DE20012130U1 - Support structure for containers - Google Patents
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Description
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Gebrüder Pletscher AG P 3795 - Cs/EdGebrüder Pletscher AG P 3795 - Cs/Ed
Die Erfindung betrifft eine Tragkonstruktion für Lasten zur Verwendung an Zweirädern.The invention relates to a load-bearing structure for use on two-wheelers.
Es sind Vorrichtungen bekannt, die dazu dienen, Lasten für den Transport mit Zweirädern aufzunehmen. Zumeist bestehen derartige Vorrichtungen aus Taschen, die über Halterungen, wie Haken oder Schnallen, an einem Gepäckträger befestigt werden können, so dass sie beiderseits der Vorder- oder Hinterräder des Zweirades angeordnet sind.Devices are known which serve to hold loads for transport on two-wheelers. Such devices usually consist of bags which can be attached to a luggage rack using holders such as hooks or buckles, so that they are arranged on either side of the front or rear wheels of the two-wheeler.
Diese Art des Transports von Lasten an Zweirädern hat sich im allgemeinen bewährt. Es gibt aber häufig das Problem, dass ein sperriger und schwerer Gegenstand, wie beispielsweise eine Getränkekiste, transportiert werden soll. Taschen sind zu diesem Zweck ungeeignet, so dass zumeist versucht wird, die Getränkekiste oben auf dem Gepäckträger zu befestigen. Die üblichen Befestigungsmittel, wie etwa Spanngummis oder Klemmechanismen an dem Gepäckträger, gewährleisten jedoch keine ausreichend sichere Anbringung. Die Anordnung der Getränkekiste auf dem Gepäckträger verlagert den Schwerpunkt des Zweirades weiter von der Fahrbahn weg in Richtung nach oben, wodurch die Fahreigenschaften des Zweirades ungünstig beeinflußt werden.
25This method of transporting loads on two-wheelers has generally proven to be effective. However, there is often the problem that a bulky and heavy object, such as a crate of drinks, needs to be transported. Bags are unsuitable for this purpose, so most people try to attach the crate of drinks to the top of the luggage rack. However, the usual fastening devices, such as elastic bands or clamping mechanisms on the luggage rack, do not ensure that the crate is attached securely enough. The arrangement of the crate of drinks on the luggage rack shifts the center of gravity of the two-wheeler further away from the road and upwards, which has an adverse effect on the handling characteristics of the two-wheeler.
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Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Tragkonstruktion zu schaffen, die es ermöglicht, Gegenstände, wie Behälter oder Getränkekisten, an einem Zweirad sicher zu befestigen und zu transportieren.It is the object of the invention to create a supporting structure that makes it possible to securely attach and transport objects such as containers or beverage crates to a two-wheeler.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Merkmale des Anspruchs 1 und insbesondere durch eine Tragkonstruktion für Zwei- und Dreiradfahrzeuge zur Aufnahme und zum Transport von Behältern, insbesondere Getränkekisten, mit einem Basisteil, zumindest einem klappbar an dem Basisteil angebrachten Bodenteil, und zumindest einem dem Bodenteil zugeordneten, oberhalb des Bodenteils klappbar an dem Basisteil angebrachten Halteteil.This object is achieved by the features of claim 1 and in particular by a supporting structure for two- and three-wheeled vehicles for receiving and transporting containers, in particular beverage crates, with a base part, at least one bottom part attached to the base part in a foldable manner, and at least one holding part assigned to the bottom part and attached to the base part in a foldable manner above the bottom part.
Diese Konstruktion ermöglicht es, dass ein Bediener leicht einen Behälter, wie beispielsweise eine Getränkekiste, seitlich an einem Zweirad anbringen kann, so dass das Gewicht des Behälters durch das Bodenteil gehalten wird und ein Verrutschen oder Herunterfallen des Behälters durch das Halteteil verhindert wird. Der Behälter kann dabei in geringer Höhe über der Fahrbahn seitlich des Rades etwa in Höhe der Radnabe aufgenommen werden, so dass die Schwerpunktlage des Behälters für die Fahreigenschaften des Zweirades günstig ist. Auch bei einer Schräglage des Zweirades während einer Kurvenfahrt ist der Behälter sicher gehalten. Es sind keine zusätzlichen Befestigungselemente notwendig, die verloren gehen oder vergessen werden können und deren Eignung zur Befestigung schwerer Gegenstände fraglich ist.This design allows an operator to easily attach a container, such as a drinks crate, to the side of a two-wheeler so that the weight of the container is held by the base part and the holding part prevents the container from slipping or falling. The container can be held at a low height above the road to the side of the wheel, approximately at the height of the wheel hub, so that the container's center of gravity is favorable for the handling characteristics of the two-wheeler. The container is held securely even if the two-wheeler is leaning while cornering. No additional fastening elements are required, which can be lost or forgotten and whose suitability for fastening heavy objects is questionable.
Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in der Beschreibung, den Zeichnungen und den Unteransprüchen beschrieben.Advantageous embodiments of the invention are described in the description, the drawings and the subclaims.
Bevorzugt ist das Bodenteil aus einer Platte oder einem Bügel mit im wesentlichen rechteckiger Umfangskontur gebildet. Ein rechteckiger BehälterPreferably, the base part is formed from a plate or a bracket with a substantially rectangular peripheral contour. A rectangular container
wird durch ein Bodenteil mit einem derartigen Umriß gleichmäßig und sicher unterstützt.is evenly and safely supported by a floor part with such an outline.
Es ist ferner von Vorteil, wenn das Bodenteil im Bereich seines freien Endes abgewinkelt ist, da der nach oben abgewinkelte Teil des Bodenteils den zu transportieren Behälter umgreifen kann und so sein Verrutschen verhindert.It is also advantageous if the base part is angled in the area of its free end, since the upwardly angled part of the base part can grip the container to be transported and thus prevent it from slipping.
Das Halteteil kann aus einem Bügel mit im wesentlichen rechteckiger Umfangskontur gebildet sein. Ein solcher Bügel umgibt drei Seiten des zu befördernden Behälters, wobei die vierte Seite durch das Basisteil fixiert ist. Damit kann sich der Behälter in keiner Richtung auf dem Bodenteil verschieben.The holding part can be formed from a bracket with a substantially rectangular peripheral contour. Such a bracket surrounds three sides of the container to be transported, with the fourth side being fixed by the base part. This means that the container cannot move in any direction on the base part.
Bevorzugt ist die Breite des Halteteils größer als die Breite des Bodenteils. Im zusammengeklappten Zustand kann hierdurch das Bodenteil zumindest teilweise innerhalb des Halteteils zu liegen kommen, so dass die Breite der Tragkonstruktion im unbeladenen Zustand minimal ist.Preferably, the width of the holding part is greater than the width of the base part. When folded up, the base part can therefore lie at least partially within the holding part, so that the width of the supporting structure is minimal when unloaded.
Ferner kann das Basisteil zumindest einen Bügel umfassen, der sich im wesentlichen vertikal erstreckt und an dem im Bereich seines unteren Endes das Bodenteil und in einem darüberliegenden Bereich das Halteteil montiert ist, wobei bevorzugt der Bügel des Basisteils im wesentlichen U-förmig ist, und zwei Schenkel aufweist, an denen jeweils ein Bodenteil und ein Halteteil montiert sind. Bei einem solchen Aufbau besteht die Tragkonstruktion aus einem einzigen Teil, das über ein Vorder- oder Hinterrad eines Zweirades gesetzt sein kann, wobei sie sowohl einseitig unsymmetrisch, als auch beidseitig symmetrisch beladen werden kann.Furthermore, the base part can comprise at least one bracket which extends essentially vertically and on which the base part is mounted in the region of its lower end and the holding part in an area above it, wherein the bracket of the base part is preferably essentially U-shaped and has two legs, on each of which a base part and a holding part are mounted. In such a construction, the support structure consists of a single part which can be placed over a front or rear wheel of a two-wheeler, and can be loaded either asymmetrically on one side or symmetrically on both sides.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform umfaßt das Basisteil zwei Bügel, die im wesentlichen identisch ausgebildet und über ein Längsträgerteil verbunden sind. Diese Art der Konstruktion ergibt eine hohe Steifigkeit bei geringem Materialaufwand.In a preferred embodiment, the base part comprises two brackets which are essentially identical and connected via a longitudinal support part. This type of construction results in high rigidity with low material expenditure.
Es ist von Vorteil, wenn das Halteteil parallel zu seinem freien Ende abgewinkelt ist. Dadurch ist die Krafteinleitung in eine in der Tragkonstruktion aufgenommenen Kiste derart, dass die Kiste von dem Halteteil zwar fest gegen das Basisteil bedrückt wird, das Halteteil jedoch zur Entnahme der Kiste dennoch leicht angehoben werden kann.It is advantageous if the holding part is angled parallel to its free end. This means that the force is introduced into a box held in the supporting structure in such a way that the box is pressed firmly against the base part by the holding part, but the holding part can still be easily lifted to remove the box.
Es ist besonders vorteilhaft, wenn zumindest eine Feder vorgesehen ist, die das Halteteil und/oder das Bodenteil in Richtung des Basisteils vorspannt. Zum einen wird eine in der Tragkonstruktion aufgenommene Kiste durch das über die Feder vorgespannte Halteteil fest gegen das Basisteil gedrückt, so dass auch bei Fahrt über unebenes Gelände ein Verrutschen oder Klappern der Kiste in der Tragkonstruktion verhindert wird. Zum anderen kann im unbeladenen Zustand das in Richtung des Basisteils aufgeklappte Bodenteil durch das über die Feder vorgespannte Halteteil fest in Richtung des Basisteils gedruckt werden, so dass auch bei Leerfahrten ein Klappern der Tragkonstruktion ausgeschlossen wird. Wenn zusätzlich das Bodenteil über eine Feder in Richtung des Basisteils vorgespannt wird, erübrigt sich das manuelle Hochklappen nach der Entnähme eines transportierten Behälters. Beim Einsetzen eines Behälters kann dann das Bodenteil durch das auf das freie Ende des Bodenteils wirkende Gewicht des Behälters nach unten gedruckt werden.It is particularly advantageous if at least one spring is provided which pre-tensions the holding part and/or the base part in the direction of the base part. On the one hand, a box held in the support structure is pressed firmly against the base part by the holding part pre-tensioned by the spring, so that slipping or rattling of the box in the support structure is prevented even when driving over uneven terrain. On the other hand, when unloaded, the base part folded open in the direction of the base part can be pressed firmly in the direction of the base part by the holding part pre-tensioned by the spring, so that rattling of the support structure is prevented even when driving empty. If the base part is also pre-tensioned in the direction of the base part by a spring, there is no need to fold it up manually after removing a transported container. When inserting a container, the base part can then be pressed downwards by the weight of the container acting on the free end of the base part.
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Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist in einem horizontalen Bereich des Basisteils ein Adapter vorgesehen, um die Tragkonstruktion an einem Gepäckträger des Fahrzeugs abnehmbar zu befestigen. Es ist mittels eines solchen Adapters möglich, die Tragkonstruktion von dem Zweirad abnehmbar zu gestalten, um die Tragkonstruktion beispielsweise gegen einen Kindersitz auszutauschen.In a further preferred embodiment, an adapter is provided in a horizontal region of the base part in order to removably attach the support structure to a luggage rack of the vehicle. By means of such an adapter, it is possible to make the support structure removable from the two-wheeler in order to exchange the support structure for a child seat, for example.
Dabei ist es vorteilhaft, wenn der Adapter zumindest zwei, bevorzugt drei Steckbolzen aufweist, die sich im wesentlichen vertikal nach unten erstrecken. Die Steckbolzen können in entsprechende, in einem Gepäckträger des Zweirades vorgesehene Bohrungen eingreifen, wobei diese Bohrungen auch zur Aufnahme anderer Einrichtungen, wie eines Korbes oder eines Kindersitzes dienen können.It is advantageous if the adapter has at least two, preferably three, plug pins that extend essentially vertically downwards. The plug pins can engage in corresponding holes provided in a luggage carrier of the bicycle, whereby these holes can also be used to accommodate other devices, such as a basket or a child seat.
Es ist zweckmäßig, wenn an dem Basisteil eine Halterung zur Aufnahme eines Korbes vorgesehen ist. Da es häufig notwendig ist, zusätzlich zu Getränkekisten weitere Gegenstände zu transportieren, ist es hilfreich, wenn auf das Basisteil noch ein Korb aufgesetzt werden kann. Eine am Basisteil vorgesehene Halterung gewährleistet eine sichere Befestigung auch eines gefüllten und daher möglicherweise schweren Korbes.It is useful if the base part has a holder for holding a basket. Since it is often necessary to transport other items in addition to crates of drinks, it is helpful if a basket can be placed on the base part. A holder provided on the base part ensures that even a full and therefore possibly heavy basket is securely attached.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform weist das Halteteil einen Handgriff auf, der vorzugsweise durch eine im wesentlichen U-förmige Ausstülpung in einem Bereich des Halteteils gebildet ist. Um zu vermeiden, dass der Bediener beim Einsetzen oder beim Entnehmen einer Kiste in bzw. aus der Tragkonstruktion sich Finger zwischen Kiste und Halteteil einklemmt, kann an dem Halteteil ein Handgriff vorgesehen werden, derIn a further advantageous embodiment, the holding part has a handle, which is preferably formed by a substantially U-shaped protuberance in an area of the holding part. In order to prevent the operator from trapping his fingers between the box and the holding part when inserting or removing a box into or from the support structure, a handle can be provided on the holding part, which
ein sicheres Fassen des Halteteils ermöglicht und dadurch den Bedien-allows a secure grip of the holding part and thus the operating
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komfort erhöht und Verletzungen vorbeugt.increases comfort and prevents injuries.
Die Erfindung betrifft außerdem eine Tragkonstruktion, die auf einem Zweirad derart befestigt ist, dass sich das Basisteil zu beiden Seiten eines Rades erstreckt, wobei auf jeder Seite ein Bodenteil und ein Halteteil vorgesehen sind.The invention also relates to a support structure which is attached to a two-wheeler in such a way that the base part extends to both sides of a wheel, with a bottom part and a holding part being provided on each side.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:The invention is described below using an embodiment with reference to the drawings.
Fig. 1 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen TragkonstruktionFig. 1 a side view of the supporting structure according to the invention
im unbeladenen Zustand,in unloaded condition,
Fig. 2 eine Vorderansicht der Tragkonstruktion von Fig. 1 im unbeFig. 2 is a front view of the supporting structure of Fig. 1 in the un
ladenen Zustand,charged state,
Fig. 3 eine Seitenansicht der Tragkonstruktion von Fig. 1 mit einemFig. 3 is a side view of the supporting structure of Fig. 1 with a
eingestellten Behälter und einem auf die Tragkonstruktion aufgesetzten Korb, undcontainer and a basket placed on the supporting structure, and
Fig. 4 eine Vorderansicht der Tragkonstruktion von Fig. 1 mit einemFig. 4 is a front view of the supporting structure of Fig. 1 with a
linksseitig eingestellten Behälter und einem auf die Tragkonstruktion aufgesetzten Korb.
25A container set on the left side and a basket placed on the supporting structure.
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Die in Fig. 1 gezeigte Tragkonstruktion 10 umfaßt ein Basisteil 20 mit zwei Bügeln 22, 24 und einem Längsträgerteil 30, ein Bodenteil 40 und ein Halteteil 60.The support structure 10 shown in Fig. 1 comprises a base part 20 with two brackets 22, 24 and a longitudinal support part 30, a bottom part 40 and a holding part 60.
Jeder Bügel 22, 24 weist zwei vertikal verlaufende Schenkel 26, 28, 36, mit rundem Querschnitt, auf, von denen jeweils zwei 26, 28 bzw. 36, 38 über ein Muffenstück 92, 94 miteinander verbunden sind. Jedes Muffenstück 92, 94 ist an ein Plattenelement 52, 54 geschweißt, die jeweils über zwei Zylinderkopfschrauben 110, 114 bzw. 112, 116 mit dem Längsträgerteil 30 verschraubt sind. Auf diese Weise sind die beiden Bügel 22, 24 über das Längsträgerteil 30 miteinander verbunden. Das Längsträgerteil 30 ist ein plattenartiges Element, dessen Länge und Breite etwa den Maßen des verwendeten Gepäckträgers entsprechen. Hier beträgt die Länge des Längsträgerteils 30 etwa drei Viertel der Breite des Halteteils. Seine Breite entspricht etwa einem Drittel seiner Länge. Das Plattenelement 52 ist mit dem Längsträgerteil 30 annähernd bündig mit seinem in der Ansicht linksseitigen, d.h. hinteren Ende verschraubt. Das Plattenelement hingegen ist im Bereich des vorderen Drittels des Längsträgerteils 30 mit diesem verschraubt. An der Unterseite des Längsträgerteils 30 ist ein Adapter 32 ausgebildet, der drei Steckbolzen 12, 14, 16 umfaßt, von denen die Steckbolzen 12,16 auf der dem Sattel des Zweirades zugewandten, in der Ansicht rechten Seite angeordnet sind (nur einer ist in der Ansicht zu sehen) und der Steckbolzen 14 auf der dem Zweiradsattel abgewandten Seite angeordnet ist, und die sich jeweils vertikal nach unten erstrecken. Die Steckbolzen 12, 14, 16 sind an ihrem vorderen Teil konisch verjüngt. Zumindest ein Steckbolzen 16 umfaßt eine Ringnut, mit der ein Rastelement am Gepäckträger in Eingriff treten kann. Es sei hier auf die EP 0 933 290 A2 verwiesen, in der ein Gepäckträger mit drei Bohrungen zur Aufnahme derartiger Steckbolzen 12, 14, 16 beschrieben ist.Each bracket 22, 24 has two vertically extending legs 26, 28, 36 with a round cross-section, of which two 26, 28 or 36, 38 are connected to one another via a sleeve piece 92, 94. Each sleeve piece 92, 94 is welded to a plate element 52, 54, which are each screwed to the longitudinal member part 30 via two cylinder head screws 110, 114 or 112, 116. In this way, the two brackets 22, 24 are connected to one another via the longitudinal member part 30. The longitudinal member part 30 is a plate-like element whose length and width correspond approximately to the dimensions of the luggage carrier used. Here, the length of the longitudinal member part 30 is approximately three quarters of the width of the holding part. Its width corresponds approximately to a third of its length. The plate element 52 is screwed to the longitudinal support part 30 almost flush with its left-hand end, i.e. the rear end, in the view. The plate element, however, is screwed to the longitudinal support part 30 in the area of the front third. An adapter 32 is formed on the underside of the longitudinal support part 30, which comprises three plug pins 12, 14, 16, of which the plug pins 12, 16 are arranged on the right-hand side facing the saddle of the bicycle (only one is visible in the view) and the plug pin 14 is arranged on the side facing away from the bicycle saddle, and which each extend vertically downwards. The plug pins 12, 14, 16 are conically tapered at their front part. At least one plug pin 16 comprises an annular groove with which a locking element on the luggage carrier can engage. Reference is made here to EP 0 933 290 A2, in which a luggage carrier with three holes for receiving such plug pins 12, 14, 16 is described.
Das aus einem Bügel 42 mit rundem Querschnitt gebildete Bodenteil 40 weist eine im wesentlichen rechteckige Umfangskontur mit gerundetenThe base part 40, which is formed from a bracket 42 with a round cross-section, has a substantially rectangular peripheral contour with rounded
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Ecken auf und ist in sich geschlossen. Es ist über zwei Scharniere 44, 46 am unteren Ende eines jeweiligen Schenkels 26, 36 der beiden Bügel 22, 24 drehbar angebracht. Jedes Scharnier 44, 46 besteht aus einem an den Bügel 42 geschweißten Winkel 48, 50, einer durch den jeweiligen Schenkel 26, 36 verlaufenden Bohrung sowie einem Splint, der durch eine in dem jeweiligen Winkel 48, 50 vorgesehene Bohrung sowie durch die Bohrung in dem Schenkel 26, 36 hindurchgeführt und in seiner Lage gesichert ist. Die Winkel 48, 50 bilden gleichzeitig den Anschlag für das Bodenteil 40 in seiner aufgeklappten Stellung.corners and is self-contained. It is rotatably mounted on two hinges 44, 46 at the lower end of a respective leg 26, 36 of the two brackets 22, 24. Each hinge 44, 46 consists of an angle 48, 50 welded to the bracket 42, a hole running through the respective leg 26, 36 and a split pin which is passed through a hole provided in the respective angle 48, 50 and through the hole in the leg 26, 36 and is secured in its position. The angles 48, 50 simultaneously form the stop for the base part 40 in its opened position.
Das ebenfalls aus einem Bügel 62 mit rundem Querschnitt gebildete Halteteil 60 weist eine im wesentlichen rechteckige Umfangskontur mit gerundeten Ecken auf und ist etwa im oberen Drittel der Höhe der Schenkel 26, 36 drehbar angebracht. Der Bügel 62 ist hinter dem Schenkel 26, 36 vorbeigeführt und endet kurz hinter diesem, d.h. der Bügel 62 ist nicht durchgehend. Die beiden Enden des Bügels 62 sind jeweils in eine Buchse 74 bzw. 76 eingesteckt, die wiederum jeweils an die Schenkel 26, 36 der Bügel 22, 24 des Basisteils 20 geschweißt sind. Der Bügel 62 ist in den Buchsen 74, 76 drehbar. An den Endbereichen des Bügels 62 des Halteteils 60 ist je eine Drehfeder 70, 72 in der Form einer Schraubenfeder aufgeschoben. Jede Drehfeder 70, 72 ist an einem Ende mit dem Halteteil 60 über eine Zylinderkopfschraube und am anderen Ende mit dem zugehörigen Schenkel 26, 36 der Bügels 22, 24 des Basisteils 20 über Splinte und zwischengelegte Unterlegscheiben verbunden, so dass das Halteteil 60 in Richtung des Basisteils 20 vorgespannt ist. Am unteren Ende des Halteteils 60 befindet sich ein Handgriff 64, der als eine im wesentlichen rechteckige Ausstülpung des Bügels 62 gestaltet ist. Die Breite und Tiefe des Halteteils sind größer als diejenigen des Bodenteils.The holding part 60, which is also made of a bracket 62 with a round cross-section, has a substantially rectangular peripheral contour with rounded corners and is rotatably mounted approximately in the upper third of the height of the legs 26, 36. The bracket 62 is guided past the leg 26, 36 and ends shortly behind it, i.e. the bracket 62 is not continuous. The two ends of the bracket 62 are each inserted into a bushing 74 or 76, which in turn are welded to the legs 26, 36 of the brackets 22, 24 of the base part 20. The bracket 62 can be rotated in the bushings 74, 76. A torsion spring 70, 72 in the form of a helical spring is pushed onto the end areas of the bracket 62 of the holding part 60. Each torsion spring 70, 72 is connected at one end to the holding part 60 via a cylinder head screw and at the other end to the associated leg 26, 36 of the bracket 22, 24 of the base part 20 via split pins and washers placed between them, so that the holding part 60 is pre-tensioned in the direction of the base part 20. At the lower end of the holding part 60 there is a handle 64 which is designed as a substantially rectangular protuberance of the bracket 62. The width and depth of the holding part are greater than those of the base part.
Zwischen den beiden Schenkeln 26, 36 der Bügel 22, 24 erstreckt sich im Bereich der Anbringung des Halteteils 60 an den Schenkeln 26, 28 eine als Werbeträger verwendbare Tafel 84, die sich teilweise um die Schenkel 26, 36 herum erstreckt. Die Tafel 84 ist über die Schrauben befestigt, die gleichzeitig zur Verbindung der Drehfedern 70, 72 mit den Schenkeln 26, 36 dienen (siehe hierzu auch Fig. 2).Between the two legs 26, 36 of the brackets 22, 24, in the area where the holding part 60 is attached to the legs 26, 28, there is a panel 84 which can be used as an advertising medium and which extends partially around the legs 26, 36. The panel 84 is fastened via the screws which simultaneously serve to connect the torsion springs 70, 72 to the legs 26, 36 (see also Fig. 2).
In Fig. 2 ist die leere, zusammengeklappte Tragkonstruktion 10 von vorne zu sehen. In einem am Zweirad montierten Zustand befindet sich ein Rad, ein eventuell vorhandenes Schutzblech sowie ein Gepäckträger in dem Bereich zwischen den Schenkeln 26, 36, 28, 38 der Bügel 22, 24, wobei die Steckbolzen 12, 14, 16 des Adapters 32 in entsprechenden Bohrungen in dem Gepäckträger aufgenommen sind. Das Rad, das Schutzblech bzw. der Gepäckträger sind zur Klarheit aus der Ansicht weggelassen.In Fig. 2, the empty, folded support structure 10 can be seen from the front. When mounted on the bicycle, a wheel, a mudguard (if present) and a luggage rack are located in the area between the legs 26, 36, 28, 38 of the brackets 22, 24, with the plug pins 12, 14, 16 of the adapter 32 being accommodated in corresponding holes in the luggage rack. The wheel, the mudguard and the luggage rack are omitted from the view for clarity.
Das freie Ende jedes Bodenteils 40 ist mit einem 90°-Bogen in Richtung des Basisteils 20 abgewinkelt und liegt an den Schenkel 26, 36 der Bügel 22, 24 an. Das Bodenteil 40 wird durch das durch die Drehfedern 70, 72 vorgespannte Halteteil 60 in dieser Stellung gehalten. Das Halteteil 60 ist in einem Bereich in der Nähe seiner Anbringung an den Schenkeln 26, 36 etwa 10° parallel zu seinem freien Ende abgewinkelt. An dem Basisteil 20 ist der Adapter 32 mit seinen drei Steckbolzen 12, 14, 16 zu erkennen. Es ist auch das Muffenstück 94 dargestellt, das die beiden Schenkel 36, 38 des Bügels 24 des Basisteils 20 miteinander verbindet.The free end of each base part 40 is bent at a 90° bend in the direction of the base part 20 and rests against the legs 26, 36 of the brackets 22, 24. The base part 40 is held in this position by the holding part 60, which is pre-tensioned by the torsion springs 70, 72. The holding part 60 is bent approximately 10° parallel to its free end in an area near its attachment to the legs 26, 36. The adapter 32 with its three plug pins 12, 14, 16 can be seen on the base part 20. The sleeve piece 94, which connects the two legs 36, 38 of the bracket 24 of the base part 20 to one another, is also shown.
Der Aufbau und die Anbringung des Bodenteils und des Basisteils auf der in der Ansicht rechten Seite der Tragkonstruktion 10 sind analog zu dem oben beschriebenen Aufbau bzw. der oben beschriebenen Anbringung.The structure and attachment of the bottom part and the base part on the right side of the supporting structure 10 in the view are analogous to the structure and attachment described above.
Fig. 3 stellt die erfindungsgemäße Tragkonstruktion 10 von Fig. 1 ebenfalls in einer Seitenansicht dar, wobei ein Behälter 80 in die Tragkonstruktion 10 eingestellt ist, so dass dieser auf dem Bodenteil 40 aufliegt und vom Halteteil 60 über die Wirkung der Drehfedern 70, 72 in Richtung der Schenkel 26, 36 der Bügel 22, 24 des Basisteils 20 gedrückt wird. Das Bodenteil 40 umgreift mit der Abwinklung seines freien Endes die vordere untere Kante des Behälters 80, so dass der Behälter 80 sich in dieser Richtung nicht verschieben kann. In dieser Ansicht seitlich, d.h. in oder gegen die Fahrtrichtung des Zweirades, wird der Behälter durch das Halteteil 60 gesichert.Fig. 3 also shows the support structure 10 according to the invention from Fig. 1 in a side view, with a container 80 inserted into the support structure 10 so that it rests on the base part 40 and is pressed by the holding part 60 via the action of the torsion springs 70, 72 in the direction of the legs 26, 36 of the brackets 22, 24 of the base part 20. The base part 40, with the angled portion of its free end, encompasses the front lower edge of the container 80 so that the container 80 cannot move in this direction. In this side view, i.e. in or against the direction of travel of the two-wheeler, the container is secured by the holding part 60.
Auf dem Basisteil 20 ist ein Korb 82 mittels Halterungen 100, 102, 104, 106 befestigt, die in diesem Fall aus Schraubverbindungen gebildet sind, wobei hier auf die DE 44 24 943 Al verwiesen wird, in der eine bevorzugte Befestigungsmöglichkeit für den Korb an dem Gepäckträger eines Zweirades mittels zweier Steckbolzen beschrieben ist.A basket 82 is attached to the base part 20 by means of brackets 100, 102, 104, 106, which in this case are formed from screw connections, reference being made here to DE 44 24 943 A1, in which a preferred fastening option for the basket to the luggage carrier of a two-wheeler by means of two plug bolts is described.
Fig. 4 ist eine Vorderansicht der Tragkonstruktion 10 von Fig. 2, wobei jedoch die rechte Seite der Tragkonstruktion 10 unbeladen ist und in die linke Seite der Tragkonstruktion 10 ein Behälter 80 eingestellt ist. Auf dem Basisteil 20 ist ein Korb 82 mittels der Halterungen 100, 102, 104, 106 montiert.Fig. 4 is a front view of the support structure 10 of Fig. 2, but with the right side of the support structure 10 unloaded and a container 80 set into the left side of the support structure 10. A basket 82 is mounted on the base part 20 by means of the brackets 100, 102, 104, 106.
Es ist zu erkennen, dass der Behälter 80 etwas schräg in der Tragkonstruktion gehalten ist, so dass er schon allein durch sein Eigengewicht gegen die Schenkel 26, 36 des Basisteils 20 sowie auf das Bodenteil 40 gedrückt wird. Das abgewinkelte freie Ende des Bodenteils 40 umgreift die untere linke Ecke des Behälters 80, so dass dieser sich nicht seitlich auf dem Bodenteil 40 verschieben kann. Das Halteteil 60 umgibt den Behälter 80 auf drei seiner Flächen und drückt die vierte Fläche des Behälters 80 durch die Federkraft der Drehfedern 70, 72 gegen die Schenkel 26, 36 der Bügel 22, 24 des Basisteils 20. Auf diese Weise ist der Behälter 80 unverrückbar aufgenommen. Der Handgriff 64 ist von dem Behälter 80 ausreichend beabstandet, damit der Bediener beim Anheben bzw. Absenken des Halteteils 60 seine Hand von dem Bereich des Bügels 62 fernhalten kann, der durch die Federkraft der Drehfedern 70, 72 gegen den Behälter 80 gepreßt wird.It can be seen that the container 80 is held slightly at an angle in the support structure, so that it is pressed against the legs 26, 36 of the base part 20 and onto the base part 40 by its own weight alone. The angled free end of the base part 40 grips the lower left corner of the container 80 so that it cannot move sideways on the base part 40. The holding part 60 surrounds the container 80 on three of its surfaces and presses the fourth surface of the container 80 against the legs 26, 36 of the brackets 22, 24 of the base part 20 by the spring force of the torsion springs 70, 72. In this way, the container 80 is held immovably. The handle 64 is sufficiently spaced from the container 80 so that the operator, when raising or lowering the holding part 60, can keep his hand away from the area of the bracket 62 which is pressed against the container 80 by the spring force of the torsion springs 70, 72.
Das Einsetzen des Behälters 80 geschieht folgendermaßen: Aus der in Fig. 2 gezeigten Stellung, wobei die Tragkonstruktion 10 an dem Zweirad angebracht oder noch von diesem entfernt sein kann, wird zunächst das Halteteil 60 gegen die Kraft der Drehfedern 70, 72 angehoben. Der Bediener ergreift dazu den Handgriff 64 und zieht ihn nach oben. Das Bodenteil 40 klappt, je nach Lage des Zweirades bzw. der Tragkonstruktion 1, von alleine nach unten oder wird von dem Bediener nach unten geklappt. Der Bediener stellt dann den Behälter 80 auf das Bodenteil 40 und bringt ihn in Anlage an die Schenkel 26, 36 der Bügel 22, 24 des Basisteils 20. Dann senkt er das Halteteil 60 ab, bis die freie Kante des Halteteils 60 in Anlage an den Behälter 80 kommt. Das Halteteil wird dann durch die Wirkung der Drehfedern 70, 72 gegen den Behälter 80 gedrückt, wodurch wieder-The container 80 is inserted as follows: From the position shown in Fig. 2, where the support structure 10 can be attached to the bicycle or still removed from it, the holding part 60 is first raised against the force of the torsion springs 70, 72. To do this, the operator grasps the handle 64 and pulls it upwards. Depending on the position of the bicycle or the support structure 1, the base part 40 folds down by itself or is folded down by the operator. The operator then places the container 80 on the base part 40 and brings it into contact with the legs 26, 36 of the brackets 22, 24 of the base part 20. He then lowers the holding part 60 until the free edge of the holding part 60 comes into contact with the container 80. The holding part is then pressed against the container 80 by the action of the torsion springs 70, 72, whereby again
um der Behälter 80 gegen die Schenkel 26, 36 der Bügel 22, 24 des Basisteils 20 gedrückt wird.so that the container 80 is pressed against the legs 26, 36 of the brackets 22, 24 of the base part 20.
Das Herausnehmen des Behälters 80 geschieht wie folgt: Der Bediener ergreift den Handgriff 64 des Halteteils 60 und hebt diesen an, bis er den Behälter frei herausnehmen kann. Im Anschluß daran klappt er das Bodenteil 40 nach oben und senkt das Halteteil 60 ab, bis die freie Kante des Halteteils 60 in Anlage an das hochgeklappte Bodenteil 40 gelangt und dieses gegen die Schenkel 26, 36 der Bügel 22, 24 des Basisteils 20 gedrückt wird.The container 80 is removed as follows: The operator grasps the handle 64 of the holding part 60 and lifts it until he can freely remove the container. He then folds the base part 40 upwards and lowers the holding part 60 until the free edge of the holding part 60 comes into contact with the folded-up base part 40 and this is pressed against the legs 26, 36 of the brackets 22, 24 of the base part 20.
Das Material für die Bügel 22, 24, 42, 62 des Basisteils 20, des Bodenteils 40 und des Halteteils 60 ist vorzugsweise eine schweißbare Aluminiumlegierung. Das Längsträgerteil 30 kann ein Gußteil aus Metall, einer Metallegierung oder Kunststoff sein.The material for the brackets 22, 24, 42, 62 of the base part 20, the bottom part 40 and the holding part 60 is preferably a weldable aluminum alloy. The longitudinal support part 30 can be a cast part made of metal, a metal alloy or plastic.
Die Tragkonstruktion 10 ist sowohl an dem Hinterrad als auch an dem Vorderrad eines Zweirades montierbar. Gegebenenfalls kann die Tragkonstruktion 10 für das Vorderrad für den Transport kleinerer Behältnisse kleiner dimensioniert sein.The support structure 10 can be mounted on both the rear wheel and the front wheel of a two-wheeler. If necessary, the support structure 10 for the front wheel can be smaller in size for the transport of smaller containers.
Die Federvorspannung des Halteteils 60 kann über andere Konstruktionen als die Drehfedern 70, 72 erfolgen. Es ist z. B. denkbar, Zugfedern zu verwenden, die an anderer Stelle an dem Halteteil 60 und dem Basisteil 40 ansetzen.The spring preload of the holding part 60 can be achieved by means of constructions other than the torsion springs 70, 72. For example, it is conceivable to use tension springs that are attached to the holding part 60 and the base part 40 at a different location.
Der Drehpunkt des Halteteils 60 kann auch an anderer Stelle an dem Basisteil 20 vorgesehen sein.The pivot point of the holding part 60 can also be provided at another location on the base part 20.
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Claims (15)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE20012130U DE20012130U1 (en) | 2000-07-13 | 2000-07-13 | Support structure for containers |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| DE20012130U DE20012130U1 (en) | 2000-07-13 | 2000-07-13 | Support structure for containers |
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| DE20012130U1 true DE20012130U1 (en) | 2000-09-21 |
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ID=7943877
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE20012130U Expired - Lifetime DE20012130U1 (en) | 2000-07-13 | 2000-07-13 | Support structure for containers |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10104958A1 (en) * | 2001-02-03 | 2002-08-22 | Albert Frick | Extra luggage rack for bicycle has bottom which can be turned on one or more hinges out to about 90 degrees from rear wall and also folded up parallel to rear wall |
| DE102006016823A1 (en) * | 2006-04-07 | 2007-10-11 | Giant Mfg. Co., Ltd. | Bicycle, has rail unit that is rotated when carrier unit swivels into driving position such that contact surface points upwards, and locking unit that is arranged such that carrier unit is removably retained in driving position |
| DE202011101087U1 (en) | 2011-05-25 | 2011-07-14 | Wolfgang Buttner | Thermostat for radiator valves with 2 functions |
| DE202022002339U1 (en) | 2022-11-02 | 2022-12-07 | Bert Miecznik | Device for safely transporting heavy or bulky goods by bicycle |
-
2000
- 2000-07-13 DE DE20012130U patent/DE20012130U1/en not_active Expired - Lifetime
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