DE77439C - In einander angeordnete und entgegengesetzt sich drehende Schraubenflügel für Pumpen und dergl - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 69: Pumpen.

PAUL FREDERIC SCHMIDT in BRÜSSEL.

und dergl.

Zusatz zum Patente M 76348 vom 14. October 1893.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 4. April 1894 ab. Längste Dauer: 13. October 1908.

Im Haupt-Patent wurden Neuerungen beansprucht, die darin bestehen, dafs bei Schiffsschrauben mehrere in oder hinter einander angeordnete Schrauben mit entgegengesetzter Steigung der Flügel und entgegengesetzter Drehungsrichtung zur Anwendung kommen, so dafs das von der einen Schraube abgestofsene und gegen die andere Schraube geworfene Wasser etc. zur schnelleren Fortbewegung des Schiffes nutzbar gemacht wird.

In den beiliegenden Zeichnungen veranschaulicht Fig. ι Seitenansicht und Vorderansicht der inneren Schraube. Fig. 2 zeigt die äufsere Schraube in Seitenansicht und Vorderansicht. Fig. 3, 4a und 4b stellen Seiten- und Vorderansicht der mit einander zur Verwendung kommenden beiden Schrauben dar. Fig. 5 zeigt das Schraubensystem an einer rotirenden Pumpe angewendet. Fig. 6 veranschaulicht das System bei Benutzung eines Ventilators, Fig. 7 bei Benutzung einer Turbine und Fig. 8 bei der eines Windmotors.

Bei der neuen Schraube hat die innere Schraube r die Form einer gewöhnlichen Schraube (Fig. 1), wie es im Haupt-Patent beschrieben wurde. Die Anzahl der Flügel kann eine beliebige sein, und die Schraube dreht sich im Innern einer zweiten, entgegengesetzt laufenden Schraube m, Fig. 2, deren Flügel entgegengesetzte Neigungswinkel besitzen. Dieses Schraubensystem kann vortheilhaft bei der rotirenden Pumpe (Fig. 5), bei Turbinen, Windrädern, Ventilatoren etc. verwendet werden. Die innere Schraube η ist auf einer Welle α befestigt, deren unteres Ende auf einem Spurlager b ruht, während das obere Ende ein Kegelrad c trägt, welches mit einem Antriebskegelrad d in Eingriff steht. Die äufsere Schraube m ist auf einer hohlen Welle e aufgekeilt, die durch Stopfbüchse f aus dem oberen Theil j der Rohrleitung heraustritt und an ihrem freien Ende das Kegelrad g trägt, das ebenfalls in das Kegelrad d eingreift. Die Schrauben laufen mit einem Spielraum von 1 bis 2 mm im Rohrstück h. Am mittleren Rohrstück h setzt sich nach unten das rechtwinklig abgebogene Saugrohr i an, und oberhalb des Rohrstückes h befindet sich das Druckrohr i. Das Kegelrad d empfängt seine Drehbewegung von einer auf derselben Welle aufgekeilten Riemscheibe k, welche durch Riemen von der Transmission aus angetrieben wird. Die Pumpe kann in verschiedener Gröfse ausgeführt werden, je nachdem sie durch Menschenhand oder Dampf kraft etc. getrieben werden soll.

Bei den Anordnungen der Fig. 6, 7 und 8 kann man ebenfalls eine beliebige Flügelanzahl anwenden.

In Fig. 6 ist der Antrieb der Schrauben genau derselbe wie in Fig. 5. Hierbei sind die Schrauben in die Leitung / eingesetzt.

In Fig. 7 tritt bei ρ das Druckwasser in den mittleren Raum ο, in welchem sich die Schrauben befinden, ein und verläfst bei p' die Schrauben. Die Drehbewegung der Schrauben wird wie in Fig. 5 auf die Welle q übertragen, von der man die Kraft weiterführen kann.

Fig. 8 veranschaulicht die Anwendung der Schrauben bei einem Windmotor, bei welchem wieder die Rotation der Schraube auf dieselbe Weise wie in Fig. 5 zu der Welle übertragen wird, von der die Kraft abgenommen werden soll. Die Schrauben mit den zugehörigen Rädern und dem Windruder t ruhen auf dem gewöhnlichen Drehgestell rs, welches von Rollen u getragen wird. Durch diese Anordnung der Kegelräder c d g werden die entgegengesetzten Drehbewegungen der Kegelräder c und g in eine gleichgerichtete Bewegung verwandelt.

Aus Obigem geht hervor, dafs die Schrauben von einer Transmission aus angetrieben werden können, um z. B. Wasser etc. in Bewegung zu setzen. Es kann aber auch der umgekehrte Vorgang stattfinden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Ein wie in Patent Nr. 76348 aus zwei conaxial in einander angeordneten Schrauben bestehendes Flügelrad für Pumpen, Ventilatoren, Turbinen und Windmotoren.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.