DE855205C

DE855205C - Fenster mit Scheibe und Schutzscheibe

Info

Publication number: DE855205C
Application number: DEE215A
Authority: DE
Inventors: Arthur Egle
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1944-11-22
Filing date: 1949-11-03
Publication date: 1952-11-10

Description

Fenster mit Scheibe und Schutzscheibe Gegenstand der Erfindung ist ein Fenster mit Scheibe und Schutzscheibe. Solche Fenster kommen vor allem bei Fahrzeugen mit Windschutzscheibe und Frostschutzscheibe vor. Die Frostschutzscheiben sind dabei .in der Regel auf der Innenseite der Windschutzscheibe mittels Stäben, Saugnäpfen od. dgl. über einen Dichtungsstreifen angepreßt. Dabei hat es sich gezeigt, ;daß infolge ungenügender Abdichtung die Scheiben nur bei einer verhältnismäßig hohen Beheizung klar bleiben. Die Erfindung soll,die Abdichtung sowohl bei Montage der Schutzscheibe auf der Außen- als auch auf der Innenseite der zu schützenden Scheibe verbessern.
Das Fenster gemäß der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß die Schutzscheibe über eine Dichtung zwischen zwei zueinander bewegliche Rahmen gepreßt ist, von denen der eine über eine Dichtung auf ,der zu schützenden Scheibe ,aufliegt: Zweckmäßig weist der äußere der ,beiden Rahmen einen winkelförmigen Querschnitt auf, wobei ein Schenkel mit einem Vorsprung versehen ist, der über einen Vorsprung des inneren Rahmens greift, so daß der innere Rahmen ,in der Verschiebbarkeit gegenüber dem äußeren Rahmen begrenzt ist, d. h. am Herausfallen aus dem äußeren Rahmen gehindert wird. Es können auch zwei äußere Rahmen vorgesehen sein, in welche ein T-förmiger innerer Rahmen eingesetzt ist, wobei sowohl die zu schützende Scheibe als auch die Schutzscheibe über Dichtungen zwischen einen äußeren und den inneren Rahmen gepreßt sind.
Die Berührungsflächen, mit denen die Rahmen auf den Dichtungen aufliegen, sind zweckmäßig gerillt, um ein Eindrücken,in die Dichtung zu erzielen, wodurch die Oberfläche und damit die Abdichtung vergrößert wird.
In der Zeichnung sind zwei beispielsweise Ausführungsformen des Gegenstands .der Erfindung dargestellt.
Fig. i zeigt ein Fenster mit einer Windschutzscheibe und einer auf der Außenseite ,befestigten Frostschutzscheibe ,im Querschnitt und Fig. 2 ein Fenster mit Scheiben in der Art einer Doppelverglasung.
Bei der Ausführungsform nach Fig. i hat der äußere Rahmen i einen winkelförmigen Querschnitt. Der eine Schenkel ist mit einem Vorsprung 2 versehen. In den äußeren Rahmen i ist ein innerer Rahmen 3 eingesetzt, der in diesem verschiebbar ist und mit einem Vorsprung 4 über den Vorsprung 2 des äußeren Rahmens greift, wodurch ein Herausfallen des inneren Rabmens vermieden ist. Zwischen dem inneren Rahmen 3 und dem äußeren Rahmen i besteht ein Zwischenraum, in welchen .die Frostschutzscheibe 5 unter Zwischenlage einer U-förmigen Dichtung 6 eingeschoben i.st. An dem inneren Rahmen 3 ist ferner eine Dichtung 7 befestigt, die auf der zu schützenden Scheibe 8, beispielsweise der Windschutzscheibe eines Fahrzeugs, anliegt. Über die Windschutzscheibe 8 greift in bekannter Weise eine U-förmige Dichtung 9, die in dem Karosserieteil io befestigt ist. An dem Karosserieteil io sind federnde Bügel ii befestigt, die über den äußeren Rahmen i greifen und mit einem Schenkel 12 zur Fixierung der Lage des äußeren Rahmens an dessen senkrecht zur Frostschutzscheibe 5 stehendem Schenkel anliegen. Die Bügel i i weisen eine Druckschraube 13 auf, die auf den anderen Schenkel des äußeren Rahmens i drückt und mittels einer Kontermutter 13' feststellbar ist. Die Druckschrauben 13 und die Kontermuttern 13' können bei genügender Federung der Bügel wegfallen. Durch Anziehen der Schrauben 13 wird der äußere Rahmen i über die Dichtung 6 gegen die Schutzscheibe 5 ;gepreßt. Diese wird über die Dichtung 6 auf den inneren Rahmen 3 gepreßt, welcher seinerseits gegen die Dichtung 7 und über diese auf die Windschutzscheibe 8 gepreßt wird. Die Windschutzscheibe 8 preßt sich gegen den inneren Schenkel der U-förmigen Dichtung 9. Es erfolgt daher eine vollkommene Abdichtung der Frostsch.utzscheibe 5 gegenüber der Windschutzscheibe 8 und dieser gegenüber .dem Karosserieteil io.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. i ist die Frostschutzscheibe $ auf der Außenseite der Windschutzscheibe 8 montiert. Mit denselben Mitteln wäre auch eine Befestigung ,auf der Innenseite möglich.
Beim Beispiel nach Fig. 2 sind zwei äußere Rahmen 14 und 15 vorhanden, zwischen welchen ein innerer Rahmen 16 angeordnet ist. Der innere Rahmen i6 hat im Querschnitt T,Form. Die Schenkel 16' des ,inneren Rahmens greifen hinter Vorsprünge i 7 . der Rahmen 14 und 15. Diese Vorsprünge haben wiederum Winkelform, so daß sie Nuten 18 bilden, in die Lappen i9 von Dichtungen 20 greifen, welche U-förmig sowohl die schützende Scheibe 21 -als auch .die zu schützende Scheibe 22 umgreifen. Die Lappen i9 verhindern ein Herausfallen der Scheibe 21 bzw. 22 aus dem Rahmen 14 bzw. 15. Durch Zusammenpressen der beiden äußeren Rahmen 14 und 15 mit nicht näher dargestellten Mitteln werden die beiden Dichtungen 20 sowohl gegen die äußeren Rahmen 14, 15 als auch gegen die inneren Rahmen 16 und die Scheiben 21 und 22 gepreßt, so daßeine absolut luftdichte Abdichtung,der beiden Scheiben möglich ist, .die jedoch trotzdem elastisch ist und einen Ausgleich von Dehnungsdifferenzen zwischen Scheiben und Rahmen ohne weiteres zuläßt. Der Rahmen 15 wird an der Karosserie befestigt, und zwar mit seitlichem Spiel. Der Vorsprung 23 dient dazu, dieses seitliche Spiel zwischen Rahmen 15 und Karosserie zu überdecken, damit eine besondere Abdeckung sich erübrigt.
Im Raum zwischen den ,beiden Scheiben kann ein elektrischer Heizkörper vorgesehen sein.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Fenster mit Scheibe und Schutzscheibe, da-,durch gekennzeichnet, daß die Schutzscheibe über eine Dichtung zwischen zwei zueinander bewegliche Rahmen gepreßt .ist, von denen der eine über eine Dichtung auf der zu schützenden Scheibe aufliegt.
2. Fenster mit Scheibe Bund Schutzscheibe ,nach iÄnspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der äußere der beiden Rahmen winkelförmigen Querschnitt aufweist und mit einem an einem seiner Schenkel vorgesehenen Vorsprung über einen Vorsprung des in ihn eingesetzten.inneren Rahmens greift.
3. Fenster mit Scheibe und Schutzscheibe nach Anspruch i, dadurch .gekennzeichnet, daß am Rahmen der zu schützenden Scheibe federnde Bügel :befestigt sind.
4. Fenster mit Scheibe und Schutzscheibe ,nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bügel Anschläge für den senkrecht zur Schutzscheibe stehenden Schenkel des äußeren Rahmens aufweisen.
5. Fenster mit Scheibe und Schutzscheibe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzscheibe und die zu schützende Scheibe je.in einen von zwei äußeren Rahmen über Dichtungen eingesetzt sind und die äußeren Rahmen einen im Querschnitt T-förmigen inneren Rahmen einschließen, der beim Zusammendrücken der beiden äußeren Rahmen gegen die Dichtungen,beider Scheiben drückt.
6. Fenster mit Scheibe und Schutzscheibe nach den Ansprüchen i und 5, dadurch gekennzeichnet, @daß die äußeren Rahmen je eine Nut aufweisen, in welche ein Vorsprung der die Scheibe umfassenden Dichtung greift, um bei der Montage ein Herausfallen der Scheibe aus dem äußeren Rahmen zu verhindern. ;. Fenster mit Scheibe und Schutzscheibe nach .Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Flächen, mit denen die Rahmen auf den Dichtungen aufliegen, gerillt sind. ä. Fenster mit Scheibe und Schutzscheibe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in dem abgeschlossenen Raum zwischen der Schutzscheibe und der zu schützenden Scheibe Mittel zur Beheizung vorgesehen sind.