DE8503392U1 - Mehrkammer-Müllwagen - Google Patents
Mehrkammer-MüllwagenInfo
- Publication number
- DE8503392U1 DE8503392U1 DE19858503392 DE8503392U DE8503392U1 DE 8503392 U1 DE8503392 U1 DE 8503392U1 DE 19858503392 DE19858503392 DE 19858503392 DE 8503392 U DE8503392 U DE 8503392U DE 8503392 U1 DE8503392 U1 DE 8503392U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- garbage truck
- chamber
- garbage
- lifting plate
- construction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
- B65F3/001—Vehicles particularly adapted for collecting refuse for segregated refuse collecting, e.g. vehicles with several compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
- B65F3/14—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle
- B65F3/20—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle with charging pistons, plates, or the like
- B65F3/205—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle with charging pistons, plates, or the like with two or more movable and co-operating plates or the like for charging refuse from the loading hopper to the interior of a refuse vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Refuse-Collection Vehicles (AREA)
Description
Dipl.Ing. Hermann Keese * :
Kirchstr.8 ··'·.
Kirchstr.8 ··'·.
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• ·
3252 Bad Münder 1
Mehrkammer-Müllwagen. ~~
Allgemein uiird der Hausmüll mit einer sogenannten Systemabfuhr gesammel
und abgefahren. Der null wird in genormten Behältern bereitgestellt,
der Müllwagen nimmt im Umleerverfahren den Müll auf und bringt diesen
zu dem Ort der Beseitigung.
Neuerdings wird in zunehmendem Masse ein Teil des Mülls gesondert gesammelt,
um diesen der Wiederverwertung zuzuführen (Recycling). Es werden dabei Einzelfraktionen gesammelt (Papier, Glas us-..) oder eine
Mischfraktion aus Teiler dieser Stoffe, die anschliessend sortiert werd
müsson. Das Sammeln des Recyclinggutes kann erfolgen in einer zweiten
Mülltonne, der sogenannten "Grünen Tonne", es kann gesammelt werden in
einem Müllsack, bei Paper auch in Bündeln. Die Abfi<hr kann erfolgen,
indem ein Müllwagen gesondert das Recyclinggut einsammelt. Besonders
in dünner besiedelten Gebieten ist dieses Verfahren aber wegen der grossen Entfernungen unwirtschaftlich. Hier ist es zweckmässig, gleichzeitig
mit der Müllabfuhr auch das Recyclinggut abzufahren. Dabei ist ein
sogenannter Zweikammer-Müllwagen erforderlich.Hierbei wird vor den norm
len Müllwagenaufbau eine zweite Kammer (siehe 1 in Fig.l gesetzt, die
seitlich beladen wird. Da auch Papier, unter Umständen auch Kunststoffabfall,
gesammelt werden, also spezifisch leichte Güter, ist es zweckmässig, gemäss der vorliegenden Neuerung, die zweite Kammer mit einer
Verdichtungseinrichtung auszuführen, um so ein höheres Raunjgewicht zu
erzielen und damit das Volumen der zweiten Kammer zu reduzieren. Die Be·
ladung der zweiten Kammer erfolgt seitlich, bei der "Grünen Tonne" über eine Kippvorrichtung. Da eine niedrige Schüttkante 2 (Vgl. Schnitt A-B)
vorhanden ist, können auch bei angebauter Kippvorrichtung Säcke und Bündel geladen werden,Das Fahrzeug ist also universell einsetzbar. Die
Enleerung erfolgt durch Kippen und üffnen des Deckels nach der anderen
Seite.
-2-
Die Verdichtungseinrichtung funktioniert sb% 'dsss bei der zurückgef ahre·*»
nen Schwenkplatte 3 die Öffnung zu dem Schüttraum freigegeben ist,
die Hubplatte 4 steht in der unteren Stellung. Nach Einbringen des Recyc' linggutes über die Kippvorrichtung aus der "Grünen Tonne" oder won Hand
(Säcke oder Bündel) fährt die Schwenkplatte nach vorn, anschliessend ; die Hubplatts nach oben und dann die Schwenkplatte uieder zurück in
die Ausgangsstellung nach hinten, Mit zunehmender Füllung des Behälters erfolgt aus beiden Bewegungen eine Verdichtung. Da beide Funktionen zweckmässigerweise hydraulisch betrieben werden, wird über den ' eingestellten Hydraulikdruck der Verdichtungsgrad bestimmt. Um in der
ztjsitsr; Kammer ein möglichst grosses Volumen zu bshalten, ist die Ver- j·
dichtungseinrichtung mit der Hubplatte seitlich 5 am Rahmen nach t unten 6 v/ersetzt. ■,
die Hubplatte 4 steht in der unteren Stellung. Nach Einbringen des Recyc' linggutes über die Kippvorrichtung aus der "Grünen Tonne" oder won Hand
(Säcke oder Bündel) fährt die Schwenkplatte nach vorn, anschliessend ; die Hubplatts nach oben und dann die Schwenkplatte uieder zurück in
die Ausgangsstellung nach hinten, Mit zunehmender Füllung des Behälters erfolgt aus beiden Bewegungen eine Verdichtung. Da beide Funktionen zweckmässigerweise hydraulisch betrieben werden, wird über den ' eingestellten Hydraulikdruck der Verdichtungsgrad bestimmt. Um in der
ztjsitsr; Kammer ein möglichst grosses Volumen zu bshalten, ist die Ver- j·
dichtungseinrichtung mit der Hubplatte seitlich 5 am Rahmen nach t unten 6 v/ersetzt. ■,
Schutzansprüche:
ssasssss'sä: === = = =
Claims (3)
1. Flehrkammer-Mülliüagen gekennzeichnet dadurch, dass neben dem
Müllaufbau als Hecklader ei^-ne oder mehreÄKammern, oder
auch Wagen ohne Aufbau mit Heckbeladung mit nur einer oder mehreren Kammern mit seitlicher Beladungs über eine Uerdich-*
tungseinrichtung verfügen.
2. Plehrkammermülltuagen nach Anspruch 1 gekennzeichnet dadurch,
dass die l/erdichtungseinrichtung aus einer Hubplatte und eine?
Schwenkplatte besteht.
3. Mehrkammer-Plülluagen nach Anspruch 1 und/oder 2, gekennzeichnet dadurch, dass
die Hubplatte seitlich am Rahmen nach unten versetzt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858503392 DE8503392U1 (de) | 1985-02-07 | 1985-02-07 | Mehrkammer-Müllwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858503392 DE8503392U1 (de) | 1985-02-07 | 1985-02-07 | Mehrkammer-Müllwagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8503392U1 true DE8503392U1 (de) | 1985-06-27 |
Family
ID=6777174
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19858503392 Expired DE8503392U1 (de) | 1985-02-07 | 1985-02-07 | Mehrkammer-Müllwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8503392U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0184739A2 (de) * | 1984-12-03 | 1986-06-18 | NKF Leichtmetallbau Kurt Hodermann GmbH & Co. | Müllsammelfahrzeug |
-
1985
- 1985-02-07 DE DE19858503392 patent/DE8503392U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0184739A2 (de) * | 1984-12-03 | 1986-06-18 | NKF Leichtmetallbau Kurt Hodermann GmbH & Co. | Müllsammelfahrzeug |
EP0184739A3 (en) * | 1984-12-03 | 1988-06-01 | Nkf Leichtmetallbau Kurt Hodermann Gmbh & Co. | Refuse vehicle |
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