DE2609008A1 - Flexible kupplung - Google Patents

Flexible kupplung

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DE2609008A1
DE2609008A1 DE19762609008 DE2609008A DE2609008A1 DE 2609008 A1 DE2609008 A1 DE 2609008A1 DE 19762609008 DE19762609008 DE 19762609008 DE 2609008 A DE2609008 A DE 2609008A DE 2609008 A1 DE2609008 A1 DE 2609008A1
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DE
Germany
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coupling
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parts
blocks
belt
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Withdrawn
Application number
DE19762609008
Other languages
English (en)
Inventor
Trevor Patrick Edward Ward
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INTERGEAR SALES Ltd
Original Assignee
INTERGEAR SALES Ltd
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Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/64Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts
    • F16D3/68Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts the elements being made of rubber or similar material

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Description

Flexible Kupplung
Die Erfindung bezieht sich auf eine flexible Kupplung zur Verbindung zweier Wellen oder anderer rotierender Bauteile mit zwei Kupplungsteilen, zwischen deren Klauen ein Druckglied aufgenommen ist, das aus mehreren, durch Innengurte miteinander verbundenen Blöcken aus Gummi oder d.nem anderen elastischen Material besteht, die zur Übertragung einer Drehbewegung im eingerückten Zustand zwischen die gegeneinander versetzten Klauen der Kupplungsteile eingreifen, wobei der die Blöcke miteinander verbindende Gurt im Betrieb einer im wesentlichen ringförmigen Bahn folgt.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer derartigen Kupplung und insbesondere die Verbesserung des Druckgliedes, um einen größeren Wellen-Übertragungsdurchmesser für eine Kupplung von vorgegebener Größe und auch eine stärkere Form des Kupplungsgliedes zu erhalten.
95-(5307)-SdF
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ORIGINAL INSPECTED
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Gurt des Kupplungsgi ie'des gegenüber der Mittellinie der elastischen Blöcke in mindestens einer axialen Richtung versetzt ist , um einen radialen Bereich der angrenzenden Teile der Nabe mindestens eines der Kupplungsteile gegen die Klauen aufzunehmen.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und den Unteransprüchen.
Im folgenden wird eine Ausführung der erfindungsgemäßen Kupplung anhand der Zeichnung im einzelnen beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Druckgliedes;
Fig. 2 eine Seitenansicht der ausgerückten Kupplung mit dem'zwischen den beiden Kupplungsteilen angeordneten Druckglied;
Fig. 3 eine teilgeschnittene Seitenansicht der eingerückten Kupplung;
Fig. 4 eine Draufsicht auf einen der Kupplungsteile.
Das in Fig. 1 dargestellte Druckglied 1 ist einstückig aus einem geeigneten elastischen Material, wie t. B. Naturkautschuk, Nitrilgummi oder Polyurethan,hergestellt, wobei faßförmige Druckelemente oder Blöcke 10 in einem vorbestimmten Abstand durch einen inneren Gurt 11 gehalten werden. Die elastischen Blöcke können auch jede andere geeignete Form haben. Ihr Querschnitt kann zylindrisch, keilförmig (d. h. eine umgekehrte Keilform in bezug auf die Achse des Druckgliedes
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oder der Kupplung) sein oder eine an einen Evolventen-Zahn angepaßte Form haben.
Jedes Kupplungsteil 2 besteht aus einer Nabe 21 mit einem Radialflansch 22, von dem sich Klauen 20 in axialer Richtung erstrecken. Die Nabe 21 nimmt eine Welle 3 auf oder ist anderweitig zur Verbindung mit einem Drehglied ausgebildet und besteht aus einem äußeren Teil 210 und einem inneren Teil 211, der von den Klauen 20 begrenzt wird.
Bei eingerückter Kupplung befinden sich die Blöcke zwischen den gegeneinander versetzten Klauen 20 der Kupplungsteile 2. Diese Klauen weisen konkav bogenförmige Flächen 20 auf, über die sie mit den Blöcken 10 zusammenwirken, so daß ein nachgiebiger Antrieb zwischen den Kupp-r lungsteilen 2 ohne direkte Berührung ^erreicht wird.
Der Gurt 11 des Druckgliedes 1 ist in achsparallelen Richtungen bei 12 zwischen den Blöcken 10 alternierend versetzt, so daß bei eingerückter Kupplung die Spalten 12 einen radialen Bereich 212 des angrenzenden inneren Teiles 211 jeder Nabe 21 zu den umgebenden Klauen 20 aufnehmen kann, wobei der innere Nabenteil 211 vorzugsweise einstückig mit den Wurzelbereichen der Klauen 20 des Kupplungsteiles 2 ausgeführt sind.
Dies ermöglicht einen größeren inneren axialen Bereich jedes inneren Nabenteiles 211, so daß die Nabenteile 211 bei zusammengebauter Kupplung dicht nebeneinander und in ähnlicher Weise die Enden der von den Naben 21 aufgenommenen Wellen 3 angeordnet werden können (vgl. Fig. 3). Somit wird *) der beiden Kupplungsteile 2
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nur ein schmaler aber ausreichender Spalt zwischen den inneren Nabenteilen 211 und durch die aufgenommenen
Wellen 3 gebildet, der durch den geeigneten axielen Bereich der Blöcke 10 mit dem gleichen Spiel gehalten wird, das zwischen den Enden der Klauen 20 des einen Kupplungsgliedes 2 und dem Gegenflansch 22 des anderen Kupplungsgliedes besteht.
Der innere axiale Bereich jedes Nabenteils 211 reicht ferner zur Erzielung einer ausreichenden axialen Gesamtlänge jeder Nabe 21 aus, um die von dem Wellendurchmesser bestimmten Anforderungen zu erfüllen, wobei ein entsprechend verringerter axialer Bereich an jedem äußeren Nabenteil vorgesehen ist. Auf diese Weise kann für einen vorgegebenen Wellendurchmesser eine Kupplung von geringer axialer Gesamtlänge erhalten werden.
Ein weiterer praktischer Vorteil besteht in der einstückigen Verbindung des inneren Nabenteils 211 jedes Kupplungsgliede.s 2 mit den Wurzelbereichen seiner zugeordneten Klauen 20, was zu einer festeren und steiferen Form des Kupplungsgliedes führt, und zwar insbesondere, wenn letzteres als Schalen- oder Spritzgußteil hergestellt ist. Darüber hinaus können beide Kupplungsteile in herkömmlicher Weise eine identische Form haben, falls nicht äußerliche oder andere Abwandlungen zum Erfüllen spezifischer Anforderungen verlangt werden.
Das Druckglied 1 kann in das Kupplungsgehäuse in jeder Richtung eingebaut werden, Während das dargestellte Druckglied 1 endlos ist, kann der Gurt 11 zur Erleichterung des Einbaues insbesondere bei einer Kupplung in Betriebsstellung
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geschlitzt werden, wobei der Gurt bei eingerückter Kupplung tatsächlich einer kreisförmigen Bahn folgt.
In einigen Fällen kann der Gurt 11 nur in einer achsparallelen Richtung bei 12 ausgenommen sein, um einen radialen Bereich des inneren Nabenteiles 211 nur eines Kupplungsteiles 2 aufzunehmen, wobei jedoch die entgegengesetzt abwechselnde Versetzung in der oben beschriebenen und dargestellten Weise generell für die praktischen Anforderungen vorteilhafter ist.
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Claims (4)

  1. - 6 Ansprüche
    y Flexible Kupplung mit zwei Kupplungsteilen, zwischen deren Klauen ein Druckglied angeordnet ist, das aus mehreren durch Innengurtt miteinander verbundenen elastischen Blöcken besteht, die zur Übertragung einer Drehbewegung im eingerückten Zustand zwischen die gegeneinander versetzten Klauen der Kupplungsteile eingreifen, dadurch gekennzeichnet, daß der Gurt (11) des Kupplungsgliedes (1) gegenüber der Mittellinie der elastischen Blöcke (10) in mindestens einer Richtung versetzt ist, um einen radialen Bereich (212) der angrenzenden Teile (211) der Nabe (21) mindestens einer der Kupplungsteile (2) gegen deren Klauen (20) aufzunehmen.
  2. 2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gurt bei (12) in beiden axialen Richtungen alternierend zwischen je zwei benachbarten Blöcken (10) versetzt ist, wobei der radiale Bereich der angrenzenden Teile (211) der Naben (21) beider Kupplungsteile (2) gegenüber den jeweiligen Klauen (20) aufgenommen ist.
  3. 3. Kupplung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein angrenzender Teil (211) der Nabe (21) mindestens eines der Kupplungsteile (2) sich durch den Spalt (12) des inneren Gurtes (11) des Druckgliedes (1) zu den Klauen (20) erstreckt.
  4. 4. Kupplung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Blöcke (10) einstückig durch den
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    annähernd ringförmigen Innengurt (11) verbunden sind, der zur Ausbildung von Ausnehmungen (12) abwechselnd zwischen den Blöcken (10) axial versetzt ist, um einen radialen Bereich (212) der Innenteile (211) der Naben (21) beider Kupplungsteile (2) gegen die Wurzeln ihrer jeweiligen Klauen (20) aufzunehmen.
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GB899675A GB1535923A (en) 1975-03-04 1975-03-04 Flexible couplings

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GB (1) GB1535923A (de)

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