DE9006179U1 - Connecting device for connecting two parts of traffic routes - Google Patents
Connecting device for connecting two parts of traffic routesInfo
- Publication number
- DE9006179U1 DE9006179U1 DE9006179U DE9006179U DE9006179U1 DE 9006179 U1 DE9006179 U1 DE 9006179U1 DE 9006179 U DE9006179 U DE 9006179U DE 9006179 U DE9006179 U DE 9006179U DE 9006179 U1 DE9006179 U1 DE 9006179U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bar
- traffic route
- finger
- parts
- connecting devices
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 9
- 244000309464 bull Species 0.000 claims description 3
- 230000009182 swimming Effects 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- ZOXJGFHDIHLPTG-UHFFFAOYSA-N Boron Chemical compound [B] ZOXJGFHDIHLPTG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 241000607479 Yersinia pestis Species 0.000 description 1
- 229910052796 boron Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 210000004072 lung Anatomy 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 210000001331 nose Anatomy 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
- E03F—SEWERS; CESSPOOLS
- E03F5/00—Sewerage structures
- E03F5/04—Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps
- E03F5/06—Gully gratings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
- E03F—SEWERS; CESSPOOLS
- E03F5/00—Sewerage structures
- E03F5/04—Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps
- E03F5/06—Gully gratings
- E03F2005/065—Gully gratings with elastic locking elements
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Hydrology & Water Resources (AREA)
- Public Health (AREA)
- Water Supply & Treatment (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
- Sewage (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
- Artificial Fish Reefs (AREA)
- Treatment Of Water By Ion Exchange (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
- Electrotherapy Devices (AREA)
Abstract
Description
von Verkehrswegenof transport routes
Die vorliegende Erfindung hat zun Gegenstand eine Verbindungseinrichtung für die Verbindung von zwei benachbarten Teilen von Verkehrswegen, die dazu best.Ua 1 ~ind auf eine Tras>" iktur g«- setzt zu werden, wie beispielsweise die geketteten Borarinriv roste o<ii*r die Falltüren .on S chachtanlagen.The present invention relates to a connecting device for connecting two adjacent parts of traffic routes, which are intended to be placed on a track, such as the chained boron riv grates or the trap doors of shaft systems.
In den Umgebungen wie Flughd' :. . de,: Überlauf von Schwimmbädern, den Boden von Gebäuden, in denen Wasser für verschiedene Vorgang verwendet wird, oder sogar den Straßen von Städten &ogr;&uacgr; »r den Autobahnen, ist es bekannt, Bordrinnen oder Rinnsteine für den Abfluß von Wasser zu verwenden. Diese Rinnsteine haben allgemein einen aus Beton gegossenen Rand, auf den zwei metallische Träger fixiert werden, die dazu bestimmt sind, die Teile der Verkehrswege zu stützen.In environments such as the overflow of swimming pools, the floors of buildings where water is used for various operations, or even the streets of cities or highways , it is known to use curbs or gutters for the drainage of water. These gutters generally have a cast concrete edge on which two metal supports are fixed, designed to support the parts of the traffic routes.
In dem Fall von Gebäudeböden oder von Schwimmbadüberläufen, werden dit1 Verkehrswegteile, beispielsweise Gitter oder Roste, einfach nebeneinander auf die Träger gesetzt.In the case of building floors or swimming pool overflows, traffic route components , such as gratings or grates, are simply placed next to each other on the supports.
Im Fall von Flughafen, Autobahnrändern oder Ortsstrußen besteht die Gefahr, daß, wenn die Verkehrswegteiie einfach auf die Träger gesetzt werden, sie abgehoben und ausgeworfen werden, während des Überfahrens eines Fahrzeugs, was eine Gefahr darstellt.In the case of airports, motorway verges or local roads, there is a risk that if the road sections are simply placed on the supports, they will be lifted off and ejected while a vehicle is driving over them, which represents a hazard.
Eine Lösung dieses Problems ist das Verbinden Her Verkehrswegteile mit den sie stützenden Trägern. Jedoch, angenommen, daß die genannten Träge; seJbst leicht auf einer Struktur aus Beton fixiert sind, können sie keine erhöhte Last aufnehmen. Diese Lösung ist deshalb wenig zuverlässig.One solution to this problem is to connect the road sections to the beams that support them. However, assuming that the beams are even slightly fixed to a concrete structure, they cannot support increased loads. This solution is therefore not very reliable.
• ■ 1 I I * • ■ 1 II *
Eine andere, weit verbreitete Lösung ist das Verbinden der Teile der Verkehrswege miteinander.Another widely used solution is to connect parts of the traffic routes with each other.
Zum Verbinden der Teile von Verkehrswegen untereinander ist es bekannt, rsechanische ¥>i-.:-:\, *ie beispielsweise Vf?rkoLtungsschrauben zu verwenden, die erlauben, die beiden aneinander grenzenden Teile zu verbinden.To connect the parts of traffic routes with each other , it is known to use mechanical fasteners such as compression bolts, which allow to connect the two adjacent parts.
Der Nachteil dieses Typs von Veebindungseinrichtung besteht in der Notwendigkeit zusammengesetzte Elemente tv verwenden. Weiterhin, da die Verkehrswegteile allgemein in eine Umgebung gesetzt werden, wo sich Staub und Schmutz ansammeln, verklemmen sich die Kettenschrauben und ihre Handhabung wird sehr schwierig, da es notwendig ist, die Teile zu entfernen, um in das Schachtr^etz einzudringen.The disadvantage of this type of connecting device is the need to use assembled elements. Furthermore, since the traffic route parts are generally placed in an environment where dust and dirt accumulate, the chain screws jam and their handling becomes very difficult since it is necessary to remove the parts in order to enter the manhole network.
Eine andere Lösung besteht darin, Verkehrswegteile zu verwenden, deren Endseiten in Kontakt mit den benachbarten Teilen mit horizontalen gleichmäßig vorteilten Fingern bzv . Nasen versehen sind.Another solution is to use traffic route parts whose end faces in contact with the adjacent parts are provided with horizontal, evenly spaced fingers or noses.
Auf der einen Seite des Teile·; sind die Endfinger auf einem höheren Niveau als jenes des Mittelfingers und dies ist auf der· anderen Seite umgekehrt. So werden bei der Montage, die oberen Finger gegenüber den unteren Fintrern, jeder untere Finger durch den oberen entsprechenden Finger des benachbarten Teils gehalten.On one side of the piece the end fingers are at a higher level than that of the middle finger and this is reversed on the other side. Thus, when assembled, the upper fingers are opposite the lower fingers, each lower finger being held by the corresponding upper finger of the adjacent piece.
Der Nachtei] dieser Art von V\2rbindungse inr i chtung besteht in der Tatsache, daß, um ein Verkehrswegtei1, das mit solchen Einrichtungen versehen ist, zu montieren oder zu demontieren, es notwendig ist, von Hand zwri angehobene Teile zu halten. Jedoch wietft im Schnitt ein Teil ungefähr 40 Kilogramm·The disadvantage of this type of connecting device is the fact that in order to assemble or disassemble a road section equipped with such devices, it is necessary to hold two lifted parts by hand. However, on average, a part weighs about 40 kilograms.
Die vorliegende Erfindung hat. deshalb zum Ziel, die Schaffung von Verbi ndungse i nr ich t ungen für die Verbindung von /,we iThe present invention therefore aims to create connecting devices for connecting /,we i
\ e rk'-li &igr; swegt.e i J ci\, die erlauben, vorgenannte Nach &igr; e j J e /u übe· I1W i nderi.\ e rk'-li &igr; swegt.ei J ci\ , which allow the aforementioned changes &igr; ej J e /u über· I 1 W i nderi.
Die voll &iacgr; ei^eriflf K r I &iacgr; ndung bet ti fft iieiiaucr Ve pb i ndurig se i &eegr; r i ch t ungen für die Ve rl> i ri'.lu ri ti von /w ■ benachbarten Vr'i'kclirswi'^l c i lcn , nie 'la/.ii IickI iiiuiit s &igr; ml , auf e i &eegr;«· Tr/iüst ciikl iir UfH(1IZt zu werden, beispielsweise einen Ab f I ul.tbu ids t e i &eegr; oder· einen Rahmen einer· Mehr f I iitie !■ &Ggr;,·· | | t ü r , Gebildet ;iu.s einem eJusLiscri verformbaren Element, eines zu verbindend· &pgr; Te i ) s und durch einen \ ors \>r i ngenden I' inacr des anderen Te i Is. Das elasf &igr; sr h ve r· formbare I· leinen ist. ein ii &igr; ! t >■ r s t ab , der· an <* i r; · ■ in Ende des Teils aniieordnei ist und der vorspringende EitiKer weist einen Wulst, auf, dessen <'>to|,)e «roüei ist ils der· Abstand /wischen dem el ast i stlit'i (&iacgr; &igr; t t e r s t ah und dem Rest, desj Teils, wenn d<-r Uitterstab si'h in Ruhest.e I I uni< be finde I .The full implementation of the law concerns the provisions for the separation of neighboring regions, never the same. ml , to be placed on a &eegr;«· Tr/iüst ciikl iir UfH( 1 IZt, for example a wall or a frame of a multi-storey building, formed by a deformable element, one part to be connected and by a ring in the other part. The elastic deformable element is. a ii &igr; ! t >■ rst ab , which· is attached to <* ir; · ■ is arranged at the end of the part and the projecting end has a bulge, the diameter of which is the distance between the elastic rod at the beginning and the rest of the part when the elastic rod is at rest.
[>ir· \ot &igr; ienende Erfindung bet.r'ifft. ebenfalls ei feil , das 'Im wen/i nri t en V e rb &igr; ndurii?se i nr ich Lungen aufweist . (Jas an einem seiner .-.ndeii ivpiii list ens einen elastisch verformbaren &Iacgr; &igr; t · ei1·- tnh und am lieeenübe r· I j eg( 'iden Ende wen &igr; listens eiri'^n \ &eegr; isjJi ·: ntf(?riden Kinder aufweist .[>The invention in question also relates to a device which has an inner diameter of 1.5 m and a lung diameter of 2.5 m. (It has an elastically deformable ring at one of its ends and a flexible ring at the other end. )
Wejter-e 1- &igr; n/e 1 he i t en , Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung eriieben sich aus der1 nachfolgenden Beschreibung Uli'ei- Bezugn-ihme auf die Zeichnung. Darin zeigt:Further features, characteristics and advantages of the present invention will become apparent from the following description and reference to the drawings, in which:
Eiii. &iacgr; eine Ansicht, von oben eines Aus f ührunesbe ispiels eines Verkehrswes:tei i?.. das die Vc-i bxiidungsei nr ichtung gemäß der Erfindung aufweist;Eiii. &iacgr; a view from above of an embodiment of a traffic light having the traffic light forming device according to the invention;
F j a . &Iacgr; eine Schnittansicht gemäß der Linie 2-2 von Fig. 1; Fig. 2 is a sectional view taken along line 2-2 of Fig. 1;
Fis. .i eine Ansicht von zwei Verkehrswegteilen, die durch ein Ausführungsbeispiel der Verbindungseinrichtung gemäß der Erfindung verbunden sind.Fig. .i is a view of two traffic route parts connected by an embodiment of the connecting device according to the invention.
• · &igr; &igr; &igr; ■• · &igr;&igr;&igr; ■
Die Verbindungse inrichtungen für die Verbindung von zwei benachbarten Verkehrswegteilen, die dazu bestimmt sind, auf eine Tragstruktur gesetzt zu werden, wie beispielsweise rin Abf lußrinristein oder ein Mehrflügel falltürrahmen , sind durch ein elastisch verformbares Element, beispielsweise einem zusammengesetzten oder einstückigen Gitterstab mit dem Verkehrsweg I«i1 und einem vorspringenden linger· gebildet , der zusammengesetzt oder einstückig ist, mit dem anderen Teil, wobei es einen Wu I ■ ■·. t aufweist, dessen Größe größer ist als der Abstand zwischen dem elastischen Gitterstab und dem Rest des Stücks wenn der Gilterstab sich in Ruhestellung be findet.The connecting devices for connecting two adjacent traffic path parts intended to be placed on a supporting structure, such as a drain gutter or a multi-leaf trapdoor frame, are formed by an elastically deformable element, for example a grid bar which is assembled or integral with the traffic path and a projecting piece which is assembled or integral with the other part, having a bulge whose size is greater than the distance between the elastic grid bar and the rest of the piece when the grid bar is in the rest position.
Die Verbindung der beiden benachbarten Verkehrswegteile findet statt, unter Einklinken des vorspringenden Fingers des ersten Teils zwischen dem elastischen Gitterstab und dem Pest des zweiten Teils. Wenn die Größe des Wulstes, an den der vorspringende Finger angeordnet ist, vorgegeben ist, verformt sich, w~nn der Finger in das freie Intervall zwischen dem Gitterstab und dem Rest des Teils des zeiten Verkehrswegteils gesetzt wird, der Gitterstab unter Durchlassen des Wulstes und nimmt danach erneut seine Ruhrestellunß ein, wobei er so den vorspringenden Finger des ersten Teils zwischen dem Gitterstab und dem Rest des zweiten Verkehrswegteils einschließt.The connection of the two adjacent traffic path parts takes place by engaging the projecting finger of the first part between the elastic grid bar and the pest of the second part. If the size of the bead on which the projecting finger is arranged is predetermined, when the finger is placed in the free interval between the grid bar and the rest of the part of the second traffic path part, the grid bar deforms, letting the bead pass through and then takes up its resting position again, thus enclosing the projecting finger of the first part between the grid bar and the rest of the second traffic path part.
Unter einer derartigen Erzeugung einer Verbindung eines jeden Teils mit seinen benachbarten Teilen, erzeugt man eine "Verkettung" der Verkehrswegteile.By creating a connection between each part and its neighboring parts in this way, a "chaining" of the traffic route parts is created.
Das Ausführungsbeispiel eines Verkehrswegteils, das mit den Verbindungseinrichtungen gemäß der Erfindung versehen ist und in Figur 1 dargestellt ist, ist ein rechtwinkliges Gitter 1, das aus einer Mehrzahl von Querstäben oder -balken 2 gebildet ist, die untereinander durch drei Längsstege miteinander verbunden sind, wobei ein mittiger 3 und zwei weitere 4 und 5 an jedem Ende vorgesehen sind.The embodiment of a traffic route part provided with the connecting devices according to the invention and shown in Figure 1 is a rectangular grid 1, which is formed from a plurality of transverse bars or beams 2 which are interconnected by three longitudinal webs, one central 3 and two further 4 and 5 at each end.
• · · t · t· · t · t
An einem Knde des Rostes ist der· letzte Querbalken 6, der aus einem elastischen Material gebildet ist, nur mit seinem benachbarten Balken über den Mittensteg 3 verbunden. Jedes seiner Enden ist somit frei und nicht mit dem entsprechenden Ende des benachbarten Balkens verbunden. Der Eridbalken ti ist so aus zwei elastischen Gitterstäben ß a und 6 b gebildft.At one end of the grid, the last crossbeam 6, which is made of an elastic material, is only connected to its neighboring beam via the central web 3. Each of its ends is thus free and not connected to the corresponding end of the neighboring beam. The endbeam ti is thus made up of two elastic grid bars ß a and 6 b.
Jodes Ende 7, 8 der Endgitterstäbe (6 a, fi b) weist eine Schul I et 9 auf der Oberseite auf.The end 7, 8 of the end bars (6 a, 6 b) has a School I et 9 on the top.
Das gegenüberliegende F ide des Rostes 1 weist zwei vorspringende Längsfing"r ). 0 , 11 in der Verlängerung der Stege 4 und 5 auf.The opposite side of the grate 1 has two projecting longitudinal fingers 0, 11 in the extension of the webs 4 and 5.
Jeder Finger 10, 11 weist an seinem Ende einen Wulst 12 auf, der nach dem vorhergehenden unteren Bereich einer Aufnahmt oder Einschließung 13 vorspringt, die auf der Unterseite ausgebildet ist. Der Wulst 12 hat eine Längsabmessung, die größer ist als der Abstand zwischen den freien Enden der Gitterstäbe 6 a, fi 'u und dem Rest des Rostes 1.Each finger 10, 11 has at its end a bead 12 which projects towards the preceding lower region of a housing or enclosure 13 formed on the underside. The bead 12 has a longitudinal dimension which is greater than the distance between the free ends of the bars 6a, 6b and the rest of the grate 1.
Die Einschließung 13 weist eine Abmessung auf, die leicht größer ist als jene der Schulter 9, an der die Enden 7 und des Gitterstabs 6 des Rostes angebracht sind.The enclosure 13 has a dimension slightly larger than that of the shoulder 9 to which the ends 7 and the grate bar 6 of the grate are attached.
Die Verbindung der beiden benachbarten Teile geschieht unter Einzwängen der Wulste 12 der ersten Teils zwischen die elastischen Gitterstäbe 6 a, 6 b und dem Rest des zweiten Teils.The connection of the two adjacent parts is achieved by forcing the beads 12 of the first part between the elastic grid bars 6 a, 6 b and the rest of the second part.
Die elastischen Gitterstäbe 6 a, 6 b verformen sich in der Ebene des Teils, um die Wulste 12 des anderen Teils durchzulassen, und nehmen dann ihre Ruhestellung ein, wobei sie die genannten Wulste einschließen.The elastic bars 6a, 6b deform in the plane of the part to allow the beads 12 of the other part to pass through and then assume their rest position enclosing said beads.
Wenn das Teil gesetzt, bzw. angeordnet ist, greift die Schulter, an der die Enden 7 und 8 des elastischenWhen the part is set or arranged, the shoulder to which the ends 7 and 8 of the elastic
Gitterslaby des er'iten Teils angebracht sind, in die Einschl ief3ung 13, an der die Finger 10 und Il d's zweiten Teils angebracht sind.Lattice slab of the first part are attached, into the recess 13 to which the fingers 10 and 11 of the second part are attached.
So wird jeder ■■ ingri '"inc-s j<den Ho'! es unter den benachbarten Rost, eingeschlossen und somit, wird 'ine Verkettung aller· Roste erzeugt ,Thus, each grate is enclosed under the neighbouring grate and thus a chain of all grates is created.
Die \orteiJp &Iacgr;'·&ggr; \orl i cfMiden Erfindung sind:The \orteiJp &Iacgr;'·&ggr; \orl i cfMiden invention are:
- sie benötigt ke > &mgr; einziges zusummmgi se'zl'11'- ilfriKiii :- it does not require a single addition.
- aj I ( 1 fj i I ' ■-. i 11 I identisch;- aj I ( 1 f j i I ' ■-. i 11 I identical;
-es i^( iinmog 1 i eh , d i <= Roste bzw. >'■ i I tor uingf- kehr t zu platzieren:-it i^ ( iinmog 1 i eh , the <= grates or >'■ i I tor uingf- kehrt to place:
- die Anbringung \or Ort ist. sehr lnfitti und es ist". Kein" tiesondpre Hindhabung erlurdei Ii' h. Ko leicht, aus, den Kost abzusetzen und eine vertikaJe Kraft, be i ■ &rgr; j c i su &igr; .· i s· · unter Klopfer, auf der! Rost, auszuüben, um ihn ..lit dem vorhergehenden zu verbinden;- the installation is very difficult and it is easy to set the grate down and apply a vertical force, such as the knocker , on the grate, to connect it to the previous one;
- die Demontage eines Rostes ist einfach. Es reicht aus. mit Hilfe eines Hibeleisens beispielsweise die elastisehen Gitterstäbe 6 a, 6 b zu versetzen, bis die Wulste 12 zwischen den genannten Gitterstäben und dem Rest des benachbarten Rostes sich hindurchbewegen können, und dann den Rost aufzuheben;- dismantling a grate is easy. It is sufficient to move the elastic bars 6 a, 6 b using a vise, for example, until the ridges 12 can pass between the bars mentioned and the rest of the adjacent grate, and then lift the grate;
- die Demontage kann nicht, unbeabsichtigt erf&ogr; 1 &udigr;··.·&igr;.- dismantling cannot occur accidentally.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8907420A FR2647823B1 (en) | 1989-06-01 | 1989-06-01 | CONNECTION MEANS FOR JOINING TWO ROADS |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9006179U1 true DE9006179U1 (en) | 1990-08-30 |
Family
ID=9382386
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9090470031T Expired - Lifetime DE69001582T2 (en) | 1989-06-01 | 1990-05-23 | CONNECTORS FOR THE ASSEMBLY OF TWO PARTS OF A TRAFFIC AREA. |
| DE9006179U Expired - Lifetime DE9006179U1 (en) | 1989-06-01 | 1990-05-31 | Connecting device for connecting two parts of traffic routes |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9090470031T Expired - Lifetime DE69001582T2 (en) | 1989-06-01 | 1990-05-23 | CONNECTORS FOR THE ASSEMBLY OF TWO PARTS OF A TRAFFIC AREA. |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0401146B1 (en) |
| AT (1) | ATE89354T1 (en) |
| DD (1) | DD296976A5 (en) |
| DE (2) | DE69001582T2 (en) |
| DK (1) | DK0401146T3 (en) |
| ES (1) | ES2036995T3 (en) |
| FR (1) | FR2647823B1 (en) |
| GR (1) | GR3007847T3 (en) |
| IE (1) | IE63448B1 (en) |
| NO (1) | NO174265C (en) |
| PT (1) | PT8391U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2669655A1 (en) * | 1990-11-27 | 1992-05-29 | Pont A Mousson | CONNECTING MEANS FOR ROAD PARTS, AND CORRESPONDING ROOM PART. |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4134533C2 (en) * | 1991-10-18 | 1995-05-18 | Ahlmann Aco Severin | Cover arrangement for channels, in particular for draining sports facilities, playgrounds or the like |
| FR2716472B1 (en) * | 1994-02-18 | 1996-05-03 | Norinco | Grid for closing off manhole covers. |
| GB2334737A (en) * | 1997-10-11 | 1999-09-01 | Gordon & Co Ltd H | Trough lid connecting system |
| SE514645C2 (en) | 1998-10-06 | 2001-03-26 | Perstorp Flooring Ab | Floor covering material comprising disc-shaped floor elements intended to be joined by separate joint profiles |
| SE518184C2 (en) | 2000-03-31 | 2002-09-03 | Perstorp Flooring Ab | Floor covering material comprising disc-shaped floor elements which are joined together by means of interconnecting means |
| DE102010004717A1 (en) | 2010-01-15 | 2011-07-21 | Pergo (Europe) Ab | Set of panels comprising retaining profiles with a separate clip and method for introducing the clip |
| CA2797092C (en) | 2010-05-10 | 2015-11-03 | Pergo (Europe) Ab | Set of panels |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE8006377U1 (en) * | 1980-03-08 | 1980-07-17 | Passavant-Werke Michelbacher Huette, 6209 Aarbergen | DRAIN GUT WITH MULTI-PIECE INLET GRID |
| AT388950B (en) * | 1985-11-22 | 1989-09-25 | Spiess Kunststoff Recycling | PLASTIC PLATE, ESPECIALLY RECYCLED PLASTIC |
| GB8708539D0 (en) * | 1987-04-09 | 1987-05-13 | Rope C C | Duckboard |
-
1989
- 1989-06-01 FR FR8907420A patent/FR2647823B1/en not_active Expired - Fee Related
-
1990
- 1990-05-23 ES ES199090470031T patent/ES2036995T3/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-05-23 DK DK90470031.7T patent/DK0401146T3/en active
- 1990-05-23 DE DE9090470031T patent/DE69001582T2/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-05-23 AT AT90470031T patent/ATE89354T1/en not_active IP Right Cessation
- 1990-05-23 EP EP90470031A patent/EP0401146B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-05-28 IE IE191490A patent/IE63448B1/en not_active IP Right Cessation
- 1990-05-30 NO NO902395A patent/NO174265C/en not_active IP Right Cessation
- 1990-05-31 DD DD90341214A patent/DD296976A5/en not_active IP Right Cessation
- 1990-05-31 DE DE9006179U patent/DE9006179U1/en not_active Expired - Lifetime
-
1991
- 1991-11-07 PT PT8391U patent/PT8391U/en not_active IP Right Cessation
-
1993
- 1993-05-13 GR GR930400240T patent/GR3007847T3/el unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2669655A1 (en) * | 1990-11-27 | 1992-05-29 | Pont A Mousson | CONNECTING MEANS FOR ROAD PARTS, AND CORRESPONDING ROOM PART. |
| EP0489676A1 (en) * | 1990-11-27 | 1992-06-10 | Pont-A-Mousson S.A. | Gulley-grid and connecting means therefor |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| NO902395L (en) | 1990-12-03 |
| NO174265C (en) | 1994-04-06 |
| DD296976A5 (en) | 1991-12-19 |
| FR2647823B1 (en) | 1994-03-25 |
| NO902395D0 (en) | 1990-05-30 |
| FR2647823A1 (en) | 1990-12-07 |
| DE69001582D1 (en) | 1993-06-17 |
| ATE89354T1 (en) | 1993-05-15 |
| GR3007847T3 (en) | 1993-08-31 |
| DE69001582T2 (en) | 1993-08-26 |
| PT8391U (en) | 1994-10-31 |
| EP0401146A1 (en) | 1990-12-05 |
| DK0401146T3 (en) | 1993-06-07 |
| NO174265B (en) | 1993-12-27 |
| EP0401146B1 (en) | 1993-05-12 |
| ES2036995T3 (en) | 1993-10-16 |
| ES2036995T1 (en) | 1993-06-16 |
| PT8391T (en) | 1992-03-31 |
| IE63448B1 (en) | 1995-04-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CH652776A5 (en) | Curb. | |
| DE9006179U1 (en) | Connecting device for connecting two parts of traffic routes | |
| DE1609727A1 (en) | Guard rails for motorways | |
| DE9105822U1 (en) | Pavement slab with profiled tread | |
| DE69102404T2 (en) | Gutter grate and connection device therefor. | |
| DE102013111091A1 (en) | Rectangular shaped high wall construction element, has shell surfaces distributed in concrete shells and attached with connecting bolt, where shell surfaces are faced above each other and concrete shells are arranged at edges of plates | |
| EP0583684B1 (en) | Supporting plate for bridges and ramps | |
| DE19540068A1 (en) | Mesh grating, especially for laying in openings in concrete of constructed roads | |
| DE3346077A1 (en) | Substructure for a solar panel | |
| DE1921889A1 (en) | Component for wall and ceiling construction | |
| DE19805273B4 (en) | high platform | |
| DE9305218U1 (en) | Plate-shaped tactile floor indicator | |
| DE2535826C3 (en) | Component for a pedestrian tunnel used to protect people in the area of construction sites | |
| EP0631022A2 (en) | Tridimensional element for building purposes and its manufacturing process | |
| DE3541282A1 (en) | Balcony for subsequent attachment on a building | |
| DE7630478U1 (en) | MARKER TAPE FOR ROAD COVERS | |
| AT3122U1 (en) | NOISE PROTECTION DEVICE FOR A ROAD | |
| DE202022104877U1 (en) | paved road | |
| DE202008007751U1 (en) | Guidance and protection device for amphibians | |
| AT372998B (en) | SPACIOUS GRILLE OF PRECAST CONCRETE PARTS | |
| DE4242746C2 (en) | Support plate for bridges and ramps | |
| DE9314566U1 (en) | Grate for drainage channels | |
| DE8911252U1 (en) | Light shaft cover | |
| DE3212462A1 (en) | Ceiling support | |
| DE202023100946U1 (en) | fence panel |