DE824233C

DE824233C - Small or micro electric motor with commutator

Info

Publication number: DE824233C
Application number: DES1531A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Weimers
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Priority date: 1950-02-02
Filing date: 1950-02-02
Publication date: 1951-12-10

Description

An den Klein- oder Kleinstmotoren mit Kommutator muß auch dafür gesorgt werden, daß an dem Kommutator keine übermäßige Wärmeentwicklung entsteht. Die Entstehung und Abfuhr der Wärme ist von großem Einfluß auf die Abmessungen des, Kommutators. Um den Kommutator zusätzlich zu kühlen, hat man bereits vorgeschlagen, ihn durch Kühlluft bestreichen zu lassen. Bei diesen Motorkonstruktionen begnügte man sich bisher mit einer schwachen Belüftung des Kommutators. Bei Kleinmotoren, die ein Gebläse antreiben, hat man schon vorgeschlagen, den Kommutator radial mit Kühlluft zu beaufschlagen. Hierzu sind jedoch verwickelte Luftführungsvorrichtungen von dem Gebläse zu dem Kommutator erforderlich.This must also be ensured on the small or micro motors with a commutator that no excessive heat generation occurs on the commutator. The genesis and the dissipation of heat has a great influence on the dimensions of the commutator. In order to additionally cool the commutator, it has already been proposed to pass it through Let the cooling air brush it. With these engine constructions one contented oneself so far with a weak ventilation of the commutator. For small engines that have a To drive the fan, it has already been proposed to use the commutator radially with cooling air to apply. For this, however, involved air guiding devices are of the Requires fan to commutator.

Die Erfindung gibt einen Weg zu einer besonders wirksamen Luftkühlung des Kommutators an, der an Klein- oder Kleinstmotoren angewendet werden kann, unabhängig davon, für welchen Antrieb diese Motoren dienen. Dieser Weg zeichnet sich zugleich dadurch aus, daß der Motor keinen verwickelten Aufbau erhält. Erfindungsgemäß ist der kommutatorseitige Lagerschild mit einer Leitvorrichtung versehen, die die aus dem Läufer und Ständer austretende Kühlluft an den Kommutator heranführt und an diesem in Richtung der Kommutatorachse vorbeistreichen läßt. Auf diese Weise entsteht ein den Kommutator umgebender Schlauch stark strömender Luft.The invention provides a way of particularly effective air cooling of the commutator, which can be used on small or micro motors, independently of what kind of drive these motors are used for. This path is marked at the same time characterized in that the engine does not have an intricate structure. According to the invention the end shield on the commutator side is provided with a guide device that makes the The cooling air exiting the rotor and stator is brought to the commutator and to it lets this sweep past in the direction of the commutator axis. This is how it arises a hose of strongly flowing air surrounding the commutator.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.

Fig. i zeigt einen Teil eines elektrischen Kleinmotors im Schnitt; Fig. 2 und 3 geben eine Ausführungsform eines Lagerschildes für Rohrbürstenhalter und die . Fig. 4 eine Ausführungsform eines Lagerschildes für Kastenbürstenhalter wieder.Fig. I shows part of a small electric motor in section; FIGS. 2 and 3 show an embodiment of a bearing plate for tubular brush holders and the . 4 shows an embodiment of a bearing plate for box brush holders again.

Mit i ist der Ständer und mit 2 der Läufer des Kleinmotors bezeichnet. Der Ständer ist in dem Gehäuse 3 gehalten. 4 ist der Kommutator des Läufers 2. An dem Gehäuse sitzt auf der Kommutatorseite ein Lagerschild 5, der in geeigneter Weise an dem Gehäuse 3 befestigt ist. Der Lagerschild bildet in an sich bekannter Weise eine Brücke, die in einem Ringteil 6 die Lagerstelle des Läufers, z. B. ein Kugellager 7, aufnimmt.The stator is designated by i and the rotor of the small motor is designated by 2. The stand is held in the housing 3. 4 is the commutator of rotor 2. An the housing sits on the commutator side, a bearing plate 5, which in a suitable manner is attached to the housing 3. The end shield forms in a manner known per se a bridge, which in a ring part 6, the bearing point of the rotor, for. B. a ball bearing 7, records.

Nach der Erfindung wird der Kommutator 4 einer starken Belüftung ausgesetzt. Zu diesem Zweck ist der kommutatorseitige Lagerschild 5 mit einer Leitvorrichtung versehen, die die aus dem Läufer und Ständer austretende Kühlluft an den Kommutator heranführt. Diese Kühlluft kann durch die Bewegung des Läufers allein in Bewegung gesetzt sein; sie kann auch durch einen Lüfter, der sich auf der dem Kommutator abgewandten Seite des Läufers befindet, in Strömung versetzt sein. Diese Kühlluft läßt die Leitvorrichtung an dem Kommutator in axialer Richtung des Kommutators vorbeistreichen. Vorzugsweise ist die Leitvorrichtung von einer Kappe 8 gebildet, die den Wicklungen des Motors vorgelagert ist. An die Kappe 8 schließt sich ein zylindrischer Ansatz 9 an, der den Kommutator umgibt. Der Abstand zwischen dem Ansatz 9 und dem Kommutator 4 wird in geeigneter Weise bemessen, um eine wirksame Kühlung des Kommutators zu erreichen, ohne daß ein Trockenlauf des Kommutators herbeigeführt wird.According to the invention, the commutator 4 is exposed to strong ventilation. For this purpose, the bearing plate 5 on the commutator side is provided with a guide device provided that the cooling air emerging from the rotor and stator to the commutator brings up. This cooling air can be set in motion by the movement of the runner alone be set; it can also be powered by a fan that is on top of the commutator remote side of the rotor is located, be set in flow. This cooling air lets the guide device sweep past the commutator in the axial direction of the commutator. Preferably, the guide device is formed by a cap 8, which the windings the engine is upstream. A cylindrical extension connects to the cap 8 9 surrounding the commutator. The distance between the shoulder 9 and the commutator 4 is dimensioned in a suitable manner to ensure effective cooling of the commutator without causing the commutator to run dry.

Da durch die Leitvorrichtung 8, 9 für die Kühlluft die Bürstenhalter an den Kommutator herangeführt werden müssen, wird zweckmäßig die Leitvorrichtung zugleich zur Halterung der Bürstenhalter herangezogen. Die Fig. 2 und 3 zeigen einen Lagerschild für Kleinmotoren, der mit Rohrbürstenhaltern versehen ist. In diesem Fall ist vorzugsweise der zylindrische Ansatz 9 der Leitvorrichtung mit Bohrungen io versehen, in die die Rohrbürstenhalter eingesteckt werden. Die Fig.4 zeigt einen Lagerschild, der mit Kastenbürstenhaltern versehen wird. An der Außenseite der Leitvorrichtung 8 sind Vorsprünge i i vorgesehen, die zum Aufsetzen von in der Zeichnung nicht dargestellten Kastenbürstenhaltern dienen. Die Kohlen dieser Kastenbürstenhalter greifen durch Aussparungen 12 des zylindrischen Ansatzes 9.As by the guide device 8, 9 for the cooling air, the brush holder must be brought up to the commutator, the guide device is expedient at the same time used to hold the brush holder. Figs. 2 and 3 show one Bearing shield for small motors, which is provided with tube brush holders. In this The case is preferably the cylindrical extension 9 of the guide device with bores io, into which the tube brush holders are inserted. The Fig.4 shows a End shield that is provided with box brush holders. On the outside of the guiding device 8 projections i i are provided, which are not shown in the drawing for placing Box brush holders serve. The coals of these box brush holders reach through Recesses 12 of the cylindrical extension 9.

Außer einer besonderen wirksamen Belüftung des Kommutators hat die Erfindung den weiteren Vorzug, daß die zur Erreichung dieser Belüftung erforderlichen Mittel keine zusätzlichen Teile am Motor darstellen. Die Leitvorrichtung wird nämlich mit dem Lagerschild zusammen aus einem Stück gegossen bzw. gespritzt.In addition to a particularly effective ventilation of the commutator, the Invention the further advantage that the necessary to achieve this ventilation Do not represent any additional parts on the engine. The guiding device is namely cast or injection-molded from one piece with the end shield.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Small or micro electric motor with commutator, characterized in that the bearing plate (5) on the commutator side is provided with a guide device (8, 9) which guides the cooling air flowing from the rotor (2) and stator (i) to the commutator (4) and lets it sweep past in the axial direction of the commutator.

2. Motor according to claim i, characterized in that that the guide device for the cooling air from a cap (8) with a cylindrical extension (9) is formed, the approach surrounding the commutator (4).

3. Motor according to claim i and 2, characterized in that the approach (9) of the guide device for the Cooling air is set up to hold carbon brush holders.

4. Motor according to claim i to 3, characterized in that the tube brush holder is directly in bores (io) of the approach (9) of the guide device are supported (Fig. 2, 3).

5. Motor after Claims 1 to 3, characterized in that box brush holders on projections (i i) the outside of the guide device (8, 9) rest and through recesses (12) of the approach (9) of the guide device are brought up to the commutator (4) (Fig. 4).