DE8804549U1 - Sportgerät - Google Patents

Sportgerät

Info

Publication number
DE8804549U1
DE8804549U1 DE8804549U DE8804549U DE8804549U1 DE 8804549 U1 DE8804549 U1 DE 8804549U1 DE 8804549 U DE8804549 U DE 8804549U DE 8804549 U DE8804549 U DE 8804549U DE 8804549 U1 DE8804549 U1 DE 8804549U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sports equipment
pendulum
support members
equipment according
guide
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE8804549U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of DE8804549U1 publication Critical patent/DE8804549U1/de
Priority to DE8903422U priority Critical patent/DE8903422U1/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/01Skateboards
    • A63C17/011Skateboards with steering mechanisms
    • A63C17/012Skateboards with steering mechanisms with a truck, i.e. with steering mechanism comprising an inclined geometrical axis to convert lateral tilting of the board in steering of the wheel axis
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/01Skateboards
    • A63C17/014Wheel arrangements
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/01Skateboards
    • A63C17/014Wheel arrangements
    • A63C17/015Wheel arrangements with wheels arranged in two pairs
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/26Roller skates; Skate-boards with special auxiliary arrangements, e.g. illuminating, marking, or push-off devices
    • A63C17/265Roller skates; Skate-boards with special auxiliary arrangements, e.g. illuminating, marking, or push-off devices with handles or hand supports
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00Skis or snowboards
    • A63C5/03Mono skis; Snowboards
    • A63C5/031Snow-ski boards with two or more runners or skis connected together by a rider-supporting platform
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/50Boards characterised by their constructional features
    • B63B32/55Multihull boards, e.g. of catamaran type

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)

Description

■ -,,4 r, C S
PATENTANWALT 7990 Friedrichshafen
Valentin Küttenbaüm
7958 Läüpheim
Sportgerät
Die Neuerung bezieht sich auf ein Sportgerät, das aus einer Grundplatte und an dieser mittels entgegengesetzt zueinander angeordneter Pendelachsen angebrachter Stützglieder, mittels denen das Sportgerät auf dem zu befahrenden Untergrund aufliegt, besteht.
Derartige, unter der Bezeichnung Skateboards angebotene mit Rollen als Stützglieder ausgestattete Sportgeräte sind in zahlreichen unterschiedlichen Ausgestaltungen bekannt. Diese Rollbretter sind jedoch nur zum Befahren von mit einem harten Belag versehenen Straßen geeignet.
Des weiteren sind sog. Schneebretter bekannt, mittels denen mit Schnee bedeckte Hänge befahren werden können. Da diese Bretter durch Aufkanten in der Schneeunterlage abgestützt sind, ist oftmals eine ausreichende Führung nicht gegeben. Auf Skipisten rutschen diese Bretter insbesondere bei Fahrtrichtungsänderungen vielfach ab, ein zufriedenstellendes Fahrverhalten sowie eine richtungsgenaue Fahrweise sind demnach trotz mitunter großer
»••»•••••■«ta·· /
Geschicklichkeit des Fährers nicht 2U erzielen.
Aufgabe der Neuerung ist es daher, ein Sportgerät deir eingangs genannten Gattung zu schaffen, das wie ein Skateboard auf Schneeuntergrund leicht zu fahren ist und mit dem im lockeren tiefschnee wie auch auf harten Skipisten, ohne daß ein seitliches Abrutschen auftritt, die Spur ohne Schwierigkeiten beibehalten werden kann* Des weiteren sollen eingeleitete Fahrtrichtungsänderungen exakt auszuführen sein, so daß iö stets ein günstiges Fahrverhalten und eine sichere Fahrweise gegeben sind.
Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die Stützglieder als an den Enden der Pendelachsen befestigte. Kurzski, Gleitteller oder Tragflügel oder als unterhalb der Pendelachsen angeordnete Gleitbretter oder Gleitteller ausgebildet sind, und daß die Stützglieder jeweils mit einer oder mehreren Führungskufen versehen sind.
Zweckmäßig ist es hierbei, in einem oder beiden Endbereichen des Sportgerätes jeweils zwei oder mehrere zu einer Gruppe zusammengefaßte Pendelachsen vorzusehen, die jeweils entgegengesetzt zu den in dem anderen Endbereich ".angebrachten Pendelachsen angeordnet sind, wobei die Pendelachsen einer Gruppe auf beiden Seiten jeweils über ein elastisches Glied mit den Stützgliedern verbunden oder die Enden der Pendelachsen elastisch gelagert sein können.
Des weiteren sollten die Führungskufen jeweils symmetrisch zu einer Pendelachse bzw. zu den Pendelachsen einer Gruppe angeordnet sein.
Sehr vorteilhaft ist es ferner, die Fühxungskufen gegenüber der Lauffläche der Stützglieder in der
* * · · ft' t ' I I
!»<■*# ti ■ · If
4 · 4 &iacgr; « * > «&igr; I»
6 ~
Höhe und/udsr äcnsssnkrecht zur Fahrtrichtung des Sportgerätes verstellbar und/öder auswechselbar anzuordnen, so daß eine Anpassung an unterschiedliche Untergrundverhältnisse und/oder ein Austäusch bei Verschleiß ohne Probleme vorzunehmen sind.
Die Führungskufen können in die StützgÜöder integriert sein, auch ist es möglich, die Tragflügel durch auf einer odsr- beiden Seiten der Führungskufen von diesen seitlich abstehenden gesonderten oder in diese integrierten Aufjage* schienen zu bilden.
Die Skier, Gleitteller oder dgl. sollten an den Pendel= achsen bzw. deren Rollen beispielsweise jeweils mittels einem oder mehreren diese umgreifenden Spannprismen befestigt sein.
Werden bei einem mit Pendelachsen ausgestatteten Sportgerät die Stützglieder gemäß der Erfindung als Kurzski, Gleitbretter oder Gleitteller ausgebildet und werden diesen Führungskufen zugeordnet, so ist es möglich, mit Schnee bedeckte Hänge, insbesondere Skipisten» zu befahren, ohne daß ein Abgleiten in Kauf zu nehmen ist.
Mit Hilfe der Pendelachsen können dabei ohne Schwierigkeiten Richtungsänderungen wie beim Skateboardfahren ausgeführt werden, die Führungskufen gewährleisten aber, daß eine stets zufriedenstellende Abstützung und Führung gegeben sind. Die Handhabung eines derartigen Sportgerätes wird somit sehr vereinfacht, auch wird die Sturzgefahr, da ein starkes Kanten der Grundplatte meist nicht erforderlich ist, entgegen-
gewirkt. Das Fahrverhalten eines vorschlagsgemäß ausgebildeten Sportgerätes ist demnach äußerst zufriedenstellend .
In der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele des gemäß der Neuerung ausgebildeten Sportgerätes dargestellt, die nachfolgend im einzelnen erläutert sind. Hierbei zeigt:
Figur 1 ein mit Kurzskiern und Führungskufen versehener Sportgerät in perspektivischer Darstellung,
Figuren 2-4 Sportgeräte nach Figur 1 in Draufsicht mit unterschiedlichen Stützgliedern und Führungskufen,
Figur 5 ein als Ski ausgebildetes Stützglied ' mit verstellbar angebrachter Führungs- .·
kufe,
Figur 6 eine mit Tragflügeln als Stützglieder versehene Führungskufe und
Figur 7 zwei durch ein elastisches Glied gekoppelte Pendelachsen bei dem Sport
gerät nach Figur 1.
Die in den Figuren 1 bis 4 dargestellten und mit 1, 1 ·, 1'' und 1'·' bezeichneten Sportgeräte dienen zum Befahren von mit Schnee bedeckten Hängen und bestehen jeweils aus einer aus GesteJLleleinenten gebildeten Grundplatte 2/ auf der ein Standbrett 5 angebracht ist, so·^ Wie an deif Grundplatte 2 befestigte Pendelachsen 3/ 31/ 4, 4' bzw. 3f 4/ diö entgegengesetzt zueinander angeordnet sind und Stütsügliedetf UnteJischiedliöliieif Ausge-
4 t If * * l 4 IfMI
#· IM 9 &diams; · * III ( ( I I * * · ··«·* 1(111
!#*&diams;#&diams; · I I
«i H# ** «II* t
a &bgr; · * * &igr; &tgr; ·&Ogr; m
Bei dem Sportgerät 1 sind als Stützglieder an den Enden der Pendelachsen 3, 3 ', 4, 4' befestigte Kurzski 11, 11' bzw. 12, 12' vorgesehen, bei den Sportgeräten V, 111 und 1111 dagegen Gleitbretter 13, 14 bzw. Gleitteller 15, 16 bzw. 15«, 15", 161, 16". Und um stets eine sichere Führung der Sportgeräte 1, 1', 1", 1'" auch auf harten Pisten zu gewährleisten, sind deren Stützglieder 11 bis 16" mit Führungskufen 21 bis 32 versehen, die jeweils symmetrisch zu den Pendelachsen 3,3',4,4' angeordnet sind.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Figur 1 sind die Führungskufen 21, 22, 23 und 24 jeweils auf der Innenseite der an den Enden der Pendelachsen 3, 4 befestig- | ten Kurzski 11, 11', 12, 12' angebracht, bei dem Sportgerät 1' sind zusätzlich auch auf deren Außenseiten Führungskufen 21', 22·, 23' und 24' vorgesehen. Die Gleitbretter 13, 14 nach Figur 3, die unterhalb der · Pendelachsen 3, 4 angeordnet sind, sind ebenfalls mit an den Außenseiten angebrachten Führungskufen 25, 26, 27 und 28 ausgestattet, es ist aber, wie dies strichpunktiert eingezeichnet ist, auch möglich, in der Mitte der Gleitbretter 13, 14 zusätzlich oder ausschließlich Führungskufen 25', 27' vorzusehen. Die Gleitteller 15, 16 des Sportgerätes 111· sind ebenfalls an den Außenseiten mit Führungskufen 29, 30, 31 und 32 ausgestattet - bei der strichpunktiert eingezeichneten Ausgestaltung sind die Führungskufen mittig an den an den Enden der Pendelachsen 3, 4 gehaltenen Gleittellern 15', 15", 16, 16" angeordnet - es konnen aber auch in der Mitte der Gleitteller 15, 16 Führungskufen 29', 31' vorgesenen werden.
Der in Figur: 5 dargestellte Ski 51 ist mit einer profilierten Lauffläche 52 versehen, indem in diese
ti ** Ii i MM* * *
Il it I III 111 » · * ·
4 * * »t t I I I I 1**1* **·
««&bull;till I* *
«« it it fill · &diams;»
- J
&mdash; &igr;
Längsrillen unterschiedlicher Gestaltung eingearbeitet sind. Außerdem ist der Ski 51 mit einer Führungskufe 53 ausgestattet, die gegenüber der Lauffläche 52 in der Höhe und auch achssenkrecht zur Fahrtrichtung ^ verstellbar gehalten ist. Dazu dient ein Verbindungshebel 55, der mittels Schrauben 56 und 58, die Langlöcher 57 bzw. 59 durchgreifen, an dem Ski 51 und der Führungskufe 53 verstellbar befestigt ist.
Die Spitze 54 bzw. 54' der Führungskufe 53, die belie-"&Oacgr; big zu gestalten ist - beispielsweise kann diese, wie dies strichpunktiert eingezeichnet ist, auch mit einem Hohlschliff versehen sein - , kann somit mehr oder weniger über die Lauffläche 52 des Skis 51 überstehen bzw. seitlich auskragen, so daß eine Anpassung an die jeweiligen Beschaffenheiten des zu befahrenden Untergrundes leicht möglich, und die Führungskufe 53 bei einem evtl. Verschleiß rasch auszuwechseln ist.
In Figur 6 ist eine mit Tragflügeln 63 und 64 als Stützglieder versehene Führungskufe dargestellt, die an einer Pendelachse 61 eines Sportgerätes befestigt ist. Selbstverständlich können die Tragflügel 63, 64 höhenverstellbar und/oder auswechselbar an der Führungskufe 62 befestigt sein, auch kann diese in beliebiger Weise gestaltet werden. Durch die Führungskufe 62 wird ein seitliches Abrutschen auf harten Pisten vermieden, die Tragflügel 63, 64 wirken dagegen einem Einsinken in lockerem Tiefschnee entgegen.
Gemäß Figur 7 sind zwei Pendelachsen 3, 3' des Sportgerätes 1 mit Hilfe eines elastischen Gliedes 71 miteinander gekoppelt, das über ein Zwischenglied 72 an dem Ski 11 als Stützglied befestigt ist. Auf diese Weise können, je nach der gewählten Elastizität des elastischen Gliedes 71, die Drehbewegungen der Pendelachsen
3, 3 ' eingescti iränkt Weirden·
A 9662a e-att
22 &diams; März 19/88 » &igr; '&Igr; ,", &iacgr; :■" ! *-\
* &igr;
I I I
1 I I
I I
Il I Idf ·- 1« · ·
Ii iiiii iii·; * ·. ·
ItIf Il ·
Il ti fl*i · I ·

Claims (1)

  1. &bgr;·· i i 3 »es»
    DIPL-ING. GUIDO ENGELHARDT PATENTANWALT
    7990 Friedrichshafen
    Valentin Küttenbaum
    Laupheim
    Schutzansprüche :
    1. Sportgerät, bestehend aus einer Grundplatte und an dieser mittels entgegengesetzt zueinander angeordneter Pendelachb-en angebrachter Stützglieder, mittels denen das Sportgerät auf dem zu befahrenden Untergrund aufliegt,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Stützglieder als an den Enden der Pendelachsen (3, 4) befestigte Kurzski (11, II1, 12, 12'), Gleitteller (15, 15", 16, 16") oder Tragflügel (63, 64) oder als unterhalb der Pendelachsen (3, 4) angeordnete Gleitbretter (13, 14) oder Gleitteller (15, 16) ausgebildet sind, und daß die Stützglieder (11 - 16"; 51; 63, 64) jeweils mit einer oder mehreren Führungskufen (21-32; 53; 62) versehen sind.
    2. Sportgerät nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    4 4 «4 * I I < Iv* &diams; * « I
    4 ·» ti ««III · ·*·4 Ht
    &diams; !*«&diams;( I · · t *i t * H IMt ■ *#
    daß in einem oder beiden Endbereichen des Sportgerätes (1) jeweils zwei oder mehrere zu einer Gruppe zuzsammengefaßte Pendelachsen (3, 31 bzw. 4, 41) vorgesehen sind, die jeweils entgegengesetzt zu den in dem anderen Endbereich angebrachten Penmdelachsen angeordnet sind.
    3. Sportgerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
    daß die Pendelachsen (3, 3' bzw. 4, 41) einer Gruppe auf beiden Seiten jeweils über ein elastisches Glied (71) mit den Stützgliedern (Ii, Ii1, 12, 12') verbunden oder daß die Enden der Pendelachsen elastisch gelagert sind.
    4. Sportgerät nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Führungskufen (21 - 32) jeweils symmetrisch zu einer Pendelachse (3, 4) bzw. zu den Pendelachsen (3, 31, 4, 41) einer Gruppe angeordnet sind.
    5. Sportgerät nach einem oder mehreren der Ansprache 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Führungskufen (53) gegenüber der Lauffläche (52) der Stützglieder (Ski 51) in dor Höhe und/oder achssenkrecht zur Fahrtrichtung des Sportgerätes ver-25 stellbar und/oder auswechselbar angeordnet sind.
    H *t ti * IiH t » #
    &bull; * * I dft « * ·«
    &bull; · » »ti »It«
    t «a »·
    -
    6. Sportgerät liach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet!
    daß die Führungskufen (62) in die Stüfczglieder (63,64) integriert sind.
    7» Sportgerät nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Tragflügel (63, 64) durch auf einer oder beiden Seiten der Führungskufen (62) von diesen seitlich abstehenden gesonderten oder in diese integrierten Auflag-eschienen gebildet sind.
    8. Sportgerät nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Skier, Gleitteller oder dgl. an den Pendeiächsen (3, 4) bzw. deren Rollen beispielsweise mittels jeweils einem oder mehreren diese umgreifenden Spannprismen befestigt sind.
    28. März M.988
    A 9662 a
DE8804549U 1987-08-27 1988-04-06 Sportgerät Expired DE8804549U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8903422U DE8903422U1 (de) 1988-04-06 1989-03-18 Sportgerät

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3728646 1987-08-27

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE8804549U1 true DE8804549U1 (de) 1988-06-23

Family

ID=6334639

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8804549U Expired DE8804549U1 (de) 1987-08-27 1988-04-06 Sportgerät

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE8804549U1 (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3873113T2 (de) Brett.
DE2936368A1 (de) Schneegleiter
EP0696221B1 (de) Ski
DE69601747T2 (de) Snowboard mit Hilfsseitenwange
CH619147A5 (de)
DE1455512A1 (de) Fahrzeug und dazugehoerige Leitschiene
EP2618898B1 (de) Gleit oder rollsportgerät zum ski oder rollbrett fahren
EP0304585B1 (de) Sportgerät
DE3829318A1 (de) Rollschuh, skateboard, rollski od. dgl.
DE8804549U1 (de) Sportgerät
EP1615706B1 (de) Snowboard
DE4223114C2 (de) Sportgerät
DE3744613C2 (de)
DE4207768A1 (de) Mono-ski bzw. snowboard
DE8903422U1 (de) Sportgerät
DE2614994A1 (de) Bewegliches sportgeraet
EP0221190B1 (de) Skibindung
DE3302515C2 (de) Sportgerät für den Ski-Surf-Sport
AT375020B (de) Unterlage fuer hinterbacken
AT305839B (de) Sohlenplatte für Skier
DE1161157B (de) Radlenkung fuer Fahrzeuge mit Leitschienen- oder Handsteuerung
DE19635567A1 (de) Sportgerät
DE20113739U1 (de) Snowboard
DE4403499C1 (de) Langlauf-Ski
CH627655A5 (en) Ski surfboard