Ziehvorrichtung für Förderwagen in Grubenstrecken Zum Verschieben
von Förderwagen oder Förderwagenzügen im unterirdischen Grubenb@etreb verwendet
man vielfach schütten- oder wagenartig ausgebildete Mitnehmer, die von Pneßluftvorschubzylindern-
angetrieben sind, denen Hub den jeweiligen Vorschub des Wagens bestimmt. Hierbei
sind Anordnungen bekannt, bei denen zwei Mitnehmerschli.tten in nebeneinanderliegenden
Führungen gegenläufig bewegt werden, wobei die Mitnehmersehlitten oder -wagen auf
dem dem Antrieb gegenüberliegenden Ende :durch ein über eine Umlenkrolle geführtes
Zugmittel miteinander verbunden sind. Brei der Mehrzahl solcher mit Preßluftzylinder
,ausgerüsteten Antriebe handelt es sich darum, idem Förderwagen jeweils absatzweise
um ein verhältnismäßig kurzes Stück, z. B. entsprechend der Förderwagenlänge, vorwärts
zu bewegen, wobei diese Einrichtungen den besonderen Betriebsbedingungen von Ladestellen
angepaßt sind. Die bekannten, mit Preßluftzylindern ausgerüsteten. Vorrichtungen
eignen sich nicht für eine kontinuierliche Bewegung von Förderwagenzügen oder einzelnen
Förderwagen über lange Strecken, @es sei denn, daß man seine entsprechende Anzahl
solcher Vorrichtungen über .die betreffende Strecke verteilt anordnet, derart, daß
eine Vorrichtung deal Förderwagen der nächsten Vorrichtung zuführt. In der Praxis
verwendet man daher zum Bewegen von Förderwagen über längere Strecken ausnahmslos
Haspel, deren Zugseil an dem Förderwagen bzw. Förderwagenzug angeschlagen wird.
Hierbei muß das Zugseil jeweils von Hand ausgefahren werden, wenn sein neuer Förderwagen
oder Förderwagenzug herangeholt werden soll. Diesen letzteren Nachteil
hat
auch eine andere Vorrichtung, bei welcher die Haspeltrommel von deinem Preßluftzyli,nder
über ein Wechselgetriebe in Drehung versetzt wird.Pulling device for trolleys in mine sections For moving
used by trams or tram trains in the underground mine b @ etreb
many chute-like or wagon-like drivers, which are driven by pneumatic feed cylinders
are driven, which stroke determines the respective advance of the carriage. Here
arrangements are known in which two Mitnehmererschli.tten in adjacent
Guides are moved in opposite directions, with the drive carriage or carriage on
the end opposite the drive: by a guide roller guided over a pulley
Traction means are connected to each other. Most of those with compressed air cylinders
, equipped drives are, in each case, idem trolley
a relatively short piece, e.g. B. according to the length of the tram, forward
to move, these facilities being the special operating conditions of loading points
are adapted. The known, equipped with compressed air cylinders. Devices
are not suitable for continuous movement of trains or individual trams
Trams over long distances, @es unless you can get his appropriate number
such devices distributed over .the route in question, such that
one device that feeds trolleys to the next device. In practice
is therefore used without exception to move trucks over long distances
Reel, the pull rope of which is attached to the trolley or trolley hoist.
The pull rope must be extended by hand when his new trolley
or a tram train is to be fetched. This latter disadvantage
Has
also another device in which the reel drum from your compressed air cylinder
is set in rotation via a change gear.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt einte Vorrichtung zu schaffen,
welche leine völlig gleichmäßige Bewegung einzelner Förderwagen oder Gruppen. von
solchen über beliebig lange Strecken ermöglicht und :dabei, die vorstehend beschriebenen
Nachteile der vorbekannten Einrichtungen vermeidet. Zur Lösung dieser Aufgabe geht
die Erfindung von denjienigen bekannten Zieh-.Vorrichtungen aus, bei welchen in.
nebeneinanderliegenden Führungen angeordnete, mit Anschlägen versehe " Mitnehmerwagen
gegenläufig bewegt werden., welche auf dem dem Antrieb gegenüberliegenden. Ende
durch ein über deine Vmlenkrolle geführtes Zugmittel miteinander verbunden sind,
und kennzeichnet sich ,dadurch, da.ß beide Mitnehm@erwagen auf :,der Antriebsseite
durch ein Zugmittel in der Weise mit der Trommel eines außerhalb des Gleisdes angeordneten
umsteuerbaren Haspels verbunden sind, daß ihre Bewegung jeweils in ;gegenläufiger
Richtung erfolgt,. und daß .die Umlenkrolle in Gleisrichtung elastisch verschieblich,
z. B. durch Verlagerung an ,der Kolbenstange deines Pneßluftzylinders, angeordnet
ist und daß die Länge der Führungsschienen und .der Hub der IVEtnehmerwagen das
Vielfache der Länge eines Förderwagens betragen, so daß Förderwagen verschiedener
Länge übler große Streckenlängen kontinuierlich und unter Vermeidung mehrerer über
die Streckenlänge verteilt angeordneter Antriebe bewegt werden können.The invention has set itself the task of creating a device,
what a perfectly even movement of individual trams or groups. from
enables such over any length of travel and: at the same time, the above-described
Avoids disadvantages of the previously known devices. To solve this problem goes
the invention from those known pulling devices, in which in.
Adjacent guides arranged with stops "carrier trolleys
are moved in opposite directions. Which on the opposite of the drive. end
are connected to each other by a traction device guided over your pulley,
and is characterized by the fact that both take along on:, the drive side
by a traction means in the manner with the drum of an outside of the track
reversible reels are connected that their movement in opposite directions
Direction takes place. and that .the pulley is elastically displaceable in the direction of the track,
z. B. by shifting, the piston rod of your Pneßluftzylinders arranged
and that the length of the guide rails and the stroke of the IV
Multiples of the length of a trolley, so that trolleys of different
Length of bad long distances continuously and avoiding several over
the distance of distributed arranged drives can be moved.
Im Gegensatz zu den mit Preßluftzylindern ausgerüsteten Vorschubvorrichtußgen
hat die Anordnung nach der Erfindung den weiteren Vorteil, daß sie höhere und leicht
regelbare Fördergeschwindigkeiten ,ermöglicht.In contrast to the feed devices equipped with compressed air cylinders
the arrangement according to the invention has the further advantage that it is higher and light
adjustable conveying speeds.
Im, Rahmender Erfindung hat die elastisch verschiebliiche Lagerung
der Umlsnkrolle in Gleisrichtung die Bedeutung, daß die Zugmittel stets unter Spannung
stehen.In the context of the invention, the elastically displaceable mounting
the Umlsnkrolle in the track direction the meaning that the traction device is always under tension
stand.
Nachdem man einen Förderwagen oder deine Gruppe von solchen über einen
beliebig großen Streckenbereich,,gegebenenfalls auchansteigend; gefördert hat, kann
man nach Umschalten ,des Haspels ohne Unterbrechung durch .,den inzwischen in: seine
Ausgangsstellung zurückgeführten zweiten Mitnehmierwagen mit der Förderung eines
weiteren Förderwagens oder deines Förderwagenzuges @ b,eginnen. Die Anlage ist denkbar
,einfach und ,erfordert nur ,geringe Wartung.After getting a tram or your group of such over one
Any large route area, possibly also increasing; has promoted, can
one after switching, the reel through without interruption., which meanwhile in: his
Starting position returned second transport vehicle with the promotion of a
another tram or your tram train @ b, eginnen. The system is conceivable
, simple, and requires little maintenance.
In. der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht,
und zwar zeigt Abb. i die ,erfindungsgemäße Ziehvorrichtung in einer Förderstrecke
des Grubenbetriebes eingebaut und Abb. a bis 4 den Mitnehmerwagen mit seinen Führungen.
Zwischen den Schienen 4 sind die Führungsschienen z, ,die beispielsweise aus U-Eisen
bestehen, auf den Schwellen 3 befestigt. In diesen Führungsschienen a laufen die
Mitnehmierwag en i, die durch das Zugmittels mit dem außerhalb des Gleises angeordneten
umsteuerbaren, Haspiel 8 verbunden sind.In. the drawing illustrates the invention using an exemplary embodiment,
namely Fig. i shows the pulling device according to the invention in a conveyor line
of the mine and Fig. a to 4 the towing trolley with its guides.
Between the rails 4 are the guide rails z, for example made of U-iron
exist, attached to the thresholds 3. In these guide rails a run
Mitnehmierwag en i, which are arranged by the traction means with the outside of the track
reversible, Hasspiel 8 are connected.
Auf dem dem Haspel gegenüberliegenden Ende sind die klitnehmerwagen
durch das über die Umlenkrolle 6 geführte Zugmittel verbunden. Um die erforderliche
Steilspannung sicherzustellen, ist die Umlenkrolle bei -dem dargestellten Ausführungsbeispiel
mit der Kolbenstange seines Pneßluftzylinders 7 verbunden. An Stelle dieses Pneßluftzylinders
7 kann beispielsweise ,eine Feder als Spannmittel dienen.On the end opposite the reel are the clippers
connected by the traction means guided over the pulley 6. To the required
The guide pulley in the illustrated embodiment is to ensure steep tension
connected to the piston rod of his pneumatic cylinder 7. Instead of this pneumatic cylinder
7, for example, a spring can serve as a tensioning means.
Der Mitnehmierwagen i selbst besteht aus dem Wagenrahmen 9, an ,dem
die Rollen i o drehbar gelagert sind, die in der Führungsschiene z lauten. An den
beiden Enden des Mitnehmerwagens i sind Kupplungslaschen i i angebracht, die zur
Befestigung des Zugmittels 5 dienen. Die Mitnehmerklaue i a ist in Pfeilrichtung
drehbar gelagert und dreht sich um den Bolzen 13. Durch den Anschlag 14 wird die
Klaue beim Vorwärtsziehen gehalten. Sowohl die Führungsschienen z als auch -das
federnde Spannmittel 7 mit seiner Umkehrrolle 6 können ohne weiteres auf ,den Schwellen
3 befestigt werden, so daß der Einbau in kürzester Zeiterfolgen kann.The Mitnehmierwagen i itself consists of the carriage frame 9, on, the
the rollers i o are rotatably mounted, which are in the guide rail z. To the
Both ends of the driver carriage i coupling lugs i i are attached to the
Attachment of the traction means 5 are used. The driving claw i a is in the direction of the arrow
rotatably mounted and rotates around the bolt 13. By the stop 14 is the
Claw held while pulling forward. Both the guide rails z and the
resilient tensioning means 7 with its reversing roller 6 can easily on the sleepers
3 so that the installation can be carried out in the shortest possible time.