DE7732388U1 - Fahrgestell mit einem aufsetzbaren transportbehaelter - Google Patents

Fahrgestell mit einem aufsetzbaren transportbehaelter

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DE7732388U1
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D63/00—Motor vehicles or trailers not otherwise provided for
    • B62D63/06—Trailers
    • B62D63/061—Foldable, extensible or yielding trailers

Description

It(IItI
Fahrgesten mit einem aufsetzbaren Transportbehälter
Es ist als ein Nachteil zu bezeichnen, daß für die verschiedensten Transportprobleme im Bereich von Haus und Garten keine leicht zu bedienende und universelle Transporteinrichtung vorhanden ist.
Um diesen Mangel zu beheben, ist nachstehend beschriebene Erfin= dung einer Transporteinrichtung gedacht, welche durch ein Fahrge= stell und einen aufsetzbaren Transportbehälter gebildet wird. Fahr= gestell und Transportbehälter sind beweglich zueinander angeord= net, so daß der Transportbehälter zu dem Fahrgestell mehrere Posi= tionen einnehmen kann, jenachdem welche Transportarbeit verrichtet oder welches Gut befördert werden soll.
Da der Transportbehälter mit dem Fahrgestell nicht nur beweglich, sondern auch leicht lösbar verbunden ist, kann der Transportbe= halter, der im vor1 legenden Fall einer Schubkarre entspricht, auch durch einen anders gestalteten und für einen anderen Zweck bestinrm= ten Aufsatz ersetzt werden.
Weitere Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschrei= bung und dem Schutzanspruch 1., sowie den Abbildungen I - IV. Dabe i ze i gt:
Abbildung I die Seitenansicht entsprechend der Position A, Abbildung II die Seitenansicht entsprechend der Position B, Abbildung III die Seitenansicht eines Schneeschiebers, Abbildung IV die Seitenansicht eines zylindrischen Transport= behälters.
In erster Linie ist die Transporteinrichtung " Fahrgestell mit einem aufsetzbaren Transportbehälter" zur Verwendung als Schubkarre gedacht.
Das Fahrgestell, bestehend aus einem Holmengestell (1), welches mit einer Aufnahmevorrichtung (2), einer aufklappbaren Stütze (3) und einer Arretierungsvorrichtung (1O versehen ist, weist zwei Räder (5) auf.
Ein Transportbehälter (6), dessen Seitenfläche (7) einer ungleich= schenkligen Dreiecksflache entspricht, wobei die Schenkel 1inie (8) kurzer ist als die Schenkel!inie (9) und die Linien (8) und (9) einen rechten Winkel, bzw. einen nahezu rechten Winkel bilden, weist ein z.B. als Bolzen ausgebildetes Aufnahmeteil (10) auf, durch wel= ches der Transportbehälter (6) in die Aufnahmevorrichtung (2) des Fahrgestells aufgenorrmen werden kann.
Diese Einrichtung ermöglicht es, daß der Transportbehälter wenig= stens zwei Positionen einnehmen kann, die durch die Arretierungs= vorrichtung OO fixiert werden.
Die Darstellung nach Abbildung I zeigt die Position "A", bei der der Transportbehälter mit seiner spitzen Seite (11) in Fahrtrich= tung weist, wobei der Schwerpunkt des Transportbehälters hinter der Achse (12) liegt. Diese Position eignet sich besonders zum gewöhnlichen Transport, wie bei einer normalen Schubkarre.
Wird der Transportbehälter auf dem Fahrgestell geschwenkt, bzw. schwenkt man das Fahrgestell um den Transportbehälter, so ent= steht die Transportposition "B" nach Abbildung 11.Der Transport= behälter weist nun mit der stumpfen Seite (13) in Fahrtrichtung und der Schwerpunkt des Behälters liegt mehr oder minder über oder auf der Achse (12).
Ist die Stütze (3) aufgeklappt, kann so die Transporteinrichtung ebenfalls die Funktion einer Schubkarre übernehmen.
Soll sie aber als Sackkarre dienen, so ist es vorteilhaft, wie in Abbildung II durch strichpunktierte Linien dargestellt, die Stütze (3) bei zuklappen.
Durch diese Veränderungsmöglichkeiten kann dem Transportgut und dem Transportzweck am ehesten entsprochen werden.Soll ein leich= tes Gut transportiert werden, eignet sich am ehesten die Position "A" nach Abbildung I, welche auch zum Streuen von Streugut beson= ders geeignet ist.
Ein schweres Gut, insbesondere wenn es ausgekippt werden soll, wird vorteilhafterweise entsprechend der Position "B" nach Abbil= dung 11 t ranspo rt i e rt.
Da der beschriebene Transportbehälter (6) mit seinem Aufnahmeteil (10) aus der Aufnahmevorrichtung (2) herausgehoben oder -gefahren werden kann, kann er auch als Container abgestellt werden und es ist die Möglichkeit gegeben, auch anders geartete Transportbehäl= ter oder Transportvorrichtungen auf das Fahrgestell aufzusetzen.
Es ist daran gedacht, einen Transportbehälter (14) mit einer sehr langen spitzen Seite vorzusehen. Diese Einrichtung erweist sich als Schneeschieber oder als vergrößertes Kehrblech von besonderem Vortei1.Diese Situation zeigt die Abbildung III.
Eine Erweiterung ist in einem zylindrischen Transportbehälter (15) zu sehen, der zum Wassertransport geeignet ist, andererseits aber, wie Abbildung IV zeigt, auch als Gartenwalze dienen kann.
7732388 26.8178

Claims (1)

  1. ,ι f ·* I I i t I I I ·
    ■ · ·
    - 3 -
    Schutzansprüche
    Fahrgestell mit einem aufsetzbaren Transportbehälter, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportbehälter zwischen den Holmen des Fahrgestells in einer Aufnahmevorrichtung drehbar gelagert ist und dieser wenigstens zwei Arretie= rungsposit ionen aufweisen kann, wobei die Seitenflächen des Transportbehälters einem rechten ungleichschenkligen Dreieck entsprechen und das Fahrgestell eine Arretierungs= vorrichtung und eine aufklappbare Stütze aufweist.
    7732318 26.fii.78
DE7732388U 1977-10-20 1977-10-20 Fahrgestell mit einem aufsetzbaren transportbehaelter Expired DE7732388U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012101218A1 (de) * 2012-02-15 2013-08-22 Ergobionik Gmbh Schubkarre mit einer Lademulde

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012101218A1 (de) * 2012-02-15 2013-08-22 Ergobionik Gmbh Schubkarre mit einer Lademulde
DE102012101218B4 (de) * 2012-02-15 2015-10-29 Ergobionik Gmbh Schubkarre mit einer Lademulde

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