DE801732C

DE801732C - Device for easier cleaning of the tongue, especially in tram switches

Info

Publication number: DE801732C
Application number: DEG242A
Authority: DE
Inventors: Fritz Van Der Horst; Richard Zeiger
Original assignee: Gutehoffnungshutte Oberhausen AG
Current assignee: Gutehoffnungshutte Oberhausen AG
Priority date: 1949-11-01
Filing date: 1949-11-01
Publication date: 1951-01-22

Description

Rillenschienen, die vor allem in Straßenbahngleisen verwendet werden, erfordern ein ständiges Sauberhalten, da bei einer übermäßigen Ansaninihing von Staub, Erde, kleinen Sfeinen usw. die sichere Führung der betreffenden Schienenfahrzeuge gef-ilir<fet ist. Bei den mit Zungen versehenen Weichen solcher Gleise hat das Sauberhalten erliö1ite l:edeutung, weil davon auch das betriebssichere Betätigen der Weichenzungen abhängt. Das Entfernen der Fremdkörper aus den Rillenschienen bietet nun im freien Gleis keine Schwierigkeiten; aus dem Zungenbett einer Weiche lassen sie sich dagegen nicht immer so ohne weiteres lieratisfegen. Illsl)(-so>tidere an der 'Verbindungsstelle zwischen dein Ziai"enl)ett und der anschließenden Schiene ist vielfach ein toter Winkel oder sogar ein -eNvisscr Zwischenraum vorhanden; beide stellen schon ohnehin und noch in verstärktem Maße beim .Ausfegen oder Auskratzen der Weiche einen Schmutzsammler dar, der nur niit großer Nlühe saubergehalten «erden kann.Grooved rails, which are mainly used in tram tracks, require constant keeping clean, since excessive attachment of Dust, earth, small particles, etc. ensure safe guidance of the rail vehicles in question gef-ilir <fet is. In the case of the points with tongues on such tracks Keeping it clean is of great importance because it also ensures safe operation depends on the switch blades. The removal of foreign objects from the grooved rails now offers no difficulties in the open track; from the tongue bed of a switch on the other hand, do not always allow yourself to be easily satisfied. Illsl) (- so> tidere at the junction between your Ziai "enl) ett and the connecting rail there is often a blind spot or even a -evisscr space; both already and even more so when sweeping or scraping out the soft represents a dirt collector that can only be kept clean with great care can.

Uni diesen Mangel zti beseitigen, hat man an der betreffenden Stelle ein keilförmiges Zwischenstück- eingeschweißt, das mit einer im Zungenbett auslaufenden Abschrägung versehen ist. die zum Überbrücken des toten Winkels und leichten []eratisfegen der Ansammlungen aus dem Zungenbett dielten soll. Es hat sich jedoch gezeigt, d:ili bei einer solchen Anordnung infolge der Verschweißung in der (leitplatte unzulässige Spannungen auftreten. die zu Verwerfungen der Platte führen. Außerdem müssen die Gleitplatte und damit auch die Zwangsschiene vor der Zungenspitze so weit verlängert «-erden, daß eine normale Verlaschung nicht mehr möglich ist.One has to eliminate this deficiency at the relevant point a wedge-shaped intermediate piece welded in, the one ending in the tongue bed Bevel is provided. those for bridging the blind spot and easy [] eratisfegen which is supposed to hold the accumulations out of the tongue bed. However, it has been shown that d: ili with such an arrangement due to the welding in the (guide plate impermissible Tensions occur. which lead to warping of the plate. In addition, the Slide plate and thus also the constrained splint extended so far in front of the tongue tip «- ground that normal lashing is no longer possible.

Demgegenüber wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen. an der Verbindungsstelle z"vischen der 11'eiche und dem freien Gleis ein Futterstück anzuordnen und mit einem keilförmigen, über die Stirnseite des "Zungenbettes etwas hinwegreichenden .Ansatz zu versehen. der einen schrägen Cbergatig von dein "Zungenbett zu dem höherliegenden Rillenboden der anschließenden Fahrschiene herstellt. Dabei wird zweckmäßig das Ende des Rillenbodens gegenüber der Stirnseite des Schienenstückes etwas verkürzt und ebenfalls abgeschrägt. so daß sich .eine fugenlos durchgehende Schrägfläche v<tin Zungenbett bis zum Rillenboden ergibt.In contrast, it is proposed according to the invention. at the junction To arrange a piece of lining between the oak and the free track and with a Wedge-shaped approach that extends somewhat over the front of the "tongue bed" to provide. the one sloping cbergatig from your "tongue bed to the higher one Grooved bottom of the connecting rail produces. This is useful The end of the groove bottom is slightly shortened compared to the face of the rail section and also beveled. so that there is a seamless, continuous sloping surface v <tin tongue bed down to the bottom of the groove results.

:1tif der "Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar -neigen Abb. i einen Schnitt durch die Vorrichtung in Schienenlängsrichtung nach der Linie 1-1 der Abb. 3, Abb.2 einen Schnitt senkrecht zur Ebene der Abll. i nach der Linie 11-11, :1bb. 3 eine Draufsicht der Vorrichtung. Die Fahrschiene i und die Beilageschielie 2 sind in an sich bekannter @Veise auf einer Platte 3 durch Nietverbindungen befestigt. Der Rillenboden ,4 der Fahrschiene liegt höher als das Zungenbett 5 ini Bereich der Weiche, dessen Lage durch die Abniessungen der Zunge 6 gegeben ist.: 1tif the "drawing is the subject of the invention in an embodiment shown, namely-incline Fig. i a section through the device in the longitudinal direction of the rails according to the line 1-1 of Fig. 3, Fig.2 a section perpendicular to the Abll plane. i after line 11-11,: 1bb. 3 is a plan view of the device. The runway i and the supplement scabbard 2 are in a known @Veise on a plate 3 fastened by riveted joints. The grooved floor, 4 of the rail is higher as the tongue bed 5 ini area of the switch, its position by the nets the tongue 6 is given.

Zum Abdichten der L`bergatigsstelle zwischen Zungenbett und der anschließenden Rillenschiene sowie zum Ausgleich des dort vorhandenen Höhenunterschiedes ist ein kastenförmiges Futterstück; angeordnet. Dieses Futterstück befindet sich zwischen der Fahrschiene und der Beilageschiene und ist an beiden durch eine Bolzenverbindung 8 befestigt. Die Höhe des Futterstückes ist so bemessen. daß es mit seiner entsprechend angepaßten oberen bzw. unteren Begrenzung den Raum zwischen der Unterseite des Rillenbodens und der Oberseite des Schienenfußes 9 ausfüllt. Außerdem ist das Futterstück mit einem angegossenen Ansatz io versehen. der etwas über die Stirnseite des Zungenbettes 5 hinwegreicht und sich mit seiner abgeschrägten Oberseite fugenlos an die Abschrägung ii des gegenüber der Stirnseite der Fahrschiene etwas zurückgesetzten Endes des Rillenbodens ,4 anschließt.To seal the L`bergatigsstelle between the tongue bed and the adjoining Grooved rail as well as to compensate for the height difference there is a box-shaped food piece; arranged. This piece of food is between the running rail and the shim rail and is connected to both by a bolt connection 8 attached. The height of the piece of food is dimensioned in this way. that it with its accordingly adapted upper or lower limit the space between the underside of the groove bottom and the top of the rail foot 9 fills. In addition, the piece of food is included a cast-on approach is provided. the something over the front of the tongue bed 5 reaches away and with its beveled upper side seamlessly to the bevel ii of the slightly recessed end of the opposite the end face of the running rail Grooved bottom, 4 connects.

Durch die Anordnung und geeignete Ausbildung eines solchen Futterstückes wird das Sauberhalten des Zungenbettes sehr erleichtert, was aus dein eingangs erwähnten Grunde von großer praktischer Bedeutung ist.Through the arrangement and suitable design of such a piece of food Keeping the tongue bed clean is made much easier, which you mentioned at the beginning Is of great practical importance.

Claims

PATENT ANSPYCCfiE: i. Device for easier cleaning of the tongue, especially in tram switches. characterized. that at the Verllindungsstelle between the switch and <lein free track a piece of lining (;) is arranged and finite one. wedge-shaped, over the front side of the tongue bed (5) somewhat sufficient, veg-sufficient approach (io) is provided. which creates a sloping path from your tongue work to your higher-lying groove bottom (.1) of the adjoining rail (i).

2. Apparatus according to claim i, characterized in that the feed piece (7) connected to the de'-running rail (i) and the supplementary rail (2 ') and designed in this way is that there is the space between the underside of the groove bottom (4) and the top of the rail foot (9) as much as possible.

3. Apparatus according to claim i, characterized characterized in that the end of the groove bottom (4) opposite the end face of the running rail (r) set back a little and with one of the bevel of the lining (i o) corresponding bevel (ii) is provided so that from the tongue bed up results in a seamless, continuous sloping surface to the bottom of the groove.