DE7913185U1

DE7913185U1 - Rig for sail surfers

Info

Publication number: DE7913185U1
Application number: DE7913185U
Authority: DE
Original assignee: Hansen Manfred Dipl-Ing 2000 Hamburg
Current assignee: Hansen Manfred Dipl-Ing 2000 Hamburg
Publication date: 1979-08-16

Description

Die Erfindung betrifft ein Rigg für Segelsurfer, bestehend aus einem Surfbrett, einem an diesem befestigten Klappmast mit einem Bajm und einem an dem Mast gehaltenen Segel.The invention relates to a rig for sail surfers, consisting from a surfboard, a folding mast attached to this with a baym and a sail held on the mast.

Bekannt sind Segelsurfer, die aus einem Surfbrett, einem Segel und einem Klappmast bestehen, der einen Spreizbaum trägt, dessen Hälften in der Art eines Profils auseinandergebogen sind und die an der Nock zusammengeführt sind, um das Schothorn des Segels zu halten. Der Spreizbaum steht meistens nicht waagerecht, sondern verläuft vom Mast schräg nach unten und wird anstelle einer Schot mit den Händen gehalten. Das an dem Mast angeschlagene Segel ist lose zwischen den beiden Gaffeln bzw. Hälften des Spreizbaumes gehalten. Dieser Spreizbaum dient für den Sportler einerseits als Haltegriff und zum Ausstellen des Achterlieks.Sail surfers are known, which consist of a surfboard, a sail and a folding mast with a spreader tree carries, the halves of which are bent apart in the manner of a profile and which are brought together at the cam to hold the clew of the sail. The spreader boom is usually not horizontal, but runs diagonally from the mast down and is held with the hands instead of a sheet. The sail attached to the mast is loose between the two gaffs or halves of the spreader tree held. On the one hand, this spreader tree serves as a handle for the athlete and for issuing the leech.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Rigg für Segelsurfer zu schaffen, der ohne Spreizbaum gefahren werden kann und dessen Segel nicht nur in einem Punkt, nämlich am Schothorn, sondern fallschirmartig, d.h. mehrfach, gehalten ist.The object of the present invention is to provide a rig for sail surfers to create, which can be driven without a spreader boom and whose sails not only in one point, namely on the clew, but is held like a parachute, i.e. multiple times.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein Rigg für Segelsurfer gemäß der Eingangs beschriebenen Art vorgeschlagen, bei dem gemäß der Erfindung das Segel mit einer Anzahl von Lattentaschen mit in diesen eingeschobenen Segellatten versehen und fallschirmartig an den freien Enden der Eügelschenkel eines etwa U-förmigen mit seinem die Bügelschenkel miteinander verbindendenTo solve this problem, a rig for sail surfers according to the type described above is proposed, in which according to According to the invention, the sail is provided with a number of batten pockets with batten slats inserted into them, and is like a parachute at the free ends of the bow legs of an approximately U-shaped with its connecting the bow legs to each other

• · β · τ ψ hi- r ··*• β τ ψ hi- r ·· *

Steg an dem Mast befestigten Haltebügels als Baum mittels an einer Seite oder zu beiden Seiten des Segels geführten Schoten gehalten ist, die einendig mit den achterliekseitigen h,Stirrup attached to the mast as a tree means guided on one side or on both sides of the sail Pods, which end at one end with the leech-sided h,

Enden der Segellatten verbunden und mit ihren anderen Enden f an den freien Enden der Bügelschenkel des Kaltebügels befestigt sind. IEnds of the battens connected and with their other ends f are attached to the free ends of the bracket legs of the cold bracket. I.

Des v/eiteren sieht die Erfindung ein Rigg für Segelsurfer gemäß der eingangs beschriebenen Art vor, bei dem erfindungsgemäß das Segel mit einer Anzahl von Lattentaschen mit in diesen eingeschobenen Segellatten versehen und fall- Ϊ schirmartig an den freien Enden von zwei zu beiden Seiten 1 des Mastes angeordneten und mit ihren anderen Enden an dem Mast befestigten Stoppersteks, die mittels eines etwa U-förmigen Haltebügels, der mit seinem die beiden Bügeischen- |Eiteren of v /, the invention provides a rig for sailing Surfer according to the above-described type before, provided with the present invention the sail with a number of batten pockets with inserted in these battens and case Ϊ umbrella-like on the free ends of two on both sides 1 of the Arranged mast and with their other ends attached to the mast Stoppersteks, which by means of an approximately U-shaped bracket, which with its the two Bailische- |

kel miteinander verbindenden Steg an dem Mast befestigt ist, ■? gehalten sind, mit an einer Seite oder zu beiden Seiten des Segels geführten Schoten gehalten ist, die einendig mit den achterliekseitigen Enden der Segellatten verbunden und mit ihren anderen Enden an den freien Enden der Stoppersteks befestigt sind.kel interconnecting web is attached to the mast, ■? are held, with pods guided on one side or on both sides of the sail, which end at one end with the Connected aft ends of the battens and their other ends to the free ends of the stopper sticks are attached.

Ein erfindungsgemäß ausgebildetes Rigg für Segelsurfer erbringt den Vorteil, daß das Segel mittels Schoten, die an den Liekenden der Segellatten des Segels befestigt sind,A rig designed according to the invention for sail surfers has the advantage that the sail is attached by means of pods the lee ends of the battens of the sail are attached,

f gehalten wird, so daß gegenüber der herkömmlichen Befesti- f f is held, so that compared to the conventional fastening f

gung des Segels am Sehothorn das Segel roit dem erfindungsge-of the sail on the Sehothorn, the sail roit the invention

mäßen Rigg mehrfach gehalten ist und somit sich fallschirmartig aufblähen kann. Aufgrund dieser Halterung des Tegels an dem Haltebügel bzw. den Stoppersteks des Riggs steht die volle Segelfläche zur Verfügung und eine erhöhte Segelleistung ist somit erzielbar.moderate rig is held several times and thus is like a parachute can bloat. Because of this mounting of the tegel on the retaining bracket or the stopper sticks of the rig, the full sail area is available and an increased sailing performance can be achieved.

Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor. Besonders vorteilhaft ist hierbei die Ausgestaltung nach Anspruch 3, wonach das Segel mit weiteren, an einer Seite oder zu beiden Seiten des Segels geführten Schoten gehalten ist, die einendig an dem Segel befestigt sind und dieses mittig halten und die mit ihren anderen Enden an den freien Enden der Bügelschenkel des Haltebügels oder an den freien Enden der Stoppersteks befestigt sind, so daß eine fallschirmartige Befestigung des Segels an dem Haltebügel bzw. an den Stoppersteks möglich ist.Further advantageous embodiments of the invention emerge from the subclaims. Is particularly advantageous here the embodiment according to claim 3, according to which the sail with further, on one side or on both sides of the sail guided pods is held, which are attached at one end to the sail and hold this in the middle and with their other Ends are attached to the free ends of the bracket legs of the retaining bracket or to the free ends of the stopper sticks, so that a parachute-like attachment of the sail to the retaining bracket or to the stopper sticks is possible.

Ferner ist besonders vorteilhaft die Ausgestaltung nach den Ansprüchen 15 und 17, wonach die vergrößert ausgebildete Masttasche des Segels mit einem leichten Versteifungsprcfil aus Schaumstoff oder einem aufgeschäumten Hohlprofil ausgefüllt ist, wobei die Versteifungsprofile im Bereich der Segeltaschen mit schuhartigen Einführungsdurchbohrungen versehen sind, in die die Enden der Segellatten einführbar sind} eine Ausgestaltung die besonders vorteilhaft ist> da vergrößert ausgebildete Masttaschen unausgefüllt große Mengen V/asser aufnehmen würden, wodurch das Herausholen des Segels aus dem Wasser | erheblich erschwert: wird.Furthermore, the embodiment according to claims 15 and 17, according to which the enlarged mast pocket is particularly advantageous of the sail with a light stiffening profile Foam or a foamed hollow profile is filled, the stiffening profiles in the area of the sail bags are provided with shoe-like insertion bores into which the ends of the battens can be inserted} an embodiment which is particularly advantageous> because enlarged mast pockets take up large amounts of water when empty would result in getting the sail out of the water | made considerably more difficult: becomes.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigt:In the drawing, the subject matter of the invention is based on exemplary embodiments shown, namely shows:

Fig. 1 einen Segelsurfer mit einem fallschirmartig gehaltenen Segel in einer Seitenansicht,1 shows a sail surfer with a sail held like a parachute in a side view,

Fig. 2 den Segelsurfer in einer Vorderansicht,2 shows the sail surfer in a front view,

Fig. 3 die einseitige Befestigung des Segels an einemFig. 3 the unilateral attachment of the sail to one

am Mast des Segelsurfers befestigten Kaltebü-] gel in einer Vorderansicht,cold bar attached to the mast of the sailor in a front view,

Fig. 4 das Segel gemäß Fig. 3 in einer Seitenansicht, Fig. 5 einen Haltebügel in einer Ansicht von oben, Fig. 6 den Haltebügel in einer Seitenansicht,4 shows the sail according to FIG. 3 in a side view, FIG. 5 shows a mounting bracket in a view from above, FIG. 6 shows the mounting bracket in a side view,

Fig. 7 eine weitere Ausführungsform eines aus zwei Teilen bestehenden Haltebügels in einer Ansicht von oben,7 shows a further embodiment of a retaining bracket consisting of two parts in a view from above,

a Fig. 8 eine weitere Ausführungsform eines Haltea Fig. 8 shows a further embodiment of a holder

bügels in einer Seitenansicht,bracket in a side view,

Fig. 9 den Haltebügel gemäß Fig. δ in einer schaubildlichen Ansicht,9 shows the retaining bracket according to FIG. 6 in a diagrammatic view,

Fig. Io ein an den Enden eines Stoppersteks befestigtes Segel in einer Seitenansicht,Fig. Io is attached to the ends of a stopper stick Sails in a side view,

- ίο"* -- ίο "* -

I Fig. 11 verschiedene Segelzuschnitte mit eingescho-I Fig. 11 different sail blanks with inserted

% bis I¹I benen Segellatten in Sextenansxchten, % to I ¹ I benen sail battens in Sextenansxchten,

Fig. 15 das an den Achterliekenden der Segellatten15 shows that at the leech ends of the battens

mittels Schoten gehaltene Segel in einer Vorderansicht, sails held by pods in a front view,

% Fig. l6 das Segel gemäß Fig. 15 in einer £eitenan- % Fig. 16 the sail according to Fig. 15 in a side view

'· sich:;, 'Himself :;,

I Fig. 17 ein Segel, das beidseitig mittels Schoten anI Fig. 17 a sail which is attached on both sides by means of pods

I dem Halsbügel gehalten wird, in einer Vor-I is held by the neckband, in a fore

I deransicht,I think

\ Fig. 18 das Segel gemäß Fig. 17 in einer Seitenansicht, \ Fig. 18, the sail of FIG. 17 in a side view;

f Fig. 19 einen als öse ausgebildeten Haltepunkt einer f FIG. 19 shows a holding point designed as an eyelet

I Schot an dem Segel,I sheet on the sail,

Fig. 20 eine vergrößerte Masttasche des Segels in einer schematischen Ansicht von oben,20 shows an enlarged mast pocket of the sail in a schematic view from above,

Fig. 21 ein in die Masttasche einzusetzendes Versteifungsprofil dn -riner Ansicht von oben,21 shows a stiffening profile to be inserted into the mast pocket, in a view from above,

Fig. 22 ein Segellatten aufweisendes Segel mit Versteifungsprofilen in der Masttasche im Bereich der Segellatten in einer Seitenansicht,22 shows a sail with battens with stiffening profiles in the mast pocket in the area of the battens in a side view,

Μ···;-ir SQ Μ ···; -ir SQ

- 11 - - 11 -

Fig. 23 ein als Hohlkörper ausgebildetes Versteifungsprofil mit Einsteckschuh in einer Ansicht von oben,23 shows a stiffening profile designed as a hollow body with a plug-in shoe in a view from FIG above,

Fig. 2H einen als Hohlkörper ausgebildeten Verstei- I 2H shows a reinforcement designed as a hollow body

c fungskörper mit eingeschobener Segellatte Jc body with inserted batten J

in einer Ansicht von oben und Iin a view from above and I.

Fig. 25 einen Versteifungskörper mit EinfUhrungsschlitz für die Segellatte in einer schaubildlichen Ansicht. 25 shows a stiffening body with an insertion slot for the batten in a diagrammatic view.

In den Fig. 1 und 2 ist mit 10 ein Segelsurfer bezeichnet, der aus einem Surfbrett 11 besteht, an dem ein Klappmast 12 befestigt ist.1 and 2, 10 denotes a sail surfer, which consists of a surfboard 11 to which a folding mast 12 is attached is.

An dem Mast 12 ist ein Segel 20 gehalten, das mit einer Masttasche 21 versehen ist, durch die der Mast 12 hindurchgeführt ist. Das Segel 20 weist mehrere parallel zueinander verlaufende Taschen 22 für Segellatten 23 auf, deren achterliekseitige . Enden mit 23a und deren mastseitige' Enden mit 23b bezeichnet sind.A sail 20 is held on the mast 12, with a mast pocket 21 is provided through which the mast 12 is passed. The sail 20 has several parallel to each other Bags 22 for battens 23, the stern side. Ends with 23a and their mast-side 'ends with 23b are.

An dem Mast 12 ist als Baum ein Haltebügel 30 befestigt, der U-förmig ausgebildetlist und dessen Bügelschenkel 31 und 32 über einen Steg 33 miteinander verbunden sind. Die Bügelschenkelenden sind bei 31a und 32a angedeutet (Fig. 5 und 6).On the mast 12, a bracket 30 is attached as a tree, the U-shaped and whose bracket legs 31 and 32 are connected to one another via a web 33. The bow leg ends are indicated at 31a and 32a (Fig. 5 and 6).

- 12 -- 12 -

Der HaltebUgel 30 kann nach einer Ausführungsform der Erfindung an dem Mast 12 starr befestigt sein. Nach der AusführUngsform gemäß Fig. 7 ist der Haltebügel 30 mittels eines Beschlages 35 an dem Mast 12 befestigt. Dieser Beschlag 35 ist als zweiteilige Schelle mit den beiden Schellenteilen 35a und 35b ausgebildet, die einseitig scharnierartig miteinander verbunden sind. Der Haltebügel 30 wird zur Befestigung an dem Mast 12 bei geöffneter Schelle angelegt. Hierauf werden dann die Schellenteile 35a, 35b zusammengeklappt und mittels in der Zeichnung nicht dargestellter Verriegelungseinrichtungen miteinander verbunden.The retaining bracket 30 can according to one embodiment of the invention be rigidly attached to the mast 12. According to the embodiment according to FIG. 7, the retaining bracket 30 is by means of a fitting 35 attached to the mast 12. This fitting 35 is a two-part clamp with the two clamp parts 35a and 35b, which are connected to one another in a hinge-like manner on one side. The bracket 30 is used for attachment to the Mast 12 put on with the clamp open. Thereupon the clamp parts 35a, 35b are then folded up and by means of in the drawing of locking devices, not shown, connected to one another.

Der Kaltebügel 30 kann jedoch auch an dem Mast 12 um seine Längsachse verschwenkbar angeordnet sein. Die freien Enden 31a, 32a der Bügelschenkel 31, 32 des Haltebügels 30 sind vorteilhafterweise nach oben schräg verlaufend abgewinkelt.The cold bar 30 can, however, also be arranged on the mast 12 so as to be pivotable about its longitudinal axis. The free ends 31a, 32a of the bracket legs 31, 32 of the retaining bracket 30 are advantageously angled upwards in an oblique manner.

Nach einer weiteren Ausführungsform gemäß Fig. 8 und 9 besteht der Haltebügel 30 aus zwei im Abstand voneinander angeordneten U-förmigen Bügeln 130, 131, die über Stege 132 und 133 derart miteinander verbunden sind, daß der Steg 132 die freien Enden 130a, 131a des oberen und des unteren Bügels 130, 131 und der Steg 133 die Enden 130b und 131b der beiden Bügel miteinander verbindet.According to a further embodiment according to FIGS. 8 and 9, there is the retaining bracket 30 consists of two spaced apart U-shaped brackets 130, 131, which via webs 132 and 133 are connected to one another in such a way that the web 132 the free ends 130a, 131a of the upper and lower bracket 130, 131 and the web 133 connects the ends 130b and 131b of the two brackets to one another.

Die Bügelschenkel 31, 32 des Haltebügels 30 sind so in einem Abstand voneinander angeordnet, daß der für das Segel erfor-The bracket legs 31, 32 of the retaining bracket 30 are thus in one Arranged at a distance from one another that the

- 13 - - 13 -

derliche Freiraum geschaffen ist, so daß das Segel beidseitig sein optimales Tragflächenprofil entwickeln kann.Such free space is created so that the sail can develop its optimal wing profile on both sides.

Während der in den Fig. 3 und 4 gezeigten Ausführungsform eine nachstehend noch näher beschriebenen Befestigung des Segels 20 an dem Haltebügel 30 zu entnehmen ist, erfolgt bei der in Fig. 1, 2 und 10 gezeigten Ausführungsform die Befestigung des Segels 20 an zu beiden Seiten des Mastes 12 angeordneten Stoppersteks 50, 51» die ein bügeiförmiges Profil aufweisen (Fig. 2).During the embodiment shown in FIGS a fastening of the sail 20 to the retaining bracket 30, which will be described in more detail below, takes place at the embodiment shown in Fig. 1, 2 and 10, the attachment of the sail 20 to arranged on both sides of the mast 12 Stopper sticks 50, 51 »which have a bow-shaped profile (FIG. 2).

Jeder der beiden Stoppersteks 50, 51 ist mit seinem unteren Ende 50b und 51b an dem Mast 12 befestigt, während das jeweilige obere Ende 50a und 51a als Befestigungspunkt fürEach of the two Stoppersteks 50, 51 is attached with its lower end 50b and 51b to the mast 12, while the respective upper end 50a and 51a as an attachment point for

das Segel 20 dient.the sail 20 is used.

Die beiden Stoppersteks 50, 51 sind mittels des voranstehend näher beschriebenen Haltebügels 30 gehalten. Die freien Enden der Bügelschenkel 31, 32 des Haltebügels 30 sind dann im oberen Bereich der beiden Stoppersteks 50, 51 an diesen befestigt. The two stopper links 50, 51 are by means of the above Holding bracket 30 described in more detail held. The free ends of the bracket legs 31, 32 of the retaining bracket 30 are then in upper area of the two stopper sticks 50, 51 attached to them.

Die Halterung des Segels 20 an dem Haltebügel 30 bzw. an den Stoppersteks 50, 51 erfolgt mittels Schoten.The holder of the sail 20 on the bracket 30 or on the Stoppersteks 50, 51 are made by means of pods.

Bei der in Fig. 3 und H gezeigten Ausführungsform erfolgt die Halterung des Segels 20 mittsls einseitig vom Segel 20 ge-In the embodiment shown in Fig. 3 and H , the mounting of the sail 20 is carried out on one side of the sail 20 on one side.

* führter Schoten 4θ, die mit ihren segelseitigen Enden* led pods 4θ, with their sail-sided ends

an den achterliekseitigen Enden 23a der Segellatten 23 des Segels 20 befestigt sind, während die anderen Enden Hob der *' Schoten ho an den freien Enden 31a, 32a der Bügelschenkelachterliekseitigen to the ends 23a of the battens 23 of the sail 20 are fixed, while the other ends of the Hob * 'pods ho at the free ends 31a, 32a of the hanger arms

31,32 des Haltebügels 30 bzw. an den freien oberen Enden 50a,31,32 of the retaining bracket 30 or at the free upper ends 50a,

* 51a der Stoppersteks 50, 51 befestigt sind.* 51a of the stopper sticks 50, 51 are attached.

Wie Fig. 2 erkennen läßt, ist hier das Segel 20 beidseitigAs shown in FIG. 2, the sail 20 is here on both sides

I mittels Schoten 40 und 60 an den Stoppersteks 50, 51 gehalten.I held on the stopper sticks 50, 51 by means of pods 40 and 60.

I Die Schoten 40 auf der einen Seite des Segels 20 sind eben-I The pods 40 on one side of the sail 20 are even

§ falls mit ihren Enden 40a an den achterliekseitigen Enden§ if with their ends 40a at the leech ends

£ 23a der Segellatten befestigt, während die anderen Enden23a pounds of battens attached while the other ends

j 4Ob der Schoten ^O an dem oberen Ende 50a des Stoppersteks 50j 4Ob the pods ^ O at the upper end 50a of the stopper stem 50

I befestigt sind. Die auf der anderen Seite des Segels 20 geil
ί führten Schoten 60 sind in gleicher Weise wie die Schoten ¹JOI are attached. The ones on the other side of the sail 20 awesome
ί led pods 60 are in the same way as the pods ¹ JO

J an dem Segel 20 befestigt. Die freien Enden 60a der SchotenJ attached to the sail 20. The free ends 60a of the pods

6o sind an die achterliekseitigen Enden 23a der Segellatten 23 angeschlossen, während die anderen Enden 60b der Schoten 60 an dem oberen Ende 51a des Stoppersteks 51 befestigt sind.6o are connected to the leech ends 23a of the battens 23, while the other ends 60b of the sheets 60 are attached to the upper end 51a of the stopper link 51.

I Wie vorangehend beschrieben, sind die Schoten ¹JO und 60 einerseits an den achterliekseitigen Enden 23a der Segellatten 23 und mit ihren anderen Enden ¹IOb, 60b an den freien Enden 50a, 51a der Stoppersteks 50, 51 befestigt.As described ^{above, the sheets 1} JO and 60 are attached on the one hand to the leech-side ends 23a of the battens 23 and with their other ends ¹ IOb, 60b to the free ends 50a, 51a of the stopper sticks 50, 51.

Um die Segellatten 23 in dem Segel 20 schwächer ausbilden zu können, sind nach einer weiteren Ausführungsform der ErfindungIn order to be able to make the battens 23 in the sail 20 weaker, according to a further embodiment of the invention

- 15 -- 15 -

weitere Schoten 70 und 80 zur zusätzlichen Halterung des Segels 20 vorgesehen. Die Schoten auf der Seite, auf der die Schoten ^O liegen, sind mit 70 bezeichnet. Diese Schoten 70 sind mit ihren segelseitigen Enden 70ει an dem Segel befestigt, während die anderen Schotenenden 70b an dem oberen Ende 70a des Stoppersteks 50 bzw. an dem freien Bügelschenkelende 31a des Haitebügels 30 befe-stigt sind (Fig. 18).further pods 70 and 80 are provided for additional holding of the sail 20. The pods on the side on the the pods ^ O are marked with 70. These pods 70 are with their sail-side ends 70ει on the sail attached, while the other pod ends 70b to the upper end 70a of the stopper stalk 50 or to the free Stirrup leg end 31a of the retaining clip 30 are fastened (Fig. 18).

Ist das Segel 20 beidseitig mittels Schoten gehalten, so sind dann auf der die Schoten 60 aufweisenden Seite des Segels weitere Schoten 80 vorgesehen, die ebenfalls mit ihren segelseitigen Enden 80a an dem Segel befestigt sind, während die anderen Schotenenden 80b in gleicher Weise wie die Schotenenden 70b an dem Haltebügel 30 bzw. an dem Stopperstek 51 befestigt sind. Diese Schoten 70 und 80 halten das Segel 20 mittig, während die Schoten HO, 60 an den Lieks des Segels angreifen. Während bei den herkömmlichen Riggs die Achterlieks der Segel nur in einem Punkt, nämlich am Schothorn, gehalten werden, ist das Segel 20 mehrfach gehalten, und zwar an den Liekenden der Segellatten und an dem Segel selbst. Aus Fig. 15 und l6 ist das geringere Aufwehen des Segels bei dem erfindungsgemäßen Rigg ersichtlich.If the sail 20 is held on both sides by means of sheets, then further sheets 80 are provided on the side of the sail having the sheets 60, which are also attached to the sail with their sail-side ends 80a, while the other sheet ends 80b in the same way as the sheet ends 70b are attached to the retaining bracket 30 or to the stopper piece 51. These sheets 70 and 80 hold the sail 20 in the middle, while the sheets HO, 60 attack the leeches of the sail. While in conventional rigs the leech of the sails is only held in one point, namely on the clew, the sail 20 is held several times, namely on the luff ends of the battens and on the sail itself. The lesser of FIGS. 15 and 16 is shown Blowing up of the sail can be seen in the rig according to the invention.

Da die Haltepunkte der Schoten in der Wölbung des Segels und nicht in der Mittelachse liegen, ist nur die leeseitigeBecause the breakpoints of the pods are in the curvature of the sail and do not lie in the central axis, is only the leeward one

Schot straff. Um eine lose Luvschot zu vermeiden, ist der Haltepunkt für die Schots im Segel als öse ausgebildet, die jeweils vom Wind bis zum Luvknoten gedrückt wird (Fig. 19).Sheet taut. To avoid a loose windward sheet, the anchorage point for the sheets in the sail is designed as an eyelet, which is pressed by the wind to the windward knot (Fig. 19).

Das Segel 20 kann verschiedene Zuschnitte aufweisen. Gemäß Fig. 11, 12 und I¹J weist das Segel 20 trapezförmige Zuschnitte auf. Nach Fig. 11 ist ein trapezförmiger Segelzuschnitt vorgesehen, der unterschiedliche Steigungen des Unterlieks 2H und des Obei-lieks 25 aufweist. Ss besteht jedoch auch die Möglichkeit, einen trapezförmigen Segelzuschnitt zu verwenden, bei dem das Unterliek 2H und das Oberliek 25 gleich große Steigungen aufweisen (Fig. 14).The sail 20 can have different cuts. According to FIGS. 11, 12 and I ¹ J, the sail 20 has trapezoidal cuts. According to FIG. 11, a trapezoidal sail blank is provided which has different slopes of the lower leech 2H and the upper leech 25. However, there is also the possibility of using a trapezoidal sail cut in which the lower leech 2H and the upper leech 25 have the same gradients (FIG. 14).

Entsprechend Fig. 13 weist das Segel 20 einen Zuschnitt mit etwa kreisbogenformig verlaufendem Achterliek 26 auf. Hier ist auch die Möglichkeit gegeben, die Abschnitte zvrischen je zwei Segellatten im Bereich des Achterlieks 26 geradlinig verlaufen zu lassen.According to FIG. 13, the sail 20 has a blank with a leech 26 running approximately in the shape of a circular arc on. There is also the option of sandwiching the sections between two battens in the leech area 26 to run in a straight line.

Es hat sich in der Praxis gezeigt, daß störende Wirbel entstehen, je kürzer die Masttasche 21 des Segels 20 ist. Auf der anderen Seite nimmt eine vergrößerte Masttasche 21 große Mengen an Wasser auf, so daß das Herausholen des Segels aus dem V/asser erschwert wird (Fig. 20).It has been shown in practice that disturbing eddies arise the shorter the mast pocket 21 of the sail 20 is. On the other hand, an enlarged mast pocket 21 holds large amounts of water so that it can be removed of the sail out of the water is made more difficult (Fig. 20).

Die Masttasche 21 des Segels 20 ist daher mit einem leichten Versteifungsprofil 90 aus Schaumstoff oder einem aufge-The mast pocket 21 of the sail 20 is therefore provided with a light stiffening profile 90 made of foam or a

- 17 - - - ■·■■■■■■ ^: '- 17 - - - ■ · ■■■■■■ ^: '

schäumten Hohlprofil ausgefüllt, wie letzteres aus Fig. 23 ersichtlich ist. Ein Versteifungsprofil 90 aus Schaurastoff ist in Fig. 21 dargestellt.foamed hollow profile, as the latter can be seen from FIG. 23. A stiffening profile 90 made of Schaurastoff is shown in FIG.

Bei der in Fig. 22 gezeigten Ausführungsform eines Segels 20 ist die Masttasche 21 des Segels abschnittsweise mit Versteifungsprofilen 91 ausgefüllt, die insbesondere im Bereich der Segellattentaschen 22 vorgesehen sind, so daß ein Einführen der mastseitigen Enden 23b der Segellatten 23 in die Versteifungsprofile 91 möglich ist, die für das Einführen der Segellattenenden mit je einem Einsteckschuh 92 versehen ist (Fig. 23 und 25). Vorteilhafterweise sind bei dieser zusätzlichen befestigung der Segellatten 23 die Versteifungsprofile 91 als Hohlkörper ausgebildet. Jedoch auch Vollkörper können verwendet werden, wenn diese mit entsprechenden Einführungsschlitzen versehen sind.In the embodiment of a sail 20 shown in FIG. 22 is the mast pocket 21 of the sail in sections with stiffening profiles 91 filled, which are provided in particular in the area of the batten pockets 22, so that an introduction the mast-side ends 23b of the battens 23 in the stiffening profiles 91 is possible for the insertion each of the batten ends is provided with a plug-in shoe 92 (FIGS. 23 and 25). Advantageously are in this additional fastening of the battens 23 the stiffening profiles 91 designed as a hollow body. However, full bodies can also be used if this is done with the appropriate Insertion slots are provided.

Damit die Segellatten 23 nicht zuweit in den Innenraum der als Hohlprofile ausgebildeten Versteifungsprofile 91 hineingleiten können, ist jede Segellatte 23 an ihrem mastseitigen Ende 23b mit einer Verstärkung 95 versehen (Fig. 2*0.So that the sail battens 23 do not slide too far into the interior of the reinforcement profiles 91, which are designed as hollow profiles can, each batten 23 is provided with a reinforcement 95 at its mast-side end 23b (Fig. 2 * 0.

Die Erfindung ist nicht beschränkt auf die vorangehend beschriebenen und in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele. Abweichungen in der Form des Haltebügels 30 liegen ebenso im Rahmen der Erfindung wie eine andersartige Befestigung der Schoten an dem Segel und an dem Haltebügel bzw.The invention is not limited to those described above and embodiments shown in the drawing. Deviations in the shape of the retaining bracket 30 are also within the scope of the invention as a different type of attachment of the pods to the sail and to the retaining bracket or

- 18 -- 18 -

an den Stoppersteks. Wesentlich ist jedoch, daß das Segel 20 mittels der Schoten fallschirraartxg gehalten ist, so daß letztlich ein fallschirmartiges Rigg erhalten wird;on the stopper sticks. However, it is essential that the sail 20 is held by means of the pods fallschirraartxg so that ultimately a parachute-like rig is obtained;

Claims

1. Rig for -Segelsurferj consisting of a surfboard, a folding mast attached to it with a tree and a sail held on the mast, characterized in that the sail (20) with a number of batten pockets (22) with slats inserted into these ( 23) provided and parachute-like at the free ends (31a, 32a) of the bracket legs (31 _S 32) of an approximately U-shaped with its web (33) that connects the bracket legs (31j32) to one another on the mast (12) attached retaining bracket (30) is held as a tree with pods (40, 60) guided on one side or on both sides of the sail (20), which at one end (40a, 60a) are connected to the leech-side ends (23a) of the battens (23) and to their other ends (4Ob, 6Ob) on

the free ends (31a, 31b) of the bracket legs (31,32) of the retaining bracket (30) are attached.

2. Rig for sailing surfersj consisting of a surfboard j * a folding mast with a tree attached to it

and a sail held on the mast, thereby

. indicates that the sail (20) with a number of

Lattentascben (22) are provided with slats (23) pushed into them and parachute-type on the free ones

\ Ends (50a, 51a) of two 2u either sides of the mast

(12) arranged and with their other ends (50b,

51b) on the mast (12) attached stopper sticks (50,5I) ₃ which by means of an etva U-shaped retaining bracket (30) of the with

; his connecting the two bracket legs (31,32)

Web (33) is attached to the mast (12), are held,

! with on one side or on both sides of the sail (20)

guided pods (ΊΟ, βΟ) is held, which at one end (JJOa ₁ OOa) with the leech-side ends (23ε.) of the battens (23) and with their other ends ( ¹ JOb, 60b) at the free ends (5 ^ 3 , 5Ia) the otoppersteks (50,51) are attached.

3. Rig according to claim 1 and 2, characterized in that the sail (20) with further on one side or on both Sides of the sail (20) guided sheets (70,80)

k th, which is at one end (7Oa, 8Oa) on the sail (20)

3· ·3 · ·

are fixed and hold this in the middle and with their

other ends (7Ob, 8Ob) at the free ends (31a, 32a) ■

the bracket legs (31,32) of the retaining bracket (30) or at *

the free ends (50a, 51a) of the stopper sticks (50,51) 1

are attached. ¹

4. Rig according to claim 1 to 3, characterized in that the retaining bracket (30) is rigidly attached to the mast (12).

5. Rig according to claim 1 to 4, characterized in that the retaining bracket (30) is attached to the IALSt (12) by means of a fitting (35) which is designed as a two-part clamp ι, the two clamp parts (35a, 35b) on one side are hinged together and can be connected to their other ends.

6. Rig according to claim 1 to 3, characterized in that the retaining bracket (30) on the mast (12) about its longitudinal axis is arranged pivotably.

7. Rig according to claim 1 to 6, characterized in that ' the free ends (31a, 32a) of the bracket legs (31,32) of the retaining bracket (30) are angled upwards at an incline.

8. Rig according to claim 1 to 6, characterized in that the Retaining bracket (30) consists of two spaced-apart u-shaped brackets (130, 131) whose one on top of the other

lying ends (130a, l31a; l3Ob, 131b) over a web (132,133) are connected to each other.

9 »Rig according to claim 2 and 3, characterized in that each stopper piece (50,51) is designed to be slightly curved.

10. Rig according to claim 1 to 9, characterized in that the sail (20) has a trapezoidal cut.

11. Rig according to claim 1 to Io, characterized in that the sail (20) has a trapezoidal blank with different slopes of the lower leech (2 ¹ I) and the upper leech (25).

12. Rig according to claim 1 to 11, characterized in that the sail (20) has a trapezoidal blank with the same has large slopes of the lower leech (24) and the upper leech (25).

13. Rig according to claim 1 to S _3, characterized in that the sail (20) has a blank with an approximately arcuate leech (26).

14. Rig according to claim 1 to 13, characterized in that the holding points of the pods (70, 80) on the sail (20) are designed as eyelets.

15 · Rig according to claim 1 to lü, characterized in that the sail (20) is held by means of a rush pocket (21) on the mast (12) and that the enlarged Mast pocket (21) of the sail (20) with a light stiffening profile (90) made of foam or a foamed one Hollow profile is filled.

16. Rig according to claim 1 to 15, characterized in that the mast pocket (21) of the sail (20) in the area of the batten pockets (22) stiffening profiles in sections (91) made of foam or foamed hollow profiles with a shoe (92) for insertion the ends (23b) of the battens (23) are formed.

17. Rig according to claim 1 to 16, characterized in that each batten (23) at a distance from its free mast-side ends (23b) with a reinforcement (.95) is provided opposite the shoe-like insertion opening (92) in the stiffening profiles (9O; 91) is designed to be larger.