DE8024888U1 - Trailers for two-wheeled vehicles - Google Patents
Trailers for two-wheeled vehiclesInfo
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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Description
Patentanwälte ! l' 'i \'"\ ' ΐ":\ Patent attorneys! l '' i \ '"\'ΐ": \
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öipl.'lng, Bodo THIELKING ..öipl.'lng, Bodo THIELKING ..
Telefon ι £05213 6 06 21 + 83313Telephone ι £ 05213 6 06 21 + 83313
Dipl.-Ing, Otto ELBERTZHAÖEN ΤθΙβΧ! 932059Dipl.-Ing, Otto ELBERTZHAÖEN ΤθΙβΧ! 932059
Poaisoheokkontoi Hon 309193-302 Anwaltaaktenjselohen ι 1976 Datumi 16,9.1980 Poaisoheokkontoi Hon 309193-302 Anwaltaaktenjselohen ι 1976 Datei 16.9.1980
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Elmar Westerbarkey
Eimerheide 3Elmar Westerbarkey
Bucket heather 3
4830 GÜtersloh4830 GÜtersloh
"Anhänger für Zweiradfahrzeuge""Trailer for two-wheeled vehicles"
Die Neuerung bezieht sich auf einen Anhänger für Zweiradfahrzeuge/ wie Fahrräder oder Mofas, bestehend aus einem kastenartigen Behälter und einem einachsigen, zweispurigen Fahrwerk.The innovation relates to a trailer for two-wheeled vehicles / like bicycles or mopeds, consisting of a box-like container and a single-axle, two-lane Landing gear.
Es sind Anhänger dieser Art als Fahrradanhänger bekannt, bei denen der kastenartige Behälter und das Fahrwerk eine Einheit bilden. Hierbei sind unterseitig am Behälter Vorrichtungen angeordnet, durch die eine Achse hindurchgesteckt werden kann, die seitlich über den Behälter übersteht und an der im überstehenden Bereich die Fahrwerksräder gelagert werden können. Der Vorteil eines solchen einachsigen, zweispurigen Anhängers liegt in seinem stabilen Fahrverhalten, denn es müssen über die Anhängerdeichsel lediglich Zug- oder Schubkräfte für die Fortbewegung oder Bremsung des Anhängers übertragen werden. Der Nachteil der bekannten einachsigen,There are trailers of this type known as a bicycle trailer, in which the box-like container and the chassis Form unity. In this case, devices are arranged on the underside of the container through which an axle is inserted that protrudes laterally over the container and on which the undercarriage wheels are stored in the protruding area can be. The advantage of such a single-axle, two-lane trailer is its stable driving behavior, because only pulling or pushing forces have to be applied to the trailer drawbar to move or brake the trailer be transmitted. The disadvantage of the well-known uniaxial,
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zweispurigen Ausführung liegt darin/ daß der Behälter öder Container nicht von dem Fahrgestell abgenommen werden kann.two-lane execution is / that the container is desolate Container cannot be removed from the chassis.
Neben den zWeirädrigen Fahrradanhängern sind auch einrädrige Anhänger bekannt, die einspurig sind und somit einer in Vertikalrichtung starren Verbindung mit dem Fahrrad bedürfen, damit der einspurige Anhänger nicht seitlich wegkippt. Das einzige Rad bei diesen Anhängern liegt am Hinterende und davor ist eine Plattform angeordnet, auf die ein vorhandener Transportbehälter aufgesetzt werden kann. Notwendigerweise muß hier ein Teil der auf dem Anhänger ruhenden Last über die Anhängerdeichsel auf das Fahrrad übertragen v/erden. Dies wirkt sich zusätzlich nachteilig auf die Fähreigenschaften des einspurigen Fahrradanhängers aus.In addition to the two-wheeled bicycle trailers, there are also single-wheeled ones Known trailers that are single-track and therefore require a rigid connection to the bicycle in the vertical direction, so that the single-track trailer does not tip over to the side. The only wheel on these trailers is at the rear end and in front of it there is a platform on which an existing transport container can be placed. Necessarily a part of the load resting on the trailer must be transferred to the bicycle via the trailer drawbar. this also has a detrimental effect on the ferry properties of the single-track bicycle trailer.
Der Neuerung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Anhänger für Zweiradfahrzeuge der gattungsgemäßen Art dadurch zu verbessern, daß die Zugänglichkeit und Handhabung des Behälters verbessert ist.The innovation is therefore based on the task of creating a trailer for two-wheeled vehicles of the generic type to improve that the accessibility and handling of the container is improved.
Diese Aufgabe wird nach der Neuerung bei einem Anhänger der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß das Fahrwerk an einem separaten Rahmen angeordnet ist, auf den der Behälter unter formschlüssigem Eingriff in Richtung der vom Rahmen 1 aufgespannten Ebene ayibnehmbar aufgesetzt ist.This object is achieved according to the innovation in a trailer of the type mentioned in that the chassis on a separate frame is arranged on which the container with positive engagement in the direction of the frame 1 spanned plane is attached removable.
Der neuerungsgemäße Anhänger vereinigt in vorteilhafter Weise die Vorzüge des laufstabilen, zweispurigen Fahrradanhängers und die gute Zugänglichkeit des kastenartigen Behälters dadurch in sich, daß der Behälter bei Bedarf von dem Chassis oder Rahmen abgenommen werden kann. Man kann also Waren in den Behälter oder Container einladen, die man daraus beispielsweise erst wieder in der Wohnung auspacken kann, nachdem man den Behälter von dem Chassis des Anhängers abgenommen hat. Der ! Behälter besitzt vorteilhaft einen Deckel und ist zweckmäßig so gestaltet, sowie aus einem solchen Material hergestellt, daß die darin transportierten Waren staub- und wassergeschützt sind. Vorzugsweise sind deshalb der Behälter und auch der Deckel The trailer according to the innovation advantageously combines the advantages of the stable, two-lane bicycle trailer and the good accessibility of the box-like container in that the container can be removed from the chassis or frame if necessary. So you can load goods into the container or container, which you can only unpack from it again in the apartment, for example, after the container has been removed from the chassis of the trailer. The ! The container advantageously has a lid and is expediently designed and made of such a material that the goods transported therein are protected from dust and water . The container and also the lid are therefore preferred
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als schalenairtige Kunststoffteile ausgebildet *designed as shell-like plastic parts *
Die Weiteren Vorteile der Neuerung ergeben sich aus den Unteränsprüchen Und aus der nachstehenden Beschreibung. Die Neuerung Wird nachfolgend anhand der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel noch näher erläutert. Dabei zeigenίThe further advantages of the innovation result from the subclaims And from the description below. The innovation is explained below with reference to the drawing using an exemplary embodiment explained in more detail. Show
Fig. 1 eine Seitansicht eines neuerungsgemäßen Anhängers, Fig. 1 is a side view of a trailer according to the innovation,
Fig. 2 eine perspektivische Oberansicht des ChassisFigure 2 is a top perspective view of the chassis
des neuen Anhängers undof the new trailer and
Fig. 3 eine Seitansicht des abnehmbaren Behälters des Anhängers.Figure 3 is a side view of the detachable container of the trailer.
Wie in Fig. 1 erkennbar besteht der Fahrrad- oder Mofa-Anhänger aus einem durch einen Rahmen 1 gebildeten Chassis, auf das ein Behälter 2 unter formschlüssiger Sicherung in Horizontalrichtung aufgesetzt ist. Mit dem Chassis 1 ist eine Deichsel 3 zum Ankuppeln des Anhängers an ein Fahrrad oder ein Mofa verbunden, ferner trägt das Chassis 1 ein zweirädriges, zweispuriges Fahrwerk, wobei die beiden Räder 4 in Richtung einer quer zur Fahrtrichtung liegenden Achse angeordnet sind.As can be seen in Fig. 1, the bicycle or moped trailer consists of a chassis formed by a frame 1 on which a container 2 is placed with positive locking in the horizontal direction. With the chassis 1 is a drawbar 3 Connected for coupling the trailer to a bicycle or a moped, the chassis 1 also carries a two-wheeled, two-lane Chassis, the two wheels 4 being arranged in the direction of an axis lying transversely to the direction of travel.
Die wesentlichen Merkmale des Rahmens 1 entnimmt man Fig. 2. Er setzt sich aus einem oberen Rahmensteg 5 und einem unteren Rahmensteg 6 zusammen, die jeweils beide aus einem endlos zusammengefügten, rechteckförmig gebogenen Rohr bestehen. Zur Vereinfachung der Fertigung sind der obere Rahmensteg und der untere Rahmensteg 6 identisch. Sie sind um 90 Grad zueinander versetzt angeordnet, wobei die Mittelpunkte der von ihnen aufgespannten Rechtecke übereinander liegen. Da sich scharfe, rechte Winkel bei solchen Rohren nicht biegen lassen, sind die Ecken der beiden Rahmenstege 5 und 6 abgerundet.The essential features of the frame 1 can be seen in FIG. 2. It consists of an upper frame web 5 and a lower one Frame web 6 together, both of which consist of an endlessly joined together, rectangularly bent tube. To the To simplify production, the upper frame web and the lower frame web 6 are identical. They are 90 degrees to each other arranged offset, with the centers of the rectangles spanned by them lying one above the other. As sharp, Do not bend right angles in such pipes, the corners of the two frame webs 5 and 6 are rounded.
Der obere Rahmensteg 5 liegt riit seiner Längsachse in der Fahrtrichtung. Entsprechend liegt der untere Rahmensteg 6 quer dazuThe upper frame web 5 lies with its longitudinal axis in the direction of travel. Correspondingly, the lower frame web 6 lies transversely thereto
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Und steht ari beiden oeiten über den oberen Rähmensfcetf 5 übetf.And stands ari on both sides above the upper frame area.
ZU beiden Seiten des Rahmens 1 liegen die Längsabschnitte 8 des oberen Rähmensteges 5 und die Querabsdhnitte 9 des unteren Rahmensteges 6 in Abstand zueinander und zwischen diesen Rahmenabschnitten 8 und 9 sind jeweils die beiden Räder 4 angeordnet. Die Achsen der Räder 4 liegen in der durch die Querachse des oberen Rahmensteges 5 hindurchgehenden Vertikalebene j entsprechend sind oberseitig auf die Rahmenstegabschnitte 8 und 9 Radaufhängungen 11 aufgesetzt.The longitudinal sections 8 lie on both sides of the frame 1 of the upper frame web 5 and the Querabsdhnitte 9 of the lower Frame web 6 at a distance from one another and between these frame sections 8 and 9, the two wheels 4 are arranged in each case. The axes of the wheels 4 lie in the through the transverse axis of the upper frame web 5 through vertical plane j accordingly wheel suspensions 11 are placed on top of the frame web sections 8 and 9.
An den Kreuzungspunkten der Längsabschnitte 8 und der Längsabechnitte 10 sind der obere Rahmensteg 5 und der untere Rahmen-6teg 6 fest miteinander verbunden. Vorzugsweise bestehen beide Rahmenstege 5 und 6 aus Stahlrohr, so daß die Rahmenstege 5 und an diesen Kreuzungspunkten miteinander verschweißt sein können.At the intersection of the longitudinal sections 8 and the longitudinal section 10, the upper frame web 5 and the lower frame 6-web 6 are firmly connected to one another. Preferably both exist Frame bars 5 and 6 made of steel tube, so that the frame bars 5 and 5 can be welded to one another at these intersection points.
Mit dem gleichen Abstand, mit dem die Querabschnitte 9 des unteren Rahmenstegs 6 seitlich über den oberen Rahmensteg 5 tiberstehen, steht der obere Rahmensteg 5 mit seinen Querabschnitten 7 über den unteren Rahmensteg 6 vorn und hinten über. Das ermöglicht vorn eine vorteilhaft Zweipunktbefestigung der Deichsel 3 an dem vorderen Längsabschnitt 10 des unteren Rahmensteges 6 und an dem vorderen Querabschnitt 7 des oberen Rahmensteges 5. Zudem kann der Behälter 2 nicht nur onter Pormschluß in Horizontalrichuung auf den oberen Rcthmensteg 5 aufgesetzt werden, er kann zugleich auch auf den quer zur Fahrtrichtung liegenden Längsstegen 10 des unteren Rahmensteges 6 ruhen.At the same distance as the transverse sections 9 of the lower frame web 6 laterally over the upper frame web 5 protrude, the upper frame web 5 is with its transverse sections 7 over the lower frame web 6 front and back over. This allows an advantageous two-point attachment of the front Drawbar 3 on the front longitudinal section 10 of the lower frame web 6 and on the front transverse section 7 of the upper frame web 5. In addition, the container 2 can not only be placed on the upper Rcthmensteg 5 in the horizontal direction at the same time, it can also rest on the longitudinal webs 10 of the lower frame web 6 lying transversely to the direction of travel.
Ferner erkennt man noch in Fig. 2, daß der vordere Querabschnitt 7 des oberen Rahmenstegs 5 eine nach innen bzw. nach hinten vorstehende Rippe 12 besitzt, die als weiteres Formschlußelement zur Sicherung des auf das Chassis 1 aufgesetzten Behälters 2 dient.Furthermore, it can be seen in Fig. 2 that the front transverse section 7 of the upper frame web 5 is an inward or rearward direction has protruding rib 12, which acts as a further form-locking element for securing the container placed on the chassis 1 2 serves.
Einzelheiten des Behälters 2 entnimmt man Fig. 3. Er bildet imDetails of the container 2 can be found in FIG. 3. It forms in the
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wesentlichen einen oben offenen, quaderförmigen Kasten. Vorteil- | haft ist der Behälter 2 durch einen aufgesetzten Deckel 13 % verschlossen. Längs seines oberen Randes besitzt der Behälter 2 | einen seitlich nach außen vorstehenden Griffrand 14, der vor- | zugsweise geschlossen umläuft. Die Breite des Griffrandes 14 ist so gewählt, daß man eine, gute Zugriffsmöglichkeit hat, um daran den Behälter 2 von Hand anzuheben. Auch der Deckel 13 kann einen Rand 15 besitzen, der vorzugsweise einen Dichtfalz bildet, um das Innere des Behälters staub- und wasserdicht abzuschließen. O-5V Deckel 13 ist entweder mitteis Scharnieren mit dem Behälter 2 verbunden und dann aufklappbar, er kann auch ganz vom Behälter 2 abnehmbar sein. Die Sicherung des Deckels 13 am Behälter 2 erfolgt vorzugsweise über Schnellspannverschlüsse 16, die beispielsweise die Ränder 14 und 15 des Behälters 2 und des Deckels 13 übergreifen können.essentially a cuboid box open at the top. Advantage- | The container 2 is closed by an attached lid 13 % . The container has 2 | along its upper edge a laterally outwardly protruding grip edge 14, the front | preferably closed. The width of the grip edge 14 is chosen so that you have a good access to it to lift the container 2 by hand. The lid 13 can also have an edge 15 which preferably forms a sealing fold in order to close off the interior of the container in a dust-tight and water-tight manner. O-5V lid 13 is either connected to the container 2 by means of hinges and can then be opened; it can also be completely detachable from the container 2. The cover 13 is preferably secured on the container 2 by means of quick-release fasteners 16 which can, for example, overlap the edges 14 and 15 of the container 2 and the cover 13.
Nahe seiner unteren Außenkante besitzt der Behälter 2 weitere Schnellspannverschlüsse 17, die zur Sicherung auf dem Rahmen 1 bestimmt sind und mit dem oberen Rahmensteg 5 zusammenwirken.Near its lower outer edge, the container 2 has further quick-release fasteners 17, which are used to secure it on the frame 1 are determined and interact with the upper frame web 5.
Längs der unteren Außenkante besitzt der Behälter 2 einen Falz 18 oder eine entsprechende Sicke, die bei auf dem Rahmen aufgesetzten Behälter 2 zumindest teilweise den oberen Rahmensteg 5 aufnimmt und somit den Behälter 2 in Horizontalrichtung formschlüssig gegenüber dem Rahmen 1 sichert.Along the lower outer edge of the container 2 has a fold 18 or a corresponding bead which is on the frame attached container 2 at least partially accommodates the upper frame web 5 and thus the container 2 in the horizontal direction secures positively against the frame 1.
Um in Vertikalrichtung eine weitere Sicherung des Behälters 2 gegenüber dem Rahmen 1 zu erzielen, besitzt der Behälter 2 im Bereich seiner vorderen Unterkante eine Nut 19, die sich beim Aufsetzen des Behälters 2 auf den Rahmen 1 über die Rippe 12 am vorderen Abschnitt 7 des oberen Rahmenstegs 5 schiebt. Man muß deshalb beim Aufsetzen den Behälter 2 leicht von hinten her in den oberen Rahmensteg 5 des Rahmens 1 einhängen»In order to achieve a further securing of the container 2 with respect to the frame 1 in the vertical direction, the container 2 has in In the area of its front lower edge there is a groove 19 which, when the container 2 is placed on the frame 1, extends over the rib 12 on the front section 7 of the upper frame web 5 pushes. You must therefore when putting the container 2 slightly from behind hang in the upper frame web 5 of frame 1 »
Die besonders einfache und zweckmäßige Konstruktion dee Rahmens verhindert/ daß der Behälter 2 unsachgemäß auf den Rahmen 1 aufgesetzt wird und beispielsweise mit den Rädern 4 in BerührungThe particularly simple and functional construction of the frame prevents / that the container 2 improperly on the frame 1 is placed and, for example, with the wheels 4 in contact
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kommen könnte. Damit für die jeweils inneren Radaufhängungen 11, die an den Längsabschnirten 8 des oberen Rahmensteges 5 sitzen, ausreichend Platz zur Verfügung steht, können seitlich am Behälter 2 Aussparungen 20 angeformt sein.could come. So that for the respective inner wheel suspensions 11, which sit on the longitudinal sections 8 of the upper frame web 5, sufficient space is available, can be placed on the side of the container 2 recesses 20 be formed.
Der Behälter 2 und der zugehörige Deckel 13 bestehen vorzugsweise aus Kunststoff. Dadurch erzielt man bei dem Behälter ein geringes Eigengewicht, er ist leicht sauberzuhalten and kann überdies auch kostengünstig hergestellt werden.The container 2 and the associated lid 13 are preferably made made of plastic. This results in a low dead weight for the container, it is easy to keep clean and can also be produced inexpensively.
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Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19808024888 DE8024888U1 (en) | 1980-09-17 | 1980-09-17 | Trailers for two-wheeled vehicles |
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| DE19808024888 DE8024888U1 (en) | 1980-09-17 | 1980-09-17 | Trailers for two-wheeled vehicles |
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| DE8024888U1 true DE8024888U1 (en) | 1980-12-11 |
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Family Applications (1)
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| DE19808024888 Expired DE8024888U1 (en) | 1980-09-17 | 1980-09-17 | Trailers for two-wheeled vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE8024888U1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0068436A2 (en) * | 1981-06-25 | 1983-01-05 | H. Wolfangel KG | Trailer for two-wheeled vehicles |
| DE20313328U1 (en) | 2003-08-28 | 2003-10-30 | Monz GmbH & Co. KG, 54290 Trier | Tubular frame for transport trailer or handcart has rectangular under-frame with bearings for two wheels and has uprights carrying top frame and has elongated frame member carrying handle |
| DE102014101798A1 (en) * | 2014-02-13 | 2015-08-13 | Sebastian Bell | Trailer with removable chassis |
| DE202015106458U1 (en) | 2015-11-27 | 2016-02-04 | Wolfgang Link | Single-track cargo trailer for two-wheelers |
-
1980
- 1980-09-17 DE DE19808024888 patent/DE8024888U1/en not_active Expired
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| EP0068436A2 (en) * | 1981-06-25 | 1983-01-05 | H. Wolfangel KG | Trailer for two-wheeled vehicles |
| EP0068436A3 (en) * | 1981-06-25 | 1984-12-19 | H. Wolfangel KG | Trailer for two-wheeled vehicles |
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