DE901158C - Circuit arrangement for pneumatic tube systems with switch memories assigned to the individual route sections - Google Patents

Circuit arrangement for pneumatic tube systems with switch memories assigned to the individual route sections

Info

Publication number
DE901158C
DE901158C DET1721D DET0001721D DE901158C DE 901158 C DE901158 C DE 901158C DE T1721 D DET1721 D DE T1721D DE T0001721 D DET0001721 D DE T0001721D DE 901158 C DE901158 C DE 901158C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
section
control switch
relays
output control
contacts
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DET1721D
Other languages
German (de)
Inventor
Dipl-Ing Arno Horn
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to DET1721D priority Critical patent/DE901158C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE901158C publication Critical patent/DE901158C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G51/00Conveying articles through pipes or tubes by fluid flow or pressure; Conveying articles over a flat surface, e.g. the base of a trough, by jets located in the surface
    • B65G51/04Conveying the articles in carriers having a cross-section approximating that of the pipe or tube; Tube mail systems
    • B65G51/36Other devices for indicating or controlling movements of carriers, e.g. for supervising individual tube sections, for counting carriers, for reporting jams or other operating difficulties
    • B65G51/40Automatically distributing the carriers to desired stations
    • B65G51/46Automatically distributing the carriers to desired stations according to separate signal systems

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Switches That Are Operated By Magnetic Or Electric Fields (AREA)

Description

Schaltungsanordnung für Rohrpostanlagen mit den einzelnen Streckenabschnitten zugeordneten Schaltspeichern Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung für Rohrpostanlagen, in denen die Stellung der Weichen mit Hilfe von den einzelnen Streckenabschnitten zugeordneten Schaltspeichern erfolgt, die aus Eingangs- und Ausgangssteuerschaltern und einer der Anzahl der gleichzeitig im Abschnitt zu befördernden Büchsen gleichen Anzahl von Speichergliedern bestehen und den von der Absendestelle gegebenen Schaltauftrag entsprechend der Bewegung der Büchse von Abschnitt zu Abschnitt übertragen. In den bisherigen Schaltspeichern dieser Art wurden als Speicherglieder nur Fernsprech- und Drehwähler benutzt, die nach Art eines Anrufsuchers geschaltet sind und bei ihrer Bewegung durch den Eingangssteuerschalter sich auf den das Ziel der Büchse kennzeichnenden Schritt einstellen. Da bei einer Zielübernahme diese Speicherwähler zuweilen eine große Anzahl von Kontaktschritten durchlaufen müssen, unterliegen diese Wähler starker Abnutzung.Circuit arrangement for pneumatic tube systems with the individual route sections assigned switch memories The invention relates to a circuit arrangement for Pneumatic tube systems, in which the position of the points with the help of the individual route sections assigned switching memories, consisting of input and output control switches and one of the number of cans to be conveyed simultaneously in the section Number of memory elements exist and the switching order given by the sending office transferred from section to section according to the movement of the sleeve. In the previous switch memories of this type were only used as storage elements for telephone and rotary dials are used, which are switched like a call finder and at their movement through the input control switch affects the target of the rifle set the characteristic step. Since when a destination is taken over, this memory selector sometimes have to go through a large number of contact steps these voters of heavy wear and tear.

Um die Kontaktabnutzung möglichst gering zu halten, wurde schon vorgeschlagen, als Speicherglieder Relais zu verwenden, deren Kontakte wesentlich unempfindlicher sind als die der Kontaktschritte eines Wählers. Der Aufwand an Relais für einen solchen Relaiswähler ist aber verhältnismäßig groß. Für die Unterscheidung von acht Zielen sind für jeden Speicherwähler mindestens neun Relais vorzusehen. Da für jeden Streckenabschnitt so viel Speicherwähler erforderlich sind, als Büchsen gleichzeitig in einem Streckenabschnitt fahren sollen, vervielfacht sich die Zahl der Relais entsprechend. Sollen beispielsweise drei Büchsen in einem Streckenabschnitt verkehren können, so müssen drei mal neun Relais für die Speicherung der Ziele dieser Büchsen vorhanden sein. In order to keep the contact wear as low as possible, it has already been suggested that to use relays as storage elements, the contacts of which are much less sensitive are than those of a voter's contact steps. The hassle of relays for one such a relay selector is relatively large. For distinguishing eight At least nine relays are to be provided for each memory selector. There for everyone Section as many memory selectors are required, as Rifles are supposed to run in one section of the route at the same time, multiplies the number of relays accordingly. Should, for example, three rifles in one section of the route can operate, so three times nine relays must be used to store the destinations of these Cans be present.

Durch die Erfindung wird der Aufwand an Relais gegenüber der bekannten Relaiswähleranordnung herabgesetzt. Erreicht wird dies nach der Erfindung dadurch, daß die Speicherglieder aus Gruppen von Relais gebildet sind, die den Schaltauftrag durch ihre kombinationsweise Erregung kennzeichnen und durch ihre Kontakte bei Ausfahrt der Büchse aus dem Abschnitt über die Kontaktarme des Ausgangssteuerschalters Aufnahmerelais in entsprechender Kombination zum Anziehen bringen, die den Schaltauftrag zur Stellung der Stationsweichen wirksam werden lassen oder über die Kontaktarme des Eingangssteuerschalters des nächsten Abschnittes die Relais einer Gruppe des nächsten Abschnittes in der gleichen Kombination zum Anziehen bringen. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung legen die Relais einer Gruppe sich über ihre Kontakte in einen Haltekreis und bereiten über ihre Kontakte einen von dem Ausgangssteuerschalter beherrschten Kurzschlußstromkreis vor, der bei Ausfahrt der Büchse aus dem Abschnitt durch Fortschaltung des Eingangssteuerschalters die in der Gruppe erregten Relais zum Abfallen bringt. The invention reduces the cost of relays compared to the known Relay selector arrangement reduced. This is achieved according to the invention by that the memory elements are formed from groups of relays, which the switching order characterized by their combination of excitement and by their contacts at the exit the socket from the section on the contact arms of the output control switch pickup relay in the appropriate combination to bring the tightening to the position of the station turnouts or via the contact arms of the input control switch of the next section the relays of a group of the next section in the wear the same combination. According to a further feature of the invention put the relays of a group in a hold circuit via their contacts and prepare a short-circuit circuit controlled by the output control switch via their contacts before that when the bushing leaves the section by switching the input control switch causes the relays energized in the group to drop out.

Besonders in Anlagen mit kleiner Stationszahl, für die meist nur ungenügende Wartung durch nicht geübtes Personal in Frage kommt, wirkt sich die Erfindung vorteilhaft aus. Erwähnt sei, daß in der Patentschrift 679 855 ein Steuersystem für Rohrpostanlagen beschrieben ist, bei dem jeder Rohrpostbüchse bei ihrer Absendung ein Begleitwähler für die ganze Fahrtdauer fest zugeordnet wird. Es handelt sich dabei nicht um ein Steuersystem mit den einzelnen Streckenabschnitten zugeordneten Schaltspeichern, die das Ziel der Büchse nur während der Fahrt der Büchse in dem Abschnitt speichern und erst bei Einfahrt der Büchse in den Abschnitt belegt werden. Die in dieser Patentschrift erwähnten kombinationsweise zu erregenden Relais dienen nicht zur Kennzeichnung des Zieles, für das die Büchse bestimmt ist, sondern zur Kennzeichnung der Sendestelle. Especially in systems with a small number of stations, for which mostly only Inadequate maintenance by untrained personnel can affect the Invention advantageous. It should be mentioned that in the patent 679 855 a control system for pneumatic tube systems is described, in which each pneumatic tube carrier when it is sent an accompanying selector is permanently assigned for the entire duration of the journey. It is about thereby not a control system associated with the individual route sections Switch memories that target the rifle only while the rifle is in motion Save the section and only be assigned when the bushing enters the section. The relays mentioned in this patent are used in combination to be energized not for marking the target for which the rifle is intended, but for Identification of the sending point.

Nachstehend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben, und zwar sind in der Zeichnung die Schaltmittel eines Abschnittes in Verbindung mit dem entsprechenden Teil der Rohrpostanlage dargestellt. An embodiment of the invention is described below, namely, the switching means of a section are connected in the drawing shown with the corresponding part of the pneumatic tube system.

Es sei angenommen, es handele sich um eine Anlage mit fünf Stationen, von denen in der Zeichnung nur die Sender SI, 52, die den ersten Abschnitt der Rohrpostanlage begrenzen, dargestellt sind. Die Absendetasten des Senders 5 1 sind mit T2 bis T6 bezeichnet. In dem Fahrrohr F befindet sich unmittelbar hinter dem Sender SI ein Einfahrtkontakt ek und in gewisser Entfernung von der ersten zu durchfahrenden Weiche W ein Durchfahrtkontakt dk. Die Weiche W wird durch den Weichenmagneten WM auf Ausschleusen nach dem Empfänger E2 gestellt. In üblicher Weise ist im Empfänger E2 ein Ausfahrkontakt ak und hinter dem Sender S2 im Fahrrohr wiederum ein Einfahrkontakt ek' vorgesehen. Von dem Drehmagneten EM wird der Eingangssteuerschalter ES, dessen Kontaktarme mit ESI bis ES III bezeichnet sind, fortgeschaltet. Der Drehmagnet EM' treibt die Kontaktarme ESI', ES2', ES3' des Eingangssteuerschalters des nachfolgenden Abschnittes an. It is assumed that it is a system with five stations, of those in the drawing only the transmitter SI, 52, which is the first section of the pneumatic tube system limit, are shown. The send buttons of the transmitter 5 1 are with T2 to T6 designated. In the tube F there is a directly behind the transmitter SI Entry contact ek and at a certain distance from the first switch to be passed W a transit contact dk. The switch W is released by the switch magnet WM placed after the receiver E2. In the usual way, there is an extension contact in the receiver E2 ak and a retraction contact ek 'is again provided behind the transmitter S2 in the travel tube. The input control switch ES, whose contact arms with ESI to ES III are designated, advanced. The rotary magnet EM 'drives the contact arms ESI ', ES2', ES3 'of the input control switch of the following section.

Der Drehmagnet des Ausgangssteuerschalters des ersten Abschnittes ist mit AM bezeichnet, der die Kontaktarme ASI bis ASIV antreibt. Die einzelnen Speicherglieder eines Abschnittes bestehen aus Relais, die gruppenweise zusammengefaßt sind.The rotary solenoid of the output control switch of the first section is denoted by AM, which drives the contact arms ASI to ASIV. The single ones Memory elements of a section consist of relays, which are combined in groups are.

In der Zeichnung sind drei Speicherglieder, bestehend aus je drei Relais AI, BI, CI; A2, B2, C 2; Ä 3, B 3, C 3, dargestellt. In the drawing there are three storage elements, each consisting of three Relays AI, BI, CI; A2, B2, C 2; Ä 3, B 3, C 3 shown.

Angenommen, in den Sender SI wird eine Büchse zur Station IV geschickt. Dann wird zunächst die Taste T4 niedergedrückt und die Büchse in den Sender geworfen. In Abhängigkeit von nicht dargestellten Schaltmitteln, die die Befahrbarkeit des entsprechenden Abschnittes kennzeichnen, wird in bekannter Weise der in dem Sender vorgesehene, nicht dargestellte Haltemagnet erregt, so daß die Büchse zur Abfahrt gelangt. Zunächst ziehen über die niedergedrückte Taste T4 und den ersten Schritt des Eingangssteuerschalters ES die Relais B i und CI an. Die Relais BI und CI legen sich über ihre eigenen Kontakte I b I und 1 C 1 in einen Haltekreis und bereiten über ihre Kontakte 2 b 1 und 2 C 1 einen von dem Ausgangssteuerschalter AS beherrschten Abwerfstromkreis vor. Sobald die Büchse den Sender verläßt und den Kontakt ek betätigt, wird durch den Drehmagneten EM der Eingangssteuerschalter ES 1 bis ES III um einen Schritt fortgeschaltet. Die nächste in denSenderSI eingeführte Büchse sei für die Station V bestimmt. Assume that a can is sent to station IV in transmitter SI. Then the button T4 is first depressed and the can is thrown into the transmitter. Depending on switching means, not shown, which make the drivability of the Identify the corresponding section is in the known manner in the transmitter provided, not shown holding magnet energized, so that the sleeve for departure got. First pull over the depressed key T4 and take the first step of the input control switch ES the relays B i and CI. Connect relays BI and CI Get into a holding circle through their own contacts I b I and 1 C 1 and prepare via their contacts 2 b 1 and 2 C 1 one dominated by the output control switch AS Ejector circuit before. As soon as the sleeve leaves the transmitter and actuates the contact ek, the input control switch ES 1 to ES III is moved by the rotary magnet EM by one Step forward. The next rifle introduced into the SenderSI was for the Station V is determined.

Dann zieht über die entsprechend niedergedrückte Taste T 5 über den zweiten Schritt des Eingangssteuerschalters das Relais C 2 an, das sich gleichfalls über seinen Kontakt 1 G2 in einen Haltekreis legt und über den Kontakt 2 C 2 den Kurzschlußstromkreis vorbereitet. Bei Einfahrt der dritten Büchse würden je nach dem Ziel der Büchse die Relais 24 3, B 3, C 3 in entsprechender Kombination erregt werden. Die Zahl dieser RelaisgruppenAl, Ei, Ci; A2, B2, C2 usf. richtet sich nach der Anzahl der gleichzeitig im Abschnitt zu befördernden Büchsen. Die Anzahl der Relais einer Gruppe bestimmt sich wiederum nach der Zahl der Stationen einer Anlage. Mit drei Relais in einer Gruppe können acht Stationen einer Anlage unterschieden werden; mit vier Relais könnten sechzehn Stationen entsprechend der aus vier Elementen zu bildenden Kombination unterschieden werden. Sobald die erste Büchse den Fahrkontakt dk durchfährt, wird der Drehmagnet AM erregt und der Ausgangssteuerschalter auf den ersten Schritt gestellt. Entsprechend der kombinationsweisen Erregung der Relais B I und C I für die erste Büchse werden über die Kontakte 3 b I, 3 c 1 und den ersten Schritt des Ausgangssteuerschalters AS I bis AS IV die Relais Y und Z erregt, die sich über ihre eigenen Kontakte Iy und I z in einen Haltekreis abhängig von dem Relais H halten. Über den Kontaktarm AS IV und Kontaktschritt I werden die Relais B I und C I kurzgeschlossen, so daß diese Relais verzögert abfallen. Der über den Widerstand Wi verlaufende Kurzschluß- und Haltestromkreis der Relais B I und CI wird durch die Kontakte 1 b 1, 2b 1 und IeI, 2XI aufgetrennt. Die für die Station IV bestimmte Büchse durchfährt die Weiche W und erregt den Einfahrkontakt ek' im nächsten Abschnitt. Uber den Kontakt ek' zieht das verzögerte Relais H an, das über seinen Kontakt h den Haltestromkreis der Relais Y und Z auftrennt. Bevor jedoch die Relais Y und Z zum Abfallen kommen, ziehen über die Kontakte 2 y und 2z und den ersten Schritt des Eingangssteuerschalters ESI', ES II', ES III' des nächsten Abschnittes die Relais B I', CI' der ersten Speicherrelaisgruppe des folgenden Abschnittes an, die sich in analoger Weise wie die Relais B I und C I in einen Haltestromkreis und in einen entsprechenden Abwerfstromkreis schalten und von dem Ausgangssteuerschalter des nachfolgenden Abschnittes beherrscht werden. Sobald die zweite Büchse den Durchfahrkontakt dk erregt, wird wiederum der Ausgangssteuerschalter des ersten Abschnittes um einen Schritt fortgeschaltet, so daß die Aufnahmerelais X, Y, Z am Ende dieses Abschnittes in entsprechender Kombination zum Anziehen kommen und das Zielkennzeichen der Büchse über ihre Kontakte 2 r, 2 y, 2 5 an die Schaltmittel A 2', B 2', C 2' des nächsten Abschnittes übertragen. Ist die Büchse für den Empfänger II 2 der Station II bestimmt, so sind die Relais X und Z erregt, so daß der Weichenmagnet über die Kontakte 3 x und 3 z anzieht. Bei Ausfahrt der Büchse aus dem Empfänger E 2 wird über den Ausfahrkontakt ak das Relais H erregt und die Aufnahmerelais X und Z durch Öffnen ihrer Haltekreise über den Kontakt h zum Abfall gebracht. Erwähnt sei, daß vor dem Durchfahrkontakt dk in bekannter Weise eine Büchsentrennvorrichtung vorgesehen sein muß, die die nächste nachfolgende Büchse erst dann freigibt, wenn die vorhergehende Büchse entweder im Empfänger E 2 zur Ausfahrt gelangt ist oder den Fahrkontakt ek' des nächsten Abschnittes erreicht hat. In den nachfolgenden Abschnitten spielen sich die analogen Schaltvorgänge ab.Then pulls the correspondingly depressed key T 5 over the second step of the input control switch to relay C 2, which is also sets via its contact 1 G2 in a hold circuit and via contact 2 C 2 the Short circuit prepared. When entering the third box, depending on the target of the liner, the relay 24 3, B 3, C 3 energized in the appropriate combination will. The number of these relay groups Al, Ei, Ci; A2, B2, C2 etc. depends on the number of cans to be transported in the section at the same time. The number of Relays in a group are in turn determined by the number of stations in a system. With three relays in a group, eight stations in a system can be distinguished will; with four relays there could be sixteen stations corresponding to that of four elements a distinction can be made between the combination to be formed. As soon as the first rifle makes driving contact dk passes through, the rotary magnet AM is excited and the output control switch is on took the first step. According to the combination of excitation of the relays B I and C I for the first socket are connected to contacts 3 b I, 3 c 1 and the first step of the output control switch AS I to AS IV the relays Y and Z are excited, which have their own contacts Iy and I z in a holding circle depending on the relay H hold. Via the contact arm AS IV and contact step I the relays B I and C I are short-circuited, so that these relays drop out with a delay. The short-circuit and holding circuit of the relay running across the resistor Wi B I and CI are separated by contacts 1b 1, 2b 1 and IeI, 2XI. The for the station IV certain sleeve passes through the switch W and energizes the entry contact ek 'in the next section. The delayed relay H picks up via contact ek ', which separates the holding circuit of the relays Y and Z via its contact h. Before However, the relays Y and Z fall, pull across contacts 2 y and 2z and the first step of the input control switch ESI ', ES II', ES III 'des the next section relays B I ', CI' of the first storage relay group of the following Section, which is in a manner analogous to the relays B I and C I in a holding circuit and switch to a corresponding drop circuit and from the output control switch of the following section can be mastered. As soon as the second bushing makes the drive-through contact dk energized, the output control switch of the first section is in turn by one Step advanced so that the pickup relays X, Y, Z at the end of this section come in the appropriate combination for tightening and the target number of the rifle via their contacts 2 r, 2 y, 2 5 to the switching means A 2 ', B 2', C 2 'of the next Transfer section. If the sleeve is intended for receiver II 2 of station II, so the relays X and Z are energized, so that the switch magnet via the contacts 3 x and 3 z attracts. When the canister leaves the receiver E 2, the extension contact ak energizes relay H and pickup relays X and Z by opening their hold circuits brought to waste via contact h. It should be mentioned that before the drive-through contact dk a bushing separating device must be provided in a known manner, which the The next following liner only releases when the preceding liner either has reached the exit in the receiver E 2 or the travel contact ek 'of the next Section has reached. In the following sections the analog ones play out Switching operations off.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: I. Schaltungsanordnung für Rohrpostanlagen mit den einzelnen Streckenabschnitten zugeordneten Schaltspeichern, die aus Eingangs- und Ausgangssteuerschalter und einer der Anzahl der gleichzeitig im Abschnitt zu befördernden Büchsen gleichen Anzahl von Speicherrelais bestehen und den von der Absendestelle gegebenen Schaltauftrag entsprechend der Bewegung der Büchsen von Abschnitt zu Abschnitt übertragen, dadurch gekennzeichnet, daß die Speicherglieder aus Gruppen von Relais (A, B, C...) gebildet sind, die den Schaltauftrag durch ihre kombinationsweise Erregung kennzeichnen und durch ihre Kontakte (3 a, 3 b, .... .) bei Ausfahrt der Büchsen aus dem Abschnitt über die Kontaktarme des Ausgangssteuerschalters (AS) Aufnahmerelais (Y, X, Z) in entsprechender Kombination zum Anziehen bringen, die den Schaltauftrag zur Stellung der Stationsweichenmagneten (WM) wirksam werden lassen oder über die Kontaktarme des Eingangssteuerschalters (ESI') des nächsten Abschnittes die- Relais (A I', BI', C I') einer Gruppe des nächsten Abschnittes in der gleichen Kombination zum Anziehen bringen. PATENT CLAIMS: I. Circuit arrangement for pneumatic tube systems with the Switching memories assigned to individual route sections, consisting of input and Output control switch and one of the number of simultaneously conveyed in the section Sockets of the same number of storage relays exist and those of the sending office given switching order according to the movement of the bushes from section to section transmitted, characterized in that the storage elements consist of groups of relays (A, B, C ...) are formed, which the switching order through their combination-wise excitation and through their contacts (3 a, 3 b, .....) when the bushes exit from the section on the contact arms of the output control switch (AS) pickup relay (Y, X, Z) in the appropriate combination to attract the switching order to position the station switch magnets (WM) or via the Contact arms of the input control switch (ESI ') of the next section the relay (A I ', BI', C I ') of a group of the next section in the same combination to attract. 2. Schaltungsanordnung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Relais einer Gruppe sich über ihre Kontakte (I a, I b, I c) in einen Haltestromkreis legen und sich über weitere eigene Kontakte (2 a, 2 b, 2 c) einen von dem Ausgangssteuerschalter (AS) beherrschten Kurzschluß-Stromkreis vorbereiten, der bei Ausfahrt der Büchse aus dem Abschnitt durch Fortschaltung des Ausgangssteuerschaltarmes (AS IV) die in der Gruppe erregten Relais zum Abfall bringt. 2. Circuit arrangement according to claim I, characterized in that the relays of a group are converted into a holding circuit via their contacts (I a, I b, I c) and contact one of the output control switch via other contacts of their own (2 a, 2 b, 2 c) (AS) prepare controlled short-circuit circuit, the one at the exit of the sleeve from the section by switching the output control switch arm (AS IV) the causes the relay energized in the group to drop out.
DET1721D 1939-09-15 1939-09-15 Circuit arrangement for pneumatic tube systems with switch memories assigned to the individual route sections Expired DE901158C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DET1721D DE901158C (en) 1939-09-15 1939-09-15 Circuit arrangement for pneumatic tube systems with switch memories assigned to the individual route sections

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DET1721D DE901158C (en) 1939-09-15 1939-09-15 Circuit arrangement for pneumatic tube systems with switch memories assigned to the individual route sections

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE901158C true DE901158C (en) 1954-01-07

Family

ID=7543542

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DET1721D Expired DE901158C (en) 1939-09-15 1939-09-15 Circuit arrangement for pneumatic tube systems with switch memories assigned to the individual route sections

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE901158C (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1047724B (en) * 1955-08-09 1958-12-24 Standard Elektrik Lorenz Ag Conveyor system for distributing shipments to several recipients
DE1106253B (en) * 1959-04-18 1961-05-04 Philips Patentverwaltung Control arrangement for a mechanical distribution system with transport container traffic
DE1199693B (en) * 1961-11-23 1965-08-26 Rotax Ltd Target control for a conveyor system
DE1246564B (en) * 1964-05-12 1967-08-03 Bbc Brown Boveri & Cie Material flow control for a multi-branched conveyor system consisting of several route sections

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1047724B (en) * 1955-08-09 1958-12-24 Standard Elektrik Lorenz Ag Conveyor system for distributing shipments to several recipients
DE1106253B (en) * 1959-04-18 1961-05-04 Philips Patentverwaltung Control arrangement for a mechanical distribution system with transport container traffic
DE1199693B (en) * 1961-11-23 1965-08-26 Rotax Ltd Target control for a conveyor system
DE1246564B (en) * 1964-05-12 1967-08-03 Bbc Brown Boveri & Cie Material flow control for a multi-branched conveyor system consisting of several route sections

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1462636A1 (en) Data acquisition system
DE901158C (en) Circuit arrangement for pneumatic tube systems with switch memories assigned to the individual route sections
DE619686C (en) Circuit arrangement for telephone systems, in particular automatic telephone systems, with mechanically independent dialers that have access to groups of outgoing lines
DE626632C (en) Pneumatic tube system
DE609535C (en) Circuit arrangement for pneumatic tube system controlled by switching elements on the socket
DE679955C (en) Arrangement for the automatic control of containers in conveyor systems, especially pneumatic tube systems
DE315261C (en)
DE491062C (en) Circuit arrangement for conveyor systems with optional operation
DE671935C (en) Pneumatic tube system
DE577129C (en) Circuit arrangement for fan control in pneumatic tube systems
DE671391C (en) Autonomous pneumatic tube control center
DE671392C (en) Pneumatic post system with facilities for traffic monitoring
AT114971B (en)
DE1487924C (en) Circuit arrangement for telecommunications, in particular telephone systems with bistable relays
AT127936B (en) Equipment and circuit arrangement for fire alarm and police alarm systems.
DE329967C (en) Remote dialing device, preferably for telegraphing typewriter writing
AT159013B (en) Arrangement for the optional calling of branch points of a company management.
DE529297C (en) Conveyor system, in particular pneumatic tube system, with device for diverting a shipment to another receiving point
DE628843C (en) Circuit arrangement for small conveyor systems, especially for electric mail and cable mail systems
DE260088C (en)
DE534965C (en) Circuit arrangement for conveyor systems with main and feeder lines
DE1071122B (en) Circuit arrangement for successively sending out the same message to several subscribers via a dialing exchange with punched tape - storage devices in teleprinting systems
DE545701C (en) Circuit arrangement for conveyor systems with several route sections for the preparatory control of facilities in downstream route sections
DE89171C (en)
AT129468B (en) Circuit arrangement, in particular for fire alarm systems, for transmitting messages.