DE8430631U1 - Abgeblendeter fahrzeugscheinwerfer - Google Patents

Description

- 1 Abgeblendeter Fahrzeusscheinwerfer.

Die Neuerung bezieht sich auf einen abgeblendeten Fahrzeugscheinwerfer mit einem ellipsoidförmigen Reflektor, in dessen ersten Brennort die Lichtquelle und in dessen zweiten Brennort, die die Hell/Dunkel-Grenze erzeugende Kante der Blende angeordnet ist und der Blende eine Sammellinse nachgeschaltet ist, deren Brennort im Bereich der die Hell/ Dunkel-Grenze erzeugenden Blendenkante liegt.

Durch die Anordnung, der Blendenkante im zweiten Brennort des ellipsoidförmigen Reflektors ist diese sehr hohen Temperaturen ausgesetzt. Diesen Temperaturen würde eine Blende aus Stahlblech durchaus standhalten, jedoch verlangt das eingangs beschriebene Scheinwerfer-System eine sehr genau hergestellte und angeordnete Blende. Bei Blenden mit einer doppelten, dünn ausgeführten Blendenkante, die oft aus optischen Gründen erforderlich ist, vergrößert sich noch diese Schwierigkeit.

Zur Behebung dieser Schwierigkeiten schlägt die Neuerung vor, die Blende aus Aluminium-Druckguß herzustellen und mit Rippen oder anderen Ansätzen zu versehen, die ihre Obrflache vergrößern. Aluminiumdruckguß hat z. B. im Vergleich zu Zinkdruckguß einen ausreitend hochgelegenen Erweichungspunkt, so daß ein Abschmelzen selbst des scharfkantig ausgebildeten, die Hell/Dunkel-Grenze erzeugenden Blendenrandes nicht eintritt. Darüber hinaus sorgen die die Oberfläche vergrößernden Rippen oder andere Ansätze für eine gute Wärmeableitung an die Umgebung.

Vorteilhafterweise sind die Kühlrippen so ausgeführt, daß sie auch der Versteifung der Blende dienen.

Die Zeichnung veranschaulicht ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Neuerung, und zwar zeigen

Fig. i einen vertikalen,

Fig. 2 einen horizontalen Längsschnitt entlang der optischen Achse dirch die von Linse, Blende und Reflektor gebildete 5 optische Einheit des Scheinwerfers und

Fig. 3 einen Teilsichnitt nach der Linie A-A durch die Blende, während

Fig. .4 eine perspektivische Ansicht des tischartigen Gestells darstellt.

Das optische System des Abblendscheinwerfers ist in der DE-OS 32 l8 702 beschrieben. Die Glühlampe 1 ist mit ihrer Querwendel 2 in dem als Punkt ausgebildeten ersten Brennort des Reflektors 3 angeordnet. Der Reflektor kann als strenger Rotationsellipsoid oder auch nur ellipsoidfdrmig ausgebildet sein. Dabei kann der zweite Brennort ebenfalls ein Punkt oder auch eine Linie sein.

Die die Hell/Dunkel-Grenze erzeugende Kante 4 der Blende ist im zweiten Brennort des Reflektors 3 und gleichzeitig im Brennpunkt der Linse 6 angeordnet. Bei einer Abbildung der Blendenkante 4 zur Erzielung einer scharfen Hell/Dunkel-Grenze ist es wichtig, daß sie in einer exakten Lage zu den Brennorten des Reflektors 3 und insbesondere der Lirse 6 gebracht wird. Diese exakte Lage soll auch während der ganzen Lebensdauer des Scheinwerfers, d. h. auch nac'i einer eventuellen Demontage des Scheinwerfers, z. B. zum Glühlampenwechsel beibehalten werden. Aus diesem Grunde sind Reflektor 3» Blende 5 und Linse 6 in einer festen Position zueinander angeordnet. Dieses wird erreicht durch das tischförmige Gestell 11, dessen Beine 7, 8, 9 und 10 mit ihren freien Enden 12 an dem Außenrand 13 des Reflektors 3 befestigt sind und die Beine 8, 9 die Blende 5 tragen, während in die Oberseite des tischartigen Gestells 11 die Linse 6 fest eingesetzt ist.

Die Füße 7 bis 10 weisen an ihren freien Enden eine seitlich vorspringende Schulter l4 auf, mit der sie auf dem äußeren Rand 13 des Reflektors 3 aufliegen. Die Befestigung erfolgt durch Bolzen 15, die in den Refldctorrand 13 eindringen und hiermit verankert sind. Die Linse 6 ist in eine Öffnung l6 der Oberseite des Gestells 11 eingesetzt und liegt mit einem Außenflansch an dem Rand 17 der Öffnung 16 an.

Die Beine 7 bis 10 des tischfönnigen Gestells sind dünn und zu ihrer Versteifung im Querschnitt winkelförmig ausgeführt. Die Beine 8 und 9 dienen gleichzeitig als tragende Elemente für die Blende 5» die zum Einjustieren verschiebbar auf die Beine aufgesetzt ist. Aus diesem Grunde weist die Blende 5 an ihrem Fuß zwei parallel zueinander verlaufende Nuten l8 auf, in die die Schenkel 19 und 20 der winkelförmigen Beine 8 und 9 eingreifen. Diese schieimförmige Befestigung ermöglicht ein Verschieben der Blende auf den Beinen 8 und 9 während des Einjustierens der Blende. Arretiert wird die Blende durch zwei Klemmschrauben 21, die durch die Langlöcher 22 des zweiten Schenkels der Beine 8 und 9 hindurchgreifen und in die Blende 5 eingeschraubt sind. Zwei aus der Blende 5 herausragende Ansätze 23, welche die Arme 8 und 9 seitlich überragen, dienen als Kupplungsteile zum Verbinden der Blende mit einer Einjustiervorrichtung..

Sowohl (Li «ϊ Blende 5 als auch das Gestell 11 sind im Druckgießverfahren hergestellt, Das Gestell 11 besteht aus Zinkdruckguß, während die Blende 5, da sie wesentlich stärker erwärmt wird als das Gestell, aus Alumiiiumdruckguß hergestellt ist. Damit in der Blende kein zu großer Wärmestau entsteht, ist diese mit Kühlrippen 24 versehen, die so angelegt sind, daß sie der Blende gleichzeitig eine höhere Steifigkeit geben. Eine im Druckgießverfahren hergestellte Blende 5 hat gegenüber einer aus Blech hergestellten den Vorteil, daß sie wesentlich genauer hergestellt und zu den anderen Bauteilen genauer plaziert werden kann. Der die

Hell/Dunkel-Grenze erzeugende obere Rand 4 der Blenfe 5 weist eine doppelte Kante 25 auf. Diese doppelte Kante 25 ist aus optischen Gründen erforderlich. Diese Blendenkanten werden, da sie im zweiten Brennort des Reflektors 3 liegen, so stark erwärmt, daß eine Blende 5 aus Zinkdruckguß in diesem Bereich erweichen würde. Die Verwendung von Blech für die Herstellung der Blende 5 würde sich eine exakte Zuordnung der beiden Blendenkanten 25 sehr schwierig gestalten.

Claims (2)

- 5 Schutzansprüche:

1. Abgeblendeter Fahrzeugscheinwerfer mit einem ellipsoldförmigen Reflektor, in dessen ersten Brennort die Lichtquelle und in dessen zweiten Brennort die die Hell/Dunkel-Grenze erzeugende Kante der Blende angeordnet ist und der Blende eine Sammellinse nachgeschaltet ist, deren Brennort im Bereich der die Hell/Dunkel-Grenze erzeugende Blendenkante liegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Blende (5) aus Aluminiumdruckguß hergestellt ist und mit ihre Oberfläche vergrößernden Rippen (24) oder anderen Ansätzen versehen ist.

2. Abgeblendeter Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Blende (5) aus AlSi8Cn3 gemäß DIN 1725 hergestellt ist.

3· Abgeblendeter Fahrzeugscheinwerfer, dadurch gekennzeichnet, daß die Blende (5) Kühlrippen (24) aufweist, die so ausgeführt sind, daß sie auch als Versteifung der Blende (5) dienen.