DE8231186U1

DE8231186U1 - Polklemme fuer fahrzeug-batterien

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Publication number: DE8231186U1
Application number: DE19828231186
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-11-06
Filing date: 1982-11-06
Publication date: 1983-02-17

Description

Hans-Günter Bieber,fflargaretenstraße 2,4400 Rlünster 1 und Alfred RichertjUfolbeckerstraße 64, 4400 Münster 1

"Polklemme für Fahrzeugbatterien"

Die Neuerung bezieht sich auf eine Polklemme,die der Verbindung der Batteriepole einer Fahrzeugbatterie mit den entsprechenden Anechlußleitungen dient, die mit Anschlußvorrichtungen (Schuhen) versehen sind«

Die fahrzeugbatterie ist ein Energiespeicher, dar dem Anlassen des ülotors dient,sowie die Stromabnehmer eines Fahrzeuges mit Strem verbürgt, voruiiegand bei stehendem Motor, Bsi laufendem,arbeitendem motor übernimmt die angetriebene Licht-Maschine die Stromversorgung. Die überschüssig produzierte Strommenge tuird der Batterie zur Speicherung zugeführt.

Zur Verbindung der Batterie mit den stromführenden Anechlußleitungen wird eine Klemme verwendet,dia die Pole umfaßt,und durch eine Schnaube angezogen wird zu intensiver Verbindung« Die Anschlußieitungen sind mit dieser Klemme fest verbunden« Die Klefiirma ist als Gabelstück ausgebildet.

Bei der Herausnahme ν/on Fahrzeugbatterie!! ist es notwendigjdie Polklemmen von den Batteriepoien zu läsen.

Korrosianseinflüsse vor allem aufgrund der UerHefidung verschiedenartiger Metalle bewirken ,daß die Klemmen sich söhWer Lösen lessen, wobei die DrehbBwequngungen hierzu den Pol im BatteriegehMuse lockern können. Die Batterie wird dadurch beschädigt,auf Dauer unbrauchbar. Bei uneachgemaBem Lösen der Klemmen kann eine Unbrauchbarkeit beziehungsweise eine einwandfreie Leietung der Batterie sehr schnell eintreten«

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrundB.dia AnschluOleitungen mit den Batteriepolen so zu verbinden,daß selbst öfters Lösen der AnschluOleitungen von den Polen eine Beschädigung der Pole und somit der Batterie ausschaltet.

Di··* Aufgabe uiifd durch die Fahrzeug"3atterieklemme ,uiie sie die Neuerung darstallkfderart gelöst,daß ein Mantel (2), der Innen die gleiche Konizität uile die Polklemme hat, nach Oben hin geschlossen, zur Batterie hin in ziuei parallele Wangen (3) horizontal auelaufend,den Batteriepol umfaßt.

Dar Raum zwischen den Wangen (3) ist von der unteren Kante der Klemme bis zum oberen,geschlossenen Teil vertikal durchbrochen (7),

Die Ulangen (3) enthalten je eine Bohrung,deren eine mit einem Gewinde versehen ist.Die Bohrungen nehmen einen Stift (4) auf, der analog zur Bohrung einer Wange zu seinem freien Ende hin ebenfalls, und zwar bis zur Hälfte,ein Gewinde enthält.

Dieses Gewinde ist in die das Gewinde enthaltende Wange eingeschraubt.

Der 9Hft (4) ist an der gewindelosen Hälfte außerhalb der gewindelosen lUange mit einem starr befestigten Flügel (5) ausgerüstet. Der Flügel läßt sich mitsamt dem Stift kriasförmig drehen. Zur Befestigung der Klemme am Pol sind 180° vorgesehen und ausreichendem dia Arretierung zu gewährleisten.

Die Anschlußleitungen werden auf die jeweilige Polklemme fixiert Mittels einer Schraube,die nur mit entsprechendem Werkzeug lösbar

Die Klemme selbst wird durch Umlegen das HsbeJb beziehungsweise FlOgals (5) zur Entgegengesetzten vom Batteriepol gelöst und abgehoben. - 3 -

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Die Befestigung der Klömme Befolgt sinngemäß entgeijageeetzt Htm Vorgang dea Lösens.

Das Auswechseln der Batterie ist genauso problemlos wie das der AnschluQieitüngen* Diese bleiben bis zum eventuellen Erneuern bei Defekten oder ähnlichen Notwendigkeiten mit der Polklemme ständig v/erbunden,die Polklemme u/ird ohne Hilfsmittel vom Pol gelöst, und zuiär manuell»

Schutzansprüche t

Claims

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Schutzaneprüche t

. Polklemme zur Verbindung dar Pols einer Fahrzeugbatterie mit den entsprechenden Anschlußleitungen, wobei dia An schlußleitungen mit AnschluQstücken versehen sind« dadurch gekennzeichnet, daß die Polklemme als haubanförmigas Bauteil ausgebildet ist (2), das mit seinem inneren Hohlraum den Anschlußpol übergreift und an seiner Außen= eeite zwei mangen (3) aufweist zum Aufnehmen eines zur Halfta mit Gewinde ausgestatteten Stiftes (&).
2. Polklemme nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Hohlraum von oben nach unten konisch erweiternd ausgebildet ist.
3· Polklemme nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Hsnbenteil (2) zwischen den Ulangan (3) bis zum obsren Absrblußteil snekrecht durchbrochen ist (7).
4. Poklemme nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die Ufangen (3) in Bohrungen,deren eine mit Gewindt versehen ist,einen Stift (4) aufnehmen,der zur Hälfte mit einem Gewinde ausgestattet ist.
5. Polklemme nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Stift zur Festlegung der Polklemme auf dem Batteriepol um 130° schwenkbar ist und am gewindelos^ Ende einen Flügel (5) aufweist.
6. Polklemme nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das obere, geschlossene Haubenteil (2) eine Bohrung mit Gewinde enthält zur Aufnahme einer Festlegeachraube Τ'ύΐ die Anschlußleitung (1).