Die Erfindung betrifft ein Fahrgestell, insbesondere für Kraftwagen
mit einem Rahmenmittelteil, das durch Ansätze verlängert ist, und besteht darin,
daß das Rahmenmittelteil durch Längsträger verlängert ist, die durch Querträger
miteinander und durch lösbare Querverbindungen, z. B. Verschraubungen, mit dem Rahmenmittelteil
so verbünden sind, daß im Bereiche der Quierverbindungen keine Querträger angeordnet
sind.The invention relates to a chassis, in particular for motor vehicles
with a frame middle part, which is extended by lugs, and consists of
that the frame center part is extended by longitudinal members, which are crossed by cross members
with each other and by releasable cross connections, e.g. B. Screws, with the frame center part
are connected in such a way that no cross members are arranged in the area of the Quier connections
are.
Durch die Verbindung wird in vorteilhafter Weise, erreicht, daß die
Längsträger im Bereiche ihrer Querverbindungen mit dem Rahmenmittelteil genügend
nachgiebig sind und sich fest an dieses anlegen.The connection is achieved in an advantageous manner that the
Sufficient longitudinal beams in the area of their cross connections with the frame center part
are yielding and cling firmly to it.
Erfindungsgemäß ist das Falhrges.tell so, ausgebildet, daß das. Rahmenmittelteil
einen X-förmigen Grundriß hat und die Enden der Längsträger gabelförmig verlaufen.
Dabei können an dem Rahmenmittelteil Längsträgerendteile befestigt sein, die im
Bereiche der Achsen durch Querträger miteinander verbunden sind. Statt dessen können
aber auch zwei Längsträger vorgesehen sein, die sieh in der Mitte des. Mittelteils
annähernd berühren und mit ihren Enden über dieses vorstehen. Dabei können diese
Längsträger in ihrer Mitte miteinander verbunden sein.According to the invention, the Falhrges.tell is designed so that the. Frame middle part
has an X-shaped plan and the ends of the longitudinal beams are forked.
In this case, longitudinal member end parts can be attached to the frame center part, which are in the
Areas of the axles are connected to one another by cross members. Instead, you can
but also two longitudinal beams can be provided, which look in the middle of the middle part
approximately touch and protrude with their ends over this. These can
Longitudinal beams be connected to one another in their middle.
Um die Q@uernachigiebigkeit der Längsträger beim Herstellen der Querverbindungen
zu erhöhen, sind zwischen diesen und den Querträgern an den Längsträgern vorteilhaft
abs.tandschaffende Gestaltungen, z. B. A'bkröpfungen, vorgesehen, ,die gleichzeitig
eine Verdrehung zulassen.About the flexibility of the side members when making the cross connections
to increase are advantageous between these and the cross members on the side members
Absolutely creative designs, e.g. B. A'bkröpfungen, provided, which at the same time
allow a twist.
Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung beispielsweise= einerAusführungsform
des Gegenstandes derselben, die- in Fig. i in einem Längsschnitt und in Fig. 2 in
einem Grundriß schematisch dargestellt ist.The drawing illustrates the invention for example = one embodiment
of the subject matter of the same, which in Fig. i in a longitudinal section and in Fig. 2 in
is shown schematically in a plan.
Das dargestellte Fahrgestell eines -Kraftwagens beliebiger Bauart
besteht aus.- einem rohr- oder kastenförmig ausgebildeten Rahmenmittelteil i, in
dessen Mündungen Rahmenlängsträger ä und 3 durch Querverschraubungen io vorzugsweise
lösbar befestigt sind. Die vorderen Längsträger 2 sind durch einen Querträger 4
und die hinteren Längsträger 3 durch zwei Querträger 5 und 6 miteinander verbunden.
Beide Längsträger 2 _ und 3 sind zwischen der Mündung des Rahmenmittelteils und
den Achsen nach oben abge'kröpft. An dem Rahmenmittelteil sind der Boden 7 und die
Stirnwände 8 des Fahrgastraumes befestigt.The illustrated chassis of a car of any type
consists of.- a tubular or box-shaped frame middle part i, in
the mouths of the frame side members ä and 3 preferably by means of transverse screw connections
are releasably attached. The front longitudinal members 2 are supported by a cross member 4
and the rear longitudinal members 3 are connected to one another by two cross members 5 and 6.
Both longitudinal members 2 _ and 3 are between the mouth of the frame center part and
the axles bent upwards. On the frame middle part are the bottom 7 and the
End walls 8 of the passenger compartment attached.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, können an Stelle der Längsträgerendteile
2 und 3 auch zwei durchgehende Längsträger 9 vorgesehen sein, die zudem in der Mitte
des Rahmens fest miteinander verbunden sein können.As can be seen from Fig. 2, instead of the longitudinal member end parts
2 and 3, two continuous longitudinal members 9 can also be provided, which are also in the middle
of the frame can be firmly connected to each other.