DE921012C

DE921012C - Drawbar arrangement for trailer

Info

Publication number: DE921012C
Application number: DER13048A
Authority: DE
Inventors: Johann Rockinger Jun
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-11-27
Filing date: 1953-11-27
Publication date: 1954-12-06

Description

Das Hauptpatent betrifft eine Zuggabelanordnung für Anhänger, bei welcher die um eine horizontale Achse schwenkbare Zuggabel durch Feder- oder Gewichtsbelastung in der vertikalen Schwenkebene im Zustand des indifferenten Gleichgewichtes gehalten ist, so daß sie in jeder ihr erteilten Winkelstellung stehenbleibt. Bei der bevorzugten Ausführungsform ist die Zuggabel Teil eines Gelenkparallelogramms, von welchem außer der Schwenkachse ein weiterer Gelenkpunkt am Anhänger bzw. dessen Drehgestell vorgesehen ist und welche eine Diagonale aufweist, in die ein Zugorgan eingesetzt ist oder die ein Zugorgan bildet.The main patent relates to a drawbar assembly for trailers which the drawbar swiveling around a horizontal axis by spring or weight loading held in the state of indifferent equilibrium in the vertical pivot plane is so that it stops in every given angular position. With the preferred Embodiment, the drawbar is part of a joint parallelogram, of which except the pivot axis is provided a further pivot point on the trailer or its bogie is and which has a diagonal into which a tension member is inserted or which forms a pulling element.

Gemäß der Erfindung ist die Diagonale flexibel über einen Festpunkt an dem unteren Längsschenkel des Parallelogramms zu einem Verankerungspunkt an dem oberen Längsschenkel des Parallelogramms geführt.According to the invention, the diagonal is flexible over a fixed point on the lower longitudinal leg of the parallelogram to an anchoring point on the out the upper longitudinal leg of the parallelogram.

Durch diese Maßnahme läßt sich der Einstellbereich ohne wesentliche Vergrößerung der Federspannung vergrößern. Das freie Ende der Diagonale ist nicht unmittelbar an dem ensprechenden Gelenkpunkt des Parallelogramms befestigt, sondern an einer auslösbaren Halterung, vorzugsweise einem in der Wirkstellung z. B. durch einen Haltebügel gesicherten Hebel, angelenkt. Letzterer kann zugleich dem Angriff eines Verbindungsorgans zur Anhängerbremse dienen.With this measure, the setting range can be changed without any significant Enlarge the spring tension. The free end of the diagonal is not attached directly to the corresponding hinge point of the parallelogram, but on a releasable bracket, preferably one in the operative position z. B. by a handle secured lever, hinged. The latter can attack at the same time a connecting element to the trailer brake.

Die Zeichnungen zeigen Ausführungsbeispiele der Erfindung, und zwar Fig. I eine Ausführungsform im Aufriß, Fig. 2 und 3 die zweite Ausführungsform in verschiedenen Arbeitsstellungen.The drawings show exemplary embodiments of the invention, namely 1 shows an embodiment in elevation, FIGS. 2 and 3 show the second embodiment in FIG different working positions.

Die am Anhänger seitlich in Lager I bzw. 2 angelenkte Zuggabel mit den Längsteilen 3 bzw. 4 trägt in Lager 5 bzw. 6 einen mit oder um den Lagerbolzen 7 schwenkbaren Winkelhebel, dessen einer Arm 8 die Zugöse bildet und dessen anderer Arm 9 eine Führungsstange Io mit dem am Anhänger angebrachten Führungslager II zu einem Gelenkparallelogramm verbindet. Am Anhänger ist in einem Lager I4 ein Zugelement, z. B. eine Zugfeder I2, angelenkt, das mit einem beweglichen Mittel, z. B. Drahtseil I3, verbunden ist, welches über einen Festpunkt I5, vorzugsweise eine Rolle an der Führungsstange Io, zu einem Verankerungspunkt I6 zwischen den Zuggabelschenkeln 3 und 4 führt. Durch das Zugmittel I2 wird dieAnhängerzuggabel in einer beliebigen Höhenlage eingestellt. Sie bleibt dann innerhalb eines großen Bereiches in jeder Lage stehen, ohne dabei die Federspannung wesentlich zu verändern.The drawbar hinged to the side of the trailer in camp I or 2 the longitudinal parts 3 or 4 carries a bearing 5 or 6 with or around the bearing pin 7 pivotable angle lever, one arm 8 of which forms the drawbar eye and the other Arm 9 to a guide rod Io with the guide bearing II attached to the trailer a joint parallelogram connects. There is a tension element on the trailer in a warehouse I4, z. B. a tension spring I2 articulated, which with a movable means, for. B. wire rope I3, which is connected via a fixed point I5, preferably a role on the Guide rod Io, to an anchoring point I6 between the drawbar legs 3 and 4 leads. By means of the traction means I2, the trailer hitch is in any Altitude adjusted. It then remains within a large area in everyone Stand in position without significantly changing the spring tension.

Bei einer weiteren Ausführungsform, wie beispielsweise in Fig. 2 bzw. 3 dargestellt, erfolgt die Aufnahme des Zugelementes I2-I3 an einem im Lager II angelenkten losen Hebel I7 im Lager I4. Der Hebel I7 wird durch einen am Lager I8 schwenkbar gelagerten Lösehebel I9 gehalten.In a further embodiment, as for example in Fig. 2 or 3, the tension element I2-I3 is taken up on one in camp II hinged loose lever I7 in bearing I4. The lever I7 is secured by an on bearing I8 pivotally mounted release lever I9 held.

Durch Anheben des Lösehebels I9 (Fig. 3) erfolgt durch Ausschwenken des Hebels I7 die Entspannung des Zugelementes I2-I3. Wird die Anhängerbremse mit dem Hebel I7 verbunden mittels Verbindung 2o, so bewirkt dabei die aufgespeicherte Federkraft bei Betätigung des Lösehebels das Festziehen der Anhängerbremse.By lifting the release lever I9 (Fig. 3) it is swiveled out of the lever I7 the relaxation of the tension element I2-I3. Will the trailer brake with connected to the lever I7 by means of connection 2o, so doing the stored Spring force when the release lever is operated, the trailer brake is tightened.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Drawbar assembly for trailers according to patent 9I7 353, in which the drawbar is part of a parallelogram, which is a Has a diagonal containing tension spring, characterized in that the latter (I3) as a flexible traction device via a fixed point (I5) of the lower parallelogram leg (Io) led to an anchoring point (I6) of the upper parallelogram leg is.

2. Zuggabelanordnuug according to claim I, characterized in that the free End of the tension spring on an additional bracket that can be released from the active position, preferably a lever (17) which can be secured by a retaining bracket (i9) is.

3. Drawbar assembly hach claim i and a, characterized in that the Bracket (i9) is coupled to the trailer brake.