DE7716990U1

DE7716990U1 - Verriegelungsvorrichtung für die Antriebsgestänge von Mastschaltern

Info

Publication number: DE7716990U1
Application number: DE19777716990
Authority: DE
Original assignee: FRITZ DRIESCHER SPEZIALFABRIK fur ELEKTRIZITAETSWERKSBEDARF 5144 WEGBERG
Current assignee: FRITZ DRIESCHER SPEZIALFABRIK fur ELEKTRIZITAETSWERKSBEDARF 5144 WEGBERG
Priority date: 1977-05-28
Filing date: 1977-05-28
Publication date: 1977-09-15

Description

FRITZ DRIESCHER, SPEZIALFAERIK^FbR-ELEKTRXZITATSWERKSBEDARF, 5144 WEGBERG, INDUSTRIESTRASSE

Wegberg, den 18.5.1977

Verriegelungsvorrichtung für die Antriebsgestänge von Mastschaltern

Die Neuerung hat eine Verriegelungsvorrichtung für die Antriebsgestänge von Mastschaltern zum Gegenstand.

In letzter Zeit geht man dazu über, Lasttrennschalter, die zur Installation auf Mastköpfen vorgesehen sind, mit Anbau-Erdungsschaltern auszurüsten.

Durch diese Maßnahme erhöht sich die Zahl der zur Mastbasis heraoreichenden Antriebsgestänge und gleichzeitig die Gefahr von Verwechslungen bei durchzuführenden Schalthandlungen.

Der Neuerung lag daher die Aufgabe zugrunde, eine Verriegelungsvorrichtung zwischen den Antriebsgestängen von Lasttrennschaltern und zugehörigen Erdungsschaltern zu schaffen, um Fehloperationen zu verhindern.

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß die Antriebsgestänge von Lasttrennschalter und Erdungsschalter parallel mit geringem Abstand voneinander zur Mastbasis herabgeführt sind, daß an beiden Antriebsgestängen je eine Scheibe befestigt ist, daß beide Scheiben in einer Ebene liegen und dem Radius der jeweils gegenüberliegenden Scheibe entsprechend je eine Ausnehmung besitzen, so daß in Verriegelungsstellung eine Scheibe formschlüssig in die Ausnehmung der anderen Scheibe eingreift.

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Der mit der Neuerung erzielbare Vorteil besteht darin, daß die Antriebsgestänge von Lasttrennschalter und zugehörigem Erdungsschalter zwangsläufig gegeneinander verriegelt sind. Dadurch wird verhindert, daß bei eingeschaltetem Lasttrennschalter der Erdungsschalter zugeschaltet werden kann, bzw. daß bei eingelegtem Erdungsschalter der Lasttrennschalter eingeschaltet werden kann.

Die Neuerung wird anhand der Zeichnung erläutert.

Es zeigt

Fig. 1 die Ansicht der Verriegelungsvorrichtung Fig. 2 die Draufsicht der Anordnung nach Fig. 1 Fig. 3 die Ansicht der Gesamtanordnung In Fig. 1 und 2 sind die Antriebsgestänge mit 1,2 bezeichnet. Die ineinandergreifenden Scheiben 3,4 sind durch Befestigungsmittel 5 an den Antriebsgestängen 1,2 drehfest befestigt.

Zur Erläuterung der Wirkungsweise sei das Gestänge 1 dem Lasttrennschalter und das Gestänge 2 dem Erdungsschalter zugeordnet.

Bei der in Fig. 2 gezeigten Lage der Scheiben 3,4 befindet sich der Lasttrennschalter (Scheibe 3) in verriegelter Ausschaltstellung und der Erdungsschalter (Scheibe 4) in Einschaltstellung. Wird der Erdungsschalter ausgeschaltet, so wandert die Ausnehmung in Scheibe 4 unter Zurücklegung eines Drehwinkels von 9o° auf die Ausnehmung in Scheibe 3 zu, bis sich beide Ausnehmungen gegenüber stehen. Erst jetzt ist es möglich, das Antriebsgestänge 1 zu drehen und den Lasttrennschalter einzuschalten. Dabei entfernt sich die Ausnehmung in Scheibe 3 von der Scheibe 4, wodurch letztere zwangsläufig gesperrt wird.

Das Einlegen des Erdungsschalters büi eingeschaltetem Last" trennschalter ist damit verhindert.

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3 -

In Fig. 3 ist schematisch ein Freileitungs-Gittermast abgebildet.

Zwischen Freileitung 6 und Transformator 7 liegt ein Lasttrennschalter 8, der mit einem angebauten Erdungsschalter 9 ausgerüstet ist. Der Lasttrennschalter 8 befindet sich in Einschaltstellung; geschaltet wird er mittels Handhabe 11 durch Drehen des Antriebsgestänges Der in Ausschaltstellung befindliche Erdungsschalter 9 wird mittels Handhabe 1o über das parallel in geringem Abstand zum Antriebsgestänge 1 geführte Antriebsgestänge betätigt. Die gegenseitige Verriegelung zwischen Lasttrennschalter 8 und Erdungsschalter 9 erfolgt durch die oben geschilderte Wirkungsweise der Scheiben 3,4.

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Claims

Il I I > I Schutzanspruch

1. Verriegelungsvorrichtung für die Antriebsgestänge von Mastschaltern, insbesondere zur Verriegelung der Antriebsgestänge von Lasttrennschalter und zugehörigem Erdungsschalter, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebsgestänge (1) des Lasttrennschalters (8) und das Antriebsgestänge (2) des Erdungsschalter (9) parallel mit geringem Abstand voneinander zur Mastbasis herabgeführt sind, daß an beiden Antriebsgestängen (1,2) je eine Scheibe (3,4) befestigt ist, daß beide Scheiben (3,4) in einer Ebene liegen und dem Radius der jeweils gegenüberliegenden Scheibe entsprechend je eine Ausnehmung besitzen, so daß in Verriegelungsstellung eine Scheibe (4) formschlüssig in die Ausnehmung der anderen Scheibe (3) eingreift.

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