DE8815953U1 - Rückenlehne für einen Kraftfahrzeugsitz - Google Patents
Rückenlehne für einen KraftfahrzeugsitzInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/68—Seat frames
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- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
Rückenlehne für einen Kraftfahrzeugsttz
■•Schreibung
■•Schreibung
01· Erfindung betrifft «in« Rückenlehne für einen Kraftfahrzeugsitz
entsprechend 6m Oberbegriff des Anspruchs 1.
•ei einer bekannten Rückenlehne dieser &Lgr;-rt ist die Kopfstatze unmittelbar
am Lonaroaa des Sitzgestells befestigt. Hierzu enthalt der
1· Lohnenrahaen zwei Metal!hülsen, in die Jeweils eine Kunststoffbuchse fOr
die AufMhM Md FMrMg der Tragstangen der Kopfstütze eingesetzt 1st.
Öle Kuncsstoffbwcbseo ragen IMr die Motellhülsen hinaus Md sind &mgr; Ihrem
freien Ende alt einer Feder veehe, Mlche In eine entsprechende Kerbe
der Tragange eingreift, &mgr;durch die Kopfstütze In verschiedenen
Öle Herstellung einer solchen Rückenlehne 1st verMltntsaiitg aufwendig
und kostMintenslv. Ihr« HmUm erfordert viel hMdwerkllcMs üeschlck.
MrIMr hlMM slM* Mn Mstaltunjsalgl Ichkelten der RückMlehne «renzen
3· gesetzt, M dl« Kopfstütze &mgr; Lohnonrehaen Mfestlgt 1st. Hierdurch wird
Es war AufgaM der ErftndMg, «Im RückMlohne für elMh Kraft fahrzeuge Uz
zu scMffM, die «Im verringerung dM Mwtchts und der Kosten eraügllcht
und zwer insbesonMre Mnn, wenn In dl· RückMlehne eine
KopfstützeMalterM Integriert werdM Mti.
Zur LMung dieser AufgaM wird eine ücklohne alt Mn Merkaalen Ms
Anspruchs 1 vorgoschlagM.
OaMrch, da· dl· Kopfstützenhatterung alt einer Innenschal· Mr .
RMkMlOhM elM MMlnMlt bliMt, wird eine deutltihe
Mwlchtsv«ralnMrMg «rzlelt. AMr auch dl· KMtM ·&Igr;&mgr;&ggr; solchM
Konstruktiv slM MMRtllch geringer als Ml Mn Mkannten Rückenlehnen,
&eegr; die verschiedene Metallteile enthalten. Is entflllt Ms AnschMlMn Mr
MetalthülSM und die Montage Mr Kunststoffbuchsen. F«rMr Mst«ht eine
groMre Mstaltungsfr«lMlt Ml Mr Auslegung Ms LohnMrehaens.
01« Rückenlehne, d.h. die einen KunstsUffkürper blIdMMn AuMntchal« und
4· innenschale, und die Kepfsttttzenhalterung MsteMn vorzugsweise aus glasmattenverstlrkten
Thermoplasten und werden nach an sich bekannten Preßverfahren gefertigt. Der Kunststoffkörper wird durch Verschweißen oder
Verkleben der Außenschale und der Innenschale erhalten, vor den verbinden
dieser Teile erfolgt das Einlegen der Feder in die Arretierhulse.
880078
Sei einer bevorzugten Ausfiihrungsfora weist die innenschale des Kunststoffkörpers
zwei Arretlerhlllsen sowie zwischen den ArretierhUlsen
FQhrvngseleatnte für die Feder auf. Mit einer solchen Kopfstützenhaitoning
I Ißt sich auch ait relativ großen Fertlgungstoleranzon noch eine
spielfreie Führung der Tragstangen der Kopfstutz· erreichen.
OU Erfindung wird nachfolgend unter Hinwels auf die Zeichnung anhand
eines AusfOhrungsbelspiels nlher erllutert.
Es zeigt
Figur 1 einen Ausschnitt einer Rückenlehne la Bereich der Kopfsttttzenhalterung und
Ia wesentlichen bestobt die MckeMlehne aus einer Aßschau (2) und
einer innenscheU (3), die al teInender zu etnea KunststoffkOrper (1) verbunden
werden. OU Außenschele Is* kaschiert oder lackiert und auf der
InnenscheU sind eine Scheune toff auf lege sowie ein Bezug aufgebrecht, oer
zwelscheltgo Kunststoffkorper wird auf einen verhtltnlsalßlg kurzen
Lohnenrahaen (In der Zeichnung nicht dargestellt) aufgesetzt und alt
, dtesea verscnraubt.
Auf der innenschale (3) sind zwei ArretierhOlsen (4,5) vergesehen. Olese
.. bilden alt der iMtenscbale eine SeueInlett. In die Arret UrMH sen sind die
Tragstangen einer Kopfstütze einschiebbar, wobei die Tragstangen alttels
Federkraft In verschiedenen FoeitIonen festgestellt werden können. Hierzu
: Ut In einer Nut (7) jeder Arretlerhttise eine Feder (8) eingesetzt, die
0Ie fH*r (9) wird vor dea verbinden der Außen- und innenschale (2) und
(3) aentlert. Oenkbr Ist es auch, zwei Federn vorzusehen, d.h. Jeder
Arretterhttlse eine Feder zuzuordnen, die dann In elwr Führung auf der
'K' 35 innenschale oder Außenscbele gehalten wird. 0Ie Federn sind austauschbar.
Claims (2)
1. RUcktnlthne für einen Kraftfahrzeugsitz mit einem aus einer Außenschale
und einer Innenschale bestehenden Kunststoffkörper, welcher auf t «in«* Bahnen ·**#**·«>b»r un4 »It 4i*Hi v*rbindb*r Ist, »owl« einer
KMfsttttit alt MHlftt·«· ·&Igr;&mgr;&ggr; In 4m im*UUin,trp%r In ·&Igr;&mgr;&ggr; &Agr;&ggr;&ggr;·-
ItUlMMt1 Ü# 4U IMMIIMM1· (S) 4·· iMNtUUffMfHf· (U MNi «I«
Arr«tt«rMHM (4,S) «Im MMtIMNiU fcttttn mM 49$ tflt ArrttltrMtitt
I· tlfM Pttftr (I) tMtotttt, tU In tlntr NMt (7) «tr Arr«tUrMiIte innI
ei im· PMirt·!—«* (v, i«i abitititit ist.
2. Mkktnltnnt nttn AMprMtn 1, «tinrcn ftktnnstlcnntt, Atf «It lnntntcMit
H) «tot iMMttttffMrttri (1) Mtl ArrttttrMHtM (4) m4 (9)
1· »twit Mltcntn «tn ArrttltrMltM« rtnnMfttlttJtntt (t) mm) (10) fttr
4U rtttr (I) tMfMltt.
0575/78/88 WT/ek 21.12.1988 Ztlchn.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8815953U DE8815953U1 (de) | 1988-12-23 | 1988-12-23 | Rückenlehne für einen Kraftfahrzeugsitz |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE8815953U DE8815953U1 (de) | 1988-12-23 | 1988-12-23 | Rückenlehne für einen Kraftfahrzeugsitz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8815953U1 true DE8815953U1 (de) | 1989-03-16 |
Family
ID=6831084
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8815953U Expired DE8815953U1 (de) | 1988-12-23 | 1988-12-23 | Rückenlehne für einen Kraftfahrzeugsitz |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8815953U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4325244A1 (de) * | 1993-07-28 | 1995-02-02 | Fingscheidt Gmbh Friedr | Klappvorrichtung für eine Kfz-Kopfstütze |
DE19830276A1 (de) * | 1998-07-07 | 2000-01-13 | Stoll Sedus Ag | Vorrichtung und Verfahren zur Befestigung einer hohlen Rückenlehne |
DE102010023991A1 (de) | 2010-06-16 | 2011-11-17 | Volkswagen Ag | Kunststoffrückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes |
DE102010024715A1 (de) | 2010-06-23 | 2011-12-29 | Volkswagen Ag | Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes |
-
1988
- 1988-12-23 DE DE8815953U patent/DE8815953U1/de not_active Expired
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE4325244C2 (de) * | 1993-07-28 | 1998-07-16 | Fingscheidt Gmbh Friedr | Klappvorrichtung für eine Kfz-Kopfstütze |
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DE102010023991A8 (de) * | 2010-06-16 | 2012-10-04 | Volkswagen Ag | Kunststoffrückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes |
DE102010023991B4 (de) | 2010-06-16 | 2022-08-25 | Volkswagen Ag | Kunststoffrückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes |
DE102010024715A1 (de) | 2010-06-23 | 2011-12-29 | Volkswagen Ag | Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes |
WO2011160779A1 (de) | 2010-06-23 | 2011-12-29 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Rückenlehne eines kraftfahrzeugsitzes |
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