DE3731264C1 - Coupling device for coupling a trailer to a towing vehicle - Google Patents
Coupling device for coupling a trailer to a towing vehicleInfo
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung zum Kup peln eines Anhängers mit einem Zugfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.The present invention relates to a coupling device for cup peln of a trailer with a towing vehicle according to the preamble of Claim 1.
Die in Rede stehenden Kupplungsvorrichtungen sind allgemein bekannt. Die Anhängekupplung weist ein Kupplungsgehäuse auf, welches an seinem freien Ende mit einem Kupplungsmaul versehen ist, in das eine am Zug fahrzeug angeordnete Kupplungskugel im angekuppelten Zustand eingreift. Zur Sicherung weist die Anhängekupplung noch einen durch einen Handhe bel betätigbaren Kupplungsmechanismus auf. Damit ein abgekuppelter An hänger zum Zwecke des Diebstahls nicht an ein Zugfahrzeug anhängbar ist, ist es bereits bekannt, die Anhängekupplung mit einer Sicherheits einrichtung auszurüsten. Diese Sicherheitseinrichtung kann beispiels weise so gestaltet sein, daß in das Kupplungsmaul ein Sicherungsteil eingreift, wodurch auch noch die freie Öffnung des Kupplungsmaules geschlossen wird.The coupling devices in question are generally known. The trailer coupling has a coupling housing, which on its free end is provided with a coupling mouth, in the one on the train vehicle arranged coupling ball engages in the coupled state. To secure the trailer coupling has another by a hand Bel actuatable clutch mechanism. So a uncoupled type trailer cannot be attached to a towing vehicle for theft is, it is already known, the trailer hitch with a safety equipment. This safety device can, for example be designed so that a safety part in the coupling mouth engages, thereby also the free opening of the coupling mouth is closed.
Die Anhängekupplung wird normalerweise durch zwei um einen Winkel von 90° versetzte Schrauben mit der Deichsel des Anhängers lösbar verbun den. Da die Schraubenköpfe und die Muttern frei zugänglich sind, ist es verhältnismäßig einfach, die Anhängekupplung von der Deichsel zu entfernen. Da besonders hochwertige Anhänger, wie z. B. Ver kaufsanhänger, Wohnwagen u. dgl. bevorzugt gestohlen werden und diese Anhänger von den Dieben gezielt ausgewählt werden, beschaffen sie sich eine mit der Deichsel verschraubbare An hängekupplung und tauschen diese gegen die zum Anhänger gehörende Anhängerkupplung aus. Trotz der an sich bewährten Sicherheitsvorrichtung ist ein Diebstahl, wenn auch erschwert, so doch immer noch durchführbar.The trailer hitch is usually separated by an angle of two 90 ° offset screws detachably connected to the drawbar of the trailer the. Since the screw heads and nuts are freely accessible, it is relatively simple, the hitch from the drawbar to remove. Since particularly high-quality trailers, such. B. Ver trailers, caravans and. Like. are preferably stolen and these followers are specifically chosen by the thieves, get an An screwable to the drawbar hitch and exchange it for the trailer belonging trailer coupling. Despite the proven Security device is a theft, albeit difficult, so still feasible.
Der vorliegenden Erfindung liegt demzufolge die Aufgabe zu grunde, eine Kupplungsvorrichtung der gattungsgemäßen Art so zu gestalten, daß ein Diebstahl nur durch Gewaltanwendung unter Zerstörung von Bauteilen möglich ist.The object of the present invention is accordingly reasons, a coupling device of the generic type so to shape that theft only through the use of force destruction of components is possible.
Die gestellte Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 aufgeführten Merkmale gelöst.The task is performed by the in the license plate of the Features listed claim 1 solved.
Durch den Sicherungsbügel wird erreicht, daß der Schrauben kopf und die Mutter vollkommen abgedeckt sind, so daß kein Schlüssel angesetzt werden kann. Diese Maßnahme ist bereits durch eine verschließbare Schutzkappe für Zugvorrichtungen von Anhängern gemäß der DE-OS 30 22 986 bekannt. Diese Schutz kappe besteht aus einer Stahlrohrhülle und einem angeschweiß ten U-förmigen Bügel. Die Schutzkappe wird über das Gehäuse der Zugvorrichtung geschoben und mittels eines Riegelgehäuses gesichert. Dadurch wird die dem freien Ende zugewandt lie gende Schraube für die Verbindung des Gehäuses der Zugvor richtung mit der Deichsel abgedeckt. Oberhalb dieser Schraube ist die Stahlrohrhülle zur Bildung einer Lücke stufenförmig abgesetzt. The locking bracket ensures that the screws head and the mother are completely covered, so that no Key can be applied. This measure is already in place with a lockable protective cap for pulling devices known from trailers according to DE-OS 30 22 986. This protection cap consists of a tubular steel shell and a welded-on one U-shaped bracket. The protective cap is placed over the housing pushed the pulling device and by means of a bolt housing secured. This will face the free end screw for connecting the housing of the train direction covered with the drawbar. Above this screw the tubular steel shell is stepped to form a gap discontinued.
Das Ansetzen eines Werkzeuges ist jedoch durch diese Schutz kappe nicht wirksam verhindert, da das dem Riegelgehäuse zuge wandt liegende Ende der Schutzkappe mit einem geeigneten Werk zeug so weit zu verformen ist, daß die Mutter vom Schrauben schaft abgedreht werden kann und die Schraube aus dem Gehäuse der Zugvorrichtung herausgezogen werden kann. Außerdem kann die Schutzkappe nur bei abgekuppeltem Anhänger auf das Gehäuse geschoben werden. Naturgemäß wird es oftmals vergessen, nach dem Abkuppeln des Anhängers die Schutzkappe auf das Gehäuse der Zugvorrichtung aufzuschieben. Die vorbekannte verschließbare Schutzkappe ist demzufolge auch nicht praxis gerecht. Demgegenüber kann der Sicherungsbügel der erfindungs gemäßen Kupplungsvorrichtung durch die zweiteilige Ausbildung sowohl im angekuppelten als auch im abgekuppelten Zustand an der Kupplungsvorrichtung verbleiben. Da er zweiteilig ausge bildet ist, ist es äußerst schwierig, den Schiebekörper gegenüber dem Grundkörper zu verschieben, um den Schrauben kopf und die Mutter der Verbindungsschraube freizulegen. Außerdem läßt er sich besonders einfach anbringen bzw. bei einer Demontage der Anhängekupplung leicht entfernen. Da auch der Kopf der Schraube zur Verbindung des Grundkörpers mit dem Schiebekörper durch das Schloß unzugänglich ist, können keinerlei Werkzeuge angesetzt werden, um den Sicherheits bügel zu lösen, damit die Mutter bzw. der Schraubenkopf der Durchgangsschraube freigesetzt wird.This protection protects the attachment of a tool the cap is not effectively prevented, as this leads to the bolt housing turns the lying end of the protective cap with a suitable mechanism is so far deform that the nut from screwing shaft can be turned and the screw from the housing the pulling device can be pulled out. Besides, can the protective cap only when the trailer is uncoupled Housing. Naturally, it is often forgotten after uncoupling the trailer the protective cap on the Slip on the housing of the pulling device. The previously known therefore, a lockable protective cap is not practical fair. In contrast, the safety bracket of the Invention according coupling device through the two-part design both in the coupled and in the uncoupled state the coupling device remain. Since it is made in two parts forms, it is extremely difficult to slide the body to move towards the base to the screws to expose the head and the nut of the connecting screw. In addition, it is particularly easy to attach or to easily remove after dismantling the trailer coupling. There too the head of the screw to connect the body with the sliding body is inaccessible through the lock no tools are used to ensure security loosen the bracket so that the nut or screw head of the Through screw is released.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Verbindungsschraube als Zylinderkopfschraube mit einem Innen sechskant ausgebildet ist, und daß in die den Kopf der Schraube aufnehmende Aussenkung eine Sicherungsplatte eingesetzt ist, die eine Öffnung aufweist, in der bei eingesetztem Schloß ein Ansatz des Gehäuses des Schlosses schließend eingreift. Eine Zylinderkopfschraube mit einem Innensechskant bietet den Vorteil geringerer baulicher Abmessungen. Das zur Si cherung der Verbindungsschraube verwendete Schloß ist allgemein bekannt. Das Gehäuse weist einen unrunden, vorzugsweise viereckigen Ansatz auf, der der Einführseite des Schüssels gegenüberliegt. Da dieser Ansatz in der Öffnung liegt, läßt sich das Gehäuse nicht mehr verdrehen, son dern lediglich der Schließzylinder mit dem Schlüssel, dabei kann ein quer zur Längsachse des Schlosses stehender Arretierstift die Öffnung hintergreifen, so daß das Schloß nicht mehr aus der Aussenkung heraus ziehbar ist. Die Verwendung einer Zylinderkopfschraube mit einem In nensechskant bietet darüber hinaus noch den Vorteil, daß die Öffnung relativ klein gehalten werden kann, so daß im demontierten Zustand des Sicherungsbügels die die Öffnung begrenzenden Ränder einer An schlagfläche für das freie Stirnende der Verbindungsschraube bilden. Dadurch wird in besonders vorteilhafter Weise erreicht, daß die Ver bindungsschraube unverlierbar in dem Grundkörper oder dem Schiebekör per liegt.In a further embodiment of the invention it is provided that the Connecting screw as a cylinder head screw with an inside is hexagonal, and that in the the head of the screw receiving recess, a locking plate is inserted, which has an opening in which when the lock is inserted Approach of the housing of the lock engages closing. A socket head screw with a hexagon socket provides the advantage of smaller structural dimensions. The Si Securing the connecting screw lock is generally known. The housing has a non-circular, preferably square approach, which is opposite the insertion side of the bowl. Because this approach lies in the opening, the housing can no longer be turned, son only the lock cylinder with the key, one can locking pin perpendicular to the longitudinal axis of the lock the opening reach behind, so that the lock is no longer out of the depression is draggable. The use of a cylinder head screw with an In Hexagon has the additional advantage that the opening can be kept relatively small, so that in the disassembled state of the securing bracket, the edges of an opening defining the opening Form the face for the free end of the connecting screw. This is achieved in a particularly advantageous manner that the Ver binding screw captive in the base body or the sliding body per lies.
Weitere Kennzeichen und Merkmale einer vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung sind Gegenstand von weiteren Unteransprüchen und ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels. Es zeigtFurther characteristics and features of an advantageous embodiment of the The present invention is the subject of further subclaims and result from the following description of a preferred Embodiment. It shows
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Kupplungsvorrichtung im Aufriß und Fig. 1 a coupling device according to the invention in elevation and
Fig. 2 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles II in der Fig. 1, bei der jedoch der Sicherungsbügel im Vertikalschnitt dargestellt ist. Fig. 2 is a view in the direction of arrow II in Fig. 1, but in which the safety bracket is shown in vertical section.
Die in den Fig. 1 und 2 aufgezeigte Kupplungsvorrichtung weist eine Anhängekupplung 10 auf, die durch zwei Sechskantschrauben 11, 12 mit jeweils einer aufgeschraubten Mutter 11 a, 12 a mit einer andeutungsweise dargestellten Deichsel 13 eines nicht dargestellten Anhängers fest ver bunden ist. Die Sechskantschrauben 11, 12 sind in Längsrichtung der Deichsel 13 und um einen Winkel von 90° zueinander versetzt. Aus der Fig. 1 ist klar erkennbar, daß die Anhängekupplung 10 ein im Quer schnitt halbschalenförmig ausgebildetes Kupplungsgehäuse 10 a aufweist, welches den zugehörigen Bereich der Deichsel 13 umgreift. Der in der Betriebslage der Kupplungsvorrichtung horizontal stehenden Sechskant schraube 11 ist ein anhand der Fig. 2 noch näher beschriebener Sicherungsbügel 14 zugeordnet, der im vorliegenden Ausführungsbeispiel U-förmig ausgebil det ist, und durch den der Kopf der Sechskantschraube 11 und die auf geschraubte Mutter 11 a so abgedeckt werden, daß das Ansetzen eines Schlüssels unmöglich ist.The coupling device shown in FIGS . 1 and 2 has a trailer coupling 10 , which is firmly connected by two hexagon bolts 11, 12 , each with a screwed-on nut 11 a , 12 a, with a drawbar 13 ( not shown) of a trailer. The hexagon bolts 11, 12 are offset in the longitudinal direction of the drawbar 13 and at an angle of 90 ° to one another. From Fig. 1 is readily apparent that the trailer coupling has in cross-section half-shell-shaped design clutch housing 10 a 10 a which engages around the associated region of the drawbar. 13 The horizontally standing hexagon screw 11 in the operating position of the coupling device is assigned a securing bracket 14 described in more detail with reference to FIG. 2, which is U-shaped in the present exemplary embodiment, and through which the head of the hexagon screw 11 and the screwed nut 11 a are covered in such a way that it is impossible to apply a key.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel besteht der Sicherungsbügel 14 aus einem winkelförmigen Grundkörper 14 a und einem ebenfalls winkel förmig ausgebildeten Schiebekörper 14 b. Der Grundkörper 14 a ist mit einem parallel zur Sechskantschraube 11 verlaufenden zylindrischen Ansatz 14 c versehen, der eine Innengewindebohrung 14 d aufweist. Wie die Fig. 2 zeigt, erstreckt sich das Innengewinde nicht bis zum freien äußeren Rand des Grundkörpers 14 a, sondern endet in einem Abstand da vor. Im Gegensatz zu der dargestellten Ausführung ist es auch denkbar, die Innengewindebohrung 14 d als Sacklochbohrung auszubilden.In the illustrated embodiment, the securing bracket 14 consists of an angular base body 14 a and a likewise angularly shaped sliding body 14 b . The base body 14 a is provided with a cylindrical extension 14 c running parallel to the hexagon screw 11 and having an internally threaded bore 14 d . As shown in FIG. 2, the internal thread does not extend to the free outer edge of the base body 14 a , but ends at a distance from there. In contrast to the embodiment shown, it is also conceivable to design the internally threaded bore 14 d as a blind hole.
Der Schiebekörper 14 b weist ebenfalls einen zylindrischen Ansatz 14 e auf, der mit einer stufenförmig ausgebildeten Bohrung 14 f versehen ist. Der zylindrische Ansatz 14 c des Grundkörpers 14 a liegt schließend in dem den größten Druckmesser aufweisenden Teil der stufenförmigen Bohrung 14 f des zylindrischen Ansatzes 14 e des Schiebekörpers 14 b. Wie aus der Fig. 2 deutlicher erkennbar, ist der Grundkörper 14 a mit dem Schiebekörper 14 b durch eine Zylinderkopfschraube mit einem im Schrau benkopf vorgesehenen Innensechskant lösbar verbunden, in dem der Schraubenschaft in die Innengewindebohrung 14 d eingedreht ist. Der kleinere Durchmesser der stufenförmigen Bohrung 14 f entspricht dem Außendurchmesser des Schraubenschaftes, so daß sich der Schraubenkopf an der äußeren Fläche des zylindrischen Ansatzes 14 e des Schiebekörpers 14 b abstützt. Wie aus der Fig. 2 erkennbar, liegt der Schraubenkopf der Zylinderkopfschraube 15 im Abstand zur Außenfläche des Schiebekör pers 14 b. Dazu weist der Schiebekörper 14 b eine fluchtend zur stufen förmig abgesetzten Bohrung 14 f liegende Aussenkung 16 auf. Der Durch messer dieser Aussenkung 16 ist so groß, daß der Kopf der Zylinder kopfschraube 15 hindurchgeführt werden kann. Außerdem entspricht der Durchmesser dem Außendurchmesser eines Gehäuses 17 eines Zylinder schlosses 18. Das Zylinderschloß 18 ist so in die Aussenkung 16 ein setzbar, daß das Gehäuse 17 in der Aussenkung 16 liegt. Das Gehäuse 17 weist außerdem einen versetzt zur Mittellängsachse liegenden An satz 17 a auf, der zwei parallel zueinander stehende Führungsflächen 17 b aufweist. Die Aussenkung 16 wird an der der Zylinderkopfschraube 15 zugewandt liegenden Seite durch eine Sicherungsplatte 19 begrenzt, die eine der Kontur des Ansatzes 17 a des Gehäuses 17 des Zylinder schlosses 18 entsprechende Ausnehmung 19 a aufweist. Dieser Sicherungs platte 19 ist durch zwei die Wandung des Schiebekörpers 14 b durch dringende Stifte 20 festgelegt. Aus Darstellungsgründen ist in der Fig. 1 nur ein Stift 20 gezeichnet. Der andere Stift liegt fluchtend an der gegenüberliegenden Seite. Deise Sicherungsplatte 19 wird erst eingesetzt, nachdem die Zylinderkopfschraube 15 in den Schiebekörper 14 b eingebracht wurde. Wie aus der Fig. 1 erkennbar, ist die Ausneh mung 19 a bzw. der Ansatz 17 a annähernd viereckig ausgebildet, wenn man von den Bögen absieht. Bei eingesetzter Sicherungsplatte 19 bilden die die Ausnehmung 19 a begrenzenden Ränder einen Anschlag für das freie Stirnende des Kopfes der Zylinderkopfschraube 15, so daß sie unver lierbar im Schiebekörper 14 b liegt.The sliding body 14 b also has a cylindrical projection 14 e , which is provided with a step-shaped bore 14 f . The cylindrical projection 14 c of the base body 14 a lies in the part of the stepped bore 14 f of the cylindrical projection 14 e of the sliding body 14 b with the largest pressure gauge. As can be seen more clearly from FIG. 2, the base body 14 a is detachably connected to the sliding body 14 b by a cylinder head screw with a hexagon socket provided in the screw head, in which the screw shaft is screwed into the internally threaded bore 14 d . The smaller diameter of the step-shaped bore 14 f corresponds to the outer diameter of the screw shaft, so that the screw head is supported on the outer surface of the cylindrical projection 14 e of the sliding body 14 b . As can be seen from Fig. 2, the screw head of the cylinder head screw 15 is at a distance from the outer surface of the push body 14 b . For this purpose, the sliding body 14 b has a recess 16 lying flush with the stepped bore 14 f . The diameter of this depression 16 is so large that the head of the cylinder head screw 15 can be passed. In addition, the diameter corresponds to the outer diameter of a housing 17 of a cylinder lock 18th The cylinder lock 18 can be placed in the recess 16 such that the housing 17 lies in the recess 16 . The housing 17 also has an offset to the central longitudinal axis to set 17 a , which has two parallel guide surfaces 17 b . The counterbore 16 is located facing side 15 bounded on which the cylinder head bolt by a securing plate 19 a has one of the contour of the projection 17 a of the housing 17 of the cylinder lock recess 18 corresponding 19th This securing plate 19 is fixed by two the wall of the sliding body 14 b by urging pins 20 . For reasons of illustration, only one pen 20 is drawn in FIG. 1. The other pin is flush on the opposite side. Deise locking plate 19 is only used after the cylinder head screw 15 has been inserted into the sliding body 14 b . As can be seen from Fig. 1, the Ausneh tion 19 a or the approach 17 a is approximately square, if you disregard the arches. When the locking plate 19 is inserted, the edges 19 a delimiting the edges form a stop for the free front end of the head of the cylinder head screw 15 , so that it lies undetectably in the sliding body 14 b .
Das Zylinderschloß 18 weist ferner einen durch einen Schlüssel 18 a verdrehbaren Schließzylinder 18 b auf, der in einer versetzt zur Mit tellängsachse des Gehäuses 17 liegende Bohrung eingesetzt ist und an seinem dem Schlüssel 18 a gegenüberliegenden Ende mit einem Arretier stift 18 c ausgerüstet ist, der quer zur Mittellängsachse des Schließ zylinders 18 b steht. In der Schließlage des in die Aussenkung 16 ein gesetzten Zylinderschlosses 18 hintergreift der Arretierstift 18 c die geradlinigen Kanten der Ausnehmung 19 a der Sicherungsplatte 19. Da durch ist es unmöglich, bei in die Aussenkung 16 des Schiebekörpers 14 b eingesetztem Zylinderschloß 18 die Zylinderkopfschraube 15 mittels eines Stiftschlüssels zu verdrehen, um den Sicherungsbügel 14 a zu ent fernen. Anstelle einer mit einem Innensechskant ausgerüsteten Zylinder kopfschraube 15 könnte auch eine mit einem Kreuzschlitz oder einem einfachen Querschlitz versehene Schraube verwendet werden, wobei je doch das Anziehen bzw. Lösen erschwert würde. Zylinderkopfschrauben bieten den Vorteil geringerer Abmessungen für die Aussenkung 16 bzw. des Zylinderschlosses 18 gegenüber Sechskantschrauben.The cylinder lock 18 also has a b by a key 18 a rotatable lock cylinder 18 which is placed in a for With tellängsachse of the housing 17 bore lying inserted and pin at its the key 18 a opposite end with a locking 18 c is fitted, the is perpendicular to the central longitudinal axis of the lock cylinder 18 b . In the closed position of a set in the counterbore 16 cylinder lock 18 of the lock pin 18 engages behind the straight edges c of the recess 19 a of the securing plate nineteenth Since it is impossible to twist the cylinder head screw 15 by means of a wrench in the recess 16 of the sliding body 14 b inserted cylinder lock 18 to remove the safety bracket 14 a ent. Instead of a cylinder head screw 15 equipped with a hexagon socket, a screw provided with a cross recess or a simple transverse slot could also be used, but tightening or loosening would nevertheless be made more difficult. Cylinder head screws offer the advantage of smaller dimensions for the counterbore 16 or the cylinder lock 18 compared to hexagon screws.
Der Grundkörper 14 a und der Schiebekörper 14 b des Sicherungsbügels 14 sind an den einander zugewandt liegenden Innenseiten mit jeweils einer Ausnehmung 14 g und 14 h versehen. Der Schraubenkopf 11 bzw. die Mutter 11 a liegt in der jeweils zugeordneten Ausnehmung, so daß sie unsicht bar sind. Aus der Fig. 2 ergibt sich zweifelsfrei, daß die Anhängekupp lung 10 von der Deichsel 13 nur dann abgenommen werden kann, wenn man Sicherungsbügel oder sonstigen Bauteilen gewaltsam etwas zerstört wird.The base body 14 a and the sliding body 14 b of the securing bracket 14 are each provided with a recess 14 g and 14 h on the mutually facing inner sides. The screw head 11 or the nut 11 a lies in the respectively assigned recess, so that they are invisible. From Fig. 2 there is no doubt that the trailer coupling development 10 can only be removed from the drawbar 13 if one of the safety clips or other components is violently destroyed.
Damit die Zerstörung des Sicherungsbügels 14 erschwert wird, ist der Grundkörper 14 und der Schiebekörper 14 b als ein Gußteil aus einem metallischen Werkstoff ausgebildet.So that the destruction of the safety bracket 14 is difficult, the base body 14 and the sliding body 14 b is formed as a casting from a metallic material.
Damit ein abgestellter Anhänger nicht an ein Zugfahrzeug ankuppelbar ist, ist die aufgezeigte Ausführung noch mit einer nicht dargestell ten weiteren Sicherungseinrichtung ausgerüstet. Diese Einrichtung greift in das Kupplungsmaul 21 der Anhängekupplung 10 ein. Derartige Sicherungseinrichtungen sind in verschiedenen Ausführungen allgemein bekannt und sind deshalb weder gezeichnet noch erläutert.So that a parked trailer can not be coupled to a towing vehicle, the version shown is also equipped with a further safety device, not shown. This device engages in the coupling mouth 21 of the trailer coupling 10 . Such safety devices are generally known in various versions and are therefore neither drawn nor explained.
Es sei noch erwähnt, daß als Durchgangsschrauben zur Verbindung der Anhängekupplung 10 mit der Deichsel statt der im vorliegenden Ausfüh rungsbeispiel gezeigten Sechskantschrauben 11, 12 alle geeigneten Schrauben verwendbar sind.It should also be mentioned that all suitable screws can be used as through screws for connecting the trailer coupling 10 to the drawbar instead of the hexagon screws 11, 12 shown in the present exemplary embodiment.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Kupplungsgehäuse 10 a an den gegenüberliegenden Seiten mit einem in Längsachsrichtung der Deichsel 13 verlaufenden Langloch 10 b versehen, in denen ein Bolzen 22 des nicht dargestellten Kupplungsmechanismus geführt ist. Der Bol zen 22 verschiebt sich beim Schwenken eines Betätigungshebels 23. In der Fig. 1 ist die Stellung dargestellt, in der der Betätigungshebel 23 bei angekuppeltem Anhänger steht. Das Langloch 10 b ist so ausge legt, daß das Zylinderschloß 18 in den freien Teil des Langloches 10 b einsetzbar ist. Dadurch wird zusätzlich verhindert, daß sich während der Fahrt der Anhänger selbsttätig löst.In the illustrated embodiment, the clutch housing 10 a is provided on the opposite sides with an elongated hole 10 b in the longitudinal axis direction of the drawbar 13 , in which a bolt 22 of the clutch mechanism, not shown, is guided. The Bol zen 22 moves when pivoting an operating lever 23rd In Fig. 1 the position is shown in which the operating lever 23 is when the trailer is coupled. The slot 10 b is out so that the cylinder lock 18 can be used in the free part of the slot 10 b . This also prevents the trailer from detaching itself while driving.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873731264 DE3731264C1 (en) | 1987-09-17 | 1987-09-17 | Coupling device for coupling a trailer to a towing vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873731264 DE3731264C1 (en) | 1987-09-17 | 1987-09-17 | Coupling device for coupling a trailer to a towing vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3731264C1 true DE3731264C1 (en) | 1989-04-13 |
Family
ID=6336247
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19873731264 Expired DE3731264C1 (en) | 1987-09-17 | 1987-09-17 | Coupling device for coupling a trailer to a towing vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3731264C1 (en) |
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- 1987-09-17 DE DE19873731264 patent/DE3731264C1/en not_active Expired
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
| D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |