DE8613677U1

DE8613677U1 - Tandem - Einricht- und Schweißbank

Info

Publication number: DE8613677U1
Application number: DE19868613677
Authority: DE
Original assignee: MASCH WALTER 6143 LORSCH DE
Current assignee: MASCH WALTER 6143 LORSCH DE
Priority date: 1986-05-21
Filing date: 1986-05-21
Publication date: 1987-03-12

Description

Beschreibung

Tandem- Einricht- ü. Schweißbank

Der erste handelsübliche Solo- Fahrradrahmen wird mit der Vorderradgabel auf die Festschraubhalterung 11a gesetzt und mit dem Unterrohr und •dem Tretlager auf die Festklemmhalterung 12b festgespannt.

Der zweite Solo- Fahrradrahmen wird mit dem hinteren Ausfallende auf die Festschraubhalterung 11 d gesetzt und mit der Hinterradgabel auf die Festklemmhalterung 12 c.

Ein vorheriges Anpassen der Festklemm- und Festschraubpunkte erfolgt durch verschieben der Schiebe- Böcke A, B, Cu. D auf den Schiebeschlitten 2.

Ein Anpassen der Rahmen, um die Länge des Tandems zu bestimmen, erfolgt durch die Schiebeschlitten, die Träger für die beiden Schiebe- Blöcke- Paare A u. B sowie C u. D sind.

Als Grundkonstraktion dient die Grund- Gleit- - Schiene 1.

Für ein seitliches Verstellen müssen die Seitenversteller gedreht werden, die die U- förmigen Stellkonsohlen a, b, £££. c raid d hin und her gleiten lassen.

Für ein Höhenverstellen müssen die Höhenversteller 13 gedreht werden, die dann die Trageschenkel 10, die durch Führungsgewindebuchsen mit Gelenken und Trage schenkel- Querbolzen 9 beweglich gehalten sind, nach oben oder unten sich bewegen lassen und so ein Höheneinrichten des Tandems möglich machen.

Für eine Neigungsveränderung wird die Kontermutter 22 gelöst und der Trageschenkel 1Ö wird verdreht und dadurch eine Neigung erzielt.

Durch andrehen der Pestklemmsehrauben werden ■it den Pestklemmwinkeln die Schiebe- Böcke A, B, Ou. D mit den Schiebe- Schlitten 2 auf die Grund- Gleit- Schiene festgespannt.

DiG Grund= Gleit- Schiene 1 "besteht sue ti- s-hajal. durch Zwischenstücke verbunden und verschweißt in d. Form«

Die beiden Schiebeschlitten laufen in der Grund- - Gleit- Schiene.

Die Schiebe- Böcke laufen in den Schiebeschlitten.

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Zeichnungs- liegende

1 Grund- Gleit- ScMene

2 Schiebe- Schlitten

A, B, O, D Schiebe- Böcke A, B, C u. D a, b, c, d Stellkonsohlen a, b, c, d.

- f örmig iiiit 2 innen angeschweißten Gewindeführungsbuchsen.

4- Pestklemm- Winkel

5 Pestklemm- Schrauben

6 Pührungshalter 1 mit Loch für Seitenyersteller

7 Anschlag für Pührungshalter 1 ist angeschweißt an Schiebebock

8 Seitenversteller mit Drehgriff

S Trageschenkel-j- Querbolzen mit je 2 Lager und 1 Gewindebuchse für Trageschenkel

Trageschenkel mit verstellbarer Führungsgewindebuchse mit Gelenk sum Höhenversteller

11a 11d

Pestschraubhalterung an A u. D

12b 12c

Pestklemmhalterung an B u. 0

Höhenversteller mit Drehgriff und verstellbarer iührungsgewindebuchse mit Gelenk für Trageschenkel

14 ITihrungs sehalter 2 mit Loch, mit Stellkonsohle Terschweißt für Höhenversteller

15 Halterung für Ausrichtstab

16 Ausrichtstab mit 2 Schnurhalter

18 Transportgriffe

19 Auflagebügel

20 Transportrollen

21 Kihrungsgewindebuchsen mit Gelenk

22 Kontermutter

25 Mutter fest( gesichert ) 24- Zwischenstück

25 Schraube Führungshalter

26 Schraubenmutter als Gewindebuchse angeschweißt

27 Schraubenmutter angeschweißt für Pestklemm- Schraube

Claims

PATENTANWALT blPL'.-lNG. HARRY ROEVER

68 MANNHEIM-FEUDENHEtM · AM BOGEN 23 · POSTFACH

Aktenzeichen: G 86 13 677.1 Anmelder: Walter Masch 29. Januar 1987 R/ge

Schutzansprüche

1. Einricht- und Schweißbank für zwei Fahrradrahmen, dadurch gekennzeichnet, daß zur gegenseitigen Ausrichtung und Verschweißung von zwei Einzel-Fahrradrahmen zu einem Tandem-Fahrradrahmen auf einer langgestreckten Grund-Gleit-Schiene (1) zwei Schiebeschlitten (2) verschiebbar und in beliebiger Stellung feststellbar sind, von denen jeder zwei Schiebe-Böcke (A, B bzw. C, D) trägt, die auf ihrem Schiebe-Schlitten zwecks Anpassung an unterschiedliche Rahmengrößen ebenfalls verschiebbar und in beliebiger Stellung feststellbar sind und wovon jeder Schiebeschlitten (2) jeweils einen Trageschenkel (lo) und einen Höhenversteller (13) für diesen, am unteren Ende um quer zur Grund-Gleit-Schiene (1) verlaufende horizontale Mittellinien (Trageschenkel-Querbolzen 9) verschwenkbar sind, trägt, wobei die Trageschenkel (lo) an ihren oberen Enden Festschraubhalterungen (lla, lld) bzw. Festklemmhaiterungen (12b, 12c), wovon erstere (lla) zum Festschrauben der Vorderradgabel des vorderen Rahmens bzw. (lld) zum Festschrauben der Hinterrad-Gabel des hinteren Rahmens und die Festklemmhalterung (12b) zum Festklemmen des Unterrohres des vorderen Rahmens und die andere Festklemmhalterung (12c) zum Festklemmen der Hinterradgabel des hinteren Rahmens ausgebildet ist,tragen.

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2. Einricht- und Schweißbank nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschenkel (To) und damit die Festschraubhalterungen (TIa, lld, 12b, 12c) und die Festklemmhalterungen (12b, 12c) der Höhenversteller (13) ein Gewinde mit aufgeschraubter Führungsgewindebuchse mit Gelenk (21 Kragen, über die sie mit dem Tragschenkel (lo) verbunden sind, so daß durch Verdrehung des Höhenverstellers (13) die Festschraubhalterungen (lla, lld, 12b, 12c) in der Höhe verstellbar sind.

3. Einricht- und Schweißbank nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschenkel (lo) und

t die Höhenversteller (13) von Stel1 konsolen (a, b, c, d)

\ getragen werden, die auf den Schiebeböcken (A, 3, C, D)

\ quer zur Grund-Gleit-Schiene (1) verschiebbar und in

\ jeder Lage feststellbar gelagert sind.

4. Einricht- und Schweißbank nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Neigung jedes der beiden Rahmen als Ganzes durch Verdrehung einer

^: mittels Kontermutter (22) gesicherten Drehverbindung

zwischen Tragschenkel (lo) und seiner Schwenklagerung j. (Tragschenkel -Querbol zen 9) verstellbar ist.

Einricht- und Schweißbank nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Grund-Gleit-Schiene (1) aus zwei gezogenen Winkelstählen besteht, die durch Zwischenstücke (24) aus Winkelstahl fest miteinander verbunden sind, wobei die beiden waagerechten Schenkel der Winkelstähle voneinander weg weisend angeordnet und die beiden vertikalen Schenkel durch die Zwischenstücke (24) miteinander verbunden sind.

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6. Einricht- und Schweißbank nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Grund-Gleit-Schiene (1) an ihrem einen Ende zwei Transportrollen (2o) und an ihrem anderen Ende einen querverlaufenden Auflagebügel (19) und zwei Transportgriffe (18) tragt.

7. Einricht- und Schweißbank nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiebeschlitten (2) ebenfalls aus je zwei gezogenen Wi rrkel stahl en bestehen, die durch Zwischenstücke (24) aus Flachstahl miteinander verbunden sind, wobei die waagerechten Schenkel, voneinander wegweisen , und die horizontalen Schenkel wiederum durch die Zwischenstücke (24) verbunden sind.

8. Einricht- und Schweißbank nach den Ansprüchen 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiebeböcke (A, B, C, D) aus je zwei gezogenen Winkel stählen bestehen, die, wie die Grund-Gleit-Schiene (1) und die Schiebeschlitten (2) angeordnet, jedoch an den beiden zueinander senkrecht stehenden Schenkeln oben mit Blechplatten verbunden sind, und daß die Schiebeböcke (A, B, C, D) auf den Schiebeschlitten (2) verschiebbar aufsitzen.

9. Einricht- und Schweißbank nach einem der Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß an beiden Seiten der Grund-Gleit-Schiene (1) mit Hilfe von Festklemmwinkeln (4) aus Winkelstahl und durchgehenden Schrauben (5) dit beiden Schiebeschlitten (2) und die vier Schiebeböcke (A, B, C, D) auf der Grund-Gleit-Schiene (1) festgespannt sind, wozu an der Unterseite der Letzteren Schraubenmuttern (27) angeschweißt sind, in die die Festklemm-Schrauben (5) eingedreht sind, die vorzugsweise einen runden Griff aufweisen.