DE843798C

DE843798C - Spannzange

Info

Publication number: DE843798C
Application number: DEP957A
Authority: DE
Inventors: Andre Bechler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1946-12-06
Filing date: 1948-12-22
Publication date: 1952-07-14
Also published as: BE476965A; NL69477C; CH264205A; US2550036A; FR954717A; GB639959A; CH258066A

Description

(WiGBL S. 175)

AUSGEGEBEN AM 14. JULI 1952

p 957 Ib/ 49 a B

Spannzange

ist in Anspruch genommen

Es sind Spannzangen l>ekannt, die an einem Ende einen Spannkegel besitzen, der mit einem Innenkegel zusammenarbeitet, den die Werkzeugmaschinenspindel selbst oder eine SpezialVorrichtung, die an dieser angebaut ist, aufweist. Wenn, wie dies z. B. in automatischen Drehbänken der Fall ist, das öffnen und das Schließen der die Materialstange in der Spindel festspannenden Zange rasch und in sehr kleinen Abständen aufeinander zu erfolgen hal>en, so sind die besagten Kegel einer anomal gro-Ikn Abnutzung unterworfen. Die Berührungsoberrläche verbreitert sich dann in Umfangsrichtung des Kegels, so daß die Spannkraft, die womöglich einzig an der Mitte des Zangensegments ,angreifen sollte, sich auf eine Fläche verteilt, deren Ausdehnung beidseitig der besagten Mitte um so größer ist, als die Abnutzung fortgeschritten ist. Daraus erwachsen seitliche Komponenten, und es verringert sich bei einem bestimmten auf die Zange ausgeübten Kraftaufwand die wirksame Spannkraft in einem ao wesentlichen Maße.

Gegenstand der Erfindung ist nun eine geschlitzte Spannzange, aus deren Mantelfläche in der Mitte eines jeden Segments eine in Längsrichtung verl.au-

fende Erhöhung hervorragt, die durch die Berührungsfläche mit dem Innenkegel und durch zwei Seitenflächen abgegrenzt ist.

Die Berührungsfläche ist vorzugsweise kegelig, und die Seitenflächen sind vorzugsweise gegen die Spannzangenmittellinie gerichtet. Es bleibt dann die Berührungsfläche eines jeden der Segmente mit dem Tnnenkegel der Werkzeugmaschine trotz der Abnutzung der Spannzange unverändert groß, und

ίο die einmal eingestellte Spannkraft bleibt unverändert, bis die Spannzange ausgedient hat.

Die Zeichnung stellt nebst zweier Muster von Spannzangen, denen die obenerwähnten Nachteile anhaften, drei Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Spannzange dar.

Abb. ι zeigt einen Seitenriß einer Spannzange der Bauart, wie sie in Werkzeugmaschinen üblicherweise verwendet wird, wobei ihr Spannmechanismus im Längsschnitt gezeigt ist;

Abb. 2 ist ein Schnitt längs der Linie IT-II der Abb. 1;

Abb. 3 ist ein ähnlicher Schnitt einer anderen Spannzange bekannter Bauweise;

Abb. 4 ist eine Endansicht einer ersten Ausfüh-

2$ rungs form der erfindungsgemäßen Spannzange, von welcher

Abb. 5 ein Seitenriß ist;

Abb. 6 ist eine der Abb. 1 ähnliche Darstellung der zweiten Ausführungsform mit ihrem Spannmechanismus;

Al)b. 7 ist ein Querschnitt der Spannzange längs der Linie VII-VII der Abb. 6, und

Abb. 8 ist ein ähnlicher Querschnitt der dritten Ausführungsform.

Die in den Abb. 1 und 2 gezeigte Spannzange 9 besitzt drei Segmente 10, die durch Schlitze 11 von 120 zu 120° voneinander getrennt sind. Der kegelige Kopf arbeitet wie gewöhnlich mit dem Innenkegel 12 der Werkzeugmaschinenspindel 13 zusammen, für welche die Spannzange gebaut ist. Wird die Spannzange durch eine bekannte und nicht gezeigte Vorrichtung nach rechts gedrückt, so wird sie in den Tnnenkegel eingeschoben, deren Segmente einander genähert und auf der runden Materialstange festgespannt, aus welcher das Werkstück herausgearbeitet werden soll.

In dieser Ausführung sind zu den Schlitzen n senkrecht stehende Abflachungen 14 vorgesehen worden, damit trotz der Abnutzung der Köpfe 10 die Segmente der Spannzange immer imstande seien, eine Bewegung auf die Drehachse zu auszuführen. Diese Maßnahme stellt aber vielmehr eine Verschlimmerung der Verhältnisse dar, denn die fragliche Abnutzung wirkt sich notwendigerweise in einer Vergrößerung des Bogens α aus. Es treten dann Radialkomponenten χ nahe den Schlitzen 11 auf, welche die Spannwirkung ganz wesentlich herabsetzen, die theoretisch ausschließlich in Richtung der Kraft y auftreten sollten.

Die gleichen Nachteile haften der Spannzange nach Abb. 3 an, bei welcher die Krümmung der Außenmantelfläche der Spannzangensegmente stärker ist als jene des InnenTcegels, mit welchem sie zusammenarbeiten. Diese Maßnahme wirkt sich nur während ganz kurzer Zeit aus. Sobald die Abnutzung in Erscheinung tritt, wächst die Berührungsfläche, es entstehen seitliche Komponenten, und die Spannwirkung läßt zu wünschen übrig.

Gemäß der Erfindung besitzt jedes Segment 10 in der Mitte eine Erhöhung 15, deren Krümmung zu derjenigen der Spannzangenbohrung konzentrisch ist und deren Mantelfläche auf einem Kegel liegt, dessen Spitzenwinkel demjenigen des Innenkegels 12 entspricht. Seitlich ist diese Erhöhung durch Flächen abgegrenzt, die auf Ebenen liegen, welche alle wenigstens angenähert radial verlaufen. Es ist leicht einzusehen, daß bei einer solchen Spannzange die unvermeidliche Abnutzung die Berührungsfläche zwischen der Spannzange und dem Spannkegel sich praktisch nicht ändert, so daß die mit Bezug auf die Abb. I, 2 und 3 erläuterten Übelstände nicht auftreten.

Erhöhungen, wie 15, können auf irgendeiner Spannzange vorgesehen werden, sei es nun eine mit Doppelkegel oder eine, bei welcher das Spannen durch Ausüben eines Zuges auf den Zangenschaft oder eines Drucks auf die Frontseite der Segmente erreicht wird.

Die in den Abb. 6 und 7 gezeigte Spannzange hat ebenfalls Segmente 10, die von 120 zu 120⁰ durch Schlitze 11 voneinander abgeteilt sind und in bekannter Weise mit einem Tnnenkegel 12 zusammenarbeiten, den man am einen Ende einer Spannhülse 13 vorgesehen hat. Jedes Zangensegment besitzt eine Erhöhung 15, mittels welcher die Spannzange an der Spannhülse anliegt. Die diese Erhöhung abgrenzenden Seitenflächen berühren die Spannhülse in genau bestimmten Punkten. Sie umspannen in irgendeinem Berührungspunkt, z. B. a, zusammen mit der durch diesen Punkt an den Berührungskreis gelegten Tangente b-b einen Winkel a, der größer ist als der Reibungswinkel der Baustoffe, aus welchen die Spannzange und das Werkstück bestehen. Dadurch verhindert man ein Eindringen der vom Werkstück abgetrennten Späne zwischen eine der Erhöhungen und die Spannhülse in Zeitabschnitten, zu denen die Spannzange gelöst ist und während welchen die Erhöhungen dank der Elastizität der Segmente an der Wandung des Innenkegels angedrückt bleiben.

In der Ausführungsform der Abb. 8, in welcher die Teile mit denselben Bezugszeichen wie im ersten Beispiel versehen sind, ist der Unterschied zwischen den beiden Winkeln noch viel ausgesprochener.

Claims

PATENTANSPRÜCHE:

1. Geschlitzte Spannzange, dadurch gekennzeichnet, daß aus deren Mantelfläche in der Mitte eines jeden Segments eine in Längsrichtung verlaufende Erhöhung hervorragt, die durch die Berührungsfläche mit dem Innenkegel und durch zwei Seitenflächen abgegrenzt ist.

2. Geschlitzte Spannzange nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die Berührungsfläche kegelig ist.

3· Geschlitzte Spannzange nach den Ansprüchen ι oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenflächen der Erhöhungen gegen die Spannzangenmittellinie gerichtet sind.

4. Geschlitzte Spannzange nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß jede Seitenfläche jeder Erhöhung so gerichtet ist, daß sie mit einer durch die Schnittlinie der betreffenden Seitenfläche mit der Berührungsfläche gelegten Axialebene in irgendeinem Punkt der Schnittlinie einen Winkel bildet, der kleiner ist als der Reibungswinkel der Baustoffe, aus denen die Spannzange bzw. das in ihr festgespannte Werkstück bestehen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

O 5221 7.52