DE8209171U1

DE8209171U1 - SAFETY LOCK FOR A PREFERRED TWO-DOOR VEHICLE, ESPECIALLY FOR A TWO-DOUBLE PASSENGER VEHICLE

Info

Publication number: DE8209171U1
Application number: DE19828209171
Authority: DE
Original assignee: REISSMANN HANS 6457 MAINTAL DE
Current assignee: REISSMANN HANS 6457 MAINTAL DE
Priority date: 1982-03-31
Filing date: 1982-03-31
Publication date: 1982-08-05

Description

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Die Neuerung betrifft eine Sicherheitsverriegelung für ein vorzugsweise zweitüriges Kraftfahrzeug, insbesondere für einen zweitürigen Personenkraftwagen.The innovation relates to a safety lock for a preferably two-door motor vehicle, in particular for a two-door passenger car.

Sicherheitsverriegelungen dieser Art sind u.a. als Zusatzmittel im Verbund mit den im PKW-Bau bekannten pneumatischen Unterdruck- oder elektri» sehen Verriegeiungssystemen anzusprechen, wobei in aller Regel der zusätzliche Verriegelungsmechanismus erst nach der normalen Sperrung des Wagenschlosses durch den Wagenschlüssel betätigbar ist.
Die Zahl der Systeme ist doch breit gestreut.Safety locks of this type are to be addressed as additional means in combination with the pneumatic vacuum or electrical locking systems known in car construction, whereby the additional locking mechanism can usually only be actuated after the normal locking of the car lock by the car key.
The number of systems is wide-spread.

Grundsätzlich nachteilig iät jedoch der im Zusammenhang mit diesen Systemen meist gegebene nur geringe Widerstand, den sie einer mechanischen Zerstörung entgegensetzen können. Betrachtet man z.B. ein zweitüriges Coupe der oberen Preisklasse, so ist festzuhalten, daß die Zerstörung eines normalen Schlosses oder des von ihm beherrschten Schloßriegels in aller Regel keine ir reparablei oder mit schwer beseitigbaren, sichtbaren Folgen verbundene Schäden verursacht.Basically disadvantageous, however, is the context With these systems mostly given only low resistance, which they give a mechanical Oppose destruction. For example, if you look at a two-door coupe at the top Price range, it should be noted that the destruction of a normal lock or that dominated by it As a rule, the lock bolt cannot be repaired or causes damage associated with difficult to remove, visible consequences.

Lediglich bleibende, sichtbare Folgeschäden erschwerenden Wiederverkauf eines unberechtigt aufgebrochenen und entwendeten Wagens dieser Klasse.Only permanent, visible consequential damage aggravating resale of an unauthorized broken open and stole cars of this class.

Es ist deshalb Aufgabe dieser Neuerung eine Sicherheitsverriegelung nach der eingangs beschriebenen Art zu nennen,It is therefore the task of this innovation to provide a safety lock to be named according to the type described at the beginning,

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deren tief in die Tür eingreifender Riegelabschnitt sicher und praktisch unzerstörbar geführt und dessen Verankerung am Anschlagblech der Karosserieseitenwand oder in dieser selbst so ausgeführt ist, daß eine unberechtigte Öffnung zu starken nachhaltigen, auch nach der Reparatur wieder erkennbaren Karosseriebeschädigung führen muß.whose bolt section, which engages deeply in the door, is safely and practically indestructible and its anchoring on the stop plate of the body side wall or in this itself is designed so that an unauthorized opening to strong sustained, even after the repair must lead to recognizable body damage.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe sieht vor,The inventive solution to this problem provides before,

daß im rückwärtigen Bereich jeder Karosserieseitenwand, etwa parallel zu dieser und etwa horizontal liegend, führbar durch den der Karosserieseitenwand im wesentlichen rechtwinklig anschließenden Türanschlagfalz in eine über die Tiefe eines möglichen Eingriffs im türseitigen Anschlagblech ein umfassend absicherbarer, mit einer Zahnstangenausblattung ausgerüsteter Sicherheitsriegel angeordnet ist, der durch ein in der Karosserieseitenwand angeordnetes Schloß über ein mit diesem verbundenes Zahnsegment in Schließ- und Öffnungsrichtung verschiebbar betätigbar ist, wobei der im rückwärtigen Bereich der Karosserieseitenwand angeordnete Sicherheitsriegel ebenfalls umfassend absicherbar ausgebildet ist.that in the rear of each body side wall, approximately parallel to this and approximately horizontally lying down, can be guided through the one that adjoins the body side wall essentially at right angles Door hinge in one over the depth of a possible Engaging in the door-side stop plate a comprehensively safeguardable, with a toothed rack extension equipped safety bar is arranged by a arranged in the body side wall The lock can be moved in the closing and opening directions via a toothed segment connected to it can be actuated, wherein the safety bolt arranged in the rear area of the body side wall is also designed to be comprehensively safeguardable.

Der Eingriff des Sicherheitsriegels in die Türe erstreckt sich dabei beispielsweise auf eine Länge von 20 bis 30 mm,The engagement of the safety bar in the door extends, for example, over a length from 20 to 30 mm,

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bei einer gesamten Riegellänge von etwa 120 mm bis 150 mm und bei einem Durchmesser von 15t mm bis 30 mm entsprechenden Querschnitt. Die umfassende Absicherung des Riegels in Türe und Karosserieseitenwand erlaubt eine öffnung nur nach zerstörenden Eingriffen.with a total bar length of about 120 mm up to 150 mm and with a diameter of 15t mm to 30 mm corresponding cross-section. The comprehensive protection of the bolt in the door and body side wall only allows opening after destructive interventions.

Zur weiteren Ausbildung wird vorgeschlagen, daß im türseitigen Anschlagblech als Führung eine Riegeleingriffshülse und im Türanschlagfalz eine Traghülse für das Führungsrohr, das im Bereich der Zahnstangenausblattung des Sicherheitsriegels eine Ausnehmung für den Eingriff eines durch Schloß verschwenkbaren Zahnsegmentes aufweist, angeordnet sind, undFor further training it is proposed that in the door-side stop plate as a guide Latch engagement sleeve and in the door stop rebate a support sleeve for the guide tube, which is in the area of the Toothed racks of the safety bolt a recess for the engagement of a pivotable lock Has tooth segment, are arranged, and

daß die Riegeleingriffshülse im türseitigen Anschlagblech und die Traghülse im Türanschlagfalz mit Außengewinden versehen und in ihrer Lage jeweils durch eine Gewindemutterkombination gesichert sind.that the bolt engagement sleeve in the door stop plate and the support sleeve in the door stop rebate provided with external threads and secured in their position by a threaded nut combination are.

Die Riegeleingriffshülse im türseitigen Anschlagblech und die Traghülse in Verbindung dem Führungsrohr gewährleisten einen optimalen Schutz des Sicherheitsriegels gegen Angriffe von außen, da jede Zerstörung dieser Teile praktisch zur zusätzlichen Blockierung des Sicherheitsriegels führt. Die Anordnung des Schlosses, dessen Ausbildung und dessen Verbindung mit dem Zahnsegment sieht vor, daß das Schloß ein Zylinderschloß ist, das über die aus der Dicke der KarosserieseitenwandThe bolt engagement sleeve in the door-side stop plate and the support sleeve in connection with the guide tube ensure optimal protection of the security bar against attacks from outside, as any destruction these parts practically leads to the additional blocking of the safety bar. The arrangement of the lock, its design and its connection with the tooth segment provides that the lock is a cylinder lock that extends over the thickness of the body side wall

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und aus der Dicke einer zur Traglasche des Führungsrohres gerichteten Sicherungsbrücke resultierenden Länge prismatischen Querschnitt hat, wobei der Ausschnitt aus der Karosseriesei teiiw and bzw, aus der Sicherungsbrücke mit diesem Querschnitt korrespondiert, daß dieser Querschnitt anschließend in einen zylindrischen gewindetragenden Querschnitt überführt und das Schloß gegen axiale Verschiebung durch eine gegen selbständige Lösung gesicherte Mutter gehalten iät, undand from the thickness of a safety bridge directed towards the support bracket of the guide tube resulting length has a prismatic cross-section, the section from the bodywork egg teiiw and or, from the safety bridge, corresponds to this cross-section, that this cross section is then converted into a cylindrical thread-bearing cross section and the lock against axial displacement by a secured against independent solution Mother kept eating, and

daß aus dem Schloß ein ebenfalls primatisches Betätigungsglied austritt/ dem das Zahnsegment aufgeschoben und in seiner Lage gesichert ist.that from the lock a likewise primatic actuator emerges / which the toothed segment is postponed and secured in its position.

Unabhängig davon kann vorgesehen werden, daß der durch die Karosserieseitenwand und die Sicherungsbrücke führende Querschnitt des Schlosses einen beliebigen, gegen Verdrehung sicherbaren Querschnitt aufweist.Regardless of this, it can be provided that the through the body side wall and the Safety bridge leading cross-section of the lock any, can be secured against rotation Has cross section.

Zur Verbindung des Führungsrohres und des Schlosses wird vorgeschlagen,To connect the guide tube and the lock, it is proposed that

daß eine Traglasche für das Führungsrohr mit einem Gewindebolzen verbunden ist, der durch ein in der Sicherungsbrücke angeordnetes Langloch eiratellbar fixierbar ist.that a bracket for the guide tube is connected to a threaded bolt, which is in the Safety bridge arranged elongated hole can be adjusted is fixable.

Um mögliche Einwirkungen auf die Lage des Riegels auszuschließen ist vorgesehen.In order to exclude possible effects on the position of the bolt is provided.

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daß die Riegeleingriffshülse rückwärtig geschlossen ist, wobei,je nach möglicher Zugänglichkeit, zusätzlich vorgeschlagen werden kann, daß auch das Führungsrohr rückwärtig geschlossen ist.that the bolt engagement sleeve is closed at the rear, whereby, depending on the possible accessibility, It can also be proposed that the guide tube also be closed at the rear is.

Normalerweise weist der Sicherheitsriegel einen zylindrischen Querschnitt auf, wobei allerdings auch dessen Ausbildung in einem beliebigen prismatisehen Querschnitt vorgesehen werden kann.Normally, the security bar has a cylindrical cross-section, although also see its training in any prismatic Cross section can be provided.

Zu den möglichen Abmessungen ist zu bemerken, daß, wie bereits erwähnt, der Querschnitt des Sicherheitsriegels etwa einem Durchmesser von 15 bis 30 mm entspricht und eine Gesamtlänge von 100 bis 200 mm bei einer Eingriffstiefe in die Riegeleingriffshülse von etwa 15 bis 30 mm aufweist.Regarding the possible dimensions, it should be noted that, as already mentioned, the cross-section of the Safety bar approximately corresponds to a diameter of 15 to 30 mm and an overall length from 100 to 200 mm with an engagement depth in the locking engagement sleeve of about 15 to 30 mm having.

Unabhängig davon ist in Anlehnung an die bekannten Systeme vorsehbar, daß der Riegel in Verschlußstellung durch eine dem Bordnetz verbundene Elektromagnetvorrichtung zusätzlich gesichert ist. Durch diese zusätzliche Sicherung kann z.B. erreicht werden, daß die Entriegelung des Sicherheitsriegels nur bei vorhergehender öffnung des Türschlosses durch den dazugehörigen Schlüssel entriegelbar ist.Regardless of this, based on the known systems, it can be provided that the bolt is in the locked position is additionally secured by an electromagnet device connected to the vehicle electrical system. This additional security can be used, for example, to unlock the safety bar can only be unlocked with the associated key when the door lock has been opened beforehand.

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Die Neuerving wird durch die beigefügte zeichne- \ The Neuerving is indicated by the attached drawing \

rische Darstellung in beispielsweiser Ausführung näher erläutert.ric representation explained in more detail in an exemplary embodiment.

Figur 1 zeigt in einem Längsschnitt die ;Figure 1 shows in a longitudinal section the;

Anordnung der Teile der Sicherheitsverriegelung in der Türe und in der rückwärtigen Karosserieseitenwand. Arrangement of the parts of the safety lock in the door and in the rear side wall of the body.

Figur 2 zeigt einen Querschnitt durch die rückwärtige Karosserieseitenwand und hierbei insbesondere die Anordnung des Schlosses mit dem von ihm getragenen Zahnsegment und dem Sicherheitsriegel, einschließlich der verbindenden Teile.Figure 2 shows a cross section through the rear body side wall and here in particular the arrangement of the lock with the one carried by it Toothed segment and the safety bolt, including the connecting parts.

Figur 3 zeigt die Draufsicht auf die Sicherungs- \ Figure 3 shows the top view of the fuse \

brücke.bridge.

Dem türseitigen Anschlagblech 2 der Türe 1 ist eine Riegeleingriffshülse 3 zugeordnet, der korrespondierend die im Türanschlagfalz 6 vorgesehene Traghülse 7 für das Führungsrohr 8 des Sicherheitsriegels 10 gegenüber steht.The door-side stop plate 2 of the door 1 is a Latch engagement sleeve 3 is assigned to the corresponding support sleeve 7 provided in the door stop rebate 6 for the guide tube 8 of the safety bar 10 is opposite.

et « ■et «■

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Der Sicherheitsriegel 1O weist eine Zahnstangenausblattung 11 auf, über deren Länge - beidseitig etwa um ein gleiches geringes MaB übergreifend das Führungsrohr 8 für den Eingriff des dem Schloß 14 verbundenen Zahnsegmentes 15 geöffnet ist.The safety bar 1O has a toothed rack extension 11, over its length - on both sides by about the same small amount across the Guide tube 8 is open for engagement of the toothed segment 15 connected to the lock 14.

Das Zylinderschloß 14 weist im Anschluß an seinen Abdeckkopf einen quadratischen Querschnitt auf, dessen Länge durch die Dicke der Karosserieseitenwand und der Dicke der ihr aufliegenden Sicherheitsbrücke 16 bestimmt ist.The cylinder lock 14 has a square cross-section in connection with its cover head, its length by the thickness of the body side wall and the thickness of the safety bridge resting on it 16 is determined.

Das Zylinderschloß 14 und die Sicherheitsbrücke 16 werden durch eine gegen Verdrehen gesicherte Mutter 14'' an der Karosserieseitenwand 5 gehalten, wobei der aus dem Zylinderschloß 14 austretende Vierkant das in die Zahnstangenausblattung 11 eingreifende Zahnsegment 15 - durch Splint 14* gesichert - trägt.The cylinder lock 14 and the security bridge 16 are held on the body side wall 5 by a nut 14 ″ secured against rotation, wherein the square that emerges from the cylinder lock 14 is the one that engages in the toothed rack liner 11 Toothed segment 15 - secured by cotter pin 14 * - carries.

Etwa um den halben Umfang des Führungsrohres 8 legt sich die Traglasche 12, die ihrerseits rechtwinklig zur Längsachse des Führungsrohres 8 mit einem feststehenden Gewindebolzen 13 versehen ist. Die Sicherheitsbrücke 16 ist in ihrer Ausrichtung unterhalb des Zylinderschlosses 14 parallel versetzt abgekröpft und weist in ihrem abgekröpften Endstück ein Langloch 16' auf, durch das der Gewindebolzen 13 führbar und entsprechend der Höhenlage des Führungsrohres 8 fixierbar 1st.About half the circumference of the guide tube 8 is the support bracket 12, which in turn is at right angles is provided with a fixed threaded bolt 13 to the longitudinal axis of the guide tube 8. The alignment of the security bridge 16 is offset in parallel below the cylinder lock 14 cranked and has an elongated hole 16 'in its cranked end piece, through which the threaded bolt 13 feasible and fixable according to the height of the guide tube 8 1st.

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Durch die Herstellung dieser Verbindung ist' eine zusätzliche Halterung und Kupplung zwischen dem Führungsrohr 8 und dem Zylinderschloß 14 gegeben. By making this connection is' an additional bracket and coupling between the guide tube 8 and the cylinder lock 14 given.

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Claims

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1. Safety lock for a preferential two-door Motor vehicle «in particular for a two-door passenger car, characterized ,

that in the rear of each body side wall (5), lying approximately parallel to this and approximately horizontally, can be guided through the side wall of the body (5) essentially at right angles subsequent door stop rebate (6) in one over the depth of a possible engagement in the door-side stop plate (2) a comprehensively safeguardable one with a toothed rack (11) equipped safety bolt (10) is arranged, which is through a in the body side wall (5) arranged lock (14) via a toothed segment connected to this in the locking and the opening direction can be actuated displaceably, with the in the rear area of the body side wall · (5) arranged safety bar (1C) also designed to be comprehensively safeguardable is.

2. Safety lock according to claim 1, characterized in that

that in the door-side stop plate (2) as Guide a bolt engagement sleeve (3)

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and a support sleeve in the door stop rebate (6) (7) for the guide tube (8), which is located in the area of the toothed rack liner (11) of the Security bolt (10) has a recess for the engagement of a lock (14) that can be welded together Toothed segment (15), are arranged, and

that the bolt engagement sleeve (3) in the door-side stop plate (2) and the support sleeve (7) in the door stop rebate (6) are provided with external threads and in their position by a threaded nut combination (4 ¹ and 4 ' ¹ ) or (9 ¹ and 9 ¹¹⁾ ) are secured.

3. Safety lock according to claim 1 and 2, characterized in that

that the lock (14) is a cylinder lock is, the one from the thickness of the body side wall (5) and from the thickness of a to the support bracket (12) of the guide tube (8) directed securing bridge (16) resulting length prismatic Has cross-section, the section from the body side wall (5) or from the Fuse bridge (16) corresponds to this cross-section,

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that this cross section is then converted into a cylindrical thread-bearing cross section and the lock (14) is held against axial displacement by a nut (14 ¹¹ ) secured against independent loosening, and

that the lock (14) is also a prismatic one Actuator emerges to which the toothed segment (15) is pushed and secured in its position.

4. Safety lock according to claim 3, characterized in that

that the through the body side wall (5) and the safety bridge (16) leading cross-section of the lock (14) any, Has cross-section that can be secured against rotation.

5. Safety lock according to claim 3, characterized in that

that a carrying strap (12) for the guide tube (8) is connected to a threaded bolt (13), which is secured by an in the safety bridge (16) arranged elongated hole (16 *) adjustable and fixable is.

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6. Safety lock according to claim 1 and 2, characterized in that

that the bolt engagement sleeve (3) rearward closed is.

7. Safety lock according to claim 1 and 2, characterized in that

that the guide tube (8) closed at the rear is.

8. Safety lock according to claim 1, characterized in that

that the safety bar (OK) is cylindrical Has cross section.

9. Safety lock according to claim 1, characterized in that

that the security bar any prismatic Has cross section.

10. Safety lock according to claim 1, characterized in that

that the cross-section of the security bar (10) corresponds to a diameter of approx. 15 to 30 mm and a total length of 100 to 200 mm.

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at an engagement depth in the locking engagement sleeve (3) of about 15 to 30 mm.

11. Safety lock according to claim 1, characterized in that

that the safety bolt (10) is in the locked position is additionally secured by an electromagnet device connected to the vehicle electrical system.