DE8633483U1 - Verbrennungskraftmaschine mit Hubkolben - Google Patents

Verbrennungskraftmaschine mit Hubkolben

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DE8633483U1
DE8633483U1 DE19868633483 DE8633483U DE8633483U1 DE 8633483 U1 DE8633483 U1 DE 8633483U1 DE 19868633483 DE19868633483 DE 19868633483 DE 8633483 U DE8633483 U DE 8633483U DE 8633483 U1 DE8633483 U1 DE 8633483U1
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combustion engine
internal combustion
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reciprocating piston
crankshafts
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/06—Engines with means for equalising torque
    • F02B75/065—Engines with means for equalising torque with double connecting rods or crankshafts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Transmission Devices (AREA)

Description

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t t t r t I1
< ' ' &Ggr; &Ggr; I f f
' ' ' I I I I f I
Wilhelm Speidel
Mühlhaldenstr. 12
7302 Ostfildern 2
Beschreibung :
Verbrennungskraftmaschine mit Hubkolben.
Es handelt sich um eine Verbrennungskraftmaschine, mit hin- und hergehendem Kolben 1, für Benzin und Diwselkraftstoff.
Eine Verbrennungskraftmaschine setzt die Explosionskraft mit Kolben 1, Pleul 3 und Kurbel 5 in eine Drehbewegung um. Im Moment höchster Kraft ent faltung stehen diese Teile senkrecht übereinander. Die Kraftabgabe ist dabei
·
2 gleich Null. Erst beim Drehen der Kurbelwelle 6 gelangt die Kurbel 5 in eine größer werdende Hebelwirkung* Glfiich-
jfij zeitig nimmt umgekehrt der Explosionsdruck sehr schnell ab.
r Diese Kraftumsetzung ist nicht optimal.
: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Exploit 3 sionskraft besser zu nutzen durch Verstärkung der Hebel- &iacgr; kraft. Dies erfolgt mit Hilfe einer veränderten Konstruktion im Kurbelbereich.
Durch zwei, im gleichen Kolben 1 beweglich gelagerte-Pleul 3 wird die Kolbenkraft geteilt und an zwei getrennt < 4 gelagerte, nebeneinander liegende Kurbelwellen 6 abgege-&xgr; ben.' Wenn sich der Kolben 1 vom oberen zum unteren.Totpunkt bewegt, spreizen sich die Pleul 3 mit dem Kurbel-&idiagr; drehpunkt 4 nach außen unten·. Der Kolben 1 kommt bei die-
; ser Konstruktion näher an die Kurbelachsenmitte, als bei
.; 5 herkömmlicher
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»&igr;
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I I ti
Wilhelm Speidel
MUhlhaldenstr. 12
7302 Ostfildern 2
Beschreibung :
Verbrennungskraftmaschine mit Hubkolben.
Dadurch entstehen zwischen Pleul 3 und Kurbel 5 spitze Winkel, ähnlich wie bei einer Kniehebelpresse und dadurch die eigentliche Kraftverstärkung.
Mit dem beweglichen Gelenkstück 2 werden Spannungen ausgeglichen , die durch unterschiedliche Toleranzen bei der Fertigung entstehen. Sie können zu Materialbruch führen.
Die Vorteile dieser Verbesserung liegen im wirtschaftlichen Bereich.
Technische Probleme dürften leicht zu beherrschen sein.
Hierzu ein Blatt Zeichnung^

Claims (1)

  1. &bull;tt
    Wilhelm Speidel
    Mühlhaldenstr. 12
    7302 Ostfildern 2
    Schutzansprüche
    1, Verbrennungskraftmaschine mit Hubkolben, dadurch gekenzeichnet, daß die Explosionskraft, mit einem Kolben (1) von zwei in diesem beweglich gelagerte Pleul (3) verteilt und an zwei Kurbelwellen (6) abgegeben wird.
    2# Verbrennungskraftmaschine mit Hubkolben, datfurch gekennzeichnet, daß in einem radial beweglichen ffelenkstüok (2) unten im Kolben (1) die Pleul (3) gelagert sind.
    3. Verbrennungskraftmaschine mit Hubkolben, dadurch gekennzeichnet, daß die zwei Kurbelwellen (6) getrennt nebeneinander gelagert und durch Zahnräder verbunden, sich mit gleicher Drehzahl, aber entgegengesetzt drehen.
    4· Verbrennungskraftmaschine mit Hubkolben., dadurch gekennzeichnet, daß sich die einander gegenüber liegenden Innenseiten der Kurbelwellen (6) in Richtung oberer Totpunkt drehen.
    I > I I I I
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4034162C1 (de) * 1990-10-26 1992-06-04 Michael L. 8830 Treuchtlingen De Zettner
DE19731974A1 (de) * 1997-07-24 1999-01-28 Peter Pelz Hubkolbenbrennkraftmaschine

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE4034162C1 (de) * 1990-10-26 1992-06-04 Michael L. 8830 Treuchtlingen De Zettner
DE19731974A1 (de) * 1997-07-24 1999-01-28 Peter Pelz Hubkolbenbrennkraftmaschine
DE19731974B4 (de) * 1997-07-24 2006-09-07 Peter Pelz Hubkolbenbrennkraftmaschine

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