DE7905336U1

DE7905336U1 - Ski mit Befestigungselementen

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Publication number: DE7905336U1
Application number: DE7905336U
Authority: DE
Original assignee: KUHBIER GEB SCHURR MARIA 5272 WIPPERFUERTH
Current assignee: KUHBIER GEB SCHURR MARIA 5272 WIPPERFUERTH
Publication date: 1980-08-07

Description

Gbm

HOLGER ARENTOFT ⁵⁴⁶¹ Kasbach-Ohlenberg 18. Jan· 1979

b. Linz am Rhein PATENTANWAL",

Gartonstraße 18 TsI. Linz 2612, Vorwahl 02644

GP 411

Anmelderin : Frau Maria Kuhbier
Wipperfürth

Ski mit Befestiqunqselementen

Die Erfindung betrifft einen Ski mit Befestigungs- . ' elementen für die Eefestigung von Skibindungen und anderen am Ski zu befestigenden Einrichtungen wie z.B. Überkreuzungsabweisern und Schwingungsdämpfern.

Die Befestigung insbesondere der Skibindungen an einem modernen Ski stellt ein recht kritisches Problem dar. Der moderne Ski ist sandwichartig aus mehreren Schichten unterschiedlichen Materials aufgebaut, beispielsweise aus Kunststoffschichten, die oben, unten und seitlich um einen Holzkern angeordnet sind. Der Holzkern kann aus rechtwinklig auf die Skilauffläche verlaufenden längsgerichteten Lamellen bestehen, wobei zwischen den Holzlamellen sich manchmal Kunststofflamellen befinden. An anderen Skiern sind um einen Kunststoffkern herum eine Kunststofflauffläche, eine Kunststoffoberfläche und Seitenwangen aus Holz angebracht. Diese sandwichartigen Konstruktionen werden mittels Klebstoff zusammengehalten.

Neuerdings ist ein Ski bekannt geworden, an welchem die Lauffläche des Skis, dessen Oberfläche und dessen Seitenwangen im Zuge eines Spritzvorganges in einem Stück um einen Kunststoffkern aufgespritzt werden. Bei diesem Herstellungsverfahren ist die Möglichkeit gegeben, auf den Kunststoffkern mehrere Schichten unterschiedlicher Kunststoffe aufzutragen und somit den Ski mit idealen statischen und dynamischen Eigenschaften auszustatten.

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Die Befestigungselemente, an welchen die Skibindungen u.s.w. zu befestigen sind, werden entweder durch Verschraubung oder durch Kleben an der Skioberfläche befestigt. Es geht aus der Darstellung des modernen Skiaufbaues eindeutig hervor, daß eine Verschraubung eine Schwächung des Skis zu Folge hat, daß also der Ski, um die Schraubenbohrungen zu verkraften, an den · entscheidenden Stellen stärker dimensioniert werden muß als eigentlich notwendig, bzw. daß der Aufbau des Skis vorrangig auf die Verschraubungsstellen Rück- / sieht nehmen muß.

Die dynamischen Beanspruchungen, die ein Ski während einer Abfahrt ausgesetzt ist, sind sehr groß. Zwar gibt es Klebeverfahren und Klebemittel, die geeignet sind, diesen Beanspruchungen standzuhalten. Jedoch werden die Klebestellen doppelt belastet, teils dynamisch, während der Fahrt, und teils thermisch, wenn der Ski in der Sonne oder in einem beheizten Raum abgestellt wird, nachdem er im Zuge der Fahrt längere Zeit hindurch Temperaturen unter Null - nämlich der Pistentemperatur - ausgesetzt war. Diese Doppelbelastung führt oft zu einer Ablösung der kleineren und stärker beanspruchten Klebestellen der Befestigungs- ^ elemente, während sie vom Sandwichaufbau des Skis gut

getragen wird, teils wegen dessen Längenausdehnung und • teils wegen der vielen Klebeschichten.

Die Skibindung ist daher meist unmittelbar am Ski verschraubt, also ohne ein zwischengeschaltetes Befestigungselement. Da das Abschrauben der Skibindung recht umständlich ist, läßt man in Ruhepausen die Bindungen am Ski. In solchen Fällen ist der Ski für jeden intere sant; jeder kann ihn sofort in Verwendung nehmen.

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Diebstähle von Skiern, die außerhalb von Restaurants,
Skihütten o. dgl. abgestellt waren, sind vielen Skiläufern schmerzlich bekannt. Da die meisten aber bisher nur die recht umständliche Möglichkeit besitzen,
die Bindungen abzuschrauben, wird-der Skifahrer sich
nur allzu oft auf sein Glück verlassen und seine Skier
fahrbereit abstellen.

Die vorliegende Erfindung hat zum Ziel, einen Ski mit . ■ |

Befestigungselementen zu schaffen, mittels welchen die [.;

am Ski zu befestigenden Einrichtungen - Skibindung, |

Überkreuzungsabweiser u. dgl. - mühelos aufsteckbar ä

sind, wobei diese unverrückbar mit dem Skikörper ver- 5

bunden werden, ohne daß dieser in irgend einer Weise Γ

geschwächt wird und ohne daß Klebemittel oder in dem t Skikörper verankerte Schrauben zur Verwendung kommen.

Darüber hinaus soll die erfindungsgemäße Befestigung ·

jede in Präge kommende statische und dynamische Be- t

lastung standhalten. f

Dieses Erfindungsziel wird dadurch verwirklicht, daß , ί

die Befestigungselemente im Zuge des Pertigungsvor- f-

ganges an der die Oberfläche des Skis darstellenden J|

Materialschicht ausgebildet sind und entsprechende, an |

den am Ski zu befestigende Einrichtungen ausgebildete |

Befestigungselemente aufnehmen. Jedes Befestigungsele- f

ment enthält vorzugsweise je eine mit Schwalbenschwanz- |j

profil versehende Aufnahmerinne, in welche ein an der ;'

zu befestigenden Einrichtung angeordneter, mit einem j.

entsprechenden Profil ausgerüsteter Befestigungsschuh |

eingreift. Weiterhin kann an jedem Befestigungselement | mindestens eine Verankerungsbohrung vorgesehen sein,
welche zur Aufnahme eines den Befestigungsschuh haltenden Verankerungsdorns dient.

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Anhand der Zeichnung wird in der Folge ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt und erläutert.
Es zeigen :

Figur 1 einen Ski mit erfindungsgemäßen Befestigungselementen, in einer Seitenansicht; eine Skibindung und einen Überkreuzungsabweiser sind gestrichelt angedeutet,

Figur 2 ein Teilstück des Skis Fig. 1 mit den Befestigungseleme'nten für die Skibindung, in einer vergrößerten Ansicht,

Figur 3 den Schnitt X-X der Fig. 2,

Figur 4 ein Teilstück des Skis Fig. 1 mit einem nach dem einen Ende hin geschlossenen Befestigungselement, in einer Draufsicht,

Figur 5 ein Teilstück des Skis Fig. 1 mit einem nach beiden Seiten hin offenen Befestigungselement, ebenfalls in einer Draufsicht,

Figur 6 den Schnitt Y-Y der Fig. 5

Figur 7 einen dem Schnitt Y-Y der Fig. 5

gleichen Längsschnitt durch einen Ski, dessen nach oben gekehrte Schicht aus gepreßtem Aluminiumblech besteht,

Figur 8 den Längsschnitt Fig. 7 an einem Ski, dessen oberste Schicht aus Aluminiumguß besteht,

Figur 9 die Anbringung einer Skibindung und

deren Verankerung an einem erfindungsgemäßen Befestigungselement mittels Haltedorne, in einer Seitenansicht und teilweise im Schnitt,

Figur 10 eine an einem Haltedorn ausgebildete Befestigungsrundnut,

Figur 11 das Teilstück eines Skis, dessen Befestigungselemente in Längsrichtung ausgerichtet sind

und

Figur 12 das Teilstück Fig. 10 in einer Seitenansicht.

V.

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Die auf den Figuren angebrachten Bezugsziffer bedeuten :

1 Ski

2,3 Befestigungselemente für die Skibindung 21, 31 Aufnahmerinnen der Elemente 2,3

4 Befestigungselemente für Überkreuzungsabweiser o.dgl 41 Aufnahmerinne für das Element

5 Befestigungselemente für Transportverbindung o.dgl. 51 Aufnahmerinne für das Element

6 oberste Schicht des Skimaterials

7 Kern des Skimaterials

8 Verankerungsbohrungen

9 Verankerungsdorne 91 Bajonettflansch

10,11 Befestigungsbohrungen

12 Befestigungsstifte

13 Rundnuten

14 Skibindung (gestrichelt angedeutet)

15 Grundplatte der Skibindung (und der sonstigen Aufbauten)

16 Befestigungsschuhe der Grundplatte

17 Verankerungsbohrungen der Grundplatte

18 Überkreuzungsabweiser

Der Ski 1 ist mit Befestigungselementen 2 bis 5 ausgerüstet, welche im Zuge des Fertigungsvorganges an dem Material der obersten Schicht 6 (Fig. 3) des Skis ausgebildet sind. Wie bereits in der Beschreibungseinleitung gesagt, ist ein moderner Ski sandwichartig aus mehreren aufeinander aufgeklebter oder mit sonstigen Mitteln aneinander befestigter Schichten hergestellt: verschiedenen Kunststoffen, Holz und Metall. Von diesen Schichten spricht die vorliegende Erfindung nur die nach oben gekehrte Schicht 6 an. Die übrigen Schichten werden

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von der Erfindung nicht berührt und werden daher weder gezeigt noch beschrieben; der auf Fig. 3 gezeigte Aufbau eines Skis aus Kunststoff, der einen Kern 7 umhüllt, soll stellvertretend für alle denkbaren Aufbauarten stehen.

Jedes Befestigungselement 2 bis 5 weist je eine flache Aufnahmerinne 21 bis 51 auf; an jeder Aufnahmerinne · ist ein Schwalbenschwanzprofil ausgebildet, indem sich die Rinne nach oben hin verengt. Anstelle des Schwalbenschwanzprofil könnte ein Falzprofil verwendet werden. Die Seitenflansche eines jeden Befestigungselements sind mit Verankerungsbohrungen 8 versehen, in welche je ein Verankerungsdorn 9 (Fig. 9) einsteckbar ist. Nach der einen Seite hin laufen die Wangen der Aufnahmerinnen 21 bis 51 spitzwinklig aufeinander zu; die keilförmige Rinne kann entweder blind enden, wie auf Fig. 4 gezeigt, oder sie kann an beiden Seiten offen sein, wie auf Fig. 5 dargestellt.

Zu den Verankerungsbohrungen 8 führt je eine Befestigungsbohrung 10, die mit Befestigungsbohrungen 11 der Verankerungsdorne 9 korrespondieren. Durch die Befestigungsbohrungen 10, 11 werden Befestigungssti-fte (Fig. 9) eingesteckt, die ein Herausfallen der Verankerungs dorne verhindern. Die Befestigungsstifte können mit Gewinde versehen sein (nicht gezeichnet). Anstelle von Befestigungsbohrungen 11 können an den Verankerungs dornen 9 Rundnuten 13 ausgebildet sein; dadurch wird die Einführung der Befestigungsstifte erleichtert.

Die gestrichelt angedeutete Skibindung 14 ist im Ausführungsbeispiel aus Gründen der Übersichtlichkeit lediglich durch eine Grundplatte 15 vertreten, an welcher zwei Befestigungsschuhe 16 mit Schwalben-

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Schwanzprofil ausgebildet sind. Jeder Befestigungsschuh 16 ist einem der Aufnahmerinnen 21 bis 51 der Befestigungselemente 2 bis 5 zugeordnet und ist in diese einführbar. Auf Grund der Keilform kann der Befestigungsschuh nicht durch die Aufnahmerinne durchgeschoben werden, sondern er klemmt sich in der Endstellung in dieser fest. Die auf Fig. 4 dargestellte., nach dem einen Ende hin geschlossene Aufnahmerinne ist vorteilhaft, wenn die Skibindung o.dgl. nicht während der Fahrt abgenommer werden muß. Ist dieses iedoch der Fall, erscheint die auf Fig. 5 gezeigte

Il offene Aufnahmerinne besser, weil der Schnee hier

keinen Sperrpropfen bilden kann.

Um jeder Möglichkeit eines Herausschleuderns der Befestigungsschuhe 16 aus den Aufnahmerinnen vorzubeugen, ist die Grundplatte 14 mit Verankerungsbohrungen 17 versehen, die mit den Verankerungsbohrungen 8 des betreffenden Befestigungselement 2,3 korrespondieren und je einen Verankerungsdorn 9 aufnimmt. Der Verankerungsdorn 9 wird, wie bereits beschrieben, von einem durch eine Befestigungsbohrung 10,11 eingeführten Befestigungsstift 12 festgehalten.

Fig. 9 zeigt schematisch die Aufbringung einer Grundplatte 15 auf ein Befestigungselement 2,3. Erst wird die Grundplatte 15, auf welcher die Skibindung befestigt ist, auf das Befestigungselement aufgeschoben. Danach steckt man die Verankerungsdorne 9 in die Verankerungsbohrungen 8,17 ein und verankert.sie mit Befestigungsstiften 12. Die Befestigung der Skibindung ist damit perfekt, und zwar ohne jede Schwächung des Skimaterials. Auf Figuren 4 und 5 sind zwei verschiedene Anordnungen der Verankerungsbohrungen 8 und der ihnen zugeordneten Befestigungsbohrungen 10 dargestellt.

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Das Ausführungebeispiel ist nicht auf eine seitliche Einführung der Grundplatten beschränkt; man kann ebenso gut die Aufnahmerinnen 21 bis 51 der Befestigungselemente in Längsrichtung des Skis anordnen, vgl. Figuren 11 und 12. In dieser Variante des Ausführungsbeispiels sind keine Verankerungsdorne verwendet; die Verankerung des Befestigungsschuhs 16 am Befestigungselement 2,3 erfolgt unmittelbar über einen Befestigung⁰.stift 12, der durch eine Bohrung 10 am Befestigungselement 2,3 in eine korrespondierende Bohrung (nicht gezeichnet) des Befestigungsschuhs 16 eingeführt ist.

Die Verankerungsdorne 9 und die ihnen zugeordneten Verankerungsbohrungen 8 können mit Gewinde versehen sein, vgl. Fig. 7. Wenn die oberste Skischicht 6 in einem Gieß- oder Preßverfahren hergestellt wird, kann man die Verankerungsdorne 9 mit einem Bajonettflansch 91 ausrüsten. In beiden Fällen sind die Befestigungsbohrungen 10,11 und die Befestigungsstifte 12 überflüssig.

Im Ausführungsbeispiel ist nur die Befestigung der Skibindung 14 anhand der mit Befestigungsschuhen 16 ausgerüsteten Grundplatte 15 beschrieben worden. Die Befestigung anderer am Ski su befestigenden Einrichtungen, z. B. eines Überkreuzungsabweisers 18, erfolgt in analoger Weise mittels Grundplatte und Befestigungsschuh.

5 Ansprüche

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Claims

- 10 - GP 411 Schutzansprüche

1. Ski mit Befestigungselementen für die Befestigung von Skibindungen und anderen am Ski zu befestigenden Einrichtungen, wie z.B. Überkreuzungsabweisern,

dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungselemente (2 bis 5) an der die Oberfläche des Skis (1) darstellenden Materialschicht (6) ausgebildet sind.

2. Ski mit Befestigungselementen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an jedem Befestigungselement (2 bis 5) je eine mit Schwalbenschwanzprofil oder Falzprofil versehene Aufnahmerinne (21 bis 51) ausgebildet ist, welche einen an der zu befestigenden Einrichtung (14) angeordneten, mit einem entsprechenden Profil ausgerüsteten Befestigungsschuh (16) aufnimmt.

3. Ski mit Befestigungselementen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an jedem Befestigungselement (2 bis 5) mindestens eine Verankerungsbohrung (8) angeordnet ist, welche einen den Befestigungsschuh (16) verankernden Verankerungsdorn (9) aufnimmt.

Für die Anmelderin:

Patentanwalt

Ar-