DE819642C - Exhaust pipe trim - Google Patents

Exhaust pipe trim

Info

Publication number
DE819642C
DE819642C DEH4877A DEH0004877A DE819642C DE 819642 C DE819642 C DE 819642C DE H4877 A DEH4877 A DE H4877A DE H0004877 A DEH0004877 A DE H0004877A DE 819642 C DE819642 C DE 819642C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cladding
exhaust pipe
exhaust
heat
arch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEH4877A
Other languages
German (de)
Inventor
Karl Bergweiler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Original Assignee
Gebrueder Happich GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gebrueder Happich GmbH filed Critical Gebrueder Happich GmbH
Priority to DEH4877A priority Critical patent/DE819642C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE819642C publication Critical patent/DE819642C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/20Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having flared outlets, e.g. of fish-tail shape

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

Auspuffrohrverkleidung Das Ende des Auspuffrohres ragt über die Hinterkante der Personenwagen um eine gewisse Länge von etwa io cm hervor, um zu vermeiden, daß die Auspuffgase die Lackierung der Rückwand verunreinigen. Das Rohr wird vom Rost sehr stark angegriffen und durch den Rauchgehalt der Abgase geschwärzt. Es ist deshalb wichtig, dieses Rohrende so zu verkleiden, daß es den übrigen Bestandteilen des Fahrzeuges, die nicht lackiert sind, ähnlich ist. Deshalb soll die Verkleidung des Auspuffendes an der Oberfläche vorzugsweise verchromt sein. Gleichzeitig ist erwünscht, die Auspuffgase nicht in waagerecht gerichtetem Abgasstrahl ausströmen zu lassen, der beispielsweise den Passanten, die hinter dem stehenden Fahrzeug die Straße überqueren, die Kleider beschmutzen könnte: Deshalb ist es zweckmäßig, den gerichteten Abgasstrahl diffus zu zerstreuen und vornehmlich nach abwärts gegen die Straßenoberfläche zu richten. Es ist bekannt, derartige Verkleidungen aus einem Stück Blech herzustellen, das so zugeschnitten ist, daß das dem Wagen zugerichtete Ende als Schelle das Auspuffrohr umfaßt und mit einer Klemmschraube auf dem Ende des Auspuffrohres festgeklemmt wird.Exhaust pipe lining The end of the exhaust pipe protrudes over the rear edge the passenger car protrudes a certain length of about 10 cm in order to avoid that the exhaust gases contaminate the paint on the rear wall. The pipe is from Rust attacked very badly and blackened by the smoke content of the exhaust gases. It It is therefore important to cover this end of the pipe in such a way that it encompasses the other components of the vehicle that are not painted is similar. That's why the disguise should the surface of the exhaust end should preferably be chrome-plated. At the same time is It is desirable that the exhaust gases do not flow out in a horizontally directed exhaust jet to let, for example, passers-by who are behind the stationary vehicle Crossing a street that could stain clothes: therefore it is useful to use the directed exhaust jet diffusely and mainly downwards against it straighten the road surface. It is known such panels from a To make a piece of sheet metal that is cut to fit the trolley End as a clamp around the exhaust pipe and with a clamping screw on the end the exhaust pipe is clamped.

Diese Konstruktion hat den Nachteil, daß die Wärme des Auspuffrohres und der Auspuffgase auf die verchromte Verkleidung übertragen wird, die sich dadurch erhitzt und deren ursprünglich blanke, metallische Oberfläche blau anläuft, matt wird oder durch andersartige Verfärbung ihr blankes, metallisches Aussehen verliert. Es ist versucht worden, die Übertragung der Wärme von den Auspuffgasen auf die Verkleidung dadurch zu verhindern, daß man eine Schutzschale aus Blech an der Stelle in die Verkleidung einbaute, an der der Abgasstrahl dieselbe am intensivsten berührt. Diese Maßnahme hat sich aber als ungeeignet zur Erfüllung des beabsichtigten Zweckes erwiesen, denn die Wärme überträgt sich von der Schale, die vom Abgasstrahl unmittelbar getroffen wird, auf die äußere Auspuffverkleidung und ruft die gleichen unerwünschten Veränderungen ihrer blanken Oberfläche hervor, die oben erwähnt wurden.This construction has the disadvantage that the heat of the exhaust pipe and the exhaust gases are transferred to the chrome-plated fairing, which is thereby heated and their originally bare, metallic surface blue tarnishes, becomes dull or becomes shiny, metallic due to other discoloration Loses appearance. Attempts have been made to transfer heat from the exhaust gases to prevent the cladding by attaching a sheet metal protective shell built into the cladding at the point where the exhaust jet is most intense touched. However, this measure has proven to be unsuitable for fulfilling the intended purpose Proven purpose, because the heat is transferred from the shell to that from the exhaust gas jet Immediately hit on the outer exhaust fairing and gets the same undesirable changes in their bare surface, which were mentioned above.

Um diesen Nachteil zu beseitigen, wird im Sinne der Erfindung vorgeschlagen, das Auspuffrohr in der Weise zu verkleiden, daß unter Belassung eines Abstandes über das Auspuffrohr eine nach hinten offene Verschalung geschoben ist, durch den die ausgestoßenen Abgase Kühlluft ansaugen, die durch Umspülung das Rohrende und die Schelle der Verkleidung kühlt und sich dann mit den Abgasen unter Herabkühlung von deren Temperatur vermischt.In order to eliminate this disadvantage, it is proposed in the context of the invention, to disguise the exhaust pipe in such a way that leaving a gap A cladding open to the rear is pushed over the exhaust pipe through which the exhaust gases suck in cooling air, which by flushing around the end of the pipe and the clamp of the fairing cools and then cools down with the exhaust gases mixed by their temperature.

Dieser allgemeine Erfindungsgedanke kann in sehr verschiedener Weise praktisch verwirklicht werden.This general inventive idea can be in very different ways can be put into practice.

Nach einer erfindungsgemäßen Ausführungsform ist der zylindrische Ringraum des Abstandes durch ein in der Abwicklung rechteckiges, mit brückenbogenähnlichen Ausschnitten versehenes, aus wärmeisolierendem Stoff bestehendes Zwischenstück ausgefüllt, das so weit über die Verkleidung oder Verschalung nach hinten vorsteht, daß Frischluft in die brückenbogenähnlichen Ausschnitte eintreten kann.According to one embodiment of the invention, the cylindrical Annular space of the distance by a rectangular in the development, with a bridge arch-like Cutouts made of heat-insulating material filled in the intermediate piece, that protrudes so far over the cladding or cladding to the rear that fresh air can enter into the arch-like cutouts.

Nach einer weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsform ist um das Auspuffrohr ein aus Glaswolle mit hoher Temperaturbeständigkeit gewebtes Band gelegt, das in Abständen miteingewebte Aluminiumröhrchen enthält.According to another embodiment of the invention is around the exhaust pipe a tape woven from glass wool with high temperature resistance, which is inserted into Contains interwoven aluminum tubes.

Eine besonders einfache Bauart ergibt sich dadurch, daß nach einem weiteren Ausführungsbeispiel in den zylindrischen Abstandsraum ein Wellblechring eingelegt ist, durch dessen in der Strömungsrichtung liegende Wellen die Frischluft einströmt.A particularly simple design results from the fact that after a Another embodiment in the cylindrical spacing a corrugated iron ring is inserted, through whose waves lying in the direction of flow the fresh air flows in.

Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung an Hand der oben erwähnten Ausführungsbeispiele: Fig. i zeigt das erste Ausführungsbeispiel in Seitenansicht und in senkrechtem Schnitt; Fig. 2 ist eine Oberansicht dazu, wobei der rückwärtige Teil der Verschalung geschnitten ist; Fig. 3 zeigt das oben erwähnte Beispiel mit den in Glaswolle eingewebten Aluminiumröhrchen; Fig. .4 zeigt das Ausführungsbeispiel mit dem Wellblechring.The drawing illustrates the invention on the basis of those mentioned above Exemplary embodiments: FIG. I shows the first exemplary embodiment in side view and in vertical section; Fig. 2 is a top view thereof, the rear Part of the formwork is cut; Fig. 3 shows the example mentioned above with the aluminum tubes woven into glass wool; Fig. 4 shows the embodiment with the corrugated iron ring.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. i und 2 ist auf das Auspuffrohr a das Verkleidungsstück b unter Zwischenschaltung eines Abstandstückes c aufgeschoben, welches aus einem wärmeisolierenden Stoff besteht und brückenbogenähnliche Ausschnitte d aufweist, in solcher Anordnung, daß die Frischluft am rückwärtigen Ende in die Brückenbogen eintreten kann. Hierfür sorgt nicht nur der Fahrtwind, sondern auch die InjektorNvirkung, die durch die kräftig ausgestoßenen Abgase, besonders bei düsenförmiger Ausgestaltung des Auspuffrohres, erzielt wird.In the embodiment of Fig. I and 2 is on the exhaust pipe a the cladding piece b pushed on with the interposition of a spacer c, which consists of a heat-insulating material and arch-like cutouts d, in such an arrangement that the fresh air at the rear end into the Bridge arch can occur. This is not only ensured by the airflow, but also the injector effect, which is caused by the powerful exhaust gases, especially with nozzle-shaped design of the exhaust pipe is achieved.

Da die Abgase trotz dieser wirksamen Abkühlung immer noch so heiß sind, daß die Verschalung b dadurch beeinträchtigt werden könnte, ist unterhalb der Verschalung b noch die Verschalung b' eingebaut, die durch Unterlagscheiben k aus einem wärmeisolierenden Stoff an den Stellen, wo die Schalen b und b' miteinander verbunden sind, von der Außenschale b in Abstand gehalten wird. Der Raum zwischen den Schalen b und b' ist am rückwärtigen Ende, wie Fig. i zeigt, fast verschlossen, so daß heiße Luft nicht in diesen Zwischenraum gelangen kann. Der verbleibende kleine Zwischenraum setzt sich in kurzer Zeit mit Ruß zu, der eine starke wärmeisolierende Wirkung hat.Since the exhaust gases are still so hot despite this effective cooling that the cladding b could be affected, the cladding b 'is still installed below the cladding b, which is supported by washers k made of a heat-insulating material at the points where the shells b and b ' are connected to one another, is kept at a distance from the outer shell b. The space between the shells b and b ' is almost closed at the rear end, as FIG. I shows, so that hot air cannot get into this space. The remaining small space is quickly clogged with soot, which has a strong heat-insulating effect.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 bezeichnet e ein aus Glaswolle gewebtes Band, in das in Abständen beim Weben Aluminiumröhrchen f miteingewebt sind.In the embodiment of FIG. 3, e denotes a made of glass wool woven tape into which aluminum tubes f are woven at intervals during weaving.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 ist der zylindrische Ringraum zwischen dem Auspuffrohr a und der Verschalung b durch ein Wellblech g ausgefüllt.In the embodiment according to FIG. 4, the cylindrical annular space is between the exhaust pipe a and the casing b filled by a corrugated sheet g.

Die Verschalung b wird, wie besonders aus Fig. 3 und 4 deutlich zu ersehen ist, durch Zusammenklemmung ihrer offenen Enden mittels Schraube zusammengehalten.The cladding b is, as is particularly evident from FIGS. 3 and 4, too is seen held together by clamping their open ends together with a screw.

Selbstverständlich ließen sich noch andere Bauarten verwenden, um das gleiche Ziel zu erreichen.Of course, other types of construction could also be used to achieve the same goal.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: i. Auspuffrohrverkleidung, dadurch gekennzeichnet, daß unter Belassung eines Abstandes über das Auspuffrohr (a) eine nach hinten offene Verkleidung (b) geschoben wird, durch den die ausgestoßenen Abgase Kühlluft ansaugen, die durch Umspülung das Rohrende und die Schelle der Verkleidung kühlt und sich dann mit den Abgasen unter Herabkühlung von deren Temperatur vermischt. PATENT CLAIMS: i. Exhaust pipe lining, characterized in that that leaving a distance over the exhaust pipe (a) an open to the rear Cladding (b) is pushed through which the exhaust gases suck in cooling air, which cools by flushing the pipe end and the clamp of the cladding and itself then mixed with the exhaust gases while cooling down their temperature. 2. Auspuffrohrverkleidung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb der Verkleidung (b) eine zusätzliche Verschalung (b') angeordnet ist, die wärmeisoliert an der Verkleidung (b) befestigt ist und am rückwärtigen Ende ohne direkte Berührung bis fast an die Verkleidung (b) heranreicht, so daß der Raum zwischen Verkleidung (b) und Verschalung (b') nicht von heißen Gasen durchsetzt werden kann. 2. Exhaust pipe cladding according to claim i, characterized in that below the cladding (b) an additional cladding (b ') is arranged, which is heat-insulated attached to the cladding (b) and at the rear end without direct contact almost to the cladding ( b) reaches so that the space between cladding (b) and cladding (b ') cannot be penetrated by hot gases. 3. Auspuffrohrverkleidung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der zylindrische Ringraum des Abstandes der Verkleidung vom Auspuffrohr durch ein in der Abwicklung rechteckiges, mit brückenbogenähnlichen Ausschnitten (d) versehenes, aus hitzebeständigem Stoff bestehendes Zwischenstück (c) ausgefüllt ist, das so weit über die Verkleidung (b) nach hinten vorsteht, daß Frischluft in die brückenbogenähnlichen Ausschnitte (d) eintreten kann. 3. Exhaust pipe trim according to claim i and 2, characterized in that the cylindrical annular space of the Distance of the cladding from the exhaust pipe by a rectangular in the development, with arch-like cutouts (d) made of heat-resistant fabric existing intermediate piece (c) is filled, which extends so far over the cladding (b) protrudes to the rear so that fresh air enters the arch-like cutouts (d) can occur. 4. Ausführungsform nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß um das Auspuffrohr (a) ein aus Glaswolle mit hoher Temperaturbeständigkeit gewebtes Band (e) gelegt ist, das in Abständen miteingewebte Aluminiumröhrchen (f) enthält. @. Ausführungsform nach Anspruch t und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in den zylindrischen Abstandsraum ein Wellblechring (g) eingelegt ist, durch dessen in der Strömungsrichtung liegende Wellen die Frischluft einströmt.4. Embodiment according to claim i and 2, through this characterized in that around the exhaust pipe (a) is made of glass wool with high temperature resistance woven tape (e) is placed, the interwoven aluminum tube (f) contains. @. Embodiment according to claim t and 2, characterized in that in A corrugated sheet metal ring (g) is inserted into the cylindrical spacing space, through which waves lying in the direction of flow the fresh air flows in.
DEH4877A 1950-08-10 1950-08-10 Exhaust pipe trim Expired DE819642C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEH4877A DE819642C (en) 1950-08-10 1950-08-10 Exhaust pipe trim

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEH4877A DE819642C (en) 1950-08-10 1950-08-10 Exhaust pipe trim

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE819642C true DE819642C (en) 1951-11-05

Family

ID=7144172

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEH4877A Expired DE819642C (en) 1950-08-10 1950-08-10 Exhaust pipe trim

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE819642C (en)

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2868228A (en) * 1954-02-05 1959-01-13 Peters & Russell Inc Exhaust extension
US2919720A (en) * 1955-02-16 1960-01-05 Harold E Nicholls Flexible exhaust extension
DE1098294B (en) * 1958-05-20 1961-01-26 Entwicklungsbau Pirna Veb Method and device for reducing the noise of a gas jet, in particular an exhaust gas jet from internal combustion turbines and internal combustion engines
DE1108515B (en) * 1956-06-21 1961-06-08 Bristol Siddeley Engines Ltd Exhaust silencer for jet engines
US3292868A (en) * 1962-09-13 1966-12-20 Aero Spray Inc Spray nozzle
DE1238273B (en) * 1961-08-26 1967-04-06 Eberspaecher J Afterburner for exhaust gases, in particular from internal combustion engines for motor vehicles
DE1268435B (en) * 1962-04-25 1968-05-16 Friedrich Boysen Exhaust gas cooling system combined with a silencer
DE19651608A1 (en) * 1996-12-12 1998-06-25 Porsche Ag Tail pipe for an exhaust pipe of an exhaust system of a motor vehicle
EP1922535A2 (en) * 2005-08-16 2008-05-21 Daimler Trucks North America LLC Vehicle exhaust dilution and dispersion device
DE102012214399A1 (en) * 2012-08-13 2014-02-13 Deere & Company Diffuser arrangement for cooling effluent stream introduced into exhaust system from internal combustion engine of tractor, has exhaust stack comprising volume portion on basis of another volume portion in form of radially directed bars
GB2586890A (en) * 2019-10-23 2021-03-10 Timberwolf Ltd Cooling means for exhaust gas

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2868228A (en) * 1954-02-05 1959-01-13 Peters & Russell Inc Exhaust extension
US2919720A (en) * 1955-02-16 1960-01-05 Harold E Nicholls Flexible exhaust extension
DE1108515B (en) * 1956-06-21 1961-06-08 Bristol Siddeley Engines Ltd Exhaust silencer for jet engines
DE1098294B (en) * 1958-05-20 1961-01-26 Entwicklungsbau Pirna Veb Method and device for reducing the noise of a gas jet, in particular an exhaust gas jet from internal combustion turbines and internal combustion engines
DE1238273B (en) * 1961-08-26 1967-04-06 Eberspaecher J Afterburner for exhaust gases, in particular from internal combustion engines for motor vehicles
DE1268435B (en) * 1962-04-25 1968-05-16 Friedrich Boysen Exhaust gas cooling system combined with a silencer
US3292868A (en) * 1962-09-13 1966-12-20 Aero Spray Inc Spray nozzle
DE19651608C2 (en) * 1996-12-12 1998-10-15 Porsche Ag Double-walled tailpipe for an exhaust pipe of an exhaust system of a motor vehicle
DE19651608A1 (en) * 1996-12-12 1998-06-25 Porsche Ag Tail pipe for an exhaust pipe of an exhaust system of a motor vehicle
EP1922535A2 (en) * 2005-08-16 2008-05-21 Daimler Trucks North America LLC Vehicle exhaust dilution and dispersion device
EP1922535A4 (en) * 2005-08-16 2010-08-11 Daimler Trucks North America L Vehicle exhaust dilution and dispersion device
US8001775B2 (en) 2005-08-16 2011-08-23 Daimler Trucks North America Llc Vehicle exhaust dilution and dispersion device
EP2698617A1 (en) * 2005-08-16 2014-02-19 Daimler Trucks North America LLC Vehicle exhaust dilution and dispersion device
DE102012214399A1 (en) * 2012-08-13 2014-02-13 Deere & Company Diffuser arrangement for cooling effluent stream introduced into exhaust system from internal combustion engine of tractor, has exhaust stack comprising volume portion on basis of another volume portion in form of radially directed bars
DE102012214399B4 (en) * 2012-08-13 2016-10-06 Deere & Company diffuser assembly
GB2586890A (en) * 2019-10-23 2021-03-10 Timberwolf Ltd Cooling means for exhaust gas
GB2586890B (en) * 2019-10-23 2021-10-27 Timberwolf Ltd Cooling means for exhaust gas

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE819642C (en) Exhaust pipe trim
DE2448482C2 (en) Exhaust pipe for internal combustion engines
DE3744136C2 (en)
DE952171C (en) Thermal machine with preheating device
DE455710C (en) Air heater for fresh air heating of motor vehicles
DE861172C (en) Valve subject to the action of high temperatures, especially in internal combustion engines
DE494577C (en) Hollow stone for lining blast heaters or heat storage tanks
DE847233C (en) Device for improved utilization of the energy of the exhaust gases from exhaust aircraft engines by generating recoil with simultaneous flame absorption
DE837678C (en) Gas water heater with hose shower
AT219353B (en) Device on internal combustion engines for the controllable supply of cold and warm air
DE1275740B (en) Device for the supply of combustion air and discharge of the combustion gases for gas-fired heaters, especially space heaters
DE879597C (en) Gas heated liquid heater
AT155537B (en) Chimney top.
DE2856061C2 (en) Heating boilers for liquid or gaseous fuels
DE362591C (en) Process to prevent overheating during autogenous or electrical welding of mild steel sheets
DE586250C (en) Device to protect against burning for the reversing ends of heating tube superheaters protruding into the combustion chamber of locomotive boilers or into the reversing chamber of ship boilers
DE756458C (en) Vehicle hood woven from one piece of fabric
DE804623C (en) Hot gas piston machine, the heater of which has a jacket made of a material with high tensile strength at high temperature
AT221911B (en) Method and device for the production of metal drums provided with an inner lining made of plastic material
DE848725C (en) Device for the improved utilization of the energy of the exhaust gases from exhaust aircraft engines by generating recoil with simultaneous flame absorption
DE581711C (en) Device for introducing cooling gas into rotary tube furnaces
AT100788B (en) Gas heater.
DE702418C (en) Closure for the hood of motor vehicles and. like
DE751278C (en) Annealing furnace operated with inert gas, especially bright annealing furnace for uninterrupted operation
DE556668C (en) Fly ash blower for flame tubes