DE7620695U - Verstellbarer Außenrückspiegel für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Verstellbarer Außenrückspiegel für KraftfahrzeugeInfo
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Description
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6Ο79 Sprendungen
Anmelder:
OiiOIIODORA S.p.A.
Viale Carlo Emanuele II 150,
Vcnaria Reale,
Tuidn/Italien
Verstellbarer Außenrückspiegel für Kraftfahrzeuge.
Die Erfindung betrifft einen verstellbaren Außenrückspiegel
für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einer becherförmigen
Fassung mit einem darin befestigten Spiegeleinsatz, einem an der Fahrzeugkarosserie befestigbaren Tragarm sowie Mitteln
zur Verbindung der fassung mit dem Tragarm.
Der Krfindur.g liegt die Aufgabe zugrunde, einen einfachen
und funktionsgerechton Rückspiegel der vorgenannten Art zu schaffen, dessen Spaogeleinsatz zusammen mit seiner Fassung
in die gewünschte Vvink.elstel.lung ausgerichtet werden kann,
ohne hingegen die Winkellage des Tragarms zu andern. Dieses
Problem ist von besonderem Interesse im F3.11 von Rückspiegeln,
die mittels eint?:? langen Tragarms an Kraftfahrzeugen angebracht
sind, wpIcha einen Wohnwagen oder einen ähnlichen
f-nhänger ziohon, veil es in diosom Anwondungsfall erforderlich
ist, den Tiagarrn in ei nor i'og liehst lotrocht zur Achse
des Fahrzeugs gerichteten Stellung zu belassen, damit der Rückspiegel außerhalb dos AusladungsprofiIs des Anhängers
verbleibt.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die
Verbindungsmittel aus folgenden Teilen bestehen:
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einem Stützglied, gebildet von einem sich durch eine
öffnung im Boden der Fassung erstreckenden und mit seinem außerhalb der Fassung liegenden Tnde am Tragarm befestigten
Stiel und einem innerhalb der Fassung an dem Stiel einstückig ansetzenden Flansch mit drei an den Scheitelpunkten
eines im wesentlichen gleichseitigen Dreiecks angeordneten Gewindelöchern,
drei von außen durch am Eoden der Fassung fluchtend zu den
Gewindelöchern des Flansches angeordnete Löcher hindurchgesteckte und in diese Gewindelöcher eingedrehte Schrauben,
deren Köpfe den Boden der Fassung in entsprechenden Sitzen an deren Außenseite erfassen, und
drei von je einer der Schrauben durchsetzten Schraubendruckfedern,
die sich zwischen dem Flansch und dem Boden der Fassung abstützen.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten
Aueführungsbeispiels. Es zeigen:
Fig. 1 eine Ansicht eines erfindungsgei.iäfien Rückspiegels
auf der Seite des Spiegeleinsatzes,
Fig. 2 eine Ansicht desselben Spiegels auf der Seite des Haltearms und
Fig. 3 einen Querschnitt durch den Spiegel gemäß Linie III-III in Fig. 2.
Mit Bezug auf die Zeichnung weist der erfindungsgemäße Rückspiegel
eine Fassung 1o in Becherform auf, die vorzugsweise aus einem elastischen gepressten Kunststoff besteht. In der
Fassung 1o ist ein Spiegeleinsatz 12 durch peripheren Eingriff
seines Randes zwischen Anschlägen 14, die von im
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Inneren der Fassung 1o ausgeformten Vorsprüngen gebildet sind, und Haltezähnen 16, die am Rand der Fassung ausgebildet sind,
festgehalten. Dieser periphere Eingriff wird durch Einrasten des Spiegeleinsatzes 12 mit den Kalter'ihnen 16 in Übereinstimmung
mit einer elastischen Verformung de; Fassungsrc.ndos
erhalten.
Die Fassung 1o ist mit ihrem Spieyeleinsatz 12 unter Zuhilfenahme
von nachstehend beschriebenen Verbindungsmitteln am freien Ende eines Tragarms 18 angebracht, der an der Karosserie
eines Kraftfahrzeugs befestigbar ist. Im einzelnen ist
das freie Ende des Tragarms 18 mit einem Kugelkopf 2o versehen, in welchem ein zylindrischer Sitz 22 ausgebildet ist,
dessen Achse quer zum Tragaxm 18 gerichtet ist. Auf der
Achse des Sitzes 22 ist im Kugelkopf 2o darüber hinaus eine durchgehende Bohrung 24 vorgesehen, die auf der dor Fassung
abgewandten Seite in eine Einsenkuny 2G ausinünclet. Kund um die
Mündung des zylindrischen Sitzes 22 v.'oist der Kugelkopf 2o
eine gezahnte Ringfläche 28 auf.
Die Mittel zur Verbindung der Fassung 1o mit dem Kopf 2o des
Tragarms 18 bestehen aus einem in seiner Gesamtheit mit 3o bezeichneten Stützglied, das von einem Stiel 32 gebildet ist,
der sich durch eine Öffnung 34 im Boden der Fassung 1o erstreckt und dessen äußeres Ende zur Befestigung am Kopf 2o
mit einem zylindrischen Annatz von vermindertem Querschnitt
versehen ist, der als Drehzapfen 36 dient. Zwischen diooom
Drehzapfen 36 und dem übrigen Teil des Stiels 32 ist eine Ringschulter gebildet, die eine gegen die gezahnte Oberfläche
28 des Kopfes 2o gerichtete gezahnte Oberfläche 38 aufweist. Der Drehzapfen 36 ist mit Genauigkeit in den
zylindrischen Sitz 22 des Kopfes 2o eingesetzt, wo cn mittels
einer Spannschraube 4o festgehalten wird, deren Kopf 'η der Kinsenkung 26 zu liegen kommt und deren Schaft sich
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dio Bohrung 24 erstreckt und in ein axiales Oewindeloch 4 2
dos Drehzapfens 36 eingeschraubt ist.
Im Inneren der Fassung 1o ist auf dem Stützglied 3o ein quergorichteter
Flansch 44 in einem Stück mit dem Stiel 32 ausgebildet, der drei Gewindelöcher, wie bei 46 angedeutet, enthalt,
die an den Scheitelpunkten eines im wesentlichen gleichseitigen Dreiecks angeordnet sind. Der Boden der Fassung
woist seinerseits drei Löcher 48 auf, die im wesentlichen mit
den Gewindelöchern ^G flüchten. In die Löcher 48 sind von
außen her Schrauben 5o eingeführt, deren Köpfe am Boden der Fassung in entsprechende Sitze, wie bei 52 angedeutet, auf
deren Außenseite eingreifen und deren Schäfte in die entsprechenden
Gewindelöchor 4 6 dos Flansches 44 eingeschraubt
sind. Zwischen dom Flansch 44 und dem Hoden der Fassung 1o sind drei Schraubendruckf erlern, wie Lei 54 gezeigt, eingespannt,
von dciit:i\ eine jede von einer der Schrauben 5o durchsetzt
wird.
Fs leuchtet oir, d?ß ^s dank dp>r sop],on beschriebenen inordmmg
möglich ist, die Fassung 1o und deren Spiegeleinsai ζ
in jode gewünschte Winkellage in bezug auf die Achse des Stiels 32 des S1.Ü1 zgl i odes Io innerhalb zu 1 ;<;-■ ro.ger Cronzon
für tolorierbare V.'inkel zv;i chen den 7chF.cn dor Löcher 46
und 48 zu bringen. Diese Πι; on ζ en liegen zioml ich wo.it, und
zwar einerseits aufgrund der Tatsache, daß die Köpfe der Γ chi .tuben 5o und derm .S it·/G 52 :-. ich in gowi sr,<
m Sinne wie Ku'jolgelcnkG vo:r hai ton, rnd aiidon :;oits iLmk dor Vorformbarkeit
dor Fassung 1o, wenn diese aus verformbarem elasti-Material
bostoht.
ivino andoio Vryu I öl .Inög.l i rlikoit wird von dom System gcboLen,
nit welchem d.is !.M.iHz<jli od 3o am Kugelkopf 2o des Tragarms
18 bofontigt ist. Tndeia die Schraube 4o gelockert wird, ist
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es möglich, die Winkolstollung der Fassung 1o und des Spiegelclnsatzes
12 um die Achse rVs Drehzapfens 36 zu a'ndern,. worauf- !|
hin das Stützglied 3o in der neuen V7inkelstellung mit der
Fassung 1o und dem Spiegeleinsatz 12 durch Anziehen der Schraube Ίο dank dem gegenseitigen Eingriff der gezahnten
Oberflachen 2 8 und 38 v/ioder fest blockiert wird.
Schutzansprüche /
Claims (3)
1. Verstellbarer Außenrückspiegel für Kraftfahrzeuge, beistehend aus einer becherförmigen Fassung mit einem darin
befestigten Spiegeleinsatz, einem an der Fahrzeugkarosserie befestigbaren Tragarm sov/ie Mitteln zur Verbindung der
Fassung mit dem Tragarm, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsmittel aus folgenden
Teilen bestehen:
einem Stützglied, gebildet von einem sich durch eine öffnung (34) im Boden der Fassung (1o) erstreckenden und
mit seinem außerhalb der Fassung liegenden Ende am Tragarm (18) befestigten Stiel (32) und einem innerhalb der
Fassung an dem Stiel (32) einstückig ansetzenden Flansch (44) mit drei an den Scheitelpunkten eines im wesentlichen
gleichseitigen Dreiecks angeordneten Gewindelöchern (46),
- drei von außen durch am Boden der Fassung (1o) fluchtend
zu den Gewindelöchern (46) des Flansches (44) angeordnete Löcher (4 8) hirdurebgesteoktp und in diese Gewindelöcher
(46) eingedrehte Schrauben (5o) , deren Köpfe den Boden der Fassung (1o) in entsprechenden Sitzen (52) an deren
Außenseite erfassen, und
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- drei von je einer der Schrauben (5o) durchsetzten Schraubendruckfedern
(54), die sich zwischen dem Flansch (44) und dem Boden der Fassung (1o) abstützen.
2. Außenrückspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet ,
daß das außerhalb der Fassung (1o) gelegene Ende des Stiels (32) einen im Querschnitt verminderten und als
Drehzapfen (36) dienenden zylindrischen Ansatz aufweist und das freie Ende (2o) des Tragarms (18) einen zylindrischen
Sitz zur Aufnahme des Ansatzes (36) enthält, dessen
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Achse quer «um Tragprm (18) gerichtet ist,
daß zwischen dem Drehzapfen (36) und dein restlichen Teil
des Stiels (32) eine Ringschulter mit einer gegen das
freie Ende (2o) des Tragarms (18) gerichteten gebahnten
Oberfläche (38) gebildet ist und dar, freie Ende (2o) des
Tragarms (18) rings um den zylindrischen Sitz (22) eine gegen die Ringnchultcr des Stiels (32) gerichtete gezahnte
Oberfläche (38) aufv/eist und
daß der Drehzapfen (36) im zylindrischen Sitz (22) aufgenommen
ist und die beiden gezahnten Oberflächen (28, 38) mittels einer Spannschraube (4ο) im Eingriff gehalten sind,
die sich durch eine Querbohrung (24) am freien Ende (2o) des Tragarms (18) erstreckt und in ein axiales Gewindeloch
(42) im Drehzapfen (36) eingreift.
3. Außenrückspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die becherförmige Fassung
(1o) nur, elastisch verformbarem Material besteht und der Spiegeleinsatz (12) darin durch peripheren Eingriff zwischen
im Inneren der Fassung ausgebildeten AnscMägpn Π4) und
am Rund der Fassung (1c) angeordneten Haltezähnen (16) befestigt
ist, wobei dieser Eingriff durch Einrasten des Ppiegelr-insatxes (12) hinter die Zähne (16) unter elastischer
Verformung des Öffnungsrandes der Fassung erhalten ist.
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT5320875 | 1975-07-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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