DE8138250U1 - Spannzwinge - Google Patents

Description

HOE¹G¹ER₁ STELL'F^EIQHT & PARTNER

PATENTANWÄLTE UHLANDSTRASSE 14 c D 7OOO STUTTGART 1

A 44 795 b Anmelder:

b - 189 Bessey & Sohn GmbH & Co.

9. November 1981 Augsburger Straße 708

7000 Stuttgart 61

Spannzwinge

Die Erfindung betrifft eine Spannzwinge mit einer Gleitschienef an der ein Festbügel angebrach'., und ein längs der Gleitschiene verschiebbarer sowie dieser gegenüber festlegbarer Gleitbügel angeordnet ist, wobei Fest- und Gleitbügel auf einander zugekehrten Seiten jeweils eine Spannfläche aufweisen, von denen eine an einer Spannzunge vorgesehen ist, welche an einem der Bügel angeordnet und durch einen an diesem Bügel angelenkten, einen gegen die Spannzunge anlegbaren Exzenter aufweisenden Spannhebel in Richtung auf den anderen Bügel elastisch auslenkbar ist.

Bei einer bekannten derartigen Spannzwinge (DE-GM 77 30 153) besitzt der gegen die Spannzunge anlegbare Exzenterbereich einen ersten, beim Spannen zunächst gegen die Spannzunge anlegbaren Sektor mit starkem Anstieg, an den sich ein zweiter Sektor mit geringem Anstieg anschließt, welcher vor einem dritten Sektor liegt, der wiederum einen starken Anstieg aufweist. Die übergänge zwischen den drei. Sektoren sind ausgerundet. Unter anderem durch diese Maßnahme soll verhindert werden, daß beim Lösen der Spannzwinge der Spannhebel zurückschnappt und die Finger der Bedienungsperson verletzt.

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9. November 1981

Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde/ Spannzwingen der eingangs erwähnten Art hinsichtlich ihrer Handhabung noch zu verbessern, was sich erfindungsgemäß dadurch erreichen läßt, daß der gegen die Spannzunge anlegbare Exzenterbereich als Polygon, Zickzack- oder wellenlinienförmig ausgebildet ist, und bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist auch der mit dem Spannhebel zusammenwirkende Spannzungenbereich Zickzack- oder wellenlinienförmig ausgebildet.

Durch die Erfindung werden eina Vielzahl von rastähnlichen Stellungen des Spannhebels sowie eine gewisse erwünschte Schwergängigkeit des letzteren erreicht, und zwar durch einfachste Mittel, so daß sich die Herstellungskosten einer Spannzwinge nicht erhöhen. Besonders vorteilhaft läßt sich die Erfindung auf Spannzwingen anwenden, bei denen der die Spannzunge aufweisende Bügel - insbesondere der Gleitbügel und der Spannhebel als Kunststoff-Spritzgußteile ausgebildet sind.

Hinsichtlich der Erzielung von Raststellungen empfiehlt sich besonders eine wellenlinienförmige Gestaltung der gegeneinander anlegbaren Bereiche von Spannzunge und Exzenter.

Im folgenden wird eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Spannzwinge anhand der beiliegenden Zeichnung erläutert; in dieser zeigen:

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9. November 1981

Fig. 1 eine Seitenansicht der Spannzwinge mit abgebrochener Gleitschiene, und

Fig. 2 den Exzenterbereich des Spannhebels in größerem Maßstab als in Fig. 1.

Am oberen Ende einer Gleitschiene 10 ist ein Festbügel 12 fest angebracht, während sich ein von der Gleitschiene 10 durchsetzter Gleitbügel 14 längs der Gleitschiene verschieben und in bekannter Weise beim Spannen durch Verkanten gegenüber der Gleitschiene an dieser festlegen läßt. An den Körper des Gleitbügels 14 ist eine Spannzunge 16 angeformt, die eine Spannfläche 18 bildet, welche einer Spannfläche 20 des Festbügels 12 gegenübersteht.

Schließlich ist ein Spannhebel 22 vorgesehen, der einen Schlitz des Gleitbügels 14 durchgreift, bei 24 an diesem angelenkt ist und einen Exzenter 26 bildet, gegen den die Unterseite der Spannzunge 16 in der in Fig. 1 gezeigten Ausgangsposition des Spann- „ hebeis 22 eben noch leicht federnd anliegt. Durch |

Schwenken des Spannhebels 22 in Richtung des Pfeils A um die Schwenkachse 24 läßt sich die Federeigenschaften aufweisende Sparmzunge 16 in Richtung auf | den Festbügel 12 aüslenken; auf diese Weise kann ein zwischen den Spannflächen 18, 20 befindliches j Werkstück gespannt werden, wodurch gleichzeitig der Gleitbügel 14 durch Verkanten an der Gleitschiene 10 arretiert wird.

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9- November 1981

Erfindungsgemäß sind nun sowohl die Unterseite der

Spannfläche 18 als auch der Umfang des Exzenters 26 mit einem wellenlinienförmigen Profil versehen, wie dies die Zeichnung deutlich erkennen läßt - die Wellenlinien verlaufen dabei senkrecht zur Zeichnungsebene. Auf diese Weise ergibt sich eine Vielzahl von Quasi-Raststellungen und gleichzeitig eine durchaus erwünschte Schwergängigkeit des Spannhebels 22.

Es wären auch Konstruktionen denkbar, bei denen die Spannzunge mit beiden Enden am Gleitbügel festliegt und sich durch den Exzenter des Spannhebels ein mittlerer Bereich der Spannzunge auslenken läßt.

Ferner könnten Spannzunge und Spannhebel auch am Festbügel vorgesehen sein.

Auch liegt es auf der Hand, daß die Erfindung bei Spannzwingen mit zwei verschiebbaren Bügeln Anwendung

® finden kann.

Claims (1)

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   HOE^-GtF*. SrELLP)SQMT & PARTNER

   PATENTANWÄLTE UHLANDSTRASSE Mc-D 7OOO STUTTGART 1

   A 44 795 b Anmelder:

   b - 189 Bessey & Sehn GmbH & Co.

   9. November 1981 Augsbvirger Straße

   7000 Stuttgart 61

   Ansprüche.

   - Spannzwinge mit einer Gleitschiene, an der ein Festbügel angebracht und ein längs der Gleitschiene verschiebbarer sowie dieser gegenüber festlegbarer Gleitbügel angeordnet ist, wobei Fest- und Gleitbügel auf einander zugekehrten Seiten jeweils eine Spannfläche aufweisen, von denen eine an einer Spannzunge vorgesehen ist, welche an einem der Bügel angeordnet und durch einen an diesem Bügel angelenkten, einen gegen die Spannzunge anlegbaren Exzenter aufweisenden Spannhebel in Richtung auf den anderen Bügel

   auslenkbar ist, dadurch gekennzeichnet , daß der gegen die Spannzunge (16) anlegbare Exzenterbereich als Polygon, Zickzack- oder wellenlinienförmig ausgebildet ist.

   2c Spannzwinge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mit dem Spannhebel (22) zusammenwirkende Spannzungenbereich Zickzack- oder wellenlinienförmig ausgebildet ist.