrollo bzw. dessen Welle
ist nach Aufschwenken des Klapprahmens möglich. Aussparungen am Klapprahmen, wie sie bei einer Dachlüftungshaube nach dem
Stand der Technik vom Wageninneren her sichtbar sind, entfallen bei der erfindungsgemäßen Haube. Vorkehrungen für die
Zwangs lüftung sind von der Wageninnenseite her nicht sichtbar.
Anhand eines abgebildeten Ausführungsbeispieles wird die
Erfindung im folgenden näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Dachlüftungs-
haube
und
Fig. 2 eine Ansicht in Richtung "A" auf die Darstellung in Fig. 1.
In den Abbildungen ist das Dach eines Wohnwagens oder dergleichen mit der Ziffer 1 angedeutet. In einem Dachausschnitt 11
ist eine Dachlüftungshaube mit Zwangslüftung montiert. Dazu ist ein zweiteiliger Einbaurahmen vorgesehen. Sein Oberrahmen
3 ruht mit einem nach außen gerichteten Flansch 31 oben auf dem Dach 1. Die Innenwandung 32 des doppelwandigen Oberrahmens
3 greift in den Dachausschnitt 11 hinein. Innen liegt an dieser Innenwandung 32 der zugehörige Unterrahmen 2 mit seiner
Innenwandung 24 an. Dieser Unterrahmen 2 ist mit den an seiner zur Dachseite hin gerichtet angeformten Stegen 211 an der
Innenseite des Daches angeordnet und befestigt. Über die Zwischenräume 212 zwischen den Stegen 211 wird eine Lüftungsverbindung
gewährleistet, die über den Hohlraum 34 des doppelwandigen
Oberrahmens 3 und die Durchbrüche 33 in der Innenwandung 32 dieses Rahmens geführt ist zu Durchbrüchen 42 in der doppelwandigen
Lichtkuppel 4. Diese mit Aufstellgriffen 41 offenbare
Lichtkuppel 4 überdeckt vollständig den Oberrahmen 3. Zwischen den beiden Kuppel schalen ist die Zwangs lüftung nach
außen gewährleistet.
An einer Seite des Flansches 21 des Unterrahmens 2 ist ein Klapprahmen 5 angelenkt, der an der gegenüberliegenden Seite
am Unterrahmen 2 lösbar verrastbar ist. Dieser Klapprahmen 5 nimmt ein Fliegengitter 8 auf. Darunter ist seitlich eine
Führung 52 für ein Rollo 6 vorgesehen. Die Auf wickel wel Ie 61
dieses Rollo 6 ist in einem zweiseitig offenen Wickelkasten 23 an der Innenseite der Innenwandung 24 des Unterrahmens 2
ausgebildet. Durch einen Durchbruch 51 im Klapprahmen 5 ist das Rollo 6 von der Wickelwelle 61 in die Rolloführung 52 ge-
führt. Gestrichelt ist in Figur 1 die geschlossene Lage des Rollo 6 angedeutet, dessen Griffleiste in der geöffneten Lage
in den Durchbruch 51 im Klapprahmen 5 eingreift.
Der Weg der Zwangslüftung ist in Figur 1 durch die mit der
Ziffer 7 gekennzeichneten Pfeile angegeben.
Zusammenste1&idigr;u&eeacgr;g der g^zugszeichen
| 1 | Dach eines wc |
| 11 | Dachausschnit |
| 2 | Unterrahmen |
| 21 | Flansch |
| 211 | Steg |
| 212 | Zwi schenraum |
| 22 | Gelenk' " |
| 23 | Wickelkasten |
| 24 | Innenwandung |
| 3 | Oberrahmen |
| 31 | Flansch |
| 32 | Innenwandung |
| 33 | Durchbruch |
| 34 | Hohlraum |
| 4 | Lichtkuppel |
| 41 | Aufstellgriff |
| 42 | Durchbruch |
| 5 | Klapprahmen |
| 51 | Durchbruch |
| 52 | RoIloführung |
| 6 | Rollo |
| 61 | RoIlowelIe |
Richtung der Zwangsbelüftung Fliegengitter
Claims (5)
1. Dachlüftungshaube mit Zwangslüftung für Wohnwagen oder dergleichen,
mit einem in einem Dachausschnitt mit einem Flansch an der Unterseite von innen anliegend fest einsetzbarem Einbaurahmen,
einem daran an der Unterseite angelenkten Klapprahmen mit einem Fliegengitter oder dergleichen und einer
Führung für ein in einer Aufnahme aufwickelbares Rollo,
wobei der Einbaurahmen nach oben mit einer offenbaren, lichtdurchlässigen
Dachkuppel überdeckt ist, dadurch
gekennzeichnet, daß ein aus teilweise ineinander angeordnetem Unterrahmen (2) und Oberrahmen (3) bestehender
Einbaurahmen vorgesehen ist, der am Unterrahmen (2) angeordnete Flansch (21) mit Abstandsstegen (211) ausgebildet ist,
durch deren Zwischenräume (212) und durch Durchbrüche (33) in der Seitenwandung (32) des Oberrahmens (3) von außen die
Zwangslüftung erfolgt, und daß die Aufnahme (23) für das Rollo (6) an der Innenwandung (24) des Unterrahmens (2) angeordnet
ist.
2. Dachlüftungshaube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Oberrahmen (3) mit einem angeformten Flansch (31) von außen auf das Dach (1) aufsetzbar und mit
seiner doppelwandigen Seitenwandung (32) in den Dachausschnitt (11) eingreift, wobei an dieser Seitenwandung (32)
die Innenwandung (24) des Unterrahmens (2) anliegt.
3. Dachlüftungshaube nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß innen an der Innenwandung (24) des Unterrahmens (2) ein Wickelkasten (23) als Aufnahme für die
Welle (31) des Rollo (6) angeordnet ist, wobei das Rollo (6) durch einen Durchbruch (51) im Klapprahmen (5) in die Rolloführung
(52) geführt ist.
4. Dachlüftungshaube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet
, daß der Klapprahmen (5) abnehmbar ist.
5. Dachlüftungshaube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Fliegengitter (8) oberhalb der Rollo·
führung (52) im Klapprahmen (5) angeordnet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9315744U DE9315744U1 (de) | 1993-10-15 | 1993-10-15 | Dachlüftungshaube für Wohnwagen o.dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9315744U DE9315744U1 (de) | 1993-10-15 | 1993-10-15 | Dachlüftungshaube für Wohnwagen o.dgl. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9315744U1 true DE9315744U1 (de) | 1994-02-03 |
Family
ID=6899465
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9315744U Expired - Lifetime DE9315744U1 (de) | 1993-10-15 | 1993-10-15 | Dachlüftungshaube für Wohnwagen o.dgl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9315744U1 (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19629940A1 (de) * | 1996-07-24 | 1998-01-29 | Rainer Bischoff | Vorrichtung zur Zwangsbelüftung von bewohnbaren Freizeitfahrzeugen |
| BE1016031A3 (nl) * | 2004-06-23 | 2006-01-10 | Omnistor Accessories Nv | Verbeterde dakkoepel voor een caravan of dergelijke. |
| BE1016030A3 (nl) * | 2004-06-23 | 2006-01-10 | Omnistor Accessories Nv | Verbeterde dakkoepel voor een mobilhome, caravan of dergelijke. |
-
1993
- 1993-10-15 DE DE9315744U patent/DE9315744U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19629940A1 (de) * | 1996-07-24 | 1998-01-29 | Rainer Bischoff | Vorrichtung zur Zwangsbelüftung von bewohnbaren Freizeitfahrzeugen |
| BE1016031A3 (nl) * | 2004-06-23 | 2006-01-10 | Omnistor Accessories Nv | Verbeterde dakkoepel voor een caravan of dergelijke. |
| BE1016030A3 (nl) * | 2004-06-23 | 2006-01-10 | Omnistor Accessories Nv | Verbeterde dakkoepel voor een mobilhome, caravan of dergelijke. |
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