DE8113260U1

DE8113260U1 - Sonnenblendklappe fuer kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE8113260U1
Application number: DE19818113260
Authority: DE
Original assignee: KUNSTSTOFF-FABRIK ERICH DITTRICH 2800 BREMEN DE
Current assignee: KUNSTSTOFF-FABRIK ERICH DITTRICH 2800 BREMEN DE
Priority date: 1981-05-06
Filing date: 1981-05-06
Publication date: 1981-10-22

Description

Beschreibung

I Die Erfindung betrifft eine Sonnenblendklappe für ^k

Kraftfahrzeuge, mit einem Kern aus Kunststoffmaterial, und mit einer Außenhaut, die eine der Kraftfahrzeuginnenausstattung angepaßte Struktur besitzt.

Derartige Sonnenblendklappen für Kraftfahrzeuge besitzen entweder einen Kern aus einem kompakten Schaummaterial oder aus gespritzem, ungeschäumten Kunststoffmaterial. Bekannt sind ferner auch Sonnenblendklappen mit einem Kern aus Hohlkatnmerstegplatten bzw. aus einem Kern, der ein Drahtgestell und in das Drahtgestell eingefügte Schaumteile enthält. Allen bekannten Sonnenblendklappen ist daher ein relativ großes Gewicht und ein hoher Materialanteil gemeinsam, der zu relativ hohen Kosten führt.

Aufgabe der Erfindung ist es dem gegenüber, eine Sonnenblendklappe der Eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß bei möglichst geringem Materialaufwand und Gewicht ein stabiles und zuverlässiges Produkt verwirklicht wird.

Diese Aufgabe wird bei der Sonnenblendklappe der Eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Kern der Sonnenblendklappe als Hohlkörper ausgebildet ist.

Die Vorteile der Erfindung liegen insbesondere darin, daß der Kern ein Hohlkörper ist der zum Beispiel im bekannten Blasverfahren hergestellt wird und aufgrund der Hohlkammer innerhalb des Kerns eine erhebliche Gewichts- und Materialersparnis gegenüber den bekannten Kernen erbringt. Wird der hohle Kern in irgend einem geeigneten Blasverfahren hergestellt, so sind auch die Herstellungskosten gering.

Der Kern ist bevorzugt als Hohlkörper mit einer in sich geschlossenen Wand ausgebildet. Die äußere Oberfläche des Kerns bildet bevorzugt die sichtbare Außenhaut und besitzt die gewünschte Oberflächenstruktur und Farbe, welche zur Innenausstattung des Kraftfahrzeugs paßt.

Alternativ ist der Kern von einer separaten Außenhaut umgeben, die flächig mit der Oberfläche des Kerns - mittels eines geeigneten Verfahrens - verbunden

j wird.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind in dem Kern Befestigungselemente vorgesehen, mit denen die Sonnenblendklappe z.B. an einem im Kraftfahrzeuginnenraum befestigten Schwenkarm anbringbar ist.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:

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Fig. 1 eine Aufsicht auf eine Sonnenblendklappe; und

Fig. 2 einen Querschnitt durch die Sonnenblendklappe der Fig. 1, genommen längs der Linie II-II.

Die Figuren 1 und 2 zeigen eine Sonnenblendklappe in Aufsicht bzw. im Schnitt. Die Sonnenblendklappe 1 besitzt einen Kern 2, der als Hohlkörper ausgebildet ist und eine in sich geschlossene Wand enthält, welche eine Hohlkammer 3 umschließt. Der Kern 2 ist von einer Außenhaut 4 umgeben, die flächig mit dem f Kern verbunden ist und z.B. durch ein Hochfrequenz-

Schweißverfahren oder ein Klebeverfahren aufgebracht

wird.

Im Kern 2 sind Befestigungselemente 6 vorgesehen, welche einen Schwenkarm aufnehmen können, der im Kraftfahrzeuginnenraum angeordnet ist. Die Befestigungselemente 6 bestehen aus einer Lagerbuchse, die während der Herstellung des Kerns in den Kern eingeformt ist.

Der Hohlkern wird z.B. mittels eines geeigneten, bekannten Blasverfahrens aus irgendeinem geeigneten Kunststoff hergestellt.

Die sichtbare Oberfläche der Außenhaut 4 besitzt

eine Struktur und eine Farbe, die von der übrigen Innenausstattung des Kraftfahrzeuges bestimmt sind.

Claims

Kunststoff-Fabrik Erich Dittrich, Sebaldsbrücker Heerstraße 175, 2800 Bremen Sonnenblendklappe für Kraftfahrzeuge Ansprüche

1. Sonnenblendklappe für Kraftfahrzeuge, mit einem Kern aus Kunststoffmaterial, und mit einer Außenhaut, die eine der Kraftfahrzeuginnenausstattung angepaßte Struktur besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß der Kern (2) als Hohlkörper ausgebildet ist.

2. Sonnenblendklappe nach Anspruch \, dadurch gekennzeichnet , daß die äußere Oberfläche des Kerns (2) die sichtbare Außenhaut bildet und eine Oberflächenstruktur besitzt.

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3. Sonnenblendklappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kern (2) von einer separaten Außenhaut (4) umgeben ist.

4. Sonnenblendklappe nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Kern

(2) Befestigungselemente (6) zur Befestigung der Sonnenblendklappe am Kraftfahrzeug vorgesehen sind.