DE8120497U1 - "verlaengerbare vorhangschiene" - Google Patents
"verlaengerbare vorhangschiene"Info
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- DE8120497U1 DE8120497U1 DE19818120497 DE8120497U DE8120497U1 DE 8120497 U1 DE8120497 U1 DE 8120497U1 DE 19818120497 DE19818120497 DE 19818120497 DE 8120497 U DE8120497 U DE 8120497U DE 8120497 U1 DE8120497 U1 DE 8120497U1
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Description
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Die Neuerung betrifft eine verlängerbare Vorhangschiene nach dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.
Es ist erforderlich, bekannte Vorhangschienen dadurch and die Größe von Fenstern beziehungsweise wänden anzupassen, daß sie
auf Maß zugeschnitten werden. Ein Nachteil besteht dabei darin, daß ein solches Zuschneiden kostenaufwendig und umständlich ist.
Die Aufgabe der vorliegenden Neuerung besteht darin, eine Vorhangschiene
anzugeben, deren Längein einer äußerst einfachen Weise an vorgegebenen Abmessungen von Fenstern beziehungsweise
Wänden anpassbar ist.
Diese Aufgabe wird durch eine Vorhangschiene der eingangs genannten
Art gelöst, die durch die in dem kennzeichnenden Teil des Schutzanspruchs 1 angegebenen Merkmale gekennzeichnet ist.
Ein wesentlicher Vorteil der neuerungsgemäßen Vorhangschiene besteht darin, daß die innere der teleskopartig ineinander greifenden
Schienen so ausgebildet ist, daß die in der Schiene bewegten Läufer am Übergang zwischen der inneren und der äußeren
Schiene feinen Ruck beziehungsweise eine Erschütterung erleiden.
Vorteilhafterweise ist die neuerungsgemäße Vorhangschiene in
einer äußerst einfachen Weise aus einem Leichtmetall herstellbar.
Im Folgenden wird die Neuerung im Zusammenhang mit den Figuren näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 eine äußere Schiene, in die eine innere Schiene teilweise eingeschoben ist;
Fig. 2 einen Querschnitt durch eine Schiene und einen darin befindlichen
Gleiter;
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Fig. 3 den einen Endbereich einer inneren Schiene;
Fig. 4 eine äußere Schiene und eine teilweise die äußere Schiene eingeschobene innere Zwischenschiene;
Fig. 5 die Endbereiche einer Zwischenschiene.
In der Fig. 1 ist die äußere Schiene mit 1 bezeichnet. Die innere Schiene, die teleskopartig in der äußeren Schiene verschiebbar
ist, ist mit 4 bezeichnet. Die innere und die äußere Schiene weisen beispielsweise das aus der Fig. 2 ersichtliche
Profil auf. Im wesentlichen besteht die äußere bzw. innere Schiene aus einer oberen Wandfläche 6 bzw. 8, und zwei voneinander
beabstandete, sich vorzugsweise senkrecht zu den oberen Wandflächen 6 bzw. 8 erstreckenden Seitenflächen 7 bzw.
2. An jeweils einem freien Ende einer Seitenwand 2 bzw. 7 ist eine untere Wandflache 3 bzw. 5 derart angeformt, daß die
unteren Wandflächen 3 bzw. 5 der äußeren Schiene 1 bzw. der inneren Schiene 4 aufeinander zuverlaufen und eine Rollfläche
für die Räder bzw. Rollen von in den Schienen laufenden Gleitern 11 bilden (Fig. 2). Dabei sind die Endkanten der unteren
Wandflachen 3 bzw. 5 so weit voneinander beabstandet,
daß zumindest die Einrichtungen des Gleiters 11, an denen die
oberen Seiten eines Vorhangs befestigbar sind, nach unten heraustreten können. Um eine bessere Belastbarkeit in vertikaler
Richtung zu bewirken, können die Schienen zwischen den oberen Wandflächen 6 bzw. 8 und den sich senkrecht dazu erstreckenden
Seitenflächen 2 bzw. 7 schräg verlaufende Wandbereiche 9 bzw. 10 aufweisen.
Bezüglich ihrer Abmessungen sind die äußere Schiene 1 und die innere Schiene 4 derart bemessen, daß die innere Schiene 4 in
der äußeren Schiene 1 in der Richtung des Pfeiles 21 hin und herschiebbar ist.
Um beim Hin- und Herschieben der Gleiter 11 am Übergang zwischen
der Innenschiene 4 und der äußeren Schiene 1 ein sprung-
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haftes Anheben oder Absenken der Gleiter zu vermeiden, das durch die Dicke der unteren Wandflächen 5 der inneren Schiene
bewirkt wird, ist das in die äußere Schiene 1 hineinragende Ende der inneren Schiene 4 in der aus der Fig. 3 ersichtlichen
Weise ausgebildet. Der zwischen den inneren Endkanten der un? teren Wandflächen 5 bestehende Abstand bzw. Schlitz verläuft
nicht bis zum Ende der inneren Schiene 4. Vielmehr geht dieser Schlitz im Endbereich der Schiene 4 in einen Y-förrnig erwei=
terten Bereich über, der dadurch erzeugt ist, daß die inneren Endkanten der unteren Wandflächen 5 in diesem Bereich in der
aus der Fig. 3 ersichtlichen Weise schräg bzw. von dem äußeren Ende der inneren Schiene 4 hergesehen divirgierend verlaufen.
In der Fig. 3 ist die eine schräg verlaufende Kante mit 12 und die andere schräg verlaufende Kante mit 13 bezeichnet. Dabei
weisen die Kanten 12 und 13 zu den Seitenwänden 7 unterschiedliche
Winkel auf, so daß die Punkte 22 bzw. 23, von denen aus die Kanten 12 bzw. 13 schräg zur Innenkante der unteren Wandflächen
5 verlaufen durch einen Abstand 14 voneinander getrennt
sind. Auf diese Weise wird erreicht, daß sich die Räder eines Gleiters 11 beim Übergang von der inneren Schiene 4
zur äußeren Schiene 1 nicht gleichzeitig absenken, sondern daß zunächst das eine Rad und nicht gleichzeitig sondern
später nachfolgend das andere Rad abgesenkt wird. In entsprechender Weise wird beim Übergang von der äußeren Schiene 1 zur
inneren Schiene 4 zunächst das eine Rad und dann das andere Rad des Gleiters 11 angehoben. Auf diese Weise ergibt sich
beim Hin- und Herschieben der Gleiter 11 ein glatter Übergang.
In dem Fall, in dem sehr lange Vorhangschienen erforderlich sind, ist es möglich die innere Schiene 4 in der Form einer
Zwischenschiene 41 auszubilden, die mit jedem ihrer Enden in
einer äußeren Schiene 1 eingeschoben ist. In diesem Fall ist auch das in der Fig. 4 dargestellte rechte Ende der inneren
Schiene 4' in der voranstehend beschriebenen Weise so ausgebildet,
daß sich der Schlitz zwischen den Innenkanten der unteren Wandflächen 5 Y-förmig erweitert. Die unterschied-
lieh langen schrägen Kanten sind mit 18 und 19 bezeichnet. Der
Abstand zwischen den Punkten 24 und 25 von denen aus die un- |. terschiedlich langen Kanten 18 bzw. 19 schräg zur Innenkante
f der unteren Seitenflächen 5 verlaufen ist mit 20 bezeichnet.
Vorzugsweise sind die neuerungsgemäßen Schienen aus einem
Leichtmetall gefertigt. Dabei spielt das Profil der SShiene eine untergeordnete Rolle. Von Bedeutung ist lediglich daß
die Schienen an ihrem unteren Ende untere Wandflächen aufweisen, deren Innenkantenvoneinander beabstandet sind und
\ ) die Laufflächen für die sich gegenüberliegenden Räder bzw.
Rollen von Gleitern bilden.
Um einen besonders glatten übergang zwischen den Schienen
1, 4 bzw. 1, 41, 11 zu bewirken, können, wie dies aus der Fig.
2 ersichtlich ist, die Räder der Gleiter 11 so ausgebildet
sein, daß sie an ihrem Umfang jeweils abgerundet sind.
Claims (6)
1. Vorhangschiene, die als Laufflächen für die sich gegenüberliegenden
Räder eines Gleiters dienende untere Wandflächen aufweisen, deren sich gegenüberliegende Innenkanten
derart voneinander beabstandet sind, daß wenigstens
(. ) eine Aufhängeeinrichtung des Gleiters zwischen den
Innenkanten hindurchtreten kann, dadurch 'gekennzeichnet,
daß eine äußere Schiene (1) vorgesehen ist, in die eine innere SGhiene (4) teleskopartig einschiebbar ist, daß
die unteren Wandflächen (5) der inneren Schiene (4) oberhalb der unteren Wandflächen (3) der äußeren
Schiene (1) angeordnet sind, daß der Abstand zwischen den Innenkanten der unteren Wandflächen (5) wenigstens an einem
Endbereich der inneren Schiene (4) Y-förmig derart erweitert ist, daß die zum Ende der Innenschiene (4) von den
Innenkanten der unteren Wandfläche (5) aus schräg verlau-
ubergangsfenden Kanten (12,13; 18,19) eine unterschiedliche Länge
aufweisen.
2. Schiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine äußere Schiene (1) und eine innere Schiene (4) vorgesehen
sind und daß das in die äußere Schiene (1) hineinragende Ende der inneren Schiene (4) die Übergangskanten (12,13)
aufweist (Fig. 3).
3. Schiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei äußere Schienen (1,1') vorgesehen sind, daß das eine Ende
: der inneren Schiene (41) in die eine äußere Schiene (1)
und das andere Ende der inneren Schiene (41) in die andere
[ Schiene (1 \) eingreift und daß beiden Enden der inneren
Schiene (41J/unterschiedlich lange Übergangskanten (12,13;
18,19) aufweisen (Fig. 5).
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4. Schiene nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die innere und die äußere Schiene eine obere Wandfläche (6,8) ,sich senkrecht zur oberen Wandfläche (6,8)
erstreckende Seitenflächen (2,7) aufweisen, daß die unteren Wandflächen (3,5) an den freien Enden der Seitenflächen
(3,7) angeformt sind und daß die innere Schiene (4) in den von der oberen Wandfläche (6), den Seitenflächen (2) und
den unteren Wandflächen (3) der äußeren Söhiene (1) umschlossenen Raum einschiebbar ist.
5. Schiene nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der
Übergang zwischen der oberen Wandfläche (6',8) und den Seider
Schienen (1, 4)
tenflächen (2,7)/jeweils durch von den Seitenflächen (2,7) ausgehend schräg nach außen verlaufende!.Wandbereiche (9,10) gebildet ist.
tenflächen (2,7)/jeweils durch von den Seitenflächen (2,7) ausgehend schräg nach außen verlaufende!.Wandbereiche (9,10) gebildet ist.
6. Schiene nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die äußere Schiene und die innere Schiene aus Leichtmetall gefertigt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818120497 DE8120497U1 (de) | 1981-07-13 | 1981-07-13 | "verlaengerbare vorhangschiene" |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818120497 DE8120497U1 (de) | 1981-07-13 | 1981-07-13 | "verlaengerbare vorhangschiene" |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8120497U1 true DE8120497U1 (de) | 1981-12-10 |
Family
ID=6729348
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19818120497 Expired DE8120497U1 (de) | 1981-07-13 | 1981-07-13 | "verlaengerbare vorhangschiene" |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8120497U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202009004904U1 (de) | 2009-06-09 | 2009-08-20 | Röder, Christof | Aus Einzelteilen zusammensetzbare Schiene |
-
1981
- 1981-07-13 DE DE19818120497 patent/DE8120497U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202009004904U1 (de) | 2009-06-09 | 2009-08-20 | Röder, Christof | Aus Einzelteilen zusammensetzbare Schiene |
EP2272405A2 (de) | 2009-06-09 | 2011-01-12 | Christof Röder | Aus Einzelteilen zusammensetzbare Schiene |
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