DE8320187U1 - Kindersportwagen mit kombiniertem fusssack - Google Patents

Kindersportwagen mit kombiniertem fusssack

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DE8320187U1 DE19838320187 DE8320187U DE8320187U1 DE 8320187 U1 DE8320187 U1 DE 8320187U1 DE 19838320187 DE19838320187 DE 19838320187 DE 8320187 U DE8320187 U DE 8320187U DE 8320187 U1 DE8320187 U1 DE 8320187U1
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cushion
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TANWALT DR. ULLRICH · GAISBERGSTRASSE 3 · 6900 HEIDELBERG
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tanwalt Dr Ullrich G?isbergslraße 3 6900 Heidelberg 1
An das
Deutsche Patentamt
8 München
Telefon: 06221/25335 Telegramme: Ullpatent
Mein Zeichen: 9885 Vertreter-Nr: 60 26 281 Datum:
Odenwälder_Steggdeckenf abrik_Ai_u:1_H_1_Volki_Mückentalgr
Kindersportwagen mit kombiniertem Fußsack
Die Neuerung betrifft einen Kindersportwagen mit kombiniertem Fußsack mit einem üblichen, mit vier Rädern ausgestatteten Fahrgestell, einem darauf angeordneten Sitzgestell mit festem Polster und einer Handschiebestange.
Kindersportwagen sind in mannigfachen Ausführungsformen bekannt und auf dem Markt. Ebenso sind Kinderschlafsäcke oder Fußsäcke zum Anschnallen an Kindersportwagen in zahlreichen Ausführungsformen mit unterschiedlichen Abpolsterungen für die wärmere und die kältere Jahreszeit bekannt. Das Kleinkind wird normalerweise in den Fußsack oder Schlafsack verbracht und dann
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in den Sportwagen gesetzt, wobei der Fußsack dann mit Hilfe von Bändern oder dergleichen am Gestänge oder am Gestell des Sportwagens befestigt wird. Will man das Kind dann wieder aus dem Sportwagen nehmen/ so muß der den Körper des Kindes umschließende Fußsack wieder durch Lösen der Bänder und dergleichen vom Sportwagen getrennt werden, was eine umständliche Prozedur bzw. einen großen Nachteil darstellt.
Die Aufgabe der vorliegenden Neuerung besteht nun darin einen Weg aufzuzeigen einen Kindersportwagen mit einem Fußsack zu kombinieren.
Die Lösung dieser Aufgabe wird durch die technische Lehre vermittelt, daß der in den Sportwagen integrierte und mit diesem eine Einheit bildende Fußsack aus einem fest im Sportwagen angeordneten Sitzpolster oder Polsterunterteil besteht, das mit einem vollständig abnehmbaren, d.h. vom Sitzpolster zu trennenden Oberteil ausgestattet ist. Sitzpolster und Oberteil im zusammengefügten Zustand bilden dann den Fußsack. Das Oberteil des Fußsacks ist mit einem ringsum eingearbeiteten Reißverschluß ausgestattet, der mit einem entsprechenden Gegenstück mit dem am Wagen festen Sitzpolster bzw. Polsterunterteil in Eingriff steht. Das aus dem Rückenteil, dem Sitzteil und den Seitenteilen gebildete Polsterunterteil ist als weiche Auflage im Sportwagen ausgebildet. Der aus dem fest angeordneten Sitzpolster und dem abnehmbaren Oberteil gebildete Fußsack ist zweckmäßig aus einem einheitlichen, harmonisch aufeinander abgestimmten Bezugstoff gefertigt und weist eine diagonale Steppung auf.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Neuerv beschrieben.
Der Sportwagen 1 bildet mit dem Fußsack 2 eine Einheit. Der Fußsack 2 wird aus dem fest mit dem Sportwagen 1 verbundenen Polsterunterteil 3 und dem abnehmbaren Oberteil 4 gebildet. Das Oberteil 4 ist mittels Reißverschluß 6 mit dem Sitzpolster 3 verbunden. Das Polsterunterteil bzw. Sitzpolster 3 besteht aus dem Rückenteil 7, dem eigentlichen Sitzteil 8 und den Seitenteilen 9. Mit dem Bezugszeichen 10 ist die Diagonalabsteppung bezeichnet. Der Fußteil des Sacks 2 ist mit 5 bezeichnet.

Claims (4)

Schutzansprüche
1. Kindersportwagen mit kombiniertem Fußsack mit einem üblichen, mit vier Rädern ausgestatteten Fahrgestell, einem darauf angeordneten Sitzgestell mit festem Polster und einer Handschiebestange, dadurch gekennzeichnet, daß der in den Sportwagen (1) integrierte Fußsack (2) aus dem fest angeordneten Sitzpolster oder Polsterunterteil (3) mit einem vollständig abnehmbaren Oberteil (4) gebildet ist.
2. Kindersportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Oberteil (4) des Fußsacks (2) von der rechten Seite aus über das Fußteil (5) zur linken Seite oder umgekehrt durch einen ringsum eingearbeiteten Reißverschluß (6) mit dem am Wagen (1) festen Sitzpolster bzw. Polsterunterteil (3) verbunden ist.
3. Kindersportwagen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das fest angeordnete Sitzpolster bzw. Polsterunterteil (3), d.h. das Rückenteil (7), das Sitzteil (8) und die Seitenteile (9) als weiche Auflage im Sportwagen (1) ausgebildet ist.
4. Kindersportwagen nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der aus dem fest angeordneten Sitzpolster (3) und dem abnehmbaren Oberteil (4) gebildete Fußsack (2) aus einem einheitlichen, harmonisch aufeinander abgestimmten Bezugstoff besteht und eine diagonale Absteppung (10) aufweist.
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