DE8434709U1 - Liegerad bzw. dgl. Fahrzeug - Google Patents
Liegerad bzw. dgl. FahrzeugInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
- B62M6/40—Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/53—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells in combination with an external power supply, e.g. from overhead contact lines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60L8/00—Electric propulsion with power supply from forces of nature, e.g. sun or wind
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
- B62J17/08—Hoods protecting the rider
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K3/00—Bicycles
- B62K3/005—Recumbent-type bicycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
- B62K5/02—Tricycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/12—Bikes
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
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- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
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Description
Die im Umweltschutz geforderten Maßnahmen betreffend
motorisierte Fahrzeuge werden teilweise dadurch bedingt, daß große Teile der Bevölkerung auch im Nah«
bereich bis ca. 50 km die Vorteile des Autos nicht missen wollen und die Nachteile des herkömmlichen
Fahrrades f ir den Alltagsgebrauch hinlänglich bekannt
sind.
Die vorliegende Konstruktion berücksicntigt diese Vorstellungen.
Somit wird hier ein Fahrzeug vorgestellt, welches relativ schnell und krn'fteschonend und wettergeschützt
im Vergleich zum konventionellen Fahrrad einsetzbar ist. Die Möglichkeit des Transports von
mehr als einer Person mit Gepäck ist gegeben. Das Fahrzeug ist absolut umweltfreundlich und preiswert
in der Nutzung, jedoch euch gesundheitsfördernd. Die Kunststoffkarosserie bietet außer dem Wetterschutz
eine bessere Aerodynamik als ein Liegerad ohne Verkleidung. Die besonderen Bedürfnisse von
Mutter und Kind beim Einkauf sind berücksichtigt. Durch die Teilbarkeit der Karosserie ist die Möglichkeit
der Erweiterung für einen zweiten Fahrer und Kleinkind, also familiäre Nutzung gegeben.
Die Möglichkeit der unterschiedlichen Batterieaufladung gewährleistet einen weitreichenderen Hilfsantrieb
als bisher verwendet.
Die relativ hohe Geschwindigkeit im Vergleich zum normalen Tourenrad macht den Sicherheitsgurt für
den Fahrer zweckmäßig, ebenso sollte eine Fahrprüfung, vergleichbar der für Mofas und erweiterter
Versicherungsschutz Voraussetzung sein.
— 2 —
Seite 2, Sonnen-Liegerad
Als potentielle Interesseuten werden angesprochen :
- Umwelt- Und gesundheitsbewußte Bürger, die bisher gezögert haben, ein Fahrrad oder Liegerad aus den
bekannten Gründen für den Alltagsgebrauch einzusetzen,
- Arbeitnehmer, die im Nahbereich keine günstigen öffentlichen Verkehrsverbindungen nutzen können,
- Mütter mit 1 Kleinkind, für welche ein Zweitwagen aus finanziellen Gründen und das Fahrrad
aus Witterungsgründen nicht akzeptabel sind*
- Kleinverdiener aus ebensolchen Gründen,
- Studenten aus ebensolchen Gründen.
A. 1:2 C zu B. ) verkleinerte Verkleidung
1* Kunststoffhaube
2. durchsichtige Kunststoffläche
3* Kippfenster
4. Sonnenkollektorenaufsatz
5. Tür
6. 2 χ fache Scheinwerferanordnung
7. 2 χ fache Rücklicht/Bremslichtanordnung
B. Liegerad
11, Hauptrahraenrohr
12. Teleskoparm für unterschiedliche Körpergrößen 13· Tretscheibe
14«, 2 χ verschlungene Kette
15. lenkbares Laufrad
16„ 4-Bcklenker mit allen Schaltfunktionen
17* Antriebsrad mit Gangschaltung
18. Gabelung des Hauptrahmens nach oben in 2 Stränge
19. Schalensitz
110. Kreuzgurt
111. Rohrkastengestell mit Kunststoffbehälter
112. Kunststoffbehälter für 3 Batterien, Werkzeug und Gepäck
113„ Gepäckträgerförmiges Rohrgestell mit Steckverbindung
für 111 und
114. Kunststoffbehälter für Motorverkleidung, Kindertransport oder Gepäckbeförderung
115. Rohrrahmenhalterung für
1;16. Rohrrahmenkäfig für Auflage und Befestigung
von A. TI 7. Elektromotor
Claims (4)
- Ansprüche.M^iegerad bzw. dergleichen Fahrzeugen Form eines mehrrädrigen Kabinenfahrzeuges, bei dem die Benutzer und das Gepäck gegenüber den Witterungseinflussen durch eine Kunststoffkarosserie vollständig abgeschirmt sind, mit einem zentralen Fahrersitz, mit seitlichen, angetriebenen stützrädern und einem nicht in Höhe des Fahrersitzes angebrachtem, zusätzlichem, lenkenden Rad,
dadurch gekennzeichnet, daßa) die Räder luftbereift als 4- schmale Hochdruckreifen in drei unterschiedlichen Radgrößen ausgeführt sind,b) auf der Dachfläche Sonnenkollektoren (4-) angebracht sind,c) die Kunststoffkarosserie (1) mit Leuchtfnrber beschichtet ist, undd) das Lie^erad mit einem Hilfsantrieb versehen ist. - 2. Liegerad nach Anspruch 1., dadurch gekennzeichnet, daß das Liegerad einen 12V Elektromotor (17) aufweist, sowie ein viereckiges Lenkrad (16), an dem- die Gangschaltung,- die Zuschaltung, für die Batterien,- der Aufsatzsch; lter für die Dynamos,- die Beleuchtungsschrlter und- die Bremshebel, gekoppelt mit rückwärtiger Leuchtzeichengebungbefestigt sind.
- 3. Liegerad nach Anspruch 1. und 2. dadurch gekennzeichnet $ daßneben den Hinterrädern ein Rohrgestell (111) mitit * * «tiltt *t t t 4 I · * · · * I * ι* *• ■Seite 2, Ansprücheeingelassenen Kunststoffbehälter (112) "beidseitig und je einem mitlaufenden Rad "beidseitig montiert ist
und im Kunststoffbehälter- 2 Batterien und- 1 weitere Batterie sowieein Gepäckraum und Werkzeugraum eingehet ist. - 4. Liegerad nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß ein Kreuzgurt (110) am Schalensitz (19) "befestigt ist.ti « »fit III» * * ··• * 4 · III lit««• «<■·· lllll I I i ΙΑ«
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8434709U DE8434709U1 (de) | 1984-11-27 | 1984-11-27 | Liegerad bzw. dgl. Fahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8434709U DE8434709U1 (de) | 1984-11-27 | 1984-11-27 | Liegerad bzw. dgl. Fahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8434709U1 true DE8434709U1 (de) | 1986-02-27 |
Family
ID=6773134
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8434709U Expired DE8434709U1 (de) | 1984-11-27 | 1984-11-27 | Liegerad bzw. dgl. Fahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8434709U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3001701A1 (fr) * | 2013-02-05 | 2014-08-08 | Michel Mercier | Quadricycle a assistance electrique |
-
1984
- 1984-11-27 DE DE8434709U patent/DE8434709U1/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3001701A1 (fr) * | 2013-02-05 | 2014-08-08 | Michel Mercier | Quadricycle a assistance electrique |
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