DE7613508U1 - Panzergraetung - Google Patents
PanzergraetungInfo
- Publication number
- DE7613508U1 DE7613508U1 DE19767613508 DE7613508U DE7613508U1 DE 7613508 U1 DE7613508 U1 DE 7613508U1 DE 19767613508 DE19767613508 DE 19767613508 DE 7613508 U DE7613508 U DE 7613508U DE 7613508 U1 DE7613508 U1 DE 7613508U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- profile
- cross
- panzergräting
- sectional
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H7/00—Armoured or armed vehicles
- F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
- F41H7/03—Air-pressurised compartments for crew; Means for preventing admission of noxious substances, e.g. combustion gas from gun barrels, in crew compartments; Sealing arrangements
- F41H7/035—Gratings for ventilation openings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
Panzergräting
Die Erfindung bezieht sich auf ein als Panzergräting zu verwendendes
Gitter zum beschußsicheren Abdecken von Luftdurchtrittsöffnungen in Panzerfahrzeugen, bestehend aus mehreren
parallel zueinander angeordneten, gewundenen Luftkanälen etwa gleichen Querschnittsprofils zwischen sich aufweisenden und
den gradlinigen Durchtritt von Geschossen, Splittern od. dgl. verhindernden, in einem Rahmen befestigten Profilstäben.
Derartige, eine Baueinheit darstellende Grätings weisen zumeist symmetrisch angeordnete, schaufelartig gekrümmte oder V-förmigen
Querschnitt aufweisende, nach außen abgerundete, ganz aus Panzerstahl bestehende Profilstäbe auf, wie z. B. aus der DT-PS
i 192 079 und US-FS 2 392 215 bekannt, und bestehen estvreder
aus einer viuii — OUei £>ί.ίίϊντ;.ίΐ>ανιοΓ'ί1ΐϊϊΓΐ1Π^» m.CSC 3Cit™C~Cn *-JICj "JM>i?S?Ji?—
liehen Montageteile sind bei einer Beschädigung im Einsatzgebiet nur unter großem Zeit- und Kraftaufwand auszuwechseln. Außerdem
wird durch das hohe Grätingsgewicht das Fahrzeuggewicht erheblich
erhöht und dadurch die spezifische Fahrleistung gemindert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gräting der eingangs
genannten Art zu schaffen, das wesentlich leichter ist, die Beschußsicherheit verbessert und einen Luftdurchtritt mit geringem
Strömungswiderstand ermöglicht.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Profilstäbe
als Hohlkörper mit gleicher oder unterschiedlicher Formgebung
und/oder Querschnittslänge ausgebildet sind, eine oder
mehrere im Querschnitt geschlossene Zellen besitzen, die Fangschalen für eingedrungene Geschosse, Splitter od. dgl. bilden
und ferner im Sinne einer Schottpanzerung ausgebildet sind, wobei die Luftkanäle entweder einen einfachen oder einen in zwei Teilkanäle
unterteilten spiegelbildlichen Verlauf aufweisen.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weisen die in Reihen
nebeneinander im Rahmen befestigten unterschiedlich ausgebildeten Profilstäbe verschieden gestaltete Querschnittsflächen sowie in
Luftströmrichtung verschiedene Längen auf und sind in wechselnder Folge angeordnet.
Zweckmässig sind hierbei die größere Querschnittsflächen aufweisenden
Profilstäbe, an ihren zur Luftaustrittsseite hin gerichteten Enden abgeflacht und mit Kanten versehen.
Einr bevorzugte Ausführungsform besteht darin, daß jeder Profilstab
aus fest miteinander verbundenen Halbschalen besteht oder einen Abschnitt von Profilschienen darstellt, die vorzugsweise im Strangpreßverfahren
hergestellt sind.
Zelle mit einer zähweichen Masse, beispielsweise Kunststoff, elastomerem Werkstoff od. dgl. ausgefüllt ist.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch
dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen
Fig. 1 einen Querschnitt durch das erfindungsgemäße Gräting mit Profilstäben gleicher
Formgebung und Querschnittslänge;
Fig. 2 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung
mit Profilstäben unterschiedlicher Formgebung und Querschnittslänge.
• t
ι i
ι ι ι
I I I
Bei der in Fig. 1 dargestellten Ausführung besitzen die mit
gleichem Abstand voneinander im Rahmen 1 befindlichen Profil-
stäbe 2 gleiche Formgebung und je einen als geschlossene Zelle bezeichneten Hohlraum, der als Auffangraum für die die Profilstabwand
durchgeschlagenen Geschosse, Splitter od. dgl. dient. Diese Profilstäbe erstrecken sich über die ganze Stegbreite des
Rahmens 1 und haben somit gleiche Querschnittslänge. Außerdem sind sie an ihren beiden in EUrchströmungsrichtung befindlichen
Enden abgerundet und weisen etwa im mittleren Bereich gegenüberliegend je einen konkav ähnlichen und konvex ähnlichen Abschnitt
auf. Der konkav ähnliche Abschnitt eines Profilstabs ist zum konvex ähnlichen Abschnitt des daneben befindlichen Profilstabs
gerichtet und umgekehrt, so daß der dazwischen befindliche Luftkanal 4 einen einfachen Verlauf mit drei gegensinnigen Umlenkungen
erhält.
Fig. 2 zeigt eine andere Ausführungsforra des Grätings, wobei im
Rahmen 1 zwei Arten von Profilstäben 5 und 6 bzw. 6· in Reihe nebeneinander angeordnet sind, die sich in der Querschnittslänge unter
sich und in der Formgebung sowohl unter sich als auch gegenüber dem Profilstab nach Fig. 1 unterscheiden. Die im Querschnitt längeren
Profilstäbe 5 erstrecken sich ebenfalls über die ganze Stegbreite des Rahmens 1, besitzen aber im mittleren Bereich eine Einschnürung
und weisen dadurch sich gegenüberliegende, konkav ähnliche Abschnitte sowie zwei als geschlossene Zellen 7 und 8 bezeichnete
Hohlräume auf. Die im Querschnitt längeren Profilstäbe 5 sind an beiden Enden unterschiedlich gestaltet, derart, daß das 2-um Lufteintrit
hin gerichtete Ende abgerundet und das zum Luftaustritt hinweisende Ende abgeflacht und mit Kanten 9 und 10 versehen ist.
Zwischen je zwei dieser Profilstäbe 5 befindet sich im Bereich ihrer konkav ähnlichen Abschnitte der Profilstab 6 bzw. 6· mit kürzerer
Querschnittslänge und tropfenförmigem bzw. elipsenartigern Querschnitt
der in Durchströmrichtung ein oder zwei Fortsätze aufweist. Die
Profilstäbe 6 bzw. 6· mit kürzerer Querschnittslänge besitzen auch
je einen als geschlossene Zelle 11 bezeichneten Hohlraum. Die Hohlräume in diesen unterschiedlichen Profilstäben 5 und 6 bzw. 6' dienen
ebenfalls zum Auffangen von die jeweilige Stabwand durchgeschlagenen Geschossen, Splitter od. dgl. und haben unterschiedliche Konturen und
Abmessungen. , ■ , , , .. : : '.."
1 I I I t
Die verschiedenen Profilstäbe 5 und 6 bzw. 6« mit unterschiedlicher
Querschnittslänge sind in wechselnder Folge im Rahmen 1 angeordnet. Dadurch, daß sich awisc^en zwei im Querschnitt längeren
ί Profilstäben 5 immer ein im Querschnitt kürzerer Profilstab 6 bzw.
I befindet, wird der Luftkanal 12 im Bereich des mittleren Profil-I
stabs 6 bzw. 61 in zwei Teilkanäle mit drei gegensinnigen Uml^nkungen
l? unterteilt, die einen spiegelbildlichen Verlauf besitzen.
•| Die Ein- und Austrittsöffnungen der zwischen den Profilstäben
befindlichen Luftkanäle sind bei beiden Grätingsausführungen senkrecht zur Grätingsober- bzw.—unterfläche angeordnet. Außerdem
1 bestehen sämtliche Profilstäbe entweder aus fest miteinander verbundenen
Halbschalen oder aus Abschnitten von vorzugsweise im
'* Strangpreßverfahren hergestellten Profilschienen. Die Zellen in
den Profilstäben sind vorteilhafterweise mit einer zähweichen Masse, wie Kunststoff, elastomerem Werkstoff od. dgl. ausgefüllt.
Dadurch wird die Restenergie der die Profilstabwand durchgeschlagenen
und in den Fangraum eingedrungenen Geschosse, Splitter
'|; od. dgl. vernichtet.
'ρ Der Vorteil der Erfindung besteht nicht nur in der besonderen
il gewichtssparenden Ausführung der Profilstäbe durch Gestaltung als
Hohlstäbe, sondern auch darin, daß jeweils zwischen zwei Pr^fil-
^ stäben mit größerem Volumen ein Profilstab mit kleinerem Volumen
I so angeordnet ist, daß zwei nebeneinander befindliche, spiegelbild-
1 . liehe Luftkanäle gebildet werden und dadurch schon weniger Panzer-
I material benötigt wird, wodurch eine zusätzliche Gewichtsersparnis
* erzielt wird und trotzdem eine einwandfreie Luftführung in den
1 spiegelbildlich gestalteten Kanal ab schnitt en gewährleistet ist.
Claims (5)
1. Als Panzergräting zu verwendendes Gitter zum beschußsiciieren
Abdecken von Luftdurchtrittsöffnungen in Panzerfahrzeugen,
bestehend aus mehreren parallel zueinander angeordneten, gewundenen Luftkanälen etwa gleichen Querschnittsprofils
zwischen sich aufweisenden und den gradlinigen Durchtritt von Geschossen^ Splittern od. dgl. verhindernden, in einem
Rahmen befestigten Profilstäben, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilstäbe (2,5j6 u.6·) als Hohlkörper mit gleicher
oder unterschiedlicher Formgebung und/oder Querschnittslänge ausgebildet sind, eine oder mehrere im Querschnitt geschlosse=
ne Zellen (3i 7i 8 und 11) besitzen, die Fangschalen für eingedrungene
Geschosse, Splitter od. dgl. bilden und ferner im Sinne einer Schottpanzerung ausgebildet sind, wobei die Luftkanäle
(4 und 12) entweder einen einfachen oder einen in zwei
Teilkanäle unterteilten spiegelbildlichen Verlauf aufweisen.
£. Panzergräting nach Anspruch I1 dadurch gekennzeichnet, daß die
in Reiheniiebeneinander im Rahmen (l) befestigten unterschiedlich ausgebildeten Profilstäbe (5>6 und 6·) verschieden gestalte'
Querschnittsflächen sowie in Luftströmrichtung verschiedene
Längen aufweisen und in wechselnder Folge angeordnet sind.
3. Panzergräting nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die größere Querschnittsflächen aufweisenden Profilstäbe
(5) an ihren zur Luftaustrittsseite hin gerichteten Enden abgeflacht
und mit Kanten (9t 10) versehen sind.
4. Panzergräting nach den Ansprüchen 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet,
daß jeder Profilstab (2, 5,6 u.61) mis fest miteinander
verbundenen Halbschalen besteht oder einen Abschnitt von Profilschienen darstellt, die vorzugsweise im Strangpreßverfahren
hergestellt sind.
5. Panzergräting nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß «jede Zelle (3, 7, 8 und 11) mit einer zähweichen Masse, beispielsweise Kunststoff, elastomerem Werkstoff
oder dgl. ausgefüllt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19767613508 DE7613508U1 (de) | 1976-04-29 | 1976-04-29 | Panzergraetung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19767613508 DE7613508U1 (de) | 1976-04-29 | 1976-04-29 | Panzergraetung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7613508U1 true DE7613508U1 (de) | 1979-09-13 |
Family
ID=6664859
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19767613508 Expired DE7613508U1 (de) | 1976-04-29 | 1976-04-29 | Panzergraetung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7613508U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4015304A1 (de) * | 1990-05-12 | 1992-01-09 | Hoesch Ag | Vorrichtung zur sicheren abdeckung von luftoeffnungen in sonderfahrzeugen |
EP3144628B1 (de) | 2015-09-15 | 2018-03-14 | NEXTER Systems | Panzergitter |
-
1976
- 1976-04-29 DE DE19767613508 patent/DE7613508U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4015304A1 (de) * | 1990-05-12 | 1992-01-09 | Hoesch Ag | Vorrichtung zur sicheren abdeckung von luftoeffnungen in sonderfahrzeugen |
EP3144628B1 (de) | 2015-09-15 | 2018-03-14 | NEXTER Systems | Panzergitter |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE7532803U (de) | Blechriegelschiene zum aufbau von waermeisolierenden bauteilen | |
DE2724003A1 (de) | Schaufelverriegelung im stator eines axialkompressors | |
DE2523561C3 (de) | Stabilisierungsflosse für unstarre, mit Gas leichter als Luft zu füllende Flugkörper | |
DE1907856A1 (de) | Lager fuer relativ zueinander bewegbare Teile | |
DE2202285C3 (de) | Ski mit Gliederkante | |
DE2730837B2 (de) | Rahmen eines Tennisschlagers | |
DE2736662B2 (de) | Siebboden | |
DE7613508U1 (de) | Panzergraetung | |
DE3426571C2 (de) | ||
DE135102C (de) | ||
DE3921277C1 (de) | ||
DE19640550C2 (de) | Vorrichtung zum Schneiden von Betonstahlmatten | |
DE202018102161U1 (de) | Stützkörper für Filterelemente und Filterelement hierfür | |
DE7441951U (de) | Rolljalousie | |
DE3330397A1 (de) | Stossfaenger fuer kraftfahrzeuge | |
DE7920402U1 (de) | Panzergräting | |
DE202017100428U1 (de) | Verbundwerkstoffgitter | |
DE3623361A1 (de) | Webblatt | |
DE1540502C3 (de) | Schienenkanal für gekapselte elektrische Verteilungen | |
DE10308096A1 (de) | Faltenbalg | |
DE341981C (de) | Rostgitter aus Eisen- oder Metallstreifen | |
DE158378C (de) | ||
DE102010002935B4 (de) | Stabrechen | |
DE2717423A1 (de) | Biegesteifes wandpaneel | |
DE1481350A1 (de) | Kratzerfoerderer mit Mittelkette und zweifluegeligen Kratzeisen |