DE884020C

DE884020C - Vehicle toys, in particular car toys with resilient wheel axle bearings

Info

Publication number: DE884020C
Application number: DEM8250A
Authority: DE
Inventors: Heinrich Mueller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-01-18
Filing date: 1951-01-18
Publication date: 1953-07-23

Description

Fahrspielzeug, insbesondere Autospielzeug mit federnder Radachsenlagerung Die Erfindung betrifft Fahrspielzeuge aller Art, sowohl solche, die schienengebunden sind, als auch Bodenfahrspielzeuge und sowohl Fahrzeuge, die mit einem Antriebsmotor versehen sind und als Zugmaschinen dienen, als auch Anhängefahrzeuge. Die Erfindung bezieht sich insbesondere auf Fahrspielzeuge mit federnder Lagerung der Radachsen.Vehicle toys, in particular car toys with resilient wheel axle bearings The invention relates to vehicle toys of all types, both those that are rail-bound are, as well as ground vehicle toys and both vehicles with a drive motor are provided and serve as tractors, as well as trailers. The invention relates in particular to vehicle toys with resilient mounting of the wheel axles.

Es ist das Bestreben, bei Fahrspielzeugen die Verhältnisse des Großmodells so täuschend wie nur möglich nachzuahmen. So sind u. a. Nachbildungen von Federpaketen eines Großfahrzeuges bei Fahrspielzeugen bekannt, die z. B. aus einzelnen Stahlblechen zusammengesetzt sind, die durch Metallklammern oder Niete zusammengehalten werden. Ferner sind unter Federdruck stehende einstückige Federpaketnachbildungen bekanntgeworden, die aus starrem Blech oder Metall, z. B. in der Form eines Gehäuses, gefertigt sind, in dessen Innenraum die Federn unsichtbar angeordnet sind. Derartige Nachbildungen haben jedoch den Nachteil, daß entweder ihre Federwirkung, verglichen mit derjenigen von Großfahrzeugen, nur gering ist, so daß sie auftretenden Bodenunebenheiten gegenüber kaum sichtbar nachgeben oder, z. B. bei Gehäusefedern, daß sie überhaupt nicht sichtbar deformiert werden und daher auch nicht geeignet sind, die Mängel, z. B. das Ablaufen des Antriebsrades ohne Laufbodenberührung, zu beheben, so daß trotz beträchtlichen Aufwandes der Spielreiz nur gering ist.It is the endeavor to match the proportions of the large model with vehicle toys imitate as deceptively as possible. So are i.a. Replicas of spring packages a large vehicle known in vehicle toys that z. B. from individual steel sheets which are held together by metal clips or rivets. Furthermore, one-piece spring pack replicas under spring pressure have become known, made of rigid sheet metal or metal, e.g. B. are made in the form of a housing, in the interior of which the springs are arranged invisibly. Such replicas however, have the disadvantage that either their spring action, compared with that of large vehicles, is only slight, so that they face uneven ground give in hardly noticeably or, e.g. B. case springs that they are not visible at all are deformed and are therefore not suitable for the defects, e.g. B. the drainage of the drive wheel without touching the floor, so that despite considerable The effort required to play the game is only slight.

Die Erfindung hat sich daher die Aufgabe gestellt, die geschilderten Nachteile zu beseitigen und ein Fahrspielzeug mit federnder kadachsenlagerung zu schaffen, bei :dem die Verhältnisse eines Großfahrzeugs in idealer Weise nachgebildet sind. Erfindungsgemäß werden die Federn in ihrer äußeren Form dem Federpaket von Großfahrzeugen nachgebildet und als Ganzes aus so elastischem Stoff; z. B. Gummi, elastischem Kunststoff od. dgl., hergestellt, däß ihre relative Federung auch bei leichten Blech- oder Kunststoffspielzeugen derjenigen eines Federpakets der Großmodelle gleichkommt.The invention has therefore set itself the task of the described Eliminate disadvantages and a vehicle toy with springy Kadachselagerung create, in which: the conditions of a large vehicle are ideally reproduced are. According to the invention, the springs are in their external shape Spring package modeled on large vehicles and made of such elastic material as a whole; z. B. rubber, elastic plastic od. Like. Manufactured, that their relative suspension even with light tin or plastic toys that of a spring package which equals large models.

Bei einer besonders einfachen Ausführungsform mit hervorragend weicher Federwirkung ist die Federpaketnachbildung mit vorzugsweise horizontal nach innen gerichteten Armen versehen, die aal ihren freien Enden Lageraugen aufweisen. Bei Großfahrzeugen werden derartige Arme im allgemeinen nicht horizontal, sondern senkrecht angeordnet, weil man dort zwar eine weiche Federung, aber kein übermäßig großes Durchschwingen erstrebt. Im Fall des Spielfahrzeugs ist es jedoch, um mit dem Spielzeug entsprechend große Gegenstände oder Unebenheiten zu überwinden, nötig, ja gerade auch erwünscht, die Federwirkung möglichst stark nach außen sichtbar zu machen und gewissermaßen zu übertreiben, was bei horizontal gerichteten Armen dadurch eintritt, daß die Endender Arme, die an dem Federpaket angreifen, eine senkrechte Bewegung ausführen, die sich zu der Eigenfederung der Feder noch addiert. Für viele Fälle genügt es bereits, die Federpaketnachbildung einseitig mit einem Arm" und an der anderen Seite unmittelbar mit einem Lagerauge zu versehen.In a particularly simple embodiment with outstandingly soft The spring effect is the imitation of the spring package, preferably with a horizontal inward direction directed arms provided, which have bearing eyes aal their free ends. at In large vehicles, such arms are generally not horizontal, but vertical arranged because there is a soft suspension there, but not an excessively large one Striving to swing through. In the case of the toy vehicle, however, it is to do with the toy To overcome correspondingly large objects or bumps, necessary, yes, straight also desirable to make the spring effect as strongly visible to the outside as possible and to exaggerate, so to speak, what occurs with horizontally directed arms, that the ends of the arms that engage the spring assembly move vertically perform, which is added to the natural springiness of the spring. For many cases it is already sufficient to simulate the spring assembly on one side with one arm "and on the to be provided directly with a bearing eye on the other side.

Die erwähnten stahartigen Arme können im einfachsten Fall mit der Federpaketnachbildung aus einem Stück geformt sein, wobei in der Federpaketnachbildung die Verbindung mit dem stabartigen Arm als Gelenkattrappe - mit eingeformt werden kann. Ebenso lassen sich auch andere im Falle eines Großfahrzeugs vorgesehene Teile, wie Klammern, Bandagen usw., in :dem elastischen Material als Attrappen miteinformen.The mentioned steel-like arms can in the simplest case with the Spring package replica be molded from one piece, with the spring package replica the connection with the rod-like arm as a dummy joint - to be molded in can. Likewise, other parts provided in the case of a large vehicle can also be used, such as clips, bandages, etc., in: the elastic material to be molded as mock-ups.

Statt die stabartigen Arme mit der Federpaketnachbildung aus einem Stück zu formen, ist es jedoch auch möglich, sie getrennt von der Federpaketnachbildung entweder aus starrem Material, z. B. Metall od. dgl., oder ebenfalls aus elastischem Material, z. B. straffem Gummi oder Kunststoff, herzustellen und sie gelenkig oder fest mit den Enden der Federpaketnaehbildung zu verbinden. Im allgemeinen wird jedoch die erwähnte Herstellung aus einem Stück der Einfachheit halber vorzuziehen sein.Instead of the rod-like arms with the spring package imitation from one However, it is also possible to shape them separately from the replica of the spring assembly either made of rigid material, e.g. B. metal od. Like., Or also made of elastic Material, e.g. B. tight rubber or plastic, and they are articulated or to be firmly connected to the ends of the spring assembly sewing. In general, however the mentioned production from one piece should be preferred for the sake of simplicity.

Die Lageraugen der Federpaketnachbildung oder der mit ihr verbundenen Arme sind zweckmäßig so ausgebildet, daß sie.die zugehörigen Lagerzapfen, die am Chassis befestigt sein können. lose umfassen. Als Lagerzapfen können Bolzen dienen, die entweder als Schraubenbolzen von einem hohlen Abstandshalter bzw. einer Lageröse umfaßt werden, um eine axiale Pressung der Lageraugen beim Anziehen des Schraubenbolzens zu vermeiden, oder es können zu gleichem Zweck Bolzen ohne Abstandshalter verwendet werden, die durch ein abgesetztes Niet- oder Schraubenende am Chassis befestigt sind. Die breit gehaltenen Köpfe der Bolzen geben den Lageraugen seitlichen Halt gegen Abrutschen. Die Federpaketnachbildungen weisen in ihrer Mitte eine Öffnung auf, die zur Aufnahme einer Radachse oder eines Achslagerteils dient. Dadurch werden irgendwelche Klammern oder zusätzliche Befestigungsmittel, wie sie bei Großfahrzeugen erforderlich sind, erspart.The bearing eyes of the spring assembly replica or the one connected to it Arms are expediently designed so that they.die associated bearing pins that are on Chassis can be attached. loosely embrace. Bolts can serve as bearing journals, either as a screw bolt from a hollow spacer or a bearing eye be included to axial compression of the bearing eyes when tightening the screw bolt to avoid, or bolts without spacers can be used for the same purpose attached to the chassis by a separate rivet or screw end are. The wide heads of the bolts give the bearing eyes lateral support against slipping. The spring pack simulations have an opening in their middle on, which is used to accommodate a wheel axle or an axle bearing part. This will be any brackets or additional fasteners such as those used on large vehicles are required, saved.

Um die durch die erfindungsgemäße Federpaketnachbildung erzielte weiche Federung voll auszunutzen, wird nach einem weiteren Merkmal der Erfindung eine der Radachsen, vorzugsweise die Hinterradachse, um eine in der Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Achse schwenkbar angeordnet: Durch diese Ausbildung ergibt sich der Vorteil, daß bei Bodenunebenheiten und besonders bei Bodenhindernissen, z. B. wenn ein Vorder- oder Hinterrad einen im Weg stehenden Gegenstand überfährt, das entsprechende Rad über den Gegenstand und stets an ihm anliegend hinwegrollt, sich also hochhebt, ohne daß das vor oder hinter ihm liegende Rad mit vom Boden abgehoben wird. Bei einem Ausführungsbeispiel, das bei Spielfahrzeugen sehr günstig wirkt, ist eine einfache Pendelaufhängung der Radachse bzw. des Radachsengehäuses vorgesehen. Die betreffende Achse ist dabei jedoch im Sinn der Erfindung nicht frei schwenkbar, sondern wird im Ruhezustand durch die Federpaketnachbildüngen in -der Horizontallage gehalten. Dadurch, daß bei dieser Ausführung alle vier Räder stets den Boden oder das Hindernis berühren, wird ein schnelles Ablaufen der Werkfeder bzw. ein Leerlauf bei auftretenden Hindernissen wie auch beim Kurvenfahren vermieden. Diese Gefahr des Leerlaufs tritt stets ein bei Fahrspielzeugen mit einseitigem Antriebsrad und bei solchen mit Differentialantrieb,, sobald ein Antriebsrad sich vom Boden abhebt. Zugleich wird durch die federnde Halterung der Radachsen das störende, unschöne Schrägstellen der Pendelradachse beim Wegnehmen .des Fahrzeugs von der Lauffläche vermieden, das sich sonst einstellt, wenn sehr hoch und frei auspendelnde Achsen angeordnet sind, wie sie an sich zur Nachbildung der Verhältnisse wie beim Großmodell erwünscht sind.To the soft achieved by the spring assembly according to the invention To take full advantage of the suspension, according to a further feature of the invention, one of the Wheel axles, preferably the rear wheel axle, about one in the longitudinal direction of the vehicle extending axis pivotably arranged: This training results in the Advantage that with uneven ground and especially with ground obstacles, z. B. if a front or rear wheel runs over an object standing in the way, the corresponding one Wheel rolls over the object and always lying against it, i.e. lifts itself up, without lifting the wheel in front of or behind him from the ground. at one embodiment that works very favorably in toy vehicles is a simple pendulum suspension of the wheel axle or the wheel axle housing is provided. the However, the axis in question is not freely pivotable within the meaning of the invention, but is in the idle state by the Federpaketnachbildüngen in the horizontal position held. The fact that in this version all four wheels always hit the ground or touch the obstacle, the work spring will run down quickly or it will run idle avoided in the event of obstacles as well as when cornering. This danger idling always occurs in toys with a one-sided drive wheel and in those with differential drive, as soon as a drive wheel lifts off the ground. At the same time, the resilient mounting of the wheel axles makes the annoying, unsightly Inclination of the pendulum wheel axle when removing the vehicle from the tread avoided, which would otherwise occur when axes are very high and freely oscillating are arranged as they are to simulate the conditions as in the large model are desired.

Im Fall der einfachen Pendelaufhängung tritt eine Abfederung des Fahrspielzeugs nur bei einseitigen Hindernissen auf. Die Federung kann jedoch aus diesem Grunde besonders weich ausgeführt sein. Dabei bewirkt- die waagebalkenartige Lagerung der Achse in der Mitte des Chassis beim Überfahren eines Hindernisses durch ein Rad das Hochgehen desselben gegenüber dem Chassis und einen gleich großen Ausschlag des gegenüber befindlichen Rades nach unten. Diese Erscheinung wirkt für den Zuschauer sehr überraschend und eindrucksvoll. Durch die beschriebene Ausbildung wird zugleich erzielt, daß das Fahrspielzeug wesentlich ruhiger fährt und große Hindernisse überwinden kann, ohne hochgeschleudert oder z. B. bei schnellen Rundfahrten umgeworfen zu werden.In the case of the simple pendulum suspension, the vehicle toy is cushioned only in the case of one-sided obstacles. The suspension can, however, for this reason be made particularly soft. The horizontal beam-like storage of the Axis in the middle of the chassis when a wheel drives over an obstacle the rising of the same in relation to the chassis and an equally large deflection of the opposite wheel down. This phenomenon works for the viewer very surprising and impressive. The training described is at the same time achieved that the vehicle toy drives much smoother and overcome large obstacles can without being thrown or z. B. to be knocked over during fast tours.

Bei einer anderen Ausführung ist statt der einfach pendelnden eine frei schwingende Lagerung vorgesehen, die außer einer pendelnden auch noch eine senkrechte Relativbewegung zwischen Radachse und Chassis zuläßt. Um in diesem Fall seitliche Verschiebungen der Achse gegenüber dem Chassis, die bei gänzlich freier Aufhängung in leicht beweglichen und groß ausschlagenden Federpaketen auftreten würden, zu vermeiden, ist nach einem weiteren Merkmal der Erfindung die Radachse bzw. das Achsengehäuse am Chassis in einer senkrechten Führung geführt, wobei das Gewicht des Fahrzeugs von den Federpaketnachbildungen aufgenommen wird. Während in dem Fall der lediglich pendelnden Aufhängung der Radachse, wie erwähnt, ein Durchfedern nur bei einseitig auftretenden Hindernissen, dann allerdings auch recht kräftig auftreten konnte, findet im Fall der freien Aufhängung eine Federung auch dann statt, wenn beide Räder gleichzeitig auf ein Hindernis stoßen. Bei frei schwingender Lagerung mit zweckmäßig senkrechter Führung der Antriebsachse oder der Achslagerung ist das Federpaket vorzugsweise relativ breiter und stärker gestaltet, um auch das Gewicht einer Zuladung des Fahrzeugs mitaufnehmen zu können.In another version, instead of the simple pendulum, there is a freely oscillating storage provided, which apart from a pendulum also has one vertical relative movement between the wheel axle and chassis allows. To in this case lateral shifts of the axis relative to the chassis, the with completely free suspension in easily movable and large deflecting spring assemblies would occur to avoid is, according to a further feature of the invention The wheel axle or the axle housing is guided in a vertical guide on the chassis, whereby the weight of the vehicle is taken up by the spring pack replicas. While in the case of the merely oscillating suspension of the wheel axle, as mentioned, a deflection only in the case of obstacles occurring on one side, then also could appear quite powerful, there is a spring in the case of the free suspension also takes place when both wheels hit an obstacle at the same time. At free oscillating storage with appropriate vertical guidance of the drive axle or the axle bearing, the spring assembly is preferably made relatively wider and stronger, in order to be able to take the weight of a payload of the vehicle with you.

Für die senkrechte Führung sind Begrenzungsanschläge vorgesehen, um ein Herausspringen des geführten Teils aus der Führung zu verhindern und auch weil übergroße Federausschläge .unnatürlich wirken könnten.Limit stops are provided for vertical guidance to prevent the guided part from jumping out of the guide and also because oversized spring deflections. could appear unnatural.

Ein besonderer Vorteil der erfindungsgemäßen Ausführung einer Fahrspielzeugfederung besteht in ihrer billigen Herstellung, wodurch die Anwendung als Massenartikel der Spielwarenbranche ermöglicht ist. Um die Täuschung vollständig zu machen, sind die erfindungsgemäßen Federpak:etnachbildungen auch in der Farbe den üblichen Federpaketen der Großmodelle nachgebildet.A particular advantage of the embodiment of a vehicle toy suspension according to the invention consists in their cheap production, which makes them mass-produced Toy industry is made possible. To make the delusion complete are those Spring packs according to the invention: simulations also in the color of the usual spring packs of the large models.

Einige Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Figuren dargestellt. Es zeigt Fig. i eine erfindungsgemäße Federpaketnachbildung von der Seite gesehen, Fig. 2 eine Draufsicht teilweise im Schnitt, Fig. 3 die Ausführung nach den Fig. i und 2 in stark belastetem Zustand, Fig. d. die Ausführung nach den Fig. i und 2 im Zustand, wenn das gegenüberliegende Rad beim Überfahren eines Hindernisses hochgedrückt ist, Fig.5 eine andere Ausführungsform der Erfindung von der Seite gesehen, Fig. 6 eine Draufsicht auf die Ausführung nach Fig. 5, Fig. 7 ein Beispiel für die Lagerung eines Federpaketendes, Fig. 8 eine abgeänderte Ausbildung der Lagerung, Fig. 9 die perspektivische Unteransicht der Fahrzeughinterradfederung bei nach oben gekehrtem Fahrzeugboden mit über ein Differentialgetriebe angetriebenen Achsen.Some exemplary embodiments of the invention are shown in the figures. It shows Fig. I a replica of the spring assembly according to the invention seen from the side, FIG. 2 shows a plan view partially in section, FIG. 3 shows the embodiment according to FIGS. i and 2 in a heavily loaded condition, Fig. d. the embodiment according to FIGS. i and 2 in the state when the opposite wheel is driving over an obstacle is pushed up, Fig.5 another embodiment of the invention from the side 6 shows a plan view of the embodiment according to FIG. 5, FIG. 7 shows an example for the storage of a spring packet end, Fig. 8 a modified design of the storage, 9 shows the perspective bottom view of the vehicle rear wheel suspension at upward Swept vehicle floor with axles driven by a differential gear.

Bei dem Beispiel nach den Fig. i bis 4. ist i eine als Ganzes aus elastischem Material, z. B. aus Gummi oder Kunststoff, bestehende Federpaketnachbildung, die an den Enden ihrer nach innen zu gerichteten stabartigen Verlängerungen 8 und 9 bei 2 und 3 mit Lageraugen versehen ist. In der Mitte der Federpaketnachbildung ist eine bffnung4 zum Hindurchstecken einer Radachse oder eines Achslagerteils vorgesehen. Als Attrappen sind Lagerbefestigungsteile 5, Bandagen 13 und Gelenke 7 in dem Werkstoff mit eingeformt.In the example of FIGS. I to 4, i is one as a whole elastic material, e.g. B. made of rubber or plastic, existing spring package replica, at the ends of their inwardly directed rod-like extensions 8 and 9 is provided with bearing eyes at 2 and 3. In the middle of the replica of the spring package an opening4 is provided for inserting a wheel axle or an axle bearing part. Bearing fastening parts 5, bandages 13 and joints 7 are in the material as dummies with molded.

Die Fig. 3 und d. vermitteln eine anschauliche Vorstellung von der starken Durchfederung der erfindungsgemäßen Federpaketnachbildung bei auftretenden Bodenhindernissen od. dgl. Fig. 3 zeigt die Federpaletnachbildung bei starker Belastung durch das Gewicht bzw. die Wucht eines Fahrzeugchassis 6 beim Überfahren eines Hindernisses, Fig. .4 den Zustand der Federpaketnachbildung bei völliger Entlastung infolge Anhebung des gegenüberliegenden Rades durch ein Hindernis.Figs. 3 and d. convey a clear idea of the strong deflection of the spring assembly according to the invention when occurring Ground obstacles or the like. Fig. 3 shows the spring pallet simulation under heavy load by the weight or the force of a vehicle chassis 6 when driving over an obstacle, Fig. 4 shows the state of the spring package simulation with complete relief as a result of lifting the opposite wheel through an obstacle.

Die nach innen gerichteten, im Ruhezustand horizontalen Arme 8 und 9 können, wie im Beispiel der Fig. i bis -. vorgesehen, mit dem Federpaket i aus einem Stück bestehen, was im allgemeinen der einfachen Herstellung wegen vorzuziehen ist. Sie können aber auch, ohne die Wirkung der Federung wesentlich zu beeinflussen, getrennt entweder aus starrem Material, insbesondere Metall, oder auch aus elastischem Material hergestellt und mit dem Federpaket fest oder durch Gelenke verbunden sein.The inwardly directed, horizontal arms 8 and 9 can, as in the example of FIGS. provided with the spring package i consist of one piece, which is generally preferable for ease of manufacture is. But you can also, without significantly affecting the effect of the suspension, separated either from rigid material, in particular metal, or from elastic Material made and firmly connected to the spring assembly or by joints.

Dadurch, daß die Arme bei 2 und 3 fest gelagert sind und sich im Ruhezustand des Fährzeugs vorzugsweise horizontal erstrecken, führen ihre äußeren, mit der Federpaketnachbildung verbundenen Enden bei auftretenden Bodenunebenheiten eine im wesentlichen senkrechte Bewegung aus. Diese Bewegung überträgt sich in vollem Maße auf die Federnachbildung i und die Lageröffnung 4, so daß die Bewegung der Radachse sowohl durch die Eigenfederung des Federpakets wie auch durch die zusätzliche Bewegung der Arme 8, 9, die für sich nicht zu federn brauchen, gegeben ist. Es ist ersichtlich, daß hierdurch ein besonders tiefes Durchfedern der Radachse gegenüber dem Chassis sich ergibt.The fact that the arms at 2 and 3 are fixed and are at rest of the vehicle preferably extend horizontally, lead their outer, with the spring package imitation connected ends in the event of bumps in the ground a substantially vertical Movement off. This movement is fully transferred to the spring simulation i and the bearing opening 4, so that the movement of the wheel axle is caused by both natural suspension of the spring assembly as well as by the additional movement of the arms 8, 9, which for themselves do not need springs, is given. It can be seen that this is a special deep deflection of the wheel axle compared to the chassis results.

Bei :dem Beispiel nach Fig. 5 und 6 sind die Arme 8 und 9 getrennt von der Federpaketnachbildung i ausgeführt und bei ii und 12 mit ihr gelenkig verbunden. Wie durch die Strichelung des Armes 8 in dieser Figur angedeutet ist, kann ein solcher Arm auch fortgelassen werden, so daß die Anordnung nur mit dem Schwenkarm 9 durchfedert. Das Lagerauge io für die Radachse ist bei diesem Beispiel im Gegensatz zu Fig. i oberhalb statt unterhalb des Federpakets i angeordnet. Fig. 6 zeigt gleichzeitig relativ größere Querabmessungen der Federpaketnachbildung i, wie sie dann empfehlenswert sind, wenn keine einfache Pendelachse vorgesehen ist, sondern das ganze Fahrzeuggewicht auf den Federn ruht.In: the example according to FIGS. 5 and 6, the arms 8 and 9 are separated executed by the spring assembly imitation i and articulated to it at ii and 12. As indicated by the dashed lines on the arm 8 in this figure, such a Arm can also be omitted, so that the arrangement only springs through with the pivot arm 9. The bearing eye io for the wheel axle is in this example, in contrast to FIG arranged above instead of below the spring assembly i. Fig. 6 shows simultaneously relatively larger transverse dimensions of the spring assembly imitation i, as recommended are, if no simple pendulum axle is provided, but the entire vehicle weight rests on the feathers.

Eine zweckmäßige Ausbildung der Lagerzapfen für die elastischen Lagerungen ist in Fig.7 dargestellt. In die Wandung des Chassis 6 ist ein Bolzen 14 eingeschraubt, über den eine Abstandshülse bzw. eine Lageröse 15 geschoben ist, die ihrerseits- von dein Lagerauge 2 lose umfaßt wird. Die Lageröse ermöglicht ein festes Anziehen und Anpressen der Schraube an dem Chassisrahmen und ergibt einen festen Halt der Schraube, wobei eine leichte und sichere Drehbarkeit des Lageraua s 2 ermöglicht und jeder axiale Druck auf das Lagerauge und wegen des breiten Kopfes der Schraube 14 ein ungewolltes Herausziehen des elastischen Gummilagerteils 2 vermieden ist. Der Schraubenkopf ist in dem Gummilagerteil versenkt angeordnet.An appropriate design of the bearing pin for the elastic bearings is shown in Fig.7. A bolt 14 is screwed into the wall of the chassis 6, over which a spacer sleeve or a bearing eye 15 is pushed, which in turn is loosely covered by your bearing eye 2. The bearing eyelet allows it to be tightened firmly and pressing the screw on the chassis frame and makes one firm hold of the screw, whereby an easy and safe rotatability of the Lageraua s 2 enables and any axial pressure on the bearing eye and because of the wide head the screw 14 an unintentional pulling out of the elastic rubber bearing part 2 avoided is. The screw head is sunk in the rubber bearing part.

Eine andere ebenfalls sehr einfache, allerdings. mehr Raum benötigende Ausführung ist in der Fig. 8 dargestellt. Hier besteht der Lagerzapfen aus einem Bolzen 16 mit kurzem Gewindeansatz 17, der in das Fahrgestell 6 eingeschraubt ist. Auch hier wird der Bolzen 16 von dem Lagerauge 2 lose umfaßt und hat eine solche Länge, :daß ein axialer Druck auf das Lagerauge vermieden ist. Der Schraubenkopf des Bolzens 16 ist wiederum so breit, daß ein genügender seitlicher Halt für den elastischen Lagerteil 2 gewahrt ist. Fig. 9 zeigt die Hinterradfederung eines erfindungsgemäßen Fahrspielzeugs mit Federattrappen i, durch deren beiderseitige Öffnungen 4 die Hinterradachsen mit ihren Achslagerteilen i8 hindurchgeschoben sind. Der Antrieb -der Radachsen erfolgt von dem durch ein nicht gezeichnetes Federwerk, Elektromotor ad. .dgl. angetriebenen. Differentialgetriebe 2o über eine Kardanwelle z9. Das Chassis 6, an dem die Enden 2, 3 der Federpaketnachbildung befestigt sind, ist mit dem Gehäuse des Differentialgetriebes 2o durch eine Lasche 22 und eine als Lagerzapfen dienende Schraube :2i entweder einfach pendelnd oder, wie in dem Beispiel der Fig. 9 bei 23 angedeutet, über eine senkrechte Führung verbunden. Außerdem ist das Chassis (6 bei 24 an der Antriebs- bzw. Kardanachse i9 lose bzw. schwenkbar gelagert. Bei auftretenden Bodenhindernissen kann infolge der Schwenkbarkeit der Hinterradächse eine Verwindung gegenüber der Vorderradachse eintreten. Ferner kann infolge der senkrechten Führung 23 das Chassis auch noch in senkrechter Richtung gegenüber den Radachsen durchfedern, so daß trotz auftretender Bodenhindernisse, gleichviel ob diese auf ein Vorderrad oder Hinterrad des Fahrspielzeugs oder auf mehrere Räder gleichzeitig einwirken, alle vier Räder stets den Boden bzw. das oder die Hindernisse berühren. Die Führung 23 ist nach oben und unten begrenzt, um unzulässige Ausschläge bzw. ein Herausrutschen aus der Führung zu verhindern. Statt des Differentialgetriebes kann natürlich auch irgendein anderer Antrieb benutzt werden, der eine Schwenkung einer angetriebenen oder nichtangetriebenen Achse, gleichviel ob Hinterrad- oder Vorderradochse oder beide zugleich, um eine zur Fahrzeuglängsrichtung parallele Achse zuläßt.Another also very simple, however. needing more space The embodiment is shown in FIG. Here the bearing pin consists of one Bolt 16 with a short thread extension 17 which is screwed into the chassis 6. Here, too, the bolt 16 is loosely encompassed by the bearing eye 2 and has one Length: that axial pressure on the bearing eye is avoided. The screw head of the bolt 16 is again so wide that a sufficient lateral support for the elastic bearing part 2 is maintained. Fig. 9 shows the rear suspension of an inventive Vehicle toys with feathers i, through the openings 4 on both sides of the rear wheel axles are pushed through with their axle bearing parts i8. The drive of the wheel axles takes place from the by a spring mechanism, not shown, electric motor ad. .like powered. Differential gear 2o via a cardan shaft z9. The chassis 6 on which the ends 2, 3 of the spring assembly replica are attached to the housing of the differential gear 2o through a bracket 22 and a screw serving as a bearing pin: 2i either simply swinging or, as indicated in the example of FIG. 9 at 23, via a vertical guide connected. In addition, the chassis (6 at 24 on the drive or cardan axis i9 mounted loosely or pivotably. When ground obstacles occur can, due to the pivotability of the rear axle, a twist compared to the Enter front wheel axle. Furthermore, due to the vertical guide 23, the chassis also deflect in the vertical direction with respect to the wheel axles, so that in spite of Occurring ground obstacles, regardless of whether they are on a front wheel or a rear wheel of the vehicle toy or act on several wheels at the same time, all four wheels always touch the ground or the obstacle (s). The guide 23 is after limited at the top and bottom to prevent impermissible deflections or slipping out of the To prevent leadership. Instead of the differential gear, of course, any Another drive can be used that swivels a driven or non-driven Axis, whether rear or front or both at the same time, around one allows axis parallel to the longitudinal direction of the vehicle.

Claims

PATFNTANS.FRÜ-CHE :. i. Vehicle toys, especially car toys, with resilient wheel axle bearings, characterized in that the springs @ (i) in its outer shape is based on the spring package of @ large vehicles and as a whole made of 8c elastic material, e.g. B. Rubber, elastic: plastic or the like. Manufactured are that their relative suspension even with light tin or plastic toys and at least in the case of obstacles occurring on one side or the like. of those one Spring package is equivalent to a large model.

2. Vehicle toy according to claim i, characterized characterized in that the spring package replica (i) with preferably horizontally after inside pointing rod-like arms (8, 9) is provided at their free ends Have bearing eyes (2; 3).

3. Vehicle toy according to claim i and 2, characterized in that that the imitation of the spring assembly is on one side with one arm (8 or 9) and on the other Side is immediately provided with a bearing eye (ii or 12).

4. Driving toys according to claims i to 3, characterized in that the rod-like arm or arms (8, 9) are molded in one piece with the spring assembly imitation @ (i).

5. Driving toys according to claim i to 4, characterized in that joints (7), brackets (5); Bandages (13) etc. are molded into the replica of the spring assembly (i) as mock-ups.

6th Vehicle toy according to Claims r to 3, characterized in that the rod-like Arms (8, 9) separated from the replica of the spring assembly made of rigid (metal or the like) or elastic material (rubber or plastic) made and articulated or are firmly connected to the ends of the spring assembly replica (i).

7. Driving toys according to claims i to 6, characterized in that the bearing eyes (2, 3) of the spring pack imitation (i) or the arms (8, 9) serving as bearing journals, with hollow spacers or Bearing eye (15) provided or by a stepped rivet or screw end (17) attached to the chassis, (6) and with its head a lateral support for the bearing eyes Loosely embrace forming bolts (1q., 16). B. vehicle toy according to claim i to 7, characterized in that the spring assembly replica (i) has an opening in its center (4) for receiving a wheel axle or an axle bearing part (18). 9. Driving toys according to claim i to 8, characterized in that one of the wheel axles, preferably the rear wheel axle, or both axles each around one in the longitudinal direction of the vehicle The axis can be swiveled and is in the idle state thanks to the spring pack simulations (i) are held in the horizontal position. ok Vehicle toy according to Claim 9, characterized characterized: that the wheel axle or the axle housing (2o) on the chassis (6) in one vertical guide (23) is performed and that the weight of the vehicle is taken up by the spring pack replicas (i). ii. Vehicle toy according to claim io, characterized in that the vertical guide (23) limit stops having. 12. Vehicle toy according to claim i to ii, characterized in that the spring package replica (i) in the color of the usual spring packages which is modeled on large models.