DE930495C - Richtungsanzeiger fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Richtungsanzeiger fuer Kraftfahrzeuge

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Publication number
DE930495C
DE930495C DEF12404A DEF0012404A DE930495C DE 930495 C DE930495 C DE 930495C DE F12404 A DEF12404 A DE F12404A DE F0012404 A DEF0012404 A DE F0012404A DE 930495 C DE930495 C DE 930495C
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DE
Germany
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motor vehicles
light source
cover
direction indicators
forth
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Expired
Application number
DEF12404A
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English (en)
Inventor
Karl Fischer
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Bei den bisherigen Richtungsanzeigern für Kraftfahrzeuge, ob es sich nun um ausschwenkbare Winker oder Blinkleuchten handelt, ist von besonderem Nachteil, daß bei Sonnenschein das elektrisch beleuchtete Signal nicht gesehen werden kann, weil die der Richtungsanzeige dienenden, elektrisch angeleuchteten roten Flächen in ihrer Lichtintensität durch das Sonnenlicht derart überstrahlt werden, daß die Richtungsansage nicht mehr zu erkennen ist.
  • Schlechtes Erkennen ist bei Blinkleuchten weiterhin dadurch gegeben, daß die ebenfalls rot leuchtenden Flächen des Stopplichtes irritieren, besonders dann, wenn kurz hintereinander die Bremse betätigt wird.
  • Diese Mängel sollen durch die Erfindung beseitigt werden.
  • Erfindungsgemäß wird in eingeschaltetem Zustand des Richtungsanzeigers vor der Lichtquelle eine transparente zweifarbige Abdeckung so bewegt, daß beide Farben abwechselnd aufleuchten.
  • Die Abdeckung der Lichtquelle kann. durch eine Walze gebildet werden, die aus zwei verschiedenfarbigen Halbschalen besteht, die mittels bekannter Mittel in Drehung versetzt wird. Auch kann die Abdeckung durch einen Schieber gebildet -werden, der vor der Lichtquelle hin und her bewegt -wird.
  • In. der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Eine Glühlampe t wird von einer Walze umgeben, die aus einer roten Halbschale :2 und einer weißen Halbschale 3 besteht. Die durchsichtige Walze wird über eine Welle q. in Drehung versetzt, wenn der Richtungsanzeiger eingeschaltet wird, gleichzeitig leuchtet dabei die Glühlampe z auf.
  • Hierdurch entsteht ein auffälliges Signal.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: z. Richtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß in eingeschaltetem Zustand vor der Lichtquelle, z. B. Glühlampe, eine transparente zweifarbige Abdeckung so bewegt wird, daß abwechselnd beide Farben aufleuchten.
  2. 2. Richtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung durch eine aus zwei verschiedenfarbigen Schalen bestehende, die Lichtquelle umgebende Walze gebildet wird, die mittels bekannter Mittel, z. B. Elektromotor oder Elektromagnet, in Drehung versetzt oder hin und her bewegt wird.
  3. 3. Richtungsanzeiger 'für Kraftfahrzeuge nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung durch einen Schieber gebildet wird, der vor der Lichtquelle hin und her bewegt wird.
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