DE7803593U1 - Spielzeugflugzeug mit klammeraufsatz - Google Patents

Spielzeugflugzeug mit klammeraufsatz

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DE7803593U1 DE19787803593 DE7803593U DE7803593U1 DE 7803593 U1 DE7803593 U1 DE 7803593U1 DE 19787803593 DE19787803593 DE 19787803593 DE 7803593 U DE7803593 U DE 7803593U DE 7803593 U1 DE7803593 U1 DE 7803593U1
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niDi ικΐ<- V R AWN/1 P Telefon: (0911) 227362,204296, 204297
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Anmelderin: Firma Koyo Industry, Inc.
Titel; Spielzeugflugzeug mit Klammeraufsatz
Gebrauchsmuster
Die Neuerung betrifft ein Spielzeugflugzeug mit einem blattartig dünnen Rumpf, der an der Nase einen zwei Klammerarme aufweisenden Klammeraufsatz z.B. zur Anbringung eines Propellers trägt, und einem blattartig dünnen Flügelteil, das durch einen Schlitz des Rumpfes gesteckt ist.
Bei einem bekannten Spielzeugflugzeug dieser Art dient der Klam-/A meraufsatz nur der Verbesserung der Flugeigenschaften und der Anbringung eines Propellers, wobei er mit Abstand vom Flügelteil endet. Das Flügelteil, das die beiden Vorderflügel bildet und dessen Blattfläche waagerecht verläuft, ist gegenüber dem Rumpf, dessen Blattfläche senkrecht verläuft, in einem gewissen Umfang drehbar bzw. kippbar, da das Flügelteil in dem Schlitz nicht ausreichend festgehalten ist.
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Eine Aufgabe der Neuerung ist es somit, die Verbindung von Rumpf und Flügelteil zu verbessern bzw. zu versteifen, damit die Relation des Flügelteiles zum Rumpf in verbesserter Weise festliegt. Das neuerungsgemäße Spielzeugflugzeug ist hierzu dadurch gekennzeichnet, daß jeder der beiden Klammerarme bis zur Überlappung des Flügelteiles verlängert und mit einem Spalt auf das Flügelteil geschoben ist.
Das Flügelteil sitzt in den beiden, beiderseits des Rumpfes vorgesehenen Spalten des Klammeraufsatzes fest, der seinerseits gegenüber dem Rumpf nicht kippbar bzw. drehbar ist. Somit kann sich das Flügelteil gegenüber dem Rumpf nicht mehr kippen bzw. drehen.
In der Zeichnung ist eine bevorzugte Ausführungsform der Neuerung dargestellt und zeigt
Fig.1 eine Seitenansicht eines Spielzeugflugzeuges und Fig.2 eine Draufsicht auf das Spielzeugflugzeug gemäß Fig.1.
Das Spielzeugflugzeug gemäß Fig.1 und 2, von dem nur der vordere Teil gezeigt ist, besitzt einen länglichen Rumpf 1, der sich von einer Nase 2 nach hinten erstreckt. Hinter der Nase ist ein länglicher Schlitz 3 im Rumpf vorgesehen, durch den ein Flügelteil 4 gesteckt ist, dessen Mitte in dem Schlitz sitzt und das beiderseits des Rumpfes je einen Vorderflügel 5 bildet. Sowohl der Rumpf 1 als auch das Flügelteil 4 sind blattartig bzw. scheibenartig dünn und bestehen aus einem Schaumkunststoff, so daß das Spielzeugflugzeug sehr leicht ist. Die
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Blattebene des Rumpfes verläuft senkrecht und die des Flügelteiles im wesentlichen waagerecht und dort, wo Rumpf und Flügelteil sich kreuzen, verlaufen ihre Blattebenen im wesentlichen rechtwinkelig zueinander.
Auf die Nase 2 ist ein Klammeraufsatz 6 aus Kunststoff geschoben, der beiderseits der Nase je einen Klammerarm 7 bildet, wobei die beiden Klammerarme zwischen sich die Nase bzw. das
ν vordere Endstück des Rumpfes aufnehmen. Die Klammerarme 7 sind etwas federelastisch und sitzen somit relativ fest auf der Nase. Am vorderen Ende trägt der Klammeraufsatz einen drehbaren Propeller 8. Jeder der beiden Klammerarme 7 besitzt an seinem hinteren Endstück einen etwa waagerecht verlaufenden Spalt 9> in den das Flügelteil 4 ragt. Das Flügelteil füllt nur einen Teil des Spaltes aus, so daß der Klammeraufsatz auch für andere Flugzeugmodelle geeignet ist, bei denen der Flügelteil mehr oder weniger weit in den Spalt ragt. Jeder Klammerarm ist mit
r einer Durchbrechung 10 versehen, um das Gewicht zu vermindern.
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Claims (3)

>» ■■ litt ■* ■ III · · · Il ■ · ■ i • 11 >»· tt I > I * ■ · t 1 I · · » -4-Schutzansprüche
1. Spielzeugflugzeug mit einem blattartig dünnen Rumpf, der an der Nase einen, zwei Klammerarme aufweisenden Klammeraufsatz z.B. zur Anbringung eines Propellers trägt, und einem blattartig dünnen Flügelteil t das durch einen Schlitz des Rumpfes gesteckt ist, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der beiden Klammerarme (7) bis zur Überlappung des Flügelteiles (4)
C) verlängert und mit einem Spalt (9) auf das Flügelteil geschoben ist.
2. Spielzeugflugzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Klammerarm (7) zusätzlich zu dem Spalt (9) eine Durchbrechung (10) aufweist, die sich mindestens über ein Drittel der Länge des Klammerarmes erstreckt.
3. Spielzeugflugzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn-
, zeichnet, daß bei voll auf die Rumpfnase (2) aufgeschobenem
Klammeraufsatz (6) der Spalt (9) mit beachtlichem Abstand vor dem Flügelteil (4) beginnt.
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