DE813503C - Rahmen fuer Fahrraeder - Google Patents
Rahmen fuer FahrraederInfo
- Publication number
- DE813503C DE813503C DEK25A DEK0000025A DE813503C DE 813503 C DE813503 C DE 813503C DE K25 A DEK25 A DE K25A DE K0000025 A DEK0000025 A DE K0000025A DE 813503 C DE813503 C DE 813503C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- frame
- bicycles
- bike
- pivoted
- frictionally
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K13/00—Cycles convertible to, or transformable into, other types of cycles or land vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
- Die Erfindung befaBt sich mit der Konstruktion von Fahrrädern und hat die Ausbildung des Rahmens zum Gegenstand, derart, daß der Rahmen einen durch geeignete lösbare Verbindungen angelenkten Rahmenteil aufweist mit dem Zweck, je nach Bedarf das Fahrzeug als Herren- oder Damenrad umbauen zu können.
- Die Zeichnung zeigt den entsprechend dem Erfindungsgedanken lösbaren Rahmenteil i und die Anlenkungspunkte 2, 3 und 4. Dabei sollen Punkt 2 als normalerweise nicht zu lösendes Gelenk, Punkt 3 und 4 als leicht zu bedienende kraftschlüssige Kupplungspunkte ausgebildet sein. Dabei wird z. B. bei der Umgestaltung des Fahrzeuges vom Herrenrad zum Damenrad die beispielsweise als Steckkupplung mittels Zapfen ausgebildete Verbindung in Punkt 3 gelöst, der Rahmenteil i um den Gelenkpunkt 2 nach Punkt q. geschwenkt und die Kupplungsverbindung dort kraftschlüssig wiederhergestellt.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Rahmen für Fahrräder, dadurch gekennzeichnet, daB durch Lösen und kraftschlüssiges Wiederverbinden von Rahmenteilen eine Umwandlung vom Herrenrad zum Damenrad ermöglicht wird.
- 2. Rahmen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der lösbare Rahmenteil (i) um ein festes Gelenk (2) geschwenkt werden dann, wobei der neue Anlenkungspunkt (4) mit dem geschwenkten Rahmenteil kraftschlüssig verbunden werden kann.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK25A DE813503C (de) | 1949-10-05 | 1949-10-05 | Rahmen fuer Fahrraeder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK25A DE813503C (de) | 1949-10-05 | 1949-10-05 | Rahmen fuer Fahrraeder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE813503C true DE813503C (de) | 1951-09-13 |
Family
ID=7208252
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEK25A Expired DE813503C (de) | 1949-10-05 | 1949-10-05 | Rahmen fuer Fahrraeder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE813503C (de) |
-
1949
- 1949-10-05 DE DEK25A patent/DE813503C/de not_active Expired
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE813503C (de) | Rahmen fuer Fahrraeder | |
| DE562787C (de) | Muskelstaerker | |
| DEK0000025MA (de) | Rahmen für Fahrräder | |
| DE448275C (de) | Kraftuebungsstab | |
| DE425529C (de) | Gelenkige Ummantelung von biegsamen Wellen, Seilen u. dgl. als Anschliessvorrichtungfuer Automobile u. dgl. | |
| DE498232C (de) | Vorrichtung an Stoecken fuer Garten-, Markt- u. dgl. Schirme mit durch Knickgelenk verbundenen Stockteilen | |
| DE950768C (de) | Anhaengerkupplung | |
| DE723731C (de) | Offener Verbindungsring fuer Kettenteile von Schnee- und Gleitschutzketten | |
| DE423795C (de) | Rockbeschwerer fuer Radlerinnen | |
| DE466082C (de) | Sockenhalter | |
| DE361936C (de) | Puppenhand mit beweglichen Fingern | |
| DE1068782B (de) | Gießform aus Kunststoff zur Herstellung von Kabelgarnituren aus Gießharz | |
| DE406102C (de) | Kuebelwagen | |
| DE578908C (de) | Luftpumpe mit Anschliessvorrichtung | |
| DE327041C (de) | Einrichtung zum Verbinden von Staebchen fuer Bauspielzeuge | |
| DE502612C (de) | Schwungrad mit angegossener Schnurrolle und einem Ausgleichsgewicht fuer Naehmaschinen | |
| DE439738C (de) | Selbsttaetiger Kuppelkopf fuer Eisenbahnfahrzeuge | |
| DE419507C (de) | Gabelkopf fuer Fahrraeder, Motorraeder u. dgl. | |
| DE404782C (de) | Leitungskupplung fuer entlastete Freileitungsseile | |
| DE526063C (de) | Fahrgestell, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE496419C (de) | Sicherung fuer aushaengbare Schneeschuhfersenriemen | |
| DE351154C (de) | S-foermiger Kleiderhaken aus zwei U-foermigen Buegeln | |
| DE553505C (de) | UEberlaufstueck fuer Drahtseilmuffenkupplungen mit beiderseitig angeordneten Auflaufbahnen | |
| DE530919C (de) | Verfahren zur Herstellung von Verbundgusskoerpern | |
| CH201810A (de) | Fahrradsattel mit Schutzdecke. |