DE8815487U1 - Transportfahrzeug - Google Patents

Transportfahrzeug

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DE8815487U1
DE8815487U1 DE8815487U DE8815487U DE8815487U1 DE 8815487 U1 DE8815487 U1 DE 8815487U1 DE 8815487 U DE8815487 U DE 8815487U DE 8815487 U DE8815487 U DE 8815487U DE 8815487 U1 DE8815487 U1 DE 8815487U1
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Goettling Ralph D Dipl-Ing 2107 Ehestorf De
Mohrmann Peter M Dipl-Ing 2000 Hamburg De
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Goettling Ralph D Dipl-Ing 2107 Ehestorf De
Mohrmann Peter M Dipl-Ing 2000 Hamburg De
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/22—Tank vehicles
    • B60P3/2205—Constructional features
    • B60P3/2225—Constructional features the tank being part of the vehicle frame
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/22—Tank vehicles
    • B60P3/24—Tank vehicles compartmented
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse Collection And Transfer (AREA)

Description

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Betr.: Transportfahrzeug^
BESCHREIBUNG
Der wirtschaftliche Nutzen dieser Erfindung besteht darin, daß die Transportunternehmen für den Transport von Flüssigkeiten Gasen, Chemikalien, Ölen etc. die sehr kostspielige Entsorgung der Reinigungsrückstände nicht mehr selber durchführen müssen, sondern diese den zentralen, zugelassenen Sonderabfallbeseitungsunternehmen überlassen.
Ein weiterer wirtschaftlicher Nutzen dieser Erfindung besteht darin, daß die zeitliche Verfügbarkeit der Transportfahrzeuge gesteigert wird.
Dies geschieht in der Weise, daß die einzelnen Iransportfahrzeuge Entsorgungscontainer ( A ) mitsichfi'hren. Die bei einem Wechsel des Transportmediums anfallenden Tankreinigungsrückstände werden in den mitgeführten Entsorgungscontainern (A) transportiert. Diese Reststoffe werden auf dem Weg zum nächsten Bestimmungsort einer stationären Sonderabfallbeseitigungsanlage zugeführt. Hier werden die Entsorungswechselcontainer (A) gegen entsorgte Behälter ausgetauscht.
Diese Art der Reinigungsrückstandstransporte ermöglicht ständigen wirtschaftlichen Wechsel der Transportmedien und vermeidet kostspielige Leerfahrten»
Hinzu kommt, daß die Kontrolle und Überwachung der Abfallentsorgung zentralisiert wird und dadurch kostenmindernd wirkt.
Bei den o.a. gleichartigen Entsorgungswechselcontainern (A) ist zukünftig an einen oder mehreren genormten Euro - Entsorgungswechsel - Container gedacht, auch eine weltweite Normung nicht ausgeschlossen, die von möglichst allen o.a. Transportunternehmen mitgeführt werden können.
Dies bedingt eine generelle Normierung im Fahrzeugtank - und Containerbau.
Bei der Mitführung von Entsorgungscontainern ist an alle jetzt bestehenden Transportformen ( z.B. Flüssigkeitscontainer, Boxcontainer ) sowie auch in Zukunft noch zu entwickelnder Transportformen entsprechen o.a. Grundidee gedacht.
Eine vorübergehend kleine Lösung dieser Erfindung ist ein Übereinkommen einer oder mehrerer o.a. Transportfirmen mit den schon bestehenden stationären Entsorgungsfirmen austauschbare an das Fahrzeug anbringbare bzw. mitgeführte Entsorgungswechselcontainer (A) herzustellen und zur Verfügung zu halten.
Mit Durchsetzung dieser Erfindung entfällt das sehr kostspielige Erstellen und Betreiben von Neutralisations- und Entgiftungsanlagen, sowie dezentralisierte Abwasserreinungsanlagen bei allen o.a. Transportunternehmen .
In der Anlage fr, Blatt 1 - 5, sind Beispiele über die mögliche Mitfuhrung von Entsorgung^wechsel - Container an Transportfahrzeugen dargestellt.
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Claims (1)

&psgr; * m &lgr; _ * · 4 Betr. : Transportfahrzeug^ &iacgr; SCHUTZANSPRÜCHE
1. Transportfahrzeug ' mit Tank/ bzw. Containern für den Transport von Flüssikgeiten, Gasen, Chemikalien, Ölen etc., dadurch gekennzeichnet, daß dieses Transportfahrzeug mit Entsorgungscontainereinheiten ausgerüstet /i/t
·"*» ·"· i " I Hill 1 ·
DE8815487U 1988-12-14 1988-12-14 Transportfahrzeug Expired DE8815487U1 (de)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2695624R1 (es) * 2016-12-30 2019-02-07 Technokontrol Global Ltd Camion cisterna para el transporte anti-corrosivo de fluidos criogenicos, gases licuados, hidrocarburos a alta presion o baja presion.
ES2695623R1 (es) * 2016-12-30 2019-02-07 Technokontrol Global Ltd Camion cisterna para el transporte anti-algas de fluidos criogenicos, gases licuados, hidrocarburos a alta presion o baja presion.
ES2695348R1 (es) * 2016-12-31 2019-02-19 Technokontrol Global Ltd Camion cisterna para el transporte anti-golpe de ariete de fluidos criogenicos, gases licuados, hidrocarburos a alta presion o baja presion.
ES2695648R1 (es) * 2016-12-31 2019-02-19 Technokontrol Global Ltd Camion cisterna para el transporte anti-explosivo de fluidos criogenicos, gases licuados, hidrocarburos a alta presion o baja presion.
ES2708877A1 (es) * 2016-12-30 2019-04-11 Technokontrol Global Ltd Remolque para transporte anti-explosivo de fluidos criogenicos a alta presion y baja temperatura

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