DE8206824U1 - Tuer, insbesondere haustuer - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Türen nach den Gattungsbegriffen der Patentansprüche 1 oder 2.

Holztürblätter mit beiderseitigen Sperrholzplatten und einem als Tragkonstruktion dienenden, verwindungssteifen metallischen Profilrahmen, auf dessen äußerem Umfang eine Holzverkleidung aufgebracht ist, sind bereits seit langem bekannt gewesen. Derartige Holztürblätter sollen nicht nur eine gute Schall- und Wärmeisolatxon sicherstellen, sondern auch unempfindlich gegen ein Verziehen und Verwinden sein. Tatsächlich hat sich aber immer wieder herausgestellt, daß insbesondere Haustüren den an sie gestellten Anforderungen nicht genügen. Die z.B. im Winter auftretenden extremen Belastungen, die durch die Temperatur- und Luftfeuchtigkeitsunterschiede zwischen der Innen- und Außenseite der<Tür· bestehen, führen dazu, daß die bekannten Holztürblätter ihre Form nicht konstant beibehalten und sich verziehen, so daß sie undicht werden.

Um eine größere Steifigkeit und Formbeständigkeit des Türblattes zu erreichen, ist es aus der DE-PS 1 659 424 bekannt, daß jeder der Profilstäbe des Profilrahmens aus einem auch iar Türblätter an sich bekannten Rechteckrohr besteht. Dad'irch soll eine maximale Steifigkeit bei niedrigem Gewicht erreicht und zugleich dafür gesorgt werden, dafi ein nicht unbeträchtlicher Teil des Innenvolumens des Türblatts nicht aus Holz besteht, das sich durch die Aufnahme von Feuchtigkeit verziehen könnte, die Herstellungskoster des Türblattes z.B. im Rahmen einer Serienfertigung niedrig zu halten, ist vorgesehen, daß Aussparungen für das Schloß und die Türbänder in beide senkrecht verlaufenden Profilstäbe eingearbeitet sind.

·* 2

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Dichtungsproblem zwischen einem Türsturz und einem selbsttragenden Holztürblatt besser zu lösen, ohne daß ein nicht unbeträchtlicher Teil des Innenvolumens des Türblattes nicht aus Holz besteht.

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus dem Kennzeichen des Anspruchs 1. Durch die Vorkrümmung des Rechteckrohrs oder eines anderen Profilstabes wird ein geringerer Verzug des Türblattes und infolgedessen ein besseres und dichteres Anliegen im Türstock erreicht als dies mit einem metallischen Profilrahmen aus Rechteckrohren der Fall ist, weil deren Biegewiderstand geringer als derjenige eines vorgekrümmten Rechteckrohres ist. Erfindungsgemäß kann über die Länge eines Türblattes von ca. 2m eine Begrenzung des Verzuges auf höchstens 3,5 mm erreicht werden. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß das Türblatt in herkömmlicher Weise aufgebaut sein kann. Vorzugsweise 'ist der Profilstab in der Nähe des Türschlosses eingebaut, weil dort der größte Verzug des Türblattes auftritt. Er wird jedoch nicht weiter an die Außenkante der Schloßseite des Türblattes verlegt, weil er sonst durch den für das ihn durchsetzende Türschloß erforderlichen Durchbruch als Biegebalken geschwächt würde.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann der verbleibende Rest-Verzug durch eine neuartige Türdichtung zuverlässig ausgeglichen werden. Elastische Dichtungen sind für Haustüren in Form von Lippendichtungen und für Kraftfahrzeugtüren in Form von Hohldichtungen bekannt. Während bei Kraftfahrzeugtüren wegen andersartiger Voraussetzungen die bei Türen der hier in Rede stehenden Gattung zu lösenden Probleme nicht auftrete i, erreichen die bekannten Holztürblätter bei den in Mittel- und Nordeuropa herrschenden,

• ·

• ·

• ·

relativ extremen klimatischen Verhältnissen auch im Zusammenwirken mit Lippendichtungen nicht die gewünschte Dichtigkeit zwischen Türblatt und Türsturz. Dies liegt einerseits daran, daß sich Türblätter der hier in Rede stehenden Gattung durchaus um mehr als 2mm aus dem Türsturz verziehen können, andererseits Lippendichtungen diesen Verzug nur auf Kosten eines wesentlich höheren Schließdruckes auszugleichen vermögen. Eine Überschreitung des gebräuchlichen Schließdrucks von ca. 20 kp bewirkt aber, daß schwache und alte Personen sowie Kinder das Türschloß nicht mehr von außen zum .öffnen zu betätigen vermögen, weil die Reibung zwischen Schloßfalle und Schließblech zu groß ist, um mit den Schlüsseln für die gebräuchlichen Zylinder-Sicherheitsschlösser ohne weiteres überwunden werden zu können.

Der Erfindung liegt daher auch die Aufgabe zugrunde, die Abdichtung zwischen Türblatt und Türsturz durch eine Dichtung zu verbessern, die nur einen verhältnismäßig geringen Schließdruck im Schloßbereich bei zuverlässiger Abdichtung der Fuge zwischen Türsturz und Türblatt erfordert.

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus dem Kennzeichen des Anspruches 2. Die auch bei einem Rest-Verzug des Türblattes noch zuverlässige Abdichtung ist dadurch erreicht, daß bei geschlossener Tür eine Kante des Türblatts oder des Türsturzes die Hohldichtung verdrängt.

Die Erfindung ist in der nachstehenden Beschreibung anhand der Zeichnung in einer Ausführungsform beispielhaft erläutert. Es zeigen:

• ·

• · · J

4 4 Il

4 -

j. 1 eine Ansicht der Tür mit in dem Türblatt eingelegten/ gestrichelt gezeichnetem Profilstab,

Fig. 2 eine Ansicht der in den Türstock eingebauten Dichtung bei geöffneter Tür,

Fig. 3 eine Draufsicht gemäß Fig. 2 im Schnitt,

Fig. 4 eine Draufsicht der in den Türstock eingebauten Dichtung bei noch nicht vollständig geschlossener Tür im Schntt,

Fig. 5 eine Draufsicht der in den Türstock eingebauten Dichtung bei vollständig geschlossener Tür im Schnitt,

Fig. 6 eine Draufsicht gemäß Fig. 5 bei weiterem Abstand zwischen Türblatt und Türsturz,

Fig. 7 eine Draufsicht gemäß Fig. 5 bei engerem Abstand zwischen Türblatt und Türsturz,

Fig. 8 eine Ansicht der in das Türblatt im unteren Bereich eingebauten Dichtung bei vollständig geschlossener Tür im Schnitt und

Fig. 9 einen Querschnitt durch die Dichtung.

Die Tür besteht gemäß Fig. 1 aus einem Türsturz 1 und einem Türblatt 2. In dem Türblatt 2 ist ein Rechteckrohr aus Stahl in der Nähe des Schlosses 4 eingebettet. Der Türsturz weist in üblicher Weise ein Schließblech 5 auf.

Ferner ist aus Fig. 1 eine Dichtung ersichtlich , die unten am Türblatt angeordnet ist, während an den übrigen Seiten zwischen Türsturz 1 und Türblatt 2 diese Dichtung 6 am Türsturz angeordnet ist. Die Ausgestaltung und Wirkungsweise der Dichtung 6 wird nunmehr anhand der Fig. 2 bis 9 beschrieben.

Wie sich aus Fig. 2, Fig. 3 und Fig. 9 ergibt, ist der elastische Teil der Dichtung '6 als schlauchförmiger Hohlkörper 7 ausgebildet, der im unbelasteten Zustand (Fig. 3 und Fig. 9) wenigstens annähernd Drei-Viertel-Kreisform hat. Bewegt sich das Türblatt 2 in Schließrichtung, verdrängt zunächst die von den Flächen 8 un»1 9 gebildete Kante des Türblatts 2 den schlauchförmigen Hohlkörper 7 und verformt ihn elastisch, wie Fig. 4 verdeutlicht. Der schlauchförmige Hohlkörper 7 ist wegen seiner geringen Wandstärke von ca. 0,8 mm und dem Radius seines kreisförmigen. Teils von ca. 9 mm sehr leicht verformbar und setzt der in ihn eindringenden, von den Flächen 8 und 9 des Türblatts 2 gebildeten Kante nur geringen Widerstand entgegen.

Fig. 5 zeigt, daß. zwischen dem Türstock 1 und demTürblatt in dessen geschlossener Stellung ein Wulst .11 gebildet wird der durch die lediglich optischen Gründen dienende Lippe verdeckt wird. Dieser Wulst 11 liegt an der Fläche 9

• t ···· ■· a ·

ι.

dichtend an. Der seitliche Teil des schlauchförmigen Hohlkörpers 7 liegt an den Flächen 8 und 10 des Türblatts 2 dichtend an. Wegen der sehr leichten elastischen Verformbarkeit des schlauchförmigen Hohlkörpers 7 ist zum vollständigen Schließen der Tür nur ein relativ geringer Schließdruck erforderlich.

Fig. 6 stellt die Verformung des schlauchförmigen Hohlkörpers 7 bei größerem Abstand zwischen Türsturz 1 und Türblatt 2 dar, z.B. bedingt durch ungenaue Montage. In diesem Fall wird der schlauchförmige Hohlkörper 7 in seinem hinter der Lippe 12 liegenden Bereich kaum verformt. Er liegt jedoch dichtend an den Flächen 8 und 10 des Türblatts 2 an. '

Fig. 7 stellt die Verformung des schlauchförmigen Hohlkörpers 7 bei engerem Abstand zwischen Türsturz 1 und Türblatt 2 dar. In diesem Fall wird ein längerer Wulst gebildet und der restliche Teil des schlauchförmigen Hohlkörpers 7 liegt wiederum am den Flächen 8 und 10 dichtend an.

Fig. 8 stellt die Verformung des schlauchförmigen Hohlkörpers 7 im unteren Teil des Türblatts 2 dar, wenn er gegen die Türschwelle gedrückt wird₄ Hier erfolgt die zuverlässige Abdichtung im Bereich der in den schlauchförmigen Körper 7 eindringenden Kante der Türschwelle.

Ic ι t t ;

Fig. 9 zeigt die Dichtung 6 als Querschnitt. Wegen ihrer hohen Elastizität läßt auch bei Verzug des Türblatts 2 ihre Dichtigkeit nicht nachι ohne daß als Nachteil ein hoher Schließdruck in Kauf genommen werden muß.

Claims (3)

-h Ansprüche

1. Tür, insbesondere Haustür, bestehend aus einem Türsturz mit einem Schließblech und einem selbsttragenden, ein metallisches Rechteckrohr sowie ein Schloß mit Falle enthaltenden Holztürblatt, dadurch gekennzeichnet, daß ein Rechteckrohr (3) aus Stahl, das über seine Länge entgegen der zu erwartenden Verzugsrichtung konkav gebogen ist, vorzugsweise an der Schloßseite des Türblattes (2) eingebettet ist.

2. Tür, insbesondere Haustür, bestehend aus einem Türsturz mit eine.,n Schließblech und einem selbsttragenden, ein metallisches Rechteckrohr sowie ein Schloß mit Falle enthaltenden Holztürblatt, insbesondere nach Anspruch 1, mit einer elastischen Dichtung zwischen Türsturz und Türblatt, dadurch gekennzeichnet, daß der elastische Teil der Dichtung (6) ein schlauchförmiger Hohlkörper (7) ist, der an zwei recht - oder stumpfwinkligen Flächen (8,10) des Türsturzes (1) oder des Türblattes (2) anliegt.

3. Tür, insbesondere Haustür nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß der schlauchförmige Hohlkörper (7) annähernd die Form eines Dreiviertel-Kreises von ca. 9mm Re.dius und eine Wandstärke von ca. 0,8mm aufweist.