DE885966C - Magnetsystem zur Erzeugung von Stromstoessen fuer elektrische Zuender - Google Patents

Description

• Magnetsystem zur Erzeugung von Stromstößen für elektrische Zünder Die Erfindung bezieht sich auf ein Magnetsystem zur Erzeugung von Stromstößen. für elefctrische Zünder mit einem ringförmigen, axial magnetisierten, die Induktionsspul.c umschließenden, mit Polplatten versehenen Dauermagneten, dessen magnetischer Kreis durch einen Weicheisenanker geschlossen wird. Beim Auftreffen des Geschosses auf das Ziel wird der magnetische Kraftfluß unterbrochen: oder verändert und dadurch in. einer, von dem Kraftfluß durchflossenen Spule ein elektrischer Stromimpuls induziert, der die Zündung bewirkt.
• Bei hekannten beschleunigungsabhängigen Magnetsystemen dieser Art wird der magnetische Kraftfluß durch einen ringförmigen, axial magn.etisi-erten. Dauermagneten erzeugt, der auf beiden Seiten. mit Polplatten versehen, ist. Ein an den äußeren Pc:lpla.tten anliegender, bis in das Innere des Ringmagneten hineinragender, vom, einer Spule umschlossener Eisenkern hildet mit einem anderen aufgelegten Eiseu,teil eine, magnetschlüssige, Verbindung. Diese, beiden Weicheiseinteile werden, an der Rückseite durch Gummistücke gehalten. Beim Auftreffen des Geschosses auf das Ziel wird unter der Einwirkung der Trägheitskräfte des aufschlagenden Magnetsystems eine Polplatte .des Systems sich ablösen und dadurch einen Ind:uktiolns= strom e rzeugen. Bei den verhältnis.mäß,i.g grodien Masseil, die abge:hremst bzw. bewegt werden müssen, bedarf es aber eines erheblichen Widerstandes, um die! Ablösung einer Polplatte des Systems und damit die Erzeugung eines. Zündimpulses zu bewirken, weil die, kinetische Energie der ab.-=bremsenden Teile .groß ist. Diese Unempfindlichkeit des bekannten Magnetsystems zur Erzeugung von Stromstößen für elektrische Zünder wirkt sich um so nachteiliger aus, wenn das Geschoß auf ein wenig widerstandsfähiges Ziel auftrifft, da in diesem Fall die- Abbrernsung nicht kurz genug ist, um eine genügend, große Kraft in Richtung der Geschoßbahni zu erzielen. Auch der ganze) Aufbau des bekannten, in: einem Gehäuse eingeschlossenen Ma, gnetsy.stems ist verhältnismäßig umständlich und durch große Abmessungen gekennzeichnet. Insbesondere-, wird bei dem bekannten Magnetsystem. in einer Ausführungsform die Spule mit dem Anker fest verbunden, so- d'aß sie beim Auftrefeni des Geschosses mitbeschleunigt werden muß.
• Es ist weiterhin ein elektrischer Aufschlagzünder bekanntgeworden, bei welchem ein Dauermagnet mit .der daran befestigten Spule mittels einfies am Geschoß, außen angebrachten, Stößels od. dgl. derart betätigt wird, daß durch Öffnung eines- magnetischen Kreises ein: Induktionsstrom entsteht. Auch hier handelt es sich um große Massen, nämlich Magnet und Magnetspule, die bewegt werden müssen und durch deren Massenträgheit die Empfindlichkeit des Zünders benachteiligt wird. Angestrebt wird aber bei fast allen Zündern eine große Empfindlichkeit. Um diese Aufgabe zu lösen, ist es also erforderlich, im Gegensatz zu den vorbeschriebenen Lösungen kleine Massenkräfte anzustreben.
• Gemäß der Erfindung wird diese, Aufgabe da,-durch gelöst, daß der Weicheisenanker beiderseits. mit seinen Enden: in Bohrungen. der Polplatten eingepaßt sitzt und d'aß seine magnetische Induktion mehr als 8ooo,Gauß, beiträgt. Durch diese Maßnahmen ergeben sich nicht nur alle die magnetischen und elektrischen Vorteile, die für die gute Funktion eines Magnetsystems zur Erzeugung von Stromstößen erforderlich sind, sondern auch die zu blewegendeMasse wird auf ein Minimum herabgesetzt. Ein solches Magnetsystem besitzt gegenüber den: bekannten also den Vorteil, dä.ßi sein sehr kleiner und leichter Eisenrückschluß, beim Auftreffen auch auf weiche oder massearme Ziele sehr leicht und schnell bewegt werden kann.
• Um den Leistungsverlust im permanentmagnetischen Kreis infolge. Zusammenbruchs des Feldes möglichst gering zu halten, ist es; zweckmäßig, bei derartigen Magnetsystemen. solche Dauermagneten zu verwenden,, die einen großen elektrischen Widerstand besitzen:, wie die- nach dem Prebverfahren mit Kunstharzbindemittel hergestellten Dauermagneten gemäß Patent 656966.
• In der Zeichnung ist ein: Ausführungsbeispiel eines Magnetsystems gemäß der Erfindung dargestellt.
• Der ringförmige, axial magnetisierte Magnet r, der zweckmäßig durch Zusammenpressen von pulverförmigen Magnetstahltelilchen hoher Koerzitivkraft mit einem Bindemittel hergestellt ist, besitzt beiderseits Polplatten 2 und 3, in deren, mittleren Bohrung der Eisenkern, 4 elingesetzt ist. Der Raum zwischen Eisenkern und Dauermagneten wird von der Induktionsspule 5 ausgefüllt. Mit dein Eisenkern steht ein Stößel 6 in Verbindung, der beim Auftreffen; auf das Ziel betätigt wird. In der dargestellten Lage ist der magnetische Kreis der axial magnetisierten Dauermagneten über die Polplatte :2 und 3 und dem mittleren Weicheisenkern. 4. geschlossen. Trifft das Geschoß, auf das Ziel auf, so wird der zylindrische Weicheisenkern aus den Bohrungen der Platten 2 und 3 herausgedrückt, woidurch der magnetische Kreis, nach Zurücklegen des Weges, der der Dicke einer Polschuhplatte entspricht, plötzlich geöffnet und ein entsprechend starker Induktionsstrom in der Spule erzeugt wird.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Magnetsystem zur Erzeugung vom Stromstößen für elektrische Zünder mit einrein ringförmigen:, axial magnetisierten, die Induktionsspule umschließenden, mit Polplattem versehenen Dauermagneten, dessen magnetischer Kreis durch einen: Weicheisenanker getschlossen wird, dadurch gekennzeichnet, daß. der Weicheisenkern beiderseits mit seinen Enden in Bohrungen der Polplatten eingepaßt sitzt und daß die- magnetische Induktion im Weicheisenkern mehr als 8ooo Gauß beträgt.
2. 2. Magnetsystem, nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, d'aß der ringförmige Dauermagnet in an: sich bekannter Weise aus zerkleinertem Magnetstahl hoher Kaerzitivkraft und einem Bindemittel gepreßt ist. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 491459,; französische Patentschrift Nr. 85038ö.