DE8213244U1 - Betaetigungseinrichtung fuer gangschalteinrichtung fuer ein fahrrad od.dgl. - Google Patents
Betaetigungseinrichtung fuer gangschalteinrichtung fuer ein fahrrad od.dgl.Info
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- DE8213244U1 DE8213244U1 DE19828213244 DE8213244U DE8213244U1 DE 8213244 U1 DE8213244 U1 DE 8213244U1 DE 19828213244 DE19828213244 DE 19828213244 DE 8213244 U DE8213244 U DE 8213244U DE 8213244 U1 DE8213244 U1 DE 8213244U1
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- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
FICHTEL & S'A CH s" 'Ä G - SCHWEINFURT
ANR 1 001 485 Reg.-Nr. 12
GEBRAUCHSMUSTERANMELDUNG
BETÄTIGUNGSEINRICHTUNG FÜR GANGSCHALTEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRRAD OD. DGL.
Die Neuerung betrifft eine Betätigungseinrichtung für Gangschalteinrichtung
zur Anordnung am Lenker eines Fahrrades od, dgl.
Es sind bereits Schalter für eine Gangwechseleinrichtung für ein Fahrrad od. dgl, bekannt geworden, welche als Handhebelschalter
mit zwei Handhaben für eine Kettenschaltung ausgebildet sind und beiderseits eines Rahmenrohres an einer gemeinsamen, in der
f Mitte befindlichen Bandage angeordnet sind. Derartige Schalter,
f insbesondere mit zwei Bedienungshandhaben, lassen sich jedoch
\; nicht ohne weiteres am Lenker des Fahrrades selbst und insbesondere
nicht in Griffnähe für den Benutzer anordnen. Darüber hinaus ist dia Betätigung für einen ungeübten Benutzer verhältnismäßig
mühevoll.
Der Neuerung liegt u, a. die Aufgabe zugrunde, bei einer Schalt-■
™ einrichtung die Handhabe derart zu gestalten, daß jede Gangstufe
t einer ggf. auch positionierten Kettenschaltung in jeder beliebigen
Richtung vom Benutzer ggf. allein mit den Fingern einer Hand * und ohne diese vom Lenker lösen zu müssen - ohne größeren
Kraftaufwand eingelegt werden kann.
; Die neuerungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ist in den Merkmalen
des Schutzanspruches 1 angegeben.
Jl Ein gemäß diesen Merkmalen ausgebildeter, zur Betätigung einer |i; Gangschaltung dienender Schalter kann infolge der griffgünstigen
Ausgestaltung in für den Benutzer besonders angenehmer Weise betätigt werden, ohne die betätigende Hand vom Lenker lösen zu
müssen, was insbesondere bei der Betätigung einer Kettenschal-
si
tung von Bedeutung ist'.
Die Neuerung wird nachstehend an Hand eines in der Zeichnung
veranschaulichten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 eine Schalteinrichtung gemäß der Neuerung in Seitenansicht;
Fig. 2 die Schaltung gejn, Fig. 1 in Drauf siehtj
Fig. 3 eine Einzeldarstellung der Handhabe des Schalters in Seitenansicht
von rechts.
In den Figuren 1 und 2 ist mit 1 ein lediglich angedeutetes Lenkerrohr
eines Fahrrades od. dgl. bezeichnet. An diesem Lenker 1 ist mittels einer gesondert ausgebildeten Klemmrohrschelle 2
(Bandage) ein Schalter 7 befestigt. Die Klemmrohrschelle 2 weist, wie Fig. 1 zeigt, einen etwa tangential zum Lenker 1 verlaufenden,
verhältnismäßig ausgedehnten Lappen 3 auf, welchem ein unterer Lappen 4 der Klemmschelle 1 praktisch deckungsgleich zugeordnet
ist. An dem unteren Klemmschellenlappen 4 ist eine Mutter
5 drehfest angeordnet, die das Gewinde-Ende einer Spannschraube 6 aufnimmt. Diese Spannschraube 6 durchsetzt in entsprechenden
Durchbrüchen die oberen bzw, unteren Lappen 3 bzw. 1J der Klemmrohrschelle
2 und spannt die Lappen zusammen gegen das Lenkerrohr 1.
Die durchgehende Spannschraube 6 durchsetzt auch, das Gehäuse des
Schalters 7, der dadurch auf den öfteren Lappen 3 gedrückt wird, derart, daß die Handhabe 8 des Schalters 7 in den Griffbereich
der einen Hand des Benutzers des Fahrrades gelangt, wobei die Einstellung des Schalters durch entsprechende Verdrehung der
Kleramrohrschelle 2 und deren axiale Zustellung auf dem Lenker 1
erleichtert werden kann. Die Handhabe 8 des Schalters 7 ist, wie insbesondere Fig. 1 zeigt, um die Spannschraube 6 als Drehzapfen
verschwenkbar und setzt unter der Mitte des Schaltergehäuses an. Die Schwenkebene der Handhabe erstreckt sich tangential zum
Lenkerrohr 1 in der durch den Klemmrohrschellen-Lappen 3 gegebenen Ebene. Das radial herausragende Hebelende 8 ist etwa in
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Form eines schmalen Kr'eissektors ausgebildet und ist in der
Schwenkebene mit nebeneinanderliegenden Griffmulden 9 versehen, welche die Betätigung, insbesondere mittels der Fingerspitzen des
Benutzers des Fahrrades beträchtlich erleichtern können. Dies gilt sowohl für die Betätigung aus einer Mittelstellung als auch
von einer Außenposition her, wobei die am Rand der Handhabe gelegenen, jeweils nach außen offenen Griffmulden die Betätigung
insbesondere durch Fingerspitzen-Eingriff fördern können. - Für die Verwendung der neuerungsgemäßen Schalteinrichtung zur Betätigung
einer Nabengetriebe- oder auch einer Kettenschaltung mit mehr als zwei Gängen, ist es zweckmäßig, den Griffbereich der
Handhabe 8 in der Schwenkebene breiter auszubilden, d. h., mit einer in Fig. 2 bzw. 3 dargestellten Griffmulde in der Mitte
zwischen den am Rand gelegenen Griffmulden des Handgriffes 8 auszustatten.
Die jeweils eingestellte Gangschaltstufe ist an einem Sichtfenster 10 erkennbar, welches an der Gehäuseoberseite zum Schalter
7 vorgesehen ist und Schaltmarken in der Planseite des Innenteiles erkennen läßt. Ebenso ist es möglich, *am Schaltergehäuse
ein Sichtfenster 11 am Umfang anzuordnen, wodurch am Umfang des verschwenkbaren Innenteiles des Schalters angebrachte Schaltmarken
für den Benutzer sichtbar werden.
Das mit dem Innenteil des Schalters 7 verbundene * hier nicht gezeigte - Schaltzugseil wird aus dem Gehäuse des Schalters 7 in
tangentialer Richtung an einem entsprechenden Ansatz 12 herausgeführt und in einem Bogen zum Rahmen des Fahrrades zur jeweiligen
Schaltstelle geführt. Die den Sehaltseilzug umschließende Seilhülle
wird am Ansatzteil 12 des Schaltergehäuses abgestützt.
23.04.1982
FRP-3 SchuArbm-
FRP-3 SchuArbm-
Claims (1)
1. Betätigungseinrichtung für Gangschalteinrichtung für Anordnung am Lenker eines Fahrrades od, dgl., gekennzeichnet durch
folgende Merkmale:
a) Die Schalteinrichtung ist mittels Klemmschelle am Lenker des Fahrrades befestigt und weist einen in der Ebene des
Lenkers CD schwenkbaren Handhebelgriff (8) auf;
b) der Handhebelgriff (8) wirkt auf ein im Gehäuse des Schalters
(7) konzentrisch drehbar angeordnetes, zugleich als Wickelkörper für den Schaltseilzug ausgebildetes Innen·
teil;
c) das Innenteil des Schalters (7) ist um die Klemmschellen-«
Spannschraube C8) als Drehzapfen verdrehbar;
d) der Handgriffteil (8) ist an seiner Oberseite zumindest
mit in der Schwenkebene beiderseitig zugänglichen Griffmulden (.9) versehen;
e) das mit dem Handgriffteil (8) in Wirkverbindung stehende Innenteil
des Schalters 7 ist in seiner jeweiligen Schaltstellung
an Schaltmarken erkennbar, für welche Sichtfenster ClO
bzw. 11) im Gehäuse des Schalters C7) an dessen Stirnseite und/oder im Randbereich des Gehäuses vorgesehen sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19828213244 DE8213244U1 (de) | 1982-05-07 | 1982-05-07 | Betaetigungseinrichtung fuer gangschalteinrichtung fuer ein fahrrad od.dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19828213244 DE8213244U1 (de) | 1982-05-07 | 1982-05-07 | Betaetigungseinrichtung fuer gangschalteinrichtung fuer ein fahrrad od.dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8213244U1 true DE8213244U1 (de) | 1982-09-09 |
Family
ID=6739852
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19828213244 Expired DE8213244U1 (de) | 1982-05-07 | 1982-05-07 | Betaetigungseinrichtung fuer gangschalteinrichtung fuer ein fahrrad od.dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8213244U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1129937B2 (de) † | 2000-03-03 | 2009-06-03 | Shimano Inc. | Steuerungseinrichtung für eine Fahrradgangschaltung |
-
1982
- 1982-05-07 DE DE19828213244 patent/DE8213244U1/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1129937B2 (de) † | 2000-03-03 | 2009-06-03 | Shimano Inc. | Steuerungseinrichtung für eine Fahrradgangschaltung |
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