DE9306466U1

DE9306466U1 - Doppel- und Ringspannungsimpulsmotor

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Publication number: DE9306466U1
Application number: DE9306466U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-04-29
Filing date: 1993-04-29
Publication date: 1994-02-24
Anticipated expiration: 2003-04-30

Description

Blatt 2 INGENIEURBÜRO MUNDT VD!

$ zum Brief vom 14 09.93 Löhrstraße 27 5245 Mudersbach

an Deutsches Patentamt, 8000 München

Beschreibung

Doppel-und Ringspannungsimpulsmotor

Der Doppel- und Ringspannungsmotor besteht aus einem hohlen Ring 1 aus Glas oder Keramik u.o.ä. der Innenraum 2 ist evakuiert kann auch Spannungsgeladen sein oder normalatmosphäre in dem Innenraum befindet Sich ein Hoch verdichteter Werkstoff 7 aus Draht- Auf dem hohlen Ring 1 wird ein Permanentmagnetring 3 aufgelegt,

auf der unteren Seite der Permanentmagnetring 4 ,an den Seiten links und rechts in näherung zu den Ringen 3 und4 die Permanentmagnetringe 5.

Durch die Umlenkung der Magnet-Spannungsimpulse von Ring 3 und 4 auf dem Radius des hohlen Ringkörper und der eingestellten Anwesenheit der seitlichen Permanentringe 5 beginnen sich die Ringe 4 und 3 zu drehen . Die Geschwindigkeit wird immer größer und nimmt schnell die Polumlaufgeschwindigkeit der Magnetspannungsimpulse an.

Die beiden Ringe 3 und 4 werden mit einem Bügelring oder ähnlich verbunden . An den Bügelring können zur Übertragung Schwungscheiben mit nachgeschalteten Kupplungen in verschiedener Bauform angedockt werden um dann die Drehbewegung an verschiedene Maschinen Generatoren und Hochgeschwindigkeitsflugmaschinen weiterzuleiten. Die Energie wird aus den in den Permanentmagneten gespeicherten Spannungsimpulsen geschöpft sowie der Verdichtung der Erdmagnetstrahlen.

Bei dem Doppelspannungsimpulsmotor wird eine Glaskugel 1 mit unten und oben aufgesetzten Permanentmagneten 3 und 4 sowie seitlich angeordneten Permanentmagneten 5 die Magnete 3 und 4 in eine Drehbewegung versetzt an denen eine Halte konstruktion angeordnet ist ,an die Haltekonstruktion können Schwungscheiben und Kupplungen zum Weiterleitung der Drehbewegung angeordnet werden, die an Maschinen, Geräte, Getriebe, Flugmaschinen weitergegeben werden. Die sonstige Systemtechnik ist ähnlich dem Ringspannungsimpulsmotor.

Claims

Blatt 1 INGENIEURBÜRO MUNDT VDI

zum Brief vom 14.12.93 Löhrstraße 27 5245 Mudersbach

an Deutsches Patentamt, München

Doppel- und Ringspannungsimpulsmotor

Ringspannungsimpulsmotor nach dem Anspruch dadurch gekennzeichnet, daß ein Ring 1 aus Glas oder Keramik u.o.ä. mit spannungsgeladenem evakuierten Innenraum (Hohlraum) 2 oder normalem evakuiertem Innenraum 2 und einem innen angeordneten verdichteten Werkstoff (Draht 7u.o.ä.) auf den auf der Ober- und Unterseite 2 permanent Magnetringe 3,4 aufgesetzt werden, die durch seitlich genau fixierten Abstand angeordneten Permamentmagnetringen in eine Drehbewegung versetzt werden. Die beiden Permanentmagnetringe 3 und 4 werden mit einem Haltebügel verbunden, so das die Drehbewegung über das andocken von Kupplungen und Schwungscheiben an die anzutreibenden Maschinen, Geräte, Fahrzeuge Generatoren weitergeleitet werden kann.

Doppelspannungsimpulsmotor nach dem Anspuch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die gegenüberliegenden Permanentmagnete 3,4 auf einer Hohlkugel 1 aus Glas, Keramik und oder ähnlich im evakuierten geladenen Spannungsraum oder in normaler evakuierter oder normale Atmosphäre angeordnet sind.

Seitlich werden die Permamentmagnete 5 links und rechts angeordnet damit die Permamentmagnete 3 und 4 in eine Drehbewegung verstzt werden. Die Permamentmagnete 3 und 4 sind mit einer Haltekonstruktion miteinander verbunden. An der Halte konstruktion sind Kupplungen und Antriebsaggregate angeordnet.Es können in der Position 5 auch mehrere Permanentmagnete angeordnet werden.Ein umlaufender Magnetring ersetzt die einzel Magnete (Ringspannungsimpulsmotor).

Doppel- und Ringspannungsimpulsmotor nach den Anprüchen 1,2, dadurch gekennzeichnet, daß bei dem System Doppel- und Ringspannungsimpulsmotor auch künstliche erzeugte Magnetfelder eingesetzt sind.

Die Magnete werden über Schleifringe mit Strom versorgt.

Doppel- und Ringspannungsimpulsmotor nach den Ansprüchen 1,2,3, dadurch gekennzeichnet, daß durch eine bestimmte konstruktive Anordnung der Permanetmagneten und unter Zugrundelegung der Ablenkung und Veränderung der Magnetimpulse in der Ausbreitung der Magnetfelder die Permanentmagnete oder Ringe 3 und 4 mit den Permanentmagneten oder Ringe 5, die Magnete3 und 4 in eine sich steigernde Drehbewegung versetzt werden.