DE4033532C2

DE4033532C2 - Securing device for locking a car door in its closed position

Info

Publication number: DE4033532C2
Application number: DE19904033532
Authority: DE
Inventors: Willi Lux
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1990-10-22
Filing date: 1990-10-22
Publication date: 1995-04-27
Anticipated expiration: 2010-10-23
Also published as: DE4033532A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherungseinrichtung zum Verriegeln einer Autotür in deren Schließlage mit einem mittels eines Betätigungsorgans gegen die Wirkung einer rückstellenden Federkraft betätigbaren und in der Verriegelungsstellung in eine Falle formschlüssig eingrei fenden Verriegelungselement.The invention relates to a safety device to lock a car door in its closed position with one by means of an actuator against the effect a resilient spring actuated and in the Insert the locking position into a latch with a positive fit fenden locking element.

Bei Kraftfahrzeugen, die an den Rändern von Straßen oder auf öffentlichen Plätzen für jedermann frei zugänglich geparkt werden, sind die üblichen Tür schließungen nicht geeignet, hinreichenden Schutz gegen Einbruch zu vermitteln. Insoweit ist schon vorgeschlagen worden, derartige Fahrzeuge mit Einbruchsmeldern in Form akustischer oder optischer Signalgeber auszurüsten. Da bei handelt es sich um Systeme, die nicht eigentlich das unerlaubte Eindringen in so gesicherte Fahrzeuge verhindern, sondern lediglich einen Einbruch anzeigen.For motor vehicles on the edges of streets or in public places for everyone are freely accessible, are the usual door closures not suitable, adequate protection against To convey burglary. In this respect it has already been proposed such vehicles with intrusion detectors in the form equip acoustic or visual signaling devices. There are systems that are not actually the illegal entry into such secured vehicles prevent, but only indicate a break-in.

In der Druckschrift DE 24 50 909 A1 ist aber auch schon eine Fernbe dienungsvorrichtung zum Öffnen und Schließen einer Fahrzeug tür vorbeschrieben, die einen gegen die Wirkung einer rückstellenden Feder betätigbaren Riegel besitzt, der durch Federkraft in seiner Schließlage gehalten wird. Insoweit ist ein Sicherungssystem vorbekannt, bei dem das unerwünschte Öffnen einer Kraftfahrzeugtür und damit das Eindringen eines Diebes in ein Fahrzeug wirksam verhindert wird.In the publication DE 24 50 909 A1 there is also a Fernbe Service device for opening and closing a vehicle door prescribed that one against the effect of a restoring spring has an operable latch which is held in its closed position by spring force. In this respect, a security system is known in which the unwanted opening of a motor vehicle door and thus the intrusion of a thief into a vehicle is effective is prevented.

Unbefriedigend bei dem vorbekannten Sicherungssystem ist indessen, daß angesichts der Federkraftbeaufschlagung des als Verriegelungselement dienenden Riegels in der Verriegelungsstellung bei einem Abreißen des als Betäti gungsorgan dienenden Bowdenzugs die Sicherungseinrichtung in der Schließstellung steht und es erheblicher Mani pulationen bedarf, um in einem solchen Falle eine ver riegelte Fahrzeugtür zu öffnen.Unsatisfactory with the previously known security system is, however, that in view of the spring force of the bolt serving as a locking element in the Locked position when the actuator is torn off Bowden cable serving the security device is in the closed position and there is considerable mani pulations needed in such a case a ver bolted vehicle door to open.

Demgemäß besteht die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe in der Verbesserung eines derartigen Sicherungs systems dahingehend, daß eine Verriegelung immer nur durch bewußte Betätigung hergestellt werden kann, im übrigen bei auftretenden Störungen beispielsweise des Betätigungsorgans aber das Verriegelungselement in seine Entriegelungsstellung gelangt.Accordingly, there is the basis of the invention Task in improving such a backup systems in that locking always only can be produced by conscious activity, in remaining in the event of faults, for example the Actuator but the locking element in his Unlocked position reached.

Gelöst ist diese Aufgabe dadurch, daß es sich bei dem Verriegelungselement der Sicherungseinrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 um einen axial verschieb bar in einer Längsführung aufgenommenen, mittels einer vorgespannten Feder in seiner Entriegelungsstellung gehaltenen Verriegelungsbolzen handelt, der mit dem Betä tigungsorgan axialfest verbunden und durch letzteres gegen die rückstellende Wirkung der Feder in seine Verriege lungsstellung betätigbar ist. This task is solved by the fact that the Locking element of the security device after Preamble of claim 1 by an axial shift bar recorded in a longitudinal guide, by means of a preloaded spring in its unlocked position held locking bolt that is the Betä tigungsorgan connected axially and by the latter against the restoring effect of the spring in its latches position is actuated.

Bei der Erfindung handelt es sich somit darum, daß nur infolge aktiver Betätigung das Verriegelungselement in seine Verriegelungsstellung gelangt, und zwar gegen die Wirkung einer rückstellenden Federkraft, hingegen im übrigen mittels der genannten Federkraft in seiner Entriegelungsstellung gehalten wird mit der Folge, daß zufällige Verriegelungen ausgeschlossen sind.The invention is therefore that only as a result of active actuation, the locking element arrives in its locking position, against the effect of a resilient spring force, however otherwise by means of the spring force mentioned in his Unlocked position is held with the result that accidental interlocks are excluded.

Zwar sind bereits Sicherungseinrichtungen mit gegen die Wirkung rückstellender Federkräfte in die Verriege lungsstellung betätigbarem Verriegelungselement vorbe kannt, aber dabei handelt es sich um eine Rolladensiche rung (DE 38 39 050 A1) bzw. um eine Sicherungseinrichtung für Türen oder Fenster von Gebäuden (GB 21 80 586 A), die für die erfindungsgemäße Sicherungseinrichtung zum Verriegeln einer Autotür in deren Schließlage keine Anregungen geben können.Security devices are already included the effect of resilient spring forces in the latches Lung position actuable locking element vorbe knows, but it is a roller shutter security tion (DE 38 39 050 A1) or a safety device for doors or windows of buildings (GB 21 80 586 A), for the safety device according to the invention for Do not lock a car door in its closed position Can give suggestions.

Gemäß einer sinnvollen Weiterbildung der Erfindung be sitzt der Verriegelungsbolzen einen in einer Führungsboh rung axial vorschiebbaren Verriegelungszapfen und ist von einer vorgespannten Schraubenfeder konzentrisch umschlossen, die sich zwischen einem Widerlager des Ver riegelungsbolzens und dessen Längsführung abstützt.According to a useful development of the invention the locking bolt sits in a guide hole tion and axially advanced locking pin concentrically by a preloaded coil spring enclosed between an abutment of Ver locking bolt and its longitudinal guide supports.

Bei der Längsführung für den Verriegelungsbolzen kann es sich um eine zylindrische Führungshülse handeln, und der Verriegelungsbolzen kann mit einem von der rückstellen den Schraubenfeder umschlossenen Mittelteil versehen sein, von dem sich nach der einen Seite der Verriegelungs zapfen forterstreckt und auf dessen anderer Seite sich ein in der Führungshülse geführter kolbenartiger Kopf befindet, an dem sich die Schraubenfeder abstützt, deren anderes Ende auf dem von der Führungsbohrung für den Verriegelungszapfen durchbrochenen Boden der Führungshülse aufsteht. Als sinnvoll hat sich bei dieser Ausbildung auch erwiesen, wenn die axiale Bewegbarkeit des Verriege lungsbolzens in dessen Verriegelungsstellung durch Auf treffen einer zwischen dem Mittelteil des Verriegelungs bolzens und dem Verriegelungszapfen gebildeten Schulter auf den von der Führungsbohrung für den Verriegelungs zapfen durchbrochenen Boden der Führungshülse begrenzt ist.The longitudinal guide for the locking bolt can it is a cylindrical guide sleeve, and the locking bolt can reset with one of the the helical spring enclosed middle part, from which to one side of the locking cone extends and on its other side a piston-like head guided in the guide sleeve is on which the coil spring is supported, the other end on that of the pilot hole for the Locking pin perforated bottom of the guide sleeve gets up. This course has proven useful also proven if the axial movability of the locks in its locking position by opening hit one between the middle part of the latch bolt and the locking pin formed shoulder on the from the guide hole for the locking pin openwork bottom of the guide sleeve limited is.

Gemäß einer anderen Weiterbildung ist auf der von der Füh rungsbohrung für den Verriegelungszapfen abgewandten Seite die Führungshülse mittels einer Schraubkappe abgeschlossen und ein mit dem Verriegelungsbolzen wirkverbundenes Betäti gungsorgan erstreckt sich durch eine den Boden der Schraub kappe durchbrechende Bohrung hindurch. Angesichts der axialfesten Verbindung des Betätigungsorgans mit dem Verriegelungsbolzen gelingt dessen Betätigung in die Entriegelungsstellung unabhängig von der Wirkung der Rück stellfeder durch Zurückziehen mittels des Betätigungsorgans.According to another training, the Füh hole for the side facing away from the locking pin the guide sleeve is closed with a screw cap and an actuator operatively connected to the locking bolt supply organ extends through a the bottom of the screw through hole. Given the axially fixed connection of the actuator with the Locking bolt can be operated in the Unlocked position regardless of the effect of the back spring by pulling back using the actuator.

Zweckmäßigerweise kann es sich bei dem Betätigungsorgan um einen Bowdenzug handeln, dessen Betätigungsdraht in eine sich von der vom Verriegelungszapfen abgewandten Seite aus in den Kopf des Verriegelungsbolzens hineiner streckende Sacklochbohrung eingreift, während die Umhüllung des Bowdenzugs mit der Schraubkappe verbunden ist. Bei der Ausbildung des Betätigungsorgans als Bowdenzug kann dessen Betätigungsdraht beispielsweise mittels einer Madenschraube axial festgelegt sein, die in einer die genannte Sacklochbohrung schneidenden und zu letzterer rechtwinklig verlaufenden Gewindebohrung im Kopf des Verriegelungselements aufgenommen ist.Appropriately, it can be the actuator act a Bowden cable, the actuating wire in one facing away from the locking pin Side out into the head of the locking bolt extending blind hole engages while wrapping the Bowden cable is connected to the screw cap. At the training of the actuator as a Bowden cable whose actuating wire, for example, by means of a The grub screw can be fixed axially in a die called blind hole intersecting and to the latter right - angled threaded hole in the head of the Locking element is added.

Eine nochmalige wichtige Weiterbildung sieht vor, daß sich von der Führungshülse ein hülsenförmiger Fortsatz mit der koaxial zur Zylinderachse verlaufenden Führungsbohrung forterstreckt, der mit Außengewinde zum Aufschrauben einer Haltemutter versehen ist. Bei einer derartigen Ausbildung der Sicherungseinrichtung gelingt deren Mon tage in einfacher Weise, indem der mit Außengewinde versehene Fortsatz von innen heraus durch eine entspre chende Aufnahmebohrung beispielsweise eines Kraftfahrzeug- Türholms hindurchgeführt und dann auf den vorstehenden Abschnitt des Fortsatzes mit der Führungsbohrung für den Verriegelungsbolzen eine Befestigungsmutter aufge schraubt wird. Der von der Führungsbohrung für den Ver riegelungsbolzen durchbrochene Boden der Führungshülse liegt dann auf der einen Seite eines derartigen Türholms an und auf der anderen Seite des Holms stützt sich die Befestigungsmutter ab. Eine Anpassung an die jeweiligen Einbauverhältnisse ist dabei in einfacher Weise möglich, indem nach dem Aufschrauben der Befestigungsmutter der über diese vorstehende Abschnitt des mit Außengewinde versehenen Fortsatzes abgetrennt wird.Another important further training provides that from the guide sleeve with a sleeve-shaped extension the guide bore running coaxial to the cylinder axis extends, the one with an external thread for screwing on is provided with a retaining nut. With such a Training of the security device succeeds Mon days in a simple way by using the external thread provided extension from the inside by a corresponding appropriate receiving bore, for example of a motor vehicle Türholms passed and then on the above Section of the extension with the guide hole for a locking nut on the locking bolt is screwed. The from the guide hole for the Ver locking bolt perforated bottom of the guide sleeve then lies on one side of such a door spar the is supported on and on the other side of the spar Fastening nut. An adaptation to the respective Installation conditions are easily possible after screwing on the fastening nut over this protruding section of the externally threaded provided extension is separated.

Eine Ausführungsform der Erfindung soll nachstehend anhand der beigefügten Zeichnung erläutert werden. In schematischen Ansichten zeigen An embodiment of the invention is set out below will be explained with reference to the accompanying drawing. In show schematic views

Fig. 1 eine Sicherungseinrichtung zum Verriegeln von Autotüren für sich allein in einer Längsschnitt ansicht, Fig. 1 a securing means for locking the car doors for itself alone in a longitudinal section view,

Fig. 2 in einem Horizontalschnitt durch einen Kraft fahrzeug-Türholm und eine in Schließlage stehende Autotür die Sicherungseinrichtung in der Ein baulage, wobei das Verriegelungselement in der Entriegelungslage steht, und Fig. 2 in a horizontal section through a motor vehicle door spar and a car door in the closed position, the safety device in the one construction position, the locking element being in the unlocked position, and

Fig. 3 in einer Ansicht wie in Fig. 2 die Sicherungs einrichtung mit in der Verriegelungsstellung stehendem Verriegelungselement. Fig. 3 in a view as in Fig. 2, the securing device with the locking element in the locked position.

Die Sicherungseinrichtung 10 besteht im wesentlichen aus einer Führungshülse 11, einem in diesem axialbeweglich aufgenommenen, als Verriegelungsbolzen 12 ausgebildeten Verriegelungselement, einer letzteres in Richtung seiner Entriegelungslage beaufschlagenden Schraubenfeder 13, einer den Führungszylinder auf einer Seite abschließenden Schraubkappe 14 und einem Bowdenzug 15 als Mittel zum Betätigen des Verriegelungselements aus seiner Entriege lungsstellung in eine Verriegelungsstellung.The securing device 10 consists essentially of a guide sleeve 11 , an axially movably received locking element designed as a locking bolt 12 , a helical spring 13 acting in the direction of its unlocking position, a screw cap 14 closing the guide cylinder on one side and a Bowden cable 15 as a means for actuating of the locking element from its unlocking position into a locking position.

Auf der von der Schraubkappe 14 abgewandten Seite des Führungszylinders 11 erstreckt sich von diesem ein hülsen förmiger Fortsatz 16 mit einer zur Zylinderachse koaxialen Führungsbohrung 17 axial fort, der mit Außengewinde 18 versehen und auf dem eine Mutter 19 aufgenommen ist. Das andere Ende der Führungshülse 11 ist mit einem die Schraub kappe 14 aufnehmenden Außengewinde 20 versehen und eben falls koaxial zur Zylinderachse erstreckt sich von der Schraubkappe ein Nippel 22 axial fort, mit dem die Um hüllung 23 des Bowdenzugs 15 fest verbunden ist. Durch den Nippel und eine Führungsbohrung 24 im Boden der in der Art einer Überwurfmutter ausgebildeten Schraubkappe 14 erstreckt sich der in unten noch zu erläuternder Weise mit dem Verriegelungsbolzen 12 wirkverbundene Betäti gungsdraht 25 des Bowdenzugs hindurch.On the side of the guide cylinder 11 facing away from the screw cap 14, a sleeve-shaped extension 16 extends axially therefrom with a guide bore 17 which is coaxial with the cylinder axis and which is provided with an external thread 18 and on which a nut 19 is received. The other end of the guide sleeve 11 is provided with a screw cap 14 receiving the external thread 20 and just if coaxial to the cylinder axis extends from the screw cap axially a nipple 22 with which the envelope 23 of the Bowden cable 15 is firmly connected. Through the nipple and a guide bore 24 in the bottom of the screw cap 14 formed in the manner of a union nut extends in the manner to be explained below, with the locking bolt 12 operatively connected actuating wire 25 of the Bowden cable therethrough.

Der innerhalb der Führungshülse 11 axialbeweglich aufge nommene Verriegelungsbolzen 12 ist kolbenartig ausge bildet und besitzt ein Mittelteil 26, von dem sich ein in der Führungsbohrung 17 des hülsenförmigen Führungsfort satzes 16 geführter Verriegelungszapfen 27 forterstreckt, während auf der zur Schraubkappe 14 hinweisenden Seite sich an das Mittelteil 26 ein innerhalb des Führungszylinders ge führter Kopf 28 anschließt. Zwischen einer von diesem Kopf des Verriegelungsbolzens 12 gebildeten Schulter 29 und der von der Schraubkappe 14 abgewandten Stirnseite 30 der Führungshülse 11 ist die Schraubenfeder 13 unter Vorspannung aufgenommen, die den Mittelteil 26 des Verriegelungsbol zens 12 konzentrisch umschließt und den Verriegelungs bolzen in der aus Fig. 1 ersichtlichen Entriegelungsstel lung hält, in welcher der in der Führungsbohrung 17 des Fortsatzes 16 aufgenommene Verriegelungszapfen 27 nicht über den Führungsfortsatz 16 vorsteht.The within the guide sleeve 11 axially movable locking bolt 12 is formed like a piston and has a central part 26 , of which a set in the guide bore 17 of the sleeve-shaped guide extension 16 guided locking pin 27 extends, while on the side facing the screw cap 14 to the central part 26 connects a ge inside the guide cylinder head 28 . Between a shoulder 29 formed by this head of the locking bolt 12 and the end face 30 of the guide sleeve 11 facing away from the screw cap 14 , the helical spring 13 is received under prestress, which concentrically encloses the central part 26 of the locking bolt 12 and the locking bolt in the from FIG. 1 holds apparent Entriegelungsstel lung in which the received in the guide bore 17 of the extension 16 the locking pin 27 does not project beyond the guide extension sixteenth

Der Verriegelungsbolzen 12 ist gegen die rückstellende Wirkung der vorgespannten Schraubenfeder 13 in seine Verriegelungsstellung betätigbar, in welcher der Verrie gelungszapfen 27 über den hülsenförmigen Fortsatz vor steht. Die Betätigung erfolgt mittels des nur angedeuteten Bowdenzugs 15, dessen Betätigungsdraht 25 in eine sich von der zur Schraubkappe 14 hinweisenden Seite aus in den Kopf 28 des Verriegelungselementes 12 hineinerstreckende Sacklochbohrung 30 eingreift. Durch Vorschieben des Betätigungsdrahtes 25 in der Umhüllung 23 des Bowdenzugs wird das Verriegelungselement 12 innerhalb der Führungs hülse 11 axial vorgeschoben, bis eine zwischen dem Verrie gelungszapfen 27 und dem Mittelteil 26 des Verriegelungs elements gebildete Schulter 32 auf den von der Führungs bohrung 17 für den Verriegelungszapfen durchbrochenen Boden 33 auftritt. In dieser Stellung steht der Verriege lungszapfen 27 auf der von der Schraubkappe 14 abgewandten Seite über den Führungsfortsatz 16 axial vor. Die Betätigung des Verriegelungsbolzens 12 erfolgt mithin gegen die rück stellende Wirkung der vorgespannten Schraubenfeder 13. Wenn der Betätigungsdraht 25 aus der vorgenannten Stellung zurückgezogen wird, gelangt der Verriegelungsbolzen selbst tätig unter der rückstellenden Wirkung der vorgespannten Schraubenfeder 13 wieder in die in Fig. 1 veranschaulichte Entriegelungsstellung.The locking bolt 12 can be actuated against the restoring effect of the prestressed coil spring 13 in its locking position, in which the locking pin 27 stands over the sleeve-shaped extension. The actuation takes place by means of the only indicated Bowden cable 15 , the actuating wire 25 of which engages in a blind hole 30 extending from the side pointing towards the screw cap 14 into the head 28 of the locking element 12 . The locking member 12 is within the guide sleeve 11 axially advanced until a between the Verrie gelungszapfen 27 and the central portion 26 of the locking elements formed shoulder 32 on the bore of the guide 17 for the locking pin by advancing the operation wire 25 in the sheath 23 of the Bowden cable perforated bottom 33 occurs. In this position, the locking pin 27 protrudes axially on the side facing away from the screw cap 14 via the guide extension 16 . The locking bolt 12 is thus actuated against the restoring effect of the prestressed coil spring 13 . When the actuating wire 25 is withdrawn from the aforementioned position, the locking bolt itself, under the restoring effect of the prestressed helical spring 13, returns to the unlocking position illustrated in FIG. 1.

In den Fig. 2 und 3 ist die Sicherungseinrichtung 10 in der Einbaulage in einem Türholm 40 eines im übrigen nicht gezeigten Kraftfahrzeugs gezeigt. Der hülsenförmige Führungsfortsatz 16 erstreckt sich vom Holminneren her durch Ausnehmungen 41, 42 in den Stirnwänden 43, 44 des Türfutters hindurch und ist durch Aufschrauben der Halte mutter 19 auf den über die genannten Stirnwände vorstehen den Gewindeabschnitt des Führungsfortsatzes 16 festgelegt. Holminnenseitig liegt die den hülsenförmigen Führungs fortsatz 16 umgebende Stirnwand 33 der Führungshülse 11 an der inneren Stirnwand 43 des Türholms an, während die Haltemutter 19 mit der äußeren Stirnwand 44 ver spannt ist. In FIGS. 2 and 3 the safety device is shown in the mounting position in a door frame 40 of a motor vehicle not shown in the remaining 10. The sleeve-shaped guide extension 16 extends from the interior of the holm through recesses 41 , 42 in the end walls 43 , 44 of the door frame and is screwed on by the retaining nut 19 projecting over the end walls mentioned, the threaded section of the guide extension 16 . On the spar side, the end wall 33 of the guide sleeve 11 surrounding the sleeve-shaped guide extension 16 rests on the inner end wall 43 of the door spar, while the retaining nut 19 is clamped ver with the outer end wall 44 .

Die nur angedeutete Fahrzeugtür 46, die aus der darge stellten Schließlage in Richtung des Pfeils 47 in eine Öffnungsstellung verschwenkbar ist, besitzt eine Verrie gelungsfalle 48 mit einer dem Querschnitt des Verrie gelungszapfens 27 angepaßten Ausnehmung 49, die bei in Schließlage stehender Tür mit der Längsachse der Füh rungshülse 11 und somit auch mit der Längsachse des Verriegelungsbolzens 12 mit dem Verriegelungszapfen 27 fluchtet. Die Verriegelungsfalle 48 ist mittels an dieser angebrachter Befestigungsflanschen innenseitig an einer Stirnwand 50 der Tür fest angeordnet und die Türstirnwand ist im Bereich der Ausnehmung 49 der Verriegelungsfalle 48 von einer dem Querschnitt der Verriegelungsausnehmung angepaßten Durchbohrung versehen.The only indicated vehicle door 46 , which can be pivoted from the Darge closed position in the direction of arrow 47 into an open position, has a locking latch 48 with a cross section of the locking latch 27 adapted recess 49 , which with the longitudinal axis of the door in the closed position Füh approximately sleeve 11 and thus also aligned with the longitudinal axis of the locking bolt 12 with the locking pin 27 . The locking latch 48 is fixedly arranged on the inside of an end wall 50 of the door by means of fastening flanges attached to it and the door end wall is provided in the region of the recess 49 of the locking latch 48 with a through-hole adapted to the cross section of the locking recess.

Der Bowdenzug 15 der Sicherungseinrichtung führt zu einer geeigneten und nicht ohne weiteres von außen einseh baren Stelle eines Kraftfahrzeugs, beispielsweise bei Per sonenkraftwagen in den Kofferraum. Dort ist das von der Sicherungseinrichtung entfernte Ende der Umhüllung 23 des Bowdenzugs festgelegt, wie bei 52 angedeutet. Der Betäti gungsdraht 25 ist hingegen mit einem um einen festen An lenkpunkt 53 verschwenkbaren Betätigungshebel 54 verbunden. Durch Verschwenken dieses Betätigungshebels aus der in Fig. 2 ersichtlichen Stellung in Richtung des Pfeils 55 schiebt der Betätigungsdraht 25 des Bowdenzugs 15 das Ver riegelungselement 12 gegen die Wirkung der rückstellenden Schraubenfeder 13 in der Führungshülse 11 vor, bis die im übergangsbereich zwischen dem Verriegelungszapfen 27 und dem Mittelteil 26 gebildete Ringschulter 32 auf die von der Schraubkappe 14 entfernte Stirnwand 33 der Führungs hülse aufsetzt. Der Verriegelungszapfen 27 greift dann in der aus Fig. 3 ersichtlichen Weise formschlüssig in die Verriegelungsausnehmung 49 der an der Tür 46 angeordneten Verriegelungsfalle 48 ein und sichert da durch die Fahrzeugtür 46 gegen unerlaubtes Öffnen.The Bowden cable 15 of the safety device leads to a suitable and not easily visible from the outside point of a motor vehicle, for example in the case of passenger cars in the trunk. The end of the casing 23 of the Bowden cable that is remote from the securing device is fixed there, as indicated at 52 . The actuation supply wire 25 , on the other hand, is connected to an actuating lever 54 which can be pivoted about a fixed pivot point 53 . By pivoting this actuating lever from the position shown in FIG. 2 in the direction of arrow 55, the actuating wire 25 of the Bowden cable 15 pushes the locking element 12 against the action of the restoring helical spring 13 in the guide sleeve 11 until in the transition region between the locking pin 27 and the central part 26 formed annular shoulder 32 on the end wall 33 of the guide sleeve removed from the screw cap 14 . The locking pin 27 then engages in a form-fitting manner in the manner shown in FIG. 3 in the locking recess 49 of the locking latch 48 arranged on the door 46 and thus secures through the vehicle door 46 against unauthorized opening.

Zum Zwecke des Entriegelns der Sicherungseinrichtung wird der Betätigungshebel 54 aus der in Fig. 3 gezeigten Stellung in Richtung des Pfeils 56 um seinen Anlenk punkt 53 verschwenkt mit der Folge, daß der Betätigungs draht 25 des Bowdenzugs 15 zurückgezogen wird und die vorgespannte Schraubenfeder 13 das Verriegelungselement 12 aus der Verriegelungsstellung gemäß Fig. 3 in die Entriegelungsstellung nach Fig. 1 betätigt, wodurch der Verriegelungszapfen 27 außer Eingriff mit der Ver riegelungsfalle 48 gelangt.For the purpose of unlocking the securing device, the actuating lever 54 is pivoted from the position shown in FIG. 3 in the direction of arrow 56 around its pivot point 53 with the result that the actuating wire 25 of the Bowden cable 15 is withdrawn and the prestressed coil spring 13 the locking element 12 out of the locked position of FIG. 3 is actuated in the unlocking position of FIG. 1, whereby the locking pin 27 out of engagement with the lock-out Ver trap 48 passes.

Indem das Verriegelungselement 12 nur gegen die Wirkung der rückstellenden Federkraft der Schraubenfeder 13 in seine Verriegelungsstellung betätigt werden kann, ist sichergestellt, daß nicht durch zufällige Einflüsse eine Türverriegelung ausgelöst werden kann. Die Türver riegelung muß vielmehr immer aktiv von einer handelnden Person vorgenommen werden.The fact that the locking element 12 can only be actuated into its locking position against the action of the restoring spring force of the helical spring 13 ensures that a door lock cannot be triggered by accidental influences. Rather, the door locking must always be carried out actively by an acting person.

Claims

1. Securing device for locking a car door in its closed position with a by means of an actuating device against the action of a resetting spring force and in the locking position in a case positively engaging locking element, characterized in that it is in the locking element by an axially displaceable in a longitudinal guide ( 11 , 17 ) received, by means of a prestressed spring ( 13 ) in its unlocking position held locking bolt ( 12 ) which is axially connected to the actuator ( 15 ) and by the latter against the restoring effect of the spring ( 13 ) in it Lock position is actuated.

2. Safety device according to claim 1, characterized in that the locking bolt ( 12 ) in a guide bore ( 17 ) axially advanced locking pin ( 27 ) and is surrounded by a prestressed helical spring ( 13 ) which is concentrically between an abutment ( 29 , 33 ) of the locking bolt ( 12 ) and its longitudinal guide ( 11 ) is supported.

3. Safety device according to claim 2, characterized in that the longitudinal guide for the locking bolt ( 12 ) as a cylindrical guide sleeve ( 11 ) is formed and that the locking bolt has a central part ( 26 ) enclosed by the restoring coil spring ( 13 ), from which the locking pin ( 27 ) extends on one side and on the other side of which there is a piston-like head ( 28 ) guided in the guide sleeve, on which the screw spring is supported, while the other end of the spring is supported by a guide bore ( 17 ) for the locking pin perforated bottom ( 33 ) of the guide sleeve.

4. Safety device according to claim 3, characterized in that the axial mobility of the locking bolt ( 12 ) in its locking position by meeting a between the central part ( 26 ) and the locking pin ( 27 ) formed shoulder ( 32 ) on the of Guide bore ( 17 ) for the locking pin is limited by broken bottom ( 33 ) of the guide sleeve ( 11 ).

5. Safety device according to claim 3 or 4, characterized in that on the side of the guide bore ( 17 ) for the locking pin ( 27 ) facing away the Füh guide sleeve ( 11 ) by means of a screw cap ( 14 ) is completed and that one with the locking bolt ( 12 ) Wirkver tied actuator ( 15 ) through a bottom of the screw cap through hole ( 24 ) is leading.

6. Safety device according to claim 5, characterized in that it is in the actuating member to a Bowden cable ( 15 ), the actuating wire ( 25 ) in one of the side facing away from the locking pin ( 27 ) in the head ( 28 ) of the Locking bolt ( 12 ) engages in blind hole ( 30 ), while the casing ( 23 ) of the Bowden cable is operatively connected to the screw cap ( 14 ).

7. Safety device according to one of claims 3 to 6, characterized in that from the guide sleeve ( 11 ), a sleeve-shaped extension ( 16 ) with the ko axially extending to the cylinder axis guide bore ( 17 ) for the locking pin ( 27 ) extends with External thread ( 18 ) for screwing on a retaining nut ( 19 ) is provided.