DE8404525U1 - Stützfuß an einem Querträger - Google Patents
Stützfuß an einem QuerträgerInfo
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
- B60R9/045—Carriers being adjustable or transformable, e.g. expansible, collapsible
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
Autozubehör Fahrzeugteile
ΑΠ das 0RI3 Metallbau KG Hans Riehle
8000 München 2
Möglingen, 13. Februar 1984
G 1 - ri/wo
"Stützfuß an eine« Querträger (DZ/84)'
Die Neuerung bezieht sich auf einen Stützfuß an einem Querträger o. dgl. zur Befestigung an der Dachreling
eines Kraftwagens, der mit einer Ausnehmung über die Dachreling greift und an dem eine festspannbare Seilschlaufe
angeordnet ist, welche die Dachreling untergreift.
Ein derartiger Stützfuß, bekannt aus dem DE-GM 82 29 446, hat den Vorteil, daß er an unterschiedlichen Relingquerschnitten
befestigbar ist. Wenn allerdings die Relinge auf einem Fahrzeugdach nach hinten zu konvergieren, wird es
notwendig, die Längen des Querträgers variabel zu gestalten oder die Stutzfüße an den Querträgern an anderen Stellen zu
befestigen. Diesen Umstand auszuschalten, macht sich die Neuerung zur Aufgabe, und die gestellte Aufgabe wird dadurch
gelöst, daß die Ausnehmung am Stützfuß eine parallel zum Querträger
sich erstreckende Grundfläche aufweist, die mit einer
kerbzahnShnliehen Verzahnung versehen ist, und zwischen Stützfuß
und Dachreling ein dem Reiingquerschnitt angepaßter Adapterteil aus vorzugsweise Kunststoff mit einer der Verzahnung an der Grundfläche
des Stotzfußes entsprechenden Verzahnung vorgesehen ist.
-
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Durch die Neuerung wird vorteilhaft erreicht, daß ein
Querträger mit seinen Stutzfüßen beidseitig gegenüber
den auf den Dachrelingen aufliegenden Adapterteilen
zentriert und in dieser Stellung beim Verspannen der Seilschlaufen durch die ineinander eingreifenden verzahnungen sicher festgehalten wird. Für konvergierend verlaufende Oachrelinge können für die Anordnung eines vorderen Querträgers und fur die Anordnung eines hinteren Querträgers vollkommen gleiche Querträger benutzt werden, wenn die Verzahnung an der Grundfläche des Stützfuße* lang genug ist, daß bei größtem Abstand der Oaehrelinge voneinander und auch bei kleinstem Abstand der Stützfuß über de» Adapterteil greift.
Querträger mit seinen Stutzfüßen beidseitig gegenüber
den auf den Dachrelingen aufliegenden Adapterteilen
zentriert und in dieser Stellung beim Verspannen der Seilschlaufen durch die ineinander eingreifenden verzahnungen sicher festgehalten wird. Für konvergierend verlaufende Oachrelinge können für die Anordnung eines vorderen Querträgers und fur die Anordnung eines hinteren Querträgers vollkommen gleiche Querträger benutzt werden, wenn die Verzahnung an der Grundfläche des Stützfuße* lang genug ist, daß bei größtem Abstand der Oaehrelinge voneinander und auch bei kleinstem Abstand der Stützfuß über de» Adapterteil greift.
in vorteilhafter Ausgestaltung der Neuerung kann die Verzahnung an der Grundfläche in Längsrichtung durch eine Längsnut geteilt sein und der Adapterteil kann einen entsprechenden Steg aufweisen.
Qer Adapterteil kann zusätzlich beiderseits mit Leisten den
Stützfuß umgreifen.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Neuerung in einem
Ausführungsbeispiel dargestellt.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen Stützfuß und
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie ΪΙ-Π aus Fig. 1
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie ΪΙ-Π aus Fig. 1
Autozubehör ifaftrnufteflt
M lffl BdfhYäm
- 3 · 7U1 MegllnSeri BaI LudWlgSburg
Nach Fig. 1 ist zur Befestigung eines Querträgers 1 auf der
Dachreling 2 eines Kraftwagens ein mit dem Querträger fest verbundener Stützfuß 3 vorgesehen, der mit einer unten offenen
Ausnehmung 4 üt r die Dach reling greift. An der Dacnrelif/g wird
der Stützfuß 3 durch eine die Dachreling untergreifende Seilschlaufe
5 festgehalten, die mittels einer Schraube 6 festgespannt
wird.
Die Ausnehmung 4 weist eine in Längsrichtung des Stützfußes sich erstreckende Srundflache mit einer kerbzahnähnliGhen
Verzahnung 7 auf und mit gleicher Verzahnung ist ein aus Kunststoff
bestehender Adapterteil 8 versehen, der zwischen dem Stützfuß und der Daehreling liegt und der die Daehreling teilweise umgreift.
Bei festgespannter Seilsehlaufe 5 greift die Verzahnung am Adapterteil S unverrückbar in die Verzahnung 7 an der Grundfläche des Stützfußes 3 ein. ist die Seilschlaufe 5 gelöst, Kann
der Querträger 1 mit seinem Stützfuß 3 relativ zu dem Adapterteil 8 und damit zur Daehreling 2 verschoben werden, so daß
eine leichte Anpassung an unterschiedliche Relingsabstände möglich ist.
Wie näher aus Fig. 2 hervorgeht, ist die Verzahnung 7 an der
Grundfläche des Stützfußes 3 durch eine Längsnut 9 geteilt. In diese Längsnut greift ein entsprechender Steg 10 am Adapterteil
8 ein. Außerdem umgreifen am Attapterteil beiderseitig vorgesehene
Leisten 11 den Stützfuß.
Der Adpaterteii θ ist jeweils der Form des Relingquerschnittes
angepaßt. Bei Anordnung des Querträgers auf einer Dachreling mit
anderem Querschnitt braucht lediglich der Adapterteil ausgewechselt zu werden.
Claims (3)
1. Stützfuß an einem Querträger o. dgl. zur Befestigung an der Dachreling eines Kraftwagens, der mit einer Ausnehmung
über die Dachreling greift und an dem eine festspannbare Seilschlaufe angeordnet ist, welche die Dachreling untergreift,
dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (4) eine parallel zum Querträger (1) sich erstreckende Grundfläche
aufweist, die mit einer kerbzahnähnliehen Verzahnung (7)
versehen ist, und zwischen Stützfuß (3) und Dachreling (2) ein dem Relingquerschnitt angepaßter Adapterteil (8) aus vorzugsnoise
Kunststoff mit einer Verzahnung (7) an der Grundfläche des Stützfuß«;j entsprechenden Verzahnung vorgesehen ist.
2. Stützfuß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verzahnung
(7) an der Grundfläche in Längsrichtung durch eine Längsnut (9) geteilt ist und der Adapterteil (8) einen esrtsprechenden
Steg (10) aufweist.
3. Stützfuß nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Adapterteil (8) beiderseits mit Leisten (11) den
Stützfuß (3) umgreift.
. jS.j.j Ιί,ί, '". ,..».
" ... ( »II III) κι'
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8404525U1 true DE8404525U1 (de) | 1984-08-23 |
Family
ID=1333198
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8404525U Expired DE8404525U1 (de) | Stützfuß an einem Querträger |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8404525U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0606852A1 (de) * | 1993-01-13 | 1994-07-20 | FAPA S.p.A. | Dachgepäckträger, Skiträger oder ähnliches für Kraftfahrzeuge mit Dachreling |
EP1022192A2 (de) | 1999-01-21 | 2000-07-26 | FAPA S.p.A. | Stützfuss zur Befestigung eines Lastenquerträgers an einer Fahrzeugdachreling |
EP1072470A3 (de) * | 1999-07-29 | 2001-08-22 | FABBRI S.r.l. | Universalklemme zur Befestigung eines Querträgers an einer länglichen Fahrzeugdachreling |
WO2004076237A1 (en) * | 2003-02-28 | 2004-09-10 | Thule Sweden Ab | Coupling device |
-
0
- DE DE8404525U patent/DE8404525U1/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0606852A1 (de) * | 1993-01-13 | 1994-07-20 | FAPA S.p.A. | Dachgepäckträger, Skiträger oder ähnliches für Kraftfahrzeuge mit Dachreling |
EP1022192A2 (de) | 1999-01-21 | 2000-07-26 | FAPA S.p.A. | Stützfuss zur Befestigung eines Lastenquerträgers an einer Fahrzeugdachreling |
EP1072470A3 (de) * | 1999-07-29 | 2001-08-22 | FABBRI S.r.l. | Universalklemme zur Befestigung eines Querträgers an einer länglichen Fahrzeugdachreling |
WO2004076237A1 (en) * | 2003-02-28 | 2004-09-10 | Thule Sweden Ab | Coupling device |
US7506786B2 (en) | 2003-02-28 | 2009-03-24 | Thule Sweden Ab | Coupling device |
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