DE8516443U1 - Elastische Kupplung - Google Patents

Description

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ROBERT BOSCH GMBH, TOOO Stuttgart 1

Elastische Kupplung

Stand der Technik

Die Erfindung geht aus von einer elastischen Kupplung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Derartige bekannte Kupplungen haben den Nachteil, daß die von ihnen verbundenen Wellen ziemlich genau fluchten müssen, wodurch die Montage erschwert wird.

Es sind weiterhin sogenannte Kreuzscheibenkupplungen bekannt, bei denen Klauen der einen Kupplungsscheibe in entsprechende Ausnehmungen der anderen Kupplungsscheibe mit Spiel eingreifen. Das hat den Nachteil, daß bei den stets auftretenden Schwingungen an den Kupplungen die Klauen und die Ausnehmungen stark abgenützt werden, was letztendlich zu Betriebsstörungen führen kann.

Vorteile der Erfindung

Die erfindungsgemäße elastische Kupplung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs J hat demgegenüber den Vorteil, daß sie nicht nur sehr einfach ausgeführt ist, sondern daß auch die Wellenenden um ein hestimmteis Maß einander gegenüber versetzt sein können und daß vor

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allem keine störenden Abnützungen an den drehmomentübertragenden Elementen stattfinden.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung möglich. So können beispielsweise beide Kupplungsscheiben identisch gleich ausgebildet sein, Wodurch die Kosten reduziert werden.

Zeichnung

^ Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung wiedergegeben. Diese zeigt in den Figuren 1a und 1b je eine Kupplungsscheibe, in Figur 2 einen Längsschnitt durch die beiden zusammengefügten Kupplungsscheiben und in Figur 3 ein Einzelteil.

Beschreibung des Ausführungsbeispiels

Die beiden Kupplungsscheiben 10 und ^i können identisch ausgebildet sein. Sie bestehen zveckmäßigerweise aus gesintertem, gehärtetem oder nitriertem Stahl und weisen je einen mittigen, zweckmäßigerweise rechteckförmigen Durchgang 12 bzw. 13 auf. '' Am Außenumfang jeder Scheibe sind etwa halbkreisförmige Ausnehmungen \h bzw. .15 ausgebildet. Die beiden Kupplungsscheiben werden derart auf den Wellenenden der kraftübertragenden Teile montiert, daß die rechteckförmigen Durchgänge 12, um 20 Grad zueinander verdreht sind. Das hat den Vorteil, :daß die Wellenenden nicht exakt zu fluchten brauchen. Die Ausnehmungen 1U, J 5 sind in bezug auf die mittigen Durchgänge 12, 13 in ihrer Winkellage gleich ausgerichtet, so daß in montiertem Zustand der Kupplungsscheiben die am Außenumfang ausgebildeten Ausnehmungen J If-, J 5 miteinander fluchten.

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In jades Paar zusammengehöriger Ausnehmungen 11t, 15 ist eiii elastisches Element 16 eingesetzt, das zur Drehmomentübertragung dient. Die elastischen Elemente 16" sind vorzugsweise metallische Spannhüisen, so daß die Übertragung des Drehmoments gedämpft erfolgt. Zur Sicherung dieser elastischen Elemente ist am Äußenumfang der beiden Kupplungsscheiben ein rohrförmiges Teil 18 passend aufgeschoben, dessen beiden Rändern 18A bzw. 18B nach innen umgebördelt sind, so daß die elastischen Elemente 16 festgehalten sind.

Vy Je nach Größe des zu übertragenden Drehmoments können die elastischen Elemente auch aus anderen Werkstoffen bestehen, z. B. bei kleinem Drehmoment aus Gummi oder Kunststoff. In Figur 3 ist ein Element dargestellt, das aus

ί einem metallischen, bolzenartigen Kern besteht, auf den

ein Gummi- oder Kunststoffteil aufgeschoben ist.

jj Durch die erfindungsgemäße Kupplung erhält man eine gute

Dämpfung der Drehmomentübertragung, ein Trockenlauf der Kupplung ist möglich, ein Verschleiß an den an der Dreh-

\ momentübertragung notwendigen Teile kommt praktisch kaum

vor. Die Kupplung ist außerdem sehr kostengünstig und

\ f .. veist ein kleines Bauvolumen auf.

Claims (6)

ti I I 1 I Il ■· *· >>>> • · t 111 · ■ 1 • «III Il 11)1 · ·· · > » a · ,,1.IJJ 21.5.1985 Wd/Kc ROBERT BOSCH GMBH, TOOO Stuttgart J Ansprüche

1. Elastische Kupplung, bestehend aus zwei Kupplungsscheiben (10, 11), die auf je einem Wellenende angeordnet sind und mit an ihrem Außenumfang in fluchtenden und passenden Ausnehmungen (lh, 15) angeordneten elastischen Elementen

(16) zur Drehmomentübertragung, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kupplungsscheibe eine mittige, etwa rechteckförmige Ausnehmung (12, J 3) aufweist und daß am Außenumfang der Kupplungsscheiben ein rohrförmiges Blechteil (18) angeordnet ist.

2. Kupplung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die elastischen Elemente (l6) metallische Spannstifte sind,

3. Kupplung nach Anspruch .1, dadurch gekennzeichnet, daß die elastischen Elemente Metallstifte sind, die mit einem elastischen Werkstoff überzogen sind.

k. Kupplung nach Anspruch J, dadurch gekennzeichnet, daß die elastischen Elemente aus Gummi oder Kunststoff sind,

5. Kupplung nach einem der Ansprüche i bis h, dadurch gekennzeichnet, daß das rohrförmige Blech an den beiden Flachseiten nach innen gerichtete Bördelränder C-J8A, J8b) aufweist,

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6. Kupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 5₃ dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kupplungsscheiben (10, 11) identisch gleich sind.

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