DE880703C - Dach aus durchsichtigem Kunststoff fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Dach aus durchsichtigem Kunststoff fuer Kraftfahrzeuge

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DE880703C
DE880703C DEK10272A DEK0010272A DE880703C DE 880703 C DE880703 C DE 880703C DE K10272 A DEK10272 A DE K10272A DE K0010272 A DEK0010272 A DE K0010272A DE 880703 C DE880703 C DE 880703C
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DE
Germany
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motor vehicles
transparent plastic
plastic roof
roof
travel
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Expired
Application number
DEK10272A
Other languages
English (en)
Inventor
Guenther Dr Jobst
Walter Kopperschmidt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GUENTHER JOBST TECHNOLOGISCHE
Kopperschmidt & Co Carl W
Original Assignee
GUENTHER JOBST TECHNOLOGISCHE
Kopperschmidt & Co Carl W
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Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE880703C publication Critical patent/DE880703C/de
Expired legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/047Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels movable to overlapping or nested relationship
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/22Wind deflectors for open roofs
    • B60J7/226Wind deflectors for open roofs immovably attached to vehicle roof section

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

  • Es sind schon die verschiedensten Versuche gemacht worden, um in geschlossenen oder schließbaren Kraftfahrzeugen Licht- und Lufteintritt durch durchsichtige oder verschiebbare Dächer zu ermöglichen. Alle diese Lösungen haben. aber gewisse Nachteile.
  • So werden. beispielsweise Kraftfahrzeuge, miit Dächern aus Glas, Sicherheitsglas oder durchsichtigem Kunststoff versehen. Sind diese geschlossen, so wird bei Sonneneinstrahlung das Fahrzeug außerordentlich unangenehm erwärmt. Man hat solche Dächer auch schon zweiteilig hergestellt und. die Scheiben gegeneinander verschiebbar angeordnet, so daß in das Wagentinnere ungehindert Luft einströmen kann, wobei aber in, all den bekannten. Fällen der Nachteid auftritt; daß sich vom hinteren Rande des Daches Luftwirbel ablösen und dadurch die Fahrzeuginsassen, durch Zugluft belästigen. Die Erfindung will die Vorteile der Durchsicht und der Frischluftzufuhr verbinden mit dem Vorteil der Zugfreiheit, die erfindungsgemäß durch richtige, d.h. fastwirbelfzeieFührung der Luft durch: einen hydrodynamisch geeignet ausgebIldeten Wulst erreicht wird (Fig. i). Aus Fig. i ist zu erkennen., wie die Stromlinien der Luft infolge des Wulstes sowohl bei geschlossener (Fig. ia) wie nach vorn geschobener hinterer Scheibe (Fig. i b) verlaufen. Fig. 2 zeigt, von,der Seite gesehen, wie der walzenförmige Wulst sich nach den Seiten zu verflacht, so daß eine flache Auflage an den Rändern der Scheibe; die für die Abdichtung notwendig ist, erreicht wird. Derartige Wülste lassen sich in plastischem Kunststoff durch Warmverformung relativleicht herstelilen. Dabei ist weitgehend dafür zu sorgen, daß die Verformung so erfolgt, daß eine gute, optisch nicht verzerrende Durchsicht auch an den verformten; Stellen, erreichst wird.
  • Höbe und Form des Wulstes werden: je nach der Art und Form: des Fahrzeuges. durch; Versuche oder Rechnungen am Modell verschieden gestultet sein müssen. Es ist klar, daß man unter gewissen Umständen, von allen an sich bekannten weiteren Elementen, wie beispielsweise dunkle Jalousien im Innern, die gegebenenfalls auch vom Fahrer zu betätigen sind, Gebrauch machen kann, wenn die Lichteinstrahlung durch .das durchsichtige Dach zu statak wird. Ferner kann daran gedacht werdeny dem Dach noch. weitere Lüftungsklappen einzufügen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Dach aus durchsichtigem Kunststoff, beispielsweise Metakrylsäureester, für Kraftfahrzeuge, vorzugsweise Personenkraftwagen, das aus in der Fahrtrichtung hintereinander angeordneten Einzelscheiben besteht, von denen die :hintere unter die vordere geschoben werden kann, dadurch, gekennzeichnet, daß die vordere Scheibe quer zur Fahrtrichtung wulstartig verformt ist.
DEK10272A 1951-06-14 1951-06-14 Dach aus durchsichtigem Kunststoff fuer Kraftfahrzeuge Expired DE880703C (de)

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DE880703C true DE880703C (de) 1953-06-25

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DE (1) DE880703C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5836643A (en) * 1995-03-24 1998-11-17 Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag Vehicle roof

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US5836643A (en) * 1995-03-24 1998-11-17 Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag Vehicle roof

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