DE9003666U1 - Prepared barrier device for installation in traffic routes with effect against ground vehicles - Google Patents
Prepared barrier device for installation in traffic routes with effect against ground vehiclesInfo
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Description
t ·t ·
DE 87/38EN 87/38
BWB - 20.03.90BWB - 20.03.90
Vorbereitete Sperrvorrichtung zum Einbau in Verkehrswege mit Wirkung gegen Bodenfahrzeuge Prepared barrier device for installation in traffic routes with effect against ground vehicles
Die Erfindung betrifft eine Sperrvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a locking device according to the preamble of claim 1.
Derartige Sperrvorrichtungen werden gebaat -im Sch.itz von Einfahrt^« uno Straßen gegen Terroranschläge. Ebcr-o werden Sperrvorrichtungen in allen möglichen Verkehrswegen im Falle der Landesverteidigung von den Pionieren instaa's t, um die Stärke und Mur^t eines gegnerischen Angriffes abzut smsen. Hier?" werde*, im Frieden Sperrvorbereitungen an ausgesuchter Stellen von hauptverkeh.-wegen \ietroffen, weiche sichersteilen, daß a4ich bei kurzer Vorw;rn7eit ausreichende Sperrmaßnahmen getroffen werden können.Such barriers are built to protect entrances and roads against terrorist attacks. Likewise, barriers are installed by the engineers on all possible roads in the event of national defense in order to reduce the strength and speed of an enemy attack. In peacetime, barrier preparations are made at selected points on main roads, which ensure that sufficient barrier measures can be taken even with a short advance notice.
Aus der DE-OS 36 08 788 ist eine vorbereitete Straßensperre mit einem vertikal ausfahrbaren und wiedereinfahrbaren Poller zum Stoppen von Fahrzeugen bekanntgeworden. Eine derartige Sperre weist ein unterhalb der Erdoberfläche liegendes Fundament mit einem darin eingebauten zylindrischen Poller auf. Der Poller besitzt hierbei eine eben ausgebildete obere Stirnflache, welche für die überfahrt eines Fahrzeuges ausgelegt ist.DE-OS 36 08 788 discloses a prepared roadblock with a vertically extendable and retractable bollard for stopping vehicles. Such a barrier has a foundation below the ground surface with a cylindrical bollard built into it. The bollard has a flat upper face which is designed for a vehicle to drive over.
Die zuvor beschriebene Sperre weist als Nachteil auf, daß sie deutlich auf Verkehrswegen zu erkennen und anfällig gegen wehrfeindliche Aktionen und Sabotage ist.The barrier described above has the disadvantage that it is clearly visible on traffic routes and is vulnerable to hostile actions and sabotage.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine vorbereitete Sperrvorrichtung so auszubilden, daß sie unauffällig gegen Sabotage oder Zerstörung ist, daß sie im Falle der Landesverteidigung eine überraschende Wirkung für den Angreifer 2eigt und darüber hinaus eine hohe Sperrwirkung aufweist.The invention is based on the object of designing a prepared blocking device in such a way that it is inconspicuous against sabotage or destruction, that it has a surprising effect on the attacker in the case of national defense and, in addition, has a high blocking effect.
Die Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Vorrichtung durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The object is achieved in a generic device by the characterizing features of claim 1.
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BUB - 20.03.90BUB-20.03.90
Die rait der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin,
daß durch die überdeckung der Sperrvorrichtung mit einem der umgebenen
Fahrbahn angepaßten Belag diese getarnt ist und keine wehrfeindlichen
Aktionen provoziert.
5The advantages achieved by the invention consist in particular in the fact that by covering the barrier with a covering adapted to the surrounding roadway, it is camouflaged and does not provoke any hostile actions.
5
Weiterhin zeigt die Sperre einen Überraschungseffekt im Einsatz, da an
den Bolzen En&. jiespeicher angebracht sind, welche bei ihrer Entladung
die Bolzen mit hoher Beschleunigung die Fahrbahndecke durchbrechend herausschießen lassen.
10Furthermore, the barrier has a surprise effect when in use, as energy storage devices are attached to the bolts, which, when discharged, cause the bolts to shoot out at high acceleration, breaking through the road surface.
10
Damit die Bolzen nicht unvorhergesehen herausschießen können, weist die Sperrvorrichtung aus Sicherheitsgründen Einrichtungen zu ihrer Aktivierung vor einer anstehenden Sperrung auf.To prevent the bolts from shooting out unexpectedly, the locking device has, for safety reasons, devices for activating it before an impending locking event.
Aufgrund der Auslösevorrichtung können je nach Vorgabe der Signale die Energiespeicher, z. B. in Abhängigkeit von der Art der anfahrenden Bodenfahrzeuge zur Entladung gebracht werden, so daß die Sperre z. B. nur gegen schwere Rad- oder Kettenfahrzeuge wirkt. Weiterhin lassen sich die Bolzen in Abhängigkeit vom Abstand des Bodenfahrzeugs zurDue to the triggering device, the energy storage devices can be discharged depending on the signal specification, e.g. depending on the type of approaching ground vehicle, so that the lock only works against heavy wheeled or tracked vehicles, for example. Furthermore, the bolts can be adjusted depending on the distance of the ground vehicle to the
Die Merkmale der Ansprüche 2 und 3 zeigen vorteilhafte Ausführungen der Energiespeicher.The features of claims 2 and 3 show advantageous designs of the energy storage devices.
Die Ansprüche 4 bis 6 zeigen verschiedene Arten von Signalformen für die Auslösevorrichtungen, welche die Energiespeicher zur Entladung bringen. Im einfachsten Fall kann es sich hierbei um einen mechanischen Auslöser, entsprechend dem Anspruch 4, handeln, welcher durch den Kontakt eines Bodenfahrzeuges geschaltet wird.Claims 4 to 6 show different types of signal shapes for the triggering devices which cause the energy storage devices to discharge. In the simplest case, this can be a mechanical trigger, according to claim 4, which is switched by the contact of a ground vehicle.
In vorteilhafter Weise können auch elektrische/elektronische Signale nach Anspruch 5 verwendet werden, welche z. B. aus Induktionsschleifen, Schal!detektoren oder Drucksensoren hervorgehen. Mittels de·* Verwendung von Funksignalen nach Anspruch 6 läßt sich die Sperrvorrichtung auci. durch eine Fernbedienung steuern.Electrical/electronic signals can also be used advantageously according to claim 5, which arise, for example, from induction loops, sound detectors or pressure sensors. By using radio signals according to claim 6, the locking device can also be controlled by a remote control.
DE 87/30 3 _ BWB- 20.03.90DE 87/30 3 _ BWB- 20.03.90
Aufgrund der Merkmale des Anspruches 7 wird erreicht, daß sich 1ie Bolzen in die darüberfahrenden Bodenfahrzeuge bohren. Das aufgespießte Fahrzeug wird hierdurch auf der Straße festgenagelt und dadurch selbst zum Sperrelement, wodurch eine hohe Sperrwirkung erzielt wird. 5Due to the features of claim 7, the bolts drill into the ground vehicles driving over them. The impaled vehicle is thereby nailed to the road and thus becomes a blocking element itself, which achieves a high blocking effect. 5
Diese Wirkung laßt sich noch weiter erhöhen, indem die Bolzen entsprechend dem Anspruch 8 mit nach unten gerichteten Widerhaken und gehärteten Stahlspitzen versehen sind.This effect can be further increased by providing the bolts with downward-facing barbs and hardened steel tips in accordance with claim 8.
Die Merkmale des Anspruches 9 zeigen die Ausbildung einer Sperrvorrichtung, bei der als Energiespeicher vorgespannte Federn verwendet werden. Durch die waagerechte Anordnung des Bolzens in Ruhestellung der Sperrvorrichtung ist auf einfache Aft und Weise sichergestellt, daß bei einer unvorhergesehenen Entsicherung der vorgespannten Feder kein Schaden entstehen kann, da die Bolzen sich bei dem vorliegenden Konzept nur seitlich in die Fahrbahn bohren können.The features of claim 9 show the design of a locking device in which pre-tensioned springs are used as energy storage. The horizontal arrangement of the bolt in the rest position of the locking device ensures in a simple manner that no damage can occur in the event of an unforeseen release of the pre-tensioned spring, since the bolts in the present concept can only drill into the roadway from the side.
Im Gegensatz zum Anspruch 9 betrifft der Anspruch 10 eine Sperrvorrichtung, wobei als Energiespeicher Treibladungen dienen. Durch die Ausbildung der Bolzenabschußvorrichtung mit Einschuböffnungen und Verriegelungen für die Treibladungen ergeben sich sicherheitstechnische Vorteile, da man die Treibladungen erst vor einer anstehenden Sperrung einzubauen braucht.In contrast to claim 9, claim 10 relates to a locking device, wherein propellant charges serve as energy storage. The design of the bolt firing device with insertion openings and locks for the propellant charges results in safety-related advantages, since the propellant charges only need to be installed before an impending locking.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben.Embodiments of the invention are shown in the drawings and are described in more detail below.
Es zeigenShow it
Fig. 1 eine Sperrvorrichtung in Ruhestellung, mit Federn als Energiespeicher, im Schnitt dargestellt,Fig. 1 a locking device in rest position, with springs as energy storage, shown in section,
Sperrstellung,
35Locking position,
35
als Energiespeicher, im Schnitt dargestellt.as energy storage, shown in section.
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Die Fig. 1 zeigt eine vorbereitete Sperrvorrichtung zum Einbau in Verkehrswege mit Wirkung gegen Bodenfahrzeuge, insbesondere Kettenfahrzeuge, wobei die Sperrvorrichtung unter einer Straße 50 fest eingebaut ist. Durch den der umgebenen Fahrbahn angepaßten Belag 51 ist die Sperrvorrichtung getarnt.Fig. 1 shows a prepared barrier device for installation in traffic routes with effect against ground vehicles, in particular tracked vehicles, whereby the barrier device is permanently installed under a road 50. The barrier device is camouflaged by the covering 51 adapted to the surrounding roadway.
Der Bolzen 10 ist in der Bolzenabschußvorrichtung 20 herausfahrbar entlang einer vorgegebenen Wegstrecke gelagert.The bolt 10 is mounted in the bolt firing device 20 so that it can be moved out along a predetermined path.
Als Energiespeicher zum Herausschießen des Bolzens 10 dienen vorgespannte, in der Bolzenabschußvorrichtung 20 untergebrachte Federn, welche einfachheitshalber nicht mit dargestellt sind.Pre-tensioned springs housed in the bolt firing device 20 serve as energy storage for shooting out the bolt 10; these springs are not shown for the sake of simplicity.
In der Ruhestellung der Sperre ist die Bolzenabschußvorrichtung 20 aus Sicherheitsgründen in waagerechter Stellung eingebaut. Zur Vorbereitung einer bevorstehenden Sperrung muß die Sperrvorrichtung zunächst aktiviert werden. Hierzu verschafft sich eine hierzu ausgebildete Person zunächst Zugang Ober einen entsprechend gesicherten und getarnten Eingang zum Innern des Fundamentkörpers 30. Zwecks Aktivierung der Sperrvorrichtung muß die zuvor genannte Person den Sperrbolzen 41 entnehmen und den mechanischen Auslöser 42 einrichten, überfährt nun ein Bodenfahrzeug nach der vorgenannten Aktivierung die Auslösevorrichtung 42, so wird, durch das hierbei gebildete mechanische Signal, die Bolzenabschußvorrichtung 20 am rechten Ende, bezogen auf die Fig. 1, freigegeben. Aufgrund der Schwerkraft schwenkt die Bolzenabschußvorrichtung 20 um den Drehbolzen 23 nach unten, bis der Bolzen 10, wie in Fig. 2 gezeigt, nach oben gerichtet ist.In the rest position of the lock, the bolt firing device 20 is installed in a horizontal position for safety reasons. In preparation for an impending lock, the locking device must first be activated. To do this, a person trained for this purpose first gains access to the interior of the foundation body 30 via an appropriately secured and camouflaged entrance. In order to activate the locking device, the aforementioned person must remove the locking bolt 41 and set up the mechanical trigger 42. If a ground vehicle now drives over the trigger device 42 after the aforementioned activation, the bolt firing device 20 is released at the right end, based on Fig. 1, by the mechanical signal generated in this process. Due to gravity, the bolt firing device 20 pivots downwards around the pivot pin 23 until the bolt 10 is pointing upwards, as shown in Fig. 2.
Durch das Auftreffen der nach unten schwenkenden Bolzenabschußvorrichtung 20 auf den am Fundamentkörper 30 befestigten Anschlag 32 werden durch die nicht mit in der Fig. 2 dargestellte Auslösevorrichtung die in der Bolzenabschußvorrichtung 20 untergebrachten vorgespannten Federn bzw. die Energiespeicher zur Entladung gebracht, wodurch der Bolzen 10 mit hoher Beschleunigung die Fahrbahndecke durchbrechend herausschießt.When the downwardly pivoting bolt firing device 20 hits the stop 32 attached to the foundation body 30, the pre-tensioned springs housed in the bolt firing device 20 or the energy storage devices are discharged by the triggering device (not shown in Fig. 2), whereby the bolt 10 shoots out with high acceleration, breaking through the road surface.
DE 87/38 - 5 - BWB- 20.03.90DE 87/38 - 5 - BWB - 20.03.90
Das Durchbrechen der Fahrbahn wird hierbei unterstützt durch die besondere Ausgestaltung der Sperrvorrichtung im Bereich des Durchbruches des Bolzens 10, bei der die überfahrbare Abdeckung als zweigeteilter Dekkel 52 und 53 ausgeführt ist, welche beim Hochschießen der Bolzen auseinanderklappen. The breaking through of the roadway is supported by the special design of the locking device in the area of the breakthrough of the bolt 10, in which the cover that can be driven over is designed as a two-part cover 52 and 53, which fold apart when the bolts shoot up.
Im Gegensatz zu den Figuren 1 und 2 zeigt die Fig. 3 eine Sperrvorrichtung, bei der als Energiespeicher eine Treibladung verwendet wird.In contrast to Figures 1 and 2, Figure 3 shows a locking device in which a propellant charge is used as an energy storage device.
Der nach oben zeigende Bolzen 10 ist innerhalb einer starr am Fundamentkörper 30 befestigten Bolzenabschußvorrichtung 20 herausfahrbar entlang einer vorgegebenen Wegstrecke gelagert. Die Bolzenabschußvorrichtung 20 weist am unteren Ende eine Einschuböffnung 21 für die Treibladung auf. Vor einer anstehenden Sperrung wird zwecks Aktivierung der Sperrvorrichtung die Treibladung in die Bolzenabschußvorrichtung 20 eingeschoben und verriegelt. Ebenso wird eine nicht mit dargestellte elektrisch/elektronisch arbeitende Auslösevorrichtung zur Zündung der Treibladung installiert, wodurch die Energiespeicher in Form der Treibladungen zur Entladung gebracht werden können.The bolt 10 pointing upwards is mounted within a bolt firing device 20 rigidly attached to the foundation body 30 so that it can be moved out along a predetermined path. The bolt firing device 20 has an insertion opening 21 for the propellant charge at the lower end. Before an imminent blocking, the propellant charge is pushed into the bolt firing device 20 and locked in order to activate the blocking device. An electrical/electronic trigger device (not shown) is also installed to ignite the propellant charge, whereby the energy storage in the form of the propellant charges can be discharged.
BezugszeichenlisteList of reference symbols
10 Bolzen10 bolts
50 Straße50 Street
51 Belag51 covering
52 zweigeteilter Deckel52 two-part lid
53 zweigeteilter Deckel53 two-part lid
Claims (10)
25the external signals for the triggering devices are electrical/electronic signals originating from sensors.
25
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9003666U DE9003666U1 (en) | 1990-03-29 | 1990-03-29 | Prepared barrier device for installation in traffic routes with effect against ground vehicles |
| DE19904040589 DE4040589A1 (en) | 1990-03-29 | 1990-12-19 | Stop device raised from road surfaces - has lining suited to surrounding road surface and has modular foundation bodies |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9003666U DE9003666U1 (en) | 1990-03-29 | 1990-03-29 | Prepared barrier device for installation in traffic routes with effect against ground vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9003666U1 true DE9003666U1 (en) | 1990-06-28 |
Family
ID=6852447
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9003666U Expired - Lifetime DE9003666U1 (en) | 1990-03-29 | 1990-03-29 | Prepared barrier device for installation in traffic routes with effect against ground vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9003666U1 (en) |
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- 1990-03-29 DE DE9003666U patent/DE9003666U1/en not_active Expired - Lifetime
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